TRU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 533: Spm. om, hvor meget der årligt ydes i offentlig støtte og tilskud til den kollektive trafik i Danmark fordelt på støtte og tilskud til statslige, regionale, kommunale og privatejede selskaber, der driver jernbane herunder S-tog, Metro, Letbane og lokalbaner samt tilskud og støtte til bus- og færgedrift, til transportministeren

Transportudvalget 2021-22
TRU Alm.del
Offentligt

Transportministeren

Transportudvalget

Folketinget

28. juni 2022

2022-3875

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget har i brev af 15. juni 2022 stillet mig følgende

spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgs-

målet er stillet efter ønske fra Hans Kristian Skibby (UFG).

Spørgsmål nr. 533:

Vil ministeren redegøre for, hvor meget der årligt ydes i offentlig

støtte og tilskud til den kollektive trafik i Danmark fordelt på støtte

og tilskud til statslige, regionale, kommunale og privatejede selska-

ber, der driver jernbane herunder S-tog, Metro, Letbane og lokal-

baner samt tilskud og støtte til bus- og færgedrift?

Svar:

For så vidt angår offentlig støtte og tilskud til tog, S-tog, metro, let-

bane, lokalbaner og busdrift henvises der til besvarelse af spørgs-

mål 231 (TRU alm. del).

For så vidt angår færger kan jeg oplyse, at indenrigsfærgefarten i

Danmark overordnet set kan inddeles i tre kategorier: De statslige,

de kommunale og de kommercielle.

Der tages i det følgende udgangspunkt i de statslige tilskud til drift

og takstnedsættelser mv. på Transportministeriets og Indenrigs- og

Boligministeriets område, idet der ikke redegøres for kommuner-

nes egne udgifter til driften af de kommunale færgeruter.

De statslige færgeruter omfatter de færgeruter, hvor Transportmi-

nisteriet gennem kontrakt med operatøren yder tilskud til driften.

Dette vedrører tre kontrakter for færgetrafikken på ruterne Bøj-

den-Fynshav, Samsø-Kalundborg og til Bornholm. Tilskuddet til de

statslige færgeruter kan aflæses af tabel 1 nedenfor.

Tabel 1: Tilskud til statslige færgeruter

Mio. kr. (2022-pl)

§ 28.54.01 Samfundsbegrundede overfarter

2022

49,3

TRU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 533: Spm. om, hvor meget der årligt ydes i offentlig støtte og tilskud til den kollektive trafik i Danmark fordelt på støtte og tilskud til statslige, regionale, kommunale og privatejede selskaber, der driver jernbane herunder S-tog, Metro, Letbane og lokalbaner samt tilskud og støtte til bus- og færgedrift, til transportministeren

Side 2/3

§ 28.54.02 Vederlag for færgebetjening af Bornholm

I alt

386,4

435,7

Anm: Herudover yder A/S Storebælt et driftstilskud til ruten Spodsbjerg-Tårs, som i 2021 udgjorde

35 mio. kr., jf. A/S Storebælts Årsrapport 2021. Færgebetjeningen af Christiansø administreres af

Forsvarsministeriet, hvortil der ydes et årligt tilskud på 0,9 mio. kr. i perioden 2020-2024 til Christi-

ansøfartens sejlads ud over turistsejladsen, jf. finanslovens § 12.11.01.20.

Note: 1) Bevillingen vedrører statens tilskud til de samfundsbegrundede overfarter Bøjden-Fynshav

og Samsø-Kalundborg.

Kilde: Finansloven for 2022.

Herudover ydes der på Transportministeriets område tilskud til

gratis færgetransport for beboere på små øer. Tilskudsordningen

fremgår af finanslovens § 28.53.01.40 Gratis færgetransport for be-

boere på små øer, og administreres af Trafikstyrelsen. Tilskuddet

udgør 9,5 mio. kr. i 2022.

Endvidere administrerer Trafikstyrelsen i 2022 puljen: Pulje til

grøn omstilling af indenrigsfærger, jf. finanslovens § 28.53.02.11.

Puljetilskuddet udgør 50,0 mio. kr. i 2022.

Statens tilskud til kommunal færgedrift ydes af Indenrigs- og Bo-

ligministeriet.

Indenrigs- og Boligministeriet har oplyst følgende:

”Hvad

angår tilskud til kommunal færgedrift, så er der i lov om

kommunal udligning og generelle tilskud til kommuner (udlig-

ningsloven) fastsat to ordninger med tilskud til nedsættelse af

færgetakster for hhv. godstransport og passagertransport.

Begge tilskud ydes til kommuner med mindre øer og til kommu-

ner på øer uden fast forbindelse, der består af én kommune.

Begge tilskud omfatter også de samme kommuner og færgeruter -

aktuelt i alt 33 ruter fordelt på 21 kommuner.

I medfør af udligningslovens § 21 a ydes et årligt tilskud til ned-

sættelse af færgetakster for godstransport til og fra øer. Tilskud-

det udgør 39,8 mio. kr. i 2022.

I medfør af § 21 b ydes et årligt tilskud til nedsættelse af færgetak-

ster for biler, passagerer m.v. til og fra visse øer. Tilskuddet ud-

gør 93,4 mio. kr. i 2022.

Herudover udbetales yderligere tilskud til kommunerne på både

gods- og passagerområdet som kompensation for de afgiftsmæs-

sige konsekvenser af, at færgetilskud er omfattet af momslovens

anvendelsesområde. I 2022 udgør denne kompensation 8,5 mio.

Side 3/3

kr. årligt på godsområdet, og 7,8 mio. kr. årligt på passagerom-

rådet.

Det gælder for begge ovenstående tilskudsordninger, at der ikke

ydes tilskud til de statslige færgeruter til Bornholm og Samsø.

Herudover indgår der på finansloven et årligt tilskud til færge-

drift. Tilskuddet finansierer opgaver vedrørende færgedrift i 3

kommuner, som tidligere blev varetaget af amterne før kommu-

nalreformen i 2007, og udgør i alt 2,1 mio. kr. i 2022.”

Med

venlig

hilsen

Trine Bramsen