TRU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 512: MFU spm. om, hvor mange køretøjer der tilbageholdes i medfør af færdselslovens § 120 a, stk. 1, nr. 8 fordelt siden paragraffens stadfæstelse, til justitsministeren

Transportudvalget 2021-22
TRU Alm.del
Offentligt

Folketinget

Transportudvalget

Christiansborg

1240 København K

DK Danmark

Dato:

Kontor:

Sagsbeh:

Sagsnr.:

Dok.:

29. juni 2022

Strafferetskontoret

Ditte Luja Aaskov

2022-0032/45-0067

2464038

Besvarelse af spørgsmål nr. 512 (Alm. del) fra Folketingets Transport-

udvalg

Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 512 (Alm. del), som Folketin-

gets Transportudvalg har stillet til justitsministeren den 31. maj 2022.

Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Lars Boje Mathiesen (NB).

Mattias Tesfaye

Thomas Jørn Rasmussen

Slotsholmsgade 10

1216 København K.

T +45 3392 3340

F +45 3393 3510

www.justitsministeriet.dk

[email protected]

Side 1/4

TRU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 512: MFU spm. om, hvor mange køretøjer der tilbageholdes i medfør af færdselslovens § 120 a, stk. 1, nr. 8 fordelt siden paragraffens stadfæstelse, til justitsministeren

Spørgsmål nr. 512 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg:

”Vil

ministeren oplyse, hvor mange køretøjer der tilbageholdes

i medfør af færdselslovens § 120 a, stk. 1, nr. 8 fordelt siden

paragraffens stadfæstelse? Og vil ministeren i den forbindelse

redegøre for, hvor ofte politiets tilbageholdelser efter bestem-

melsen fører til en efterfølgende sanktion, herunder tilbagehol-

delse, bøde, beslaglæggelse, påbud eller anden retsforfølgelse?

Tallene ønskes opdelt på år fra paragraffens stadfæstelse til i

dag.”

Svar

Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet en

udtalelse fra Rigspolitiet, der har oplyst følgende:

”Rigspolitiet

har til brug for besvarelsen udarbejdet en opgø-

relse over de sigtelser, der er registreret på den relevante ger-

ningskode i politiets sagsstyringssystem (POLSAS) i forhold til

sager om ejeransvar, jf. færdselslovens § 67, stk. 2, for ændrin-

ger af et motordrevet køretøjs motor eller forureningsbegræn-

sende udstyr.

Rigspolitiet skal i den anledning oplyse, at politiet tilbageholder

køretøjer efter færdselslovens § 120 a, stk. 1, nr. 8, hvis der er

grundlag for at rejse en sigtelse mod ejeren af køretøjet.

Antallet af sigtelser i sager om ejeransvar er således udtryk for

antallet af tilbageholdte køretøjer. Opgørelsen viser, at der er

følgende antal sigtelser/tilbageholdte køretøjer:

Årstal

2018

2019

2020

2021

2022

Antal sigtelser

133

Opgørelsen er baseret på tal trukket i POLSAS pr. 7. juni 2022.

Det bemærkes, at tallet for 2018 er for perioden efter 6. marts

2018, hvor gerningskoden blev oprettet. Tallet for 2022 er frem

til udtræksdato.

Endvidere bemærkes, at opgørelserne er baseret på tal fra POL-

SAS. Opgørelserne er derfor behæftet med en vis usikkerhed, da

POLSAS er et journaliserings- og sagsstyringssystem og ikke et

egentligt statistiksystem. Derudover kan der forekomme fejlop-

dateringer.

Side 2/4

Det bemærkes endelig, at opgørelsen er baseret på dynamiske

data, hvilket betyder, at opgørelsen ikke er endelig. Således vil

der kunne ske ændringer afhængigt af tidspunktet for udtrækket

af oplysningerne i opgørelsen, idet der f.eks. kan forekomme ef-

terregistreringer.”

Justitsministeriet har endvidere til brug for besvarelsen af spørgsmålet ind-

hentet en udtalelse fra Rigsadvokaten, der har oplyst følgende:

”Rigsadvokaten

har undersøgt mulighederne for at trække op-

lysninger fra politiets sagsstyringssystem (POLSAS) om antal-

let af fældende afgørelser i forlængelse af politiets tilbagehol-

delse af køretøjer efter færdselslovens § 120 a, stk. 1, nr. 8.

Det kan i den forbindelse oplyses, at POLSAS er et journalise-

rings- og sagsstyringssystem, der er opbygget således, at sager

journaliseres på en gerningskode, som knytter sig til en eller

flere lovovertrædelser. I forbindelse med sagens afslutning re-

gistreres en afgørelsestype, som angiver straffesagens resultat.

POLSAS vil således kunne bruges som et redskab til at oplyse

bl.a., hvor mange anmeldelser eller afgørelser der vedrører en

given lovovertrædelse. Det vil derimod ikke uden videre være

muligt at trække data af mere detaljeret karakter.

Det er således ikke muligt at trække data om, hvor ofte politiets

tilbageholdelser efter færdselslovens § 120 a, stk. 1, nr. 8, fører

til en efterfølgende sanktion. Rigsadvokaten har på den bag-

grund foretaget et datatræk i POLSAS på gerningskoden vedrø-

rende ejeransvar for manipulation af forureningsbegrænsende

udstyr, jf. nedenfor i tabel 1, der viser antallet af fældende afgø-

relser for manipulation af forureningsbegrænsende udstyr i kø-

retøjer i perioden fra marts 2018.

Tabel 1. Antal fældende afgørelser vedr. manipulation af forurenings-

begrænsende udstyr, fordelt på år og gerningskode (opgjort på forhold)

Gerningskode

År 2018 2019 2020 2021 2022

81455 Forureningsbegræn-

sende udstyr, manipulation

57 131

af, ejeransvar for køretøjer

Bemærkninger:

Det bemærkes, at opgørelserne er baseret på tal fra politiets sagsstyringssy-

stem (POLSAS). Opgørelserne er derfor behæftet med en vis usikkerhed, da

POLSAS er et journaliserings- og sagsstyringssystem og ikke et egentligt

statistiksystem. Det skal bemærkes, at opgørelsen er baseret på dynamiske

data, hvilket betyder, at opgørelsen ikke er endelig. Således vil der kunne ske

ændringer afhængigt af tidspunktet for udtrækket af oplysningerne i opgørel-

sen, idet der f.eks. kan forekomme efterregistreringer.

Side 3/4

Afgørelser er opgjort efter antal forhold. Det vil sige, hvor mange personer

pr. journalnummer der er blevet afgjort.

Tallene er opgjort efter seneste afgørelse, hvortil afgørelsen kan være anket

i mellemtiden. Derfor er afgørelserne ikke nødvendigvis endelige.

Datatrækket omfatter følgende gerningskoder:

81455 Forureningsbegrænsende udstyr, manipulation af, ejeransvar for kø-

retøjer

Gerningskoden er oprettet den 6. marts 2018.

Data er opdateret den 28. maj 2022.”

Side 4/4