TRU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 276: MFU spm. om, hvor langt regeringen er med en køreplan for at evaluere rammerne for at afgøre tvister ved voldgiftssager med entreprenører, der ikke har levet op til det forudsatte, til transportministeren

Transportudvalget 2021-22
TRU Alm.del
Offentligt

Transportministeren

Transportudvalget

Folketinget

28. marts 2022

2022-1594

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget har i brev af 25. februar 2022 stillet mig føl-

gende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Jens Henrik Thulesen Dahl

(DF).

Spørgsmål nr. 276:

Vil ministeren oplyse, hvor langt regeringen er med en køreplan for

at evaluere rammerne for at afgøre tvister ved voldgiftssager med

entreprenører, der ikke har levet op til det forudsatte? Og hvad vil

regeringen stille op over for virksomheder, som eventuelt ikke le-

ver op til en af voldgiftsafgørelse?

Svar:

Transportministeriet har ikke kendskab til evalueringsinitiativer i

forhold til

rammerne for at afgøre tvister ved voldgiftssager med

entreprenører, der ikke lever op til det forudsatte.

Hvad angår entreprenørers opfyldelse af voldgiftsafgørelser frem-

går det af de almindelige betingelser indeholdt i aftalegrundlaget

mellem bygherrer og entreprenører (AB92, senere AB18), at Vold-

giftsnævnet for Byggeri og Anlæg fungerer som tvistløsningsforum

mellem parterne.

I de kontrakter, hvor AB-systemet er vedtaget uden fravigelser, er

parterne ved kontraktindgåelse således enige om, at eventuelle tvi-

ster, der kræver involvering fra tredjepart, vil blive håndteret gen-

nem voldgiftsretten. Det gælder også

mellem parterne på Niels

Bohr byggeriet

Som udgangspunkt vil en voldgiftsafgørelse ikke kunne ankes,

hvorfor afgørelsen er endelig og herefter kan fuldbyrdes. Voldgifts-

kendelser kan tvangsfuldbyrdes efter samme regler som domme, jf.

§ 38 i voldgiftsloven (lov nr. 553 af 24/06/2005).

TRU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 276: MFU spm. om, hvor langt regeringen er med en køreplan for at evaluere rammerne for at afgøre tvister ved voldgiftssager med entreprenører, der ikke har levet op til det forudsatte, til transportministeren

Side 2/2

Vedrørende den aktuelt verserende voldgiftssag på Niels Bohr byg-

geriet, har Bygningsstyrelsen oplyst mig følgende:

”Hvis en udenlandsk virksomhed ikke efterlever voldgiftskendelsen

- i dette tilfælde Inabensa fra Spanien – finder New York-konventi-

onen anvendelse. Konventionen er tiltrådt af mere end 160 stater,

herunder Spanien og Danmark, og er et sædvanligt og kendt

tvangsfuldbyrdelsesinstrument, som blandt andet bestemmer, at

enhver kontraherende stat – med de vilkår, som er fastsat i kon-

ventionen – skal anerkende voldgiftskendelser som bindende og

fuldbyrde dem i overensstemmelse med procesreglerne på det ter-

ritorium, hvor kendelsen påberåbes.

Såfremt Bygningsstyrelsen får medhold i voldgiftssagen mod

Inabensa, vil kendelsen kunne tvangsfuldbyrdes i Spanien via den

kompetente myndighed, i det omfang der findes aktiver, som kan

være genstand for retsforfølgelse.”

Jeg er blevet oplyst, at der inden for Transportministeriets ressort

ikke er konstateret nogen problemer i relation til at få virksomhe-

der til at leve op til voldgiftsafgørelser.

Med

venlig

hilsen

Trine Bramsen