TRU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 268: MFU spm. om ministeren finder det rimeligt, at Vejdirektoratet læger op til at nedlægge motorvejsafkørslen ved Give Syd i forbindelse med anlæggelsen af motorvejen mellem Give og Billund, når borgere og virksomheder i området har foretaget investeringer i god tro efter anlæggelsen af afkørslen, til transportministeren

Transportudvalget 2021-22
TRU Alm.del
Offentligt

Transportministeren

Transportudvalget

Folketinget

9. marts 2022

2022-1525

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget har i brev af 23. februar 2022 stillet mig føl-

gende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmålet er stillet efter ønske fra (MFU) Christoffer Aagaard

Melson (V).

Spørgsmål nr. 268:

Finder ministeren det rimeligt, at Vejdirektoratet læger op til at

nedlægge motorvejsafkørslen ved Give Syd i forbindelse med an-

læggelsen af motorvejen mellem Give og Billund, når borgere og

virksomheder i området har foretaget investeringer i god tro efter

anlæggelsen af afkørslen?

Svar:

Jeg har forelagt sagen for Vejdirektoratet, der har svaret følgende:

”Det nuværende kompakte tilslutningsanlæg på motortrafikvejen

rute 30 ved Tykhøjetvej planlægges nedlagt, når strækningen ud-

bygges til motorvej. Et nyt tilslutningsanlæg på dette sted har ikke

tidligere indgået i planlægningen af en ny midtjysk motorvej.

Det vil af pladshensyn og af hensyn til trafikafvikling og trafiksik-

kerhed være yderst vanskeligt at opretholde et tilslutningsanlæg af

motorvejsstandard ved Tykhøjetvej. Afstanden til det nye motor-

vejskryds ville være ca. 1,4 km. Vejreglerne anbefaler en afstand på

minimum 1,8 – 2,0 km mellem tilkørsel og frakørsel på en motor-

vej.

Et eventuelt tilslutningsanlæg vil komme så tæt på motorvejskryd-

set ved rute 18 og den planlagte rasteplads syd for jernbanen, at det

også vil medføre en uønsket kompleksitet i forhold til vejvisning.

Dette vil erfaringsmæssigt medføre, at trafikanternes mulighed for

i tide at vælge den rigtige vej gennem anlæggene forringes.

Samtidig vil etablering af et tilslutningsanlæg i motorvejsstandard

medføre inddragelse af et større areal ved Tykhøjetvej og forment-

TRU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 268: MFU spm. om ministeren finder det rimeligt, at Vejdirektoratet læger op til at nedlægge motorvejsafkørslen ved Give Syd i forbindelse med anlæggelsen af motorvejen mellem Give og Billund, når borgere og virksomheder i området har foretaget investeringer i god tro efter anlæggelsen af afkørslen, til transportministeren

Side 2/2

lig også ekspropriation af flere ejendomme. Endvidere må det på-

regnes, at indarbejdelse af et tilslutningsanlæg i motorvejsprojektet

vil kræve et tillæg til den gennemførte VVM-undersøgelsen.

Tilslutningsanlægget anvendes i dag af ca. 2.000 køretøjer pr. dag,

hvilket må vurderes at være en relativ beskeden trafik i forhold til

det trafikvolumen, der normalt benytter tilslutningsanlæg på mo-

torvejsnettet.

I en fremtidig situation med motorvej vil disse trafikanter enten

skulle benytte tilslutningsanlæg 9, Give, på rute 18, eller det kom-

mende tilslutningsanlæg ved Uhe på ”Billundmotorvejen”. Det er

Vejdirektoratets vurdering, at den omvejskørsel trafikanterne på-

tvinges, ligger inden for det acceptable og kan afvikles på det kom-

munale vejnet uden problemer.”

Jeg vil henholde mig til Vejdirektoratets samlede vurdering og un-

derstrege, at trafiksikkerhed er et bærende hensyn i planlægningen

af den danske infrastruktur. Vejdirektoratet har endvidere oplyst

mig, at man ad flere omgange i 2017, 2018 og 2021 har været i dia-

log med Vejle Kommune, som er blevet gjort bekendt med forhol-

dene om ny midtjysk motorvej, herunder blandt andet nedlæggelse

af tilslutningsanlægget ved Tykhøjetvej.

Med

venlig

hilsen

Trine Bramsen