Transportministeren
Transportudvalget
Folketinget
21. januar 2022
2021-4405
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 23. december 2021 stillet mig føl-
gende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Jens Henrik Thulesen Dahl
(DF).
Spørgsmål nr. 141:
Vil ministeren i fremtiden på sit ressortområde forsøge at struktu-
rere udbud således, at kun eksempelvis pålidelige danske eller nor-
diske virksomheder realistisk set har mulighed for at byde på en
opgave, så vi undgår flere skandaler med upålidelige entreprenører
og leverandører fra Sydeuropa?
Svar:
Jeg har forelagt spørgsmålet for
Bygningsstyrelsen, som har oplyst
følgende:
”Bygningsstyrelsens indhentning af tilbud på varer, tjenesteydelser
og bygge- og anlægsarbejder er blandt andet reguleret af EU’s ud-
budsdirektiv via udbudsloven og tilbudsloven.
Tilbudsindhentning skal altid ske under iagttagelse af principperne
om ligebehandling, gennemsigtighed og proportionalitet. Der er
endvidere forbud mod nationalitetsdiskrimination, og det gælder
både direkte, indirekte og omvendt diskrimination. Det vil således
være i strid med de udbudsretlige regler at indrette udbuddene, så
det direkte eller indirekte hindrer tilbudsgivere fra andre europæi-
ske lande i at byde på styrelsens opgaver.
Forløbet for Niels Bohr Bygningen med den spanske entreprenør,
Inabensa, har selvsagt været yderst kritisk og medført store konse-
kvenser for byggeriet, som naturligvis bør undgås fremover.
Bygningsstyrelsen har implementeret en overordnet udbudsstra-
tegi med fokus på strategiske rammeaftaler samt udbud med færre
kontraktrelationer, hvilket sikrer det enkelte projekt den bedst mu-
lige gennemførelse inden for rammerne af styrelsens bygherreorga-
nisation.