SAU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 652: Spm., om ministeren vil overveje at indføre en model i lighed med den model, der allerede findes ved eksport af biler, så ingen biler kan køre rundt på de danske veje uden at betale afgift, til skatteministeren

Skatteudvalget 2021-22
SAU Alm.del
Offentligt

14. september 2022

J.nr. 2022-6249

Til Folketinget

–

Skatteudvalget

Hermed sendes endeligt svar på spørgsmål nr. 652 af 23. juni 2022 (alm. del). Spørgsmålet

er stillet efter ønske fra Louise Schack Elholm (V).

Jeppe Bruus

/ Kathrine Waage

SAU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 652: Spm., om ministeren vil overveje at indføre en model i lighed med den model, der allerede findes ved eksport af biler, så ingen biler kan køre rundt på de danske veje uden at betale afgift, til skatteministeren

Spørgsmål

Vil ministeren overveje at indføre en model i lighed med den model, der allerede findes

ved eksport af biler, så ingen biler kan køre rundt på de danske veje uden at betale afgift?

Svar

Jeg forstår spørgsmålet således, at der sigtes til, om jeg overvejer at afskaffe muligheden

for, at registrerede virksomheder på visse betingelser kan beregne afgiften på køretøjer og

angive den i Køretøjsregisteret (selvanmeldere), som det er sket på eksportområdet.

Når en virksomhed er registreret som selvanmelder, har virksomheden ret til at foretage en

række ekspeditioner, som for andre virksomheder skal foretages af Motorstyrelsen. En selv-

anmelder kan fx fastsætte værdien og angive afgiften af et køretøj, som virksomheden an-

melder til registrering i Køretøjsregisteret. Det vil eksempelvis være tilfældet, hvis en virk-

somhed importerer et køretøj, lader det indregistrere og betaler registreringsafgift.

Selvanmelderordningen for køretøjer, der eksporteres, ophørte 1. juli 2020, og virksomhe-

der, der er registreret som selvanmeldere, kan derfor ikke længere fastsætte værdien og

angive eksportgodtgørelsen for brugte køretøjer. Det er i stedet Motorstyrelsen, der vare-

tager denne opgave mod betaling af et gebyr, som modsvarer omkostningerne til sagsbe-

handling. Selvanmelderordningen for eksport af køretøjer blev afskaffet efter konstatering

af udfordringer med regelefterlevelsen på området.

En afskaffelse af selvanmelderordningen på importområdet vurderes derimod ikke at

kunne udformes på en måde, der vil være forenelig med EU-rettens grundlæggende prin-

cipper om tjenesteydelsernes fri bevægelighed.

Det har bl.a. sammenhæng med, at EU-Domstolen i sag C-247/15 (Wind 1014 GmbH,

Kurt Daell) har fastslået, at der i leasingforhold ikke kan stilles krav om forudgående tilla-

delse til betaling af forholdsmæssig registreringsafgift før ibrugtagning af køretøjet.

Hvis selvanmelderordningen blev afskaffet på importområdet, ville det betyde, at afgifts-

pligtige importerede køretøjer ville skulle anmeldes til Motorstyrelsen og først ville kunne

tages i brug efter færdigbehandlingen i Motorstyrelsen. Der ville dermed med overvejende

sandsynlighed gå længere tid fra indgåelse af leasingaftalen til, at leasingkunden kan tage

køretøjet i brug, sammenlignet med den situation, hvor leasingselskabet selv forestår pro-

cessen. Princippet om retten til straks-ibrugtagning, der er lovfæstet i registreringsafgiftslo-

vens § 3 b, stk. 4, nr. 3, og som følger af den nævnte praksis fra EU-Domstolen, vil dermed

ikke kunne overholdes.

Under alle omstændigheder vil en afskaffelse af selvanmelderordningen for så vidt angår

køretøjer til import, genberegning, nedvejning og ved omregistrering af varebil til personbil

indebære meget betydelige administrative omkostninger, da et meget stort antal sager vil

skulle behandles af Motorstyrelsen. Dette vil også medføre længere sagsbehandlingstid for

erhvervsvirksomheder og borgere.

Side 2 af 3

Regeringen har dog et vedvarende fokus på at forbedre regelefterlevelsen på motorområ-

det, herunder på leasingområdet. Der pågår således løbende overvejelser om, hvordan re-

gelefterlevelsen på motorområdet kan forbedres for at mindske risikoen for afgiftsunddra-

gelse. Heri indgår også overvejelser om selvanmelderordningen.

Side 3 af 3