SAU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 395: Spm., om kontrollen med beskatning af firmabiler kan forbedres ved at ensrette beregningsmetodikken til at tage udgangspunkt i handelsværdier og samtidig samkøre Motorstyrelsens og Skattestyrelsens registre, så Skattestyrelsen dermed kan få adgang til samtlige beskatningsværdier i Danmark, til skatteministeren

Skatteudvalget 2021-22
SAU Alm.del
Offentligt

28. april 2022

J.nr. 2022 - 3020

Til Folketinget

–

Skatteudvalget

Hermed sendes endeligt svar på spørgsmål nr. 395 af 16. marts 2022 (alm. del). Spørgs-

målet er stillet efter ønske fra Kathrine Olldag (RV)

Jeppe Bruus

/ Christian Vig Houe

SAU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 395: Spm., om kontrollen med beskatning af firmabiler kan forbedres ved at ensrette beregningsmetodikken til at tage udgangspunkt i handelsværdier og samtidig samkøre Motorstyrelsens og Skattestyrelsens registre, så Skattestyrelsen dermed kan få adgang til samtlige beskatningsværdier i Danmark, til skatteministeren

Spørgsmål

Motorstyrelsen er i det Digitale Motorregister (DMR) i dag i besiddelse af præcise han-

delsværdiopgørelser på samtlige firmabiler, som er anvendt til registreringsafgiftsbereg-

ning. Vil ministeren vurdere, om kontrollen med beskatning af firmabiler kan forbedres

ved at ensrette beregningsmetodikken til at tage udgangspunkt i handelsværdier og samti-

dig samkøre Motorstyrelsens og Skattestyrelsens registre, så Skattestyrelsen dermed kan få

adgang til samtlige beskatningsværdier i Danmark?

Svar

Jeg vil henholde mig til nedenstående, som jeg har modtaget fra Skatteforvaltningen:

”Motorstyrelsen

er ikke i besiddelse af den præcise handelsværdi på samtlige firmabiler,

da handelsværdien alene anvendes, hvis/når et brugt køretøj skal værdifastsættes i forbin-

delse med beregning af registreringsafgiften. Handelsprisen for et brugt køretøj vil ikke

blive registreret i Motorregistret (DMR), hvis der ikke sker ændringer i køretøjets registre-

ringsafgift. Hvis et brugt køretøj bliver solgt og i den forbindelse omregistreret, vil det ty-

pisk kun være ejer- eller brugerforholdet, der opdateres i Motorregistret. Dette skyldes, at

registreringsafgiften for det pågældende køretøj allerede er afregnet, og der derfor ikke er

behov for at indhente handelsværdien på ny.

Motorstyrelsen er således ikke altid i besiddelse af den aktuelle handelsværdi for køretøjer,

der er registreret i Motorregistret. Hvis der dog er tale om et nyt køretøj eller et importe-

ret brugt køretøjs første indregistrering i Danmark, skal køretøjet værdifastsættes i forbin-

delse med fastsættelsen af køretøjets afgiftspligtige værdi. I tilfælde af, at der er tale om et

leasingkøretøj, vil køretøjet skulle værdifastsættes for at kunne fastsætte den forholds-

mæssige registreringsafgift i forbindelse med indgåelsen af leasingkontrakten.

Samtidig har Skattestyrelsen allerede i dag adgang til Motorregistret, både i form af opslag

på specifikke køretøjer, og i form af en generel registeradgang via forskellige database-

værktøjer. Adgangen bruges aktivt til udsøgning og kontrol af beskatningen af fri firmabil,

idet der ved kontrollen som hovedregel tages udgangspunkt i køretøjsværdierne, der er

registreret i Motorregistret.

Det vurderes således, at en ensretning af beregningsmetodikken, hvor der tages udgangs-

punkt i handelsværdier, ikke vil medføre forbedret kontrol.”

Side 2 af 2