MOF, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 114: Spm. om der kan være en risiko for, at den slam, som skal dumpes i Køge Bugt fra Lynetteholmprojektet, vil kunne hvirvles op og sprede sig til strande og lignende, til transportministeren

Miljø- og Fødevareudvalget 2021-22
MOF Alm.del
Offentligt

Transportministeren

Miljø- og Fødevareudvalget

Folketinget

23. november 2021

2021-3242

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon 41 71 27 00

Miljø- og Fødevareudvalget har i brev af 1. november 2021 stillet

mig følgende spørgsmål (MOF alm. del), som jeg hermed skal be-

svare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra René Christensen (DF).

Spørgsmål nr. 114:

Er ministeren enig i, at der kan være en risiko for, at den slam, som

skal dumpes i Køge Bugt fra Lynetteholmprojektet, vil kunne

hvirvles op og sprede sig til strande og lignende? Der henvises til

artiklen ”Klart budskab til miljøministeren: Vi ønsker ikke slam i

bugten” fra Stevnsbladet den 20. september 2021.

Svar:

Som jeg oplyste i forbindelse med min besvarelse af Miljø- og Fø-

devareudvalgets samrådsspørgsmål K den 28. oktober 2021, så vi-

ser de udførte miljøundersøgelser, som blev udført forud for vedta-

gelsen af anlægsloven, at klapningen af materialer ikke vil betyde,

at materialet hvirvles op og sprede sig til strande og lignende.

I forhold til spørgsmålet om klapning kan jeg henvise til ”Tillæg til

Miljøkonsekvensrapport – uddybning af sejlrende og klapning af

havbundsmateriale” fra december 2020. Rapporten er offentligt

tilgængelig på Trafikstyrelsens hjemmeside:

https://tbst.dk/da/Miljoevurdering/Lister/VVM-liste?project=Ly-

netteholm&projekt=Havne

På rapportens side 26-27 kan man se illustrationer af aflejringen af

sediment på havbunden ved klapning på henholdsvis to klapplad-

ser hver for sig samt i kombination. Illustrationerne kan ses neden-

for.

MOF, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 114: Spm. om der kan være en risiko for, at den slam, som skal dumpes i Køge Bugt fra Lynetteholmprojektet, vil kunne hvirvles op og sprede sig til strande og lignende, til transportministeren

Side 2/3

Fælles for illustrationerne er, at man kan se, at sedimentet ikke

nærmer sig kysten.

Jeg bemærker, at den hydrodynamiske modellering er udført af

DHI, som er en internationalt anerkendt rådgiver.

På den baggrund mener jeg derfor også, at det er påvist, at klapnin-

gen kan ske uden kysterne ud til Køge Bugt kommer til at lide

skade.

For at være sikker på, at klapningen af havbundsmateriale holder

sig inden for miljøvurderingen og f.eks. ikke spreder sig til ky-

sterne, er der fastsat vilkår om kontrol og overvågning.

By & Havn må endvidere kun klappe i vinterhalvåret og kun de

mængder, som er miljøvurderet. Der etableres overvågning og be-

regningsmodel, som tilpasses løbende til de indhøstede erfaringer.

Denne overvågning får betydning for hvornår og hvor meget, der

klappes, så det spredning i retning af Natura 2000-områderne

undgås

Side 3/3

Med

venlig

hilsen

Benny Engelbrecht