KEF, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 139: Spm. om kommentar til præsentation fra Wind Denmark og Dansk Energi ifm. foretræde den 24/2-22 om power-to-x-forhandlinger, til klima-, energi- og forsyningsministeren

Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2021-22
KEF Alm.del
Offentligt

Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget

Christiansborg

1240 København K

Ministeren

Dato

23. marts 2022

J nr.

2021 - 4870

Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget har i brev af 24. februar 2022 stillet mig føl-

gende spørgsmål 139 alm. del, som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål 139

Ministeren bedes kommentere den præsentation, som Wind Denmark og Dansk

Energi anvendte i forbindelse med foretræde for udvalget den 24. februar 2022

vedrørende de igangværende power-to-x-forhandlinger, jf. KEF alm. del - bilag 199.

Svar

Regeringen og en række partier indgik d. 15. marts 2022 en bred

Aftale om udvik-

ling og fremme af brint og grønne brændstoffer (PtX-strategi).

Aftalen skaber ram-

merne for at understøtte produktion, distribution og anvendelse af brint og andre

PtX-produkter i Danmark. Jeg noterer mig, at Wind Denmark og Dansk Energis

præsentation i forbindelse med foretræde for udvalget adresserer flere af regerin-

gens fokusområder i PtX-aftalen.

Vigtigt med hurtig udmøntning af PtX-udbud

Alle midlerne (1,25 mia. kr.) i PtX-udbuddet udmøntes i en enkelt udbudsrunde, så-

fremt tilstrækkeligt attraktive bud modtages. Ellers vil der fortsat skulle afholdes to

udbudsrunder.

Jeg er desuden enig i, at udmøntningen af PtX-udbud skal ske hurtigst muligt. Dog

skal regler og processer ift. statsstøtte overholdes, hvorfor en behandling af de på-

gældende udbud kan tage mellem 6 og 18 måneder regnet fra datoen for fremsen-

delse af prænotifikation. Energistyrelsen vil dog arbejde for, at udbuddet igangsæt-

tes snarest muligt.

Sikre rammevilkår og ressourcer der muliggør potentialet

Jeg er meget enig med Dansk Energi og Wind Denmark i, at VE-udbygning og CO

til kulstofholdige PtX-produkter er vigtige elementer i en PtX-sammenhæng.

Senest blev det med finansloven for 2022 aftalt, at der skal udbydes yderligere 2

GW havvind inden udgangen af 2030. Dertil er regeringen og aftaleparterne bag

Af-

tale for Finanslov 2022

enige om, at regeringen som led i kommende energi- og

forsyningsudspil i 2022 vil fremlægge et redskabskatalog, der har til formål at styrke

udbygningen af sol og vind på land i forhold til fremskrivningen, samt fremlægge

Klima-, Energi- og

Forsyningsministeriet

Holmens Kanal 20

1060 København K

T: +45 3392 2800

E: [email protected]

www.kefm.dk

Side 1/2

KEF, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 139: Spm. om kommentar til præsentation fra Wind Denmark og Dansk Energi ifm. foretræde den 24/2-22 om power-to-x-forhandlinger, til klima-, energi- og forsyningsministeren

analyser, der kan danne grundlag for en evt. beslutning om yderligere 1 GW hav-

vind i lyset af PtX. Regeringen vil desuden i forbindelse med udspillet fremlægge

en plan for udbygning af vedvarende energi, som sikrer at Danmark i 2030 er netto-

eksportør af grøn energi.

Det skal også bemærkes, at PtX-strategiens foreslåede tiltag vedrørende bl.a. mu-

liggørelse af direkte linjer, geografisk differentierede forbrugstariffer og lokal kollek-

tiv tarifering forventes at understøtte en øget markedsdrevet produktion af vedva-

rende energi gennem bedre rammevilkår for samplacering af VE-kapacitet og PtX-

produktion.

D. 14. december 2021 blev regeringen og et bredt politisk flertal enige om en aftale

om fangst, transport, lagring og anvendelse af CO

i Danmark. Dagen efter præ-

senterede regeringen sin PtX/CCU-strategi. Regeringen vil således både lagre CO

og anvende CO

mhp. produktion af grønne brændstoffer. I forbindelse med anden

udmøntning af CCUS-puljen fra

Klimaaftalen for energi og industri mv

vil der blive

set på, hvordan anvendelsen af CO₂ kan bidrage til klimamålsætningerne.

Klare rammer og sigtbarhed for aftagersiden

Jeg er helt enig i, at en robust og effektiv udvikling af PtX i Danmark kræver at

sammentænke både produktion og anvendelse af PtX-produkter. Jf.

Køreplan for et

grønt Danmark

planlægger regeringen at præsentere et udspil til en grøn omstilling

af flytrafikken i 2022 samt præsentere yderligere udspil og strategier i 2022 og

2023 for de sektorer, hvor PtX potentielt kan spille en væsentlig rolle, som bl.a.

skibsfart og dele af den tunge vejtransport.

Europa-Kommissionens forslag i

Fit-for-55-pakken

vil desuden sikre en betydelig

efterspørgsel efter PtX-brændstoffer i Danmark og EU. Regeringen er generelt po-

sitivt stemt overfor

Fit-for-55.

Regeringen arbejder derfor for en ambitiøs udform-

ning af krav i

Fit-For-55,

herunder for bl.a. luftfart og søfart, hvilket kan øge efter-

spørgslen på PtX. Regeringen arbejder fx for så høje iblandingskrav i luftfarten som

muligt, herunder for et så højt underkrav til PtX-brændstoffer som muligt, samt for

muligheden for, at medlemslande skal kunne sætte højere krav nationalt.

PtX-taskforce

Vi har lyttet til branchen, og vi er med PtX-aftalen blevet enige om at nedsætte en

PtX-taskforce i Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet, som skal bidrage til koordi-

nation på tværs af statslige myndigheder og sikre løbende dialog med bl.a. PtX-

sektoren og kommunerne. Afslutningsvist vil jeg gerne takke Dansk Energi og Wind

Denmark for deres gode anbefalinger, der afspejles af den ambitiøse aftale, som vi

nu har indgået med et bredt flertal i Folketinget.

Med venlig hilsen

Dan Jørgensen

Side

2/2