GRU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 58: Spm. om ministeren vil arbejde for at sikre, at lokale virksomheder ikke skal konkurrere på skæve vilkår med statsejede virksomheder, til erhvervsministeren

Grønlandsudvalget 2021-22
GRU Alm.del
Offentligt

Folketingets Grønlandsudvalg

ERHVERVSMINISTEREN

16. marts 2022

Besvarelse af spørgsmål 58 alm. del stillet af udvalget den 16. februar

2022 efter ønske fra Aaja Chemnitz Larsen (IA).

Spørgsmål:

Det danske statsejede firma Danpilot lukkede sidste år deres aktiviteter i

Grønland, men har for nylig åbnet datterselskab i Nuuk. Det betyder, at et

statsejet selskab konkurrerer med hjemmehørende virksomheder i Grøn-

land. Vil ministeren arbejde for at sikre, at lokale virksomheder ikke skal

konkurrere på skæve vilkår med statsejede virksomheder?

Svar:

DanPilot stiftede for nyligt datterselskabet, DanPilot Greenland, der frem-

over vil varetage DanPilots operationer i Grønland. Indtil stiftelsen har

DanPilot dog uafbrudt siden 2016 tilbudt lodsydelser i Grønland, enten i

regi af det tidligere datterselskab, Greenland Pilot Service eller af DanPilot

selv.

DanPilot blev - ved indførelsen af lodspligten i Grønland i 2016 for passa-

gerskibe med flere end 250 passagerer ombord - anmodet om at stille lodser

til rådighed for lodsning i Grønland for at sikre sejladssikkerheden. Når

DanPilot blev anmodet, så skyldtes det, at der på daværende tidspunkt ikke

var lokale lodserier, der kunne tilbyde lodspligtige skibe en lods.

Lodser har stor betydning for sikkerheden til søs, herunder ikke mindst for

krydstogtskibene. Derfor er det også i alles interesse at sikre en tilstrække-

lig kapacitet af lodser i Grønland, så krydstogtsskibene kan gennemføre de

ønskede sejladser i grønlandske farvande. Samtidig undgås en situation,

hvor krydstogtsskibe må aflyse sejladser i Grønland, fordi det ikke er mu-

ligt at få den lovpligtige lods.

Søfartsstyrelsen har oplyst, at der kan være behov for mere end 20 certifi-

cerede lodser i de grønlandske farvande for at dække behovet for lodsning

i krydstogtssæsonen. I 2021 etableredes det grønlandske lodseri Imaq pilot,

hjemmehørende i Nuuk, der for nuværende ikke råder over et tilstrækkeligt

antal lodser for at møde det nuværende behov. Der er således stadig behov

ERHVERVSMINISTERIET

Slotsholmsgade 10-12

1216 København K

Tlf.

33 92 33 50

Fax.

33 12 37 78

CVR-nr. 10092485

EAN nr. 5798000026001

[email protected]

www.em.dk

GRU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 58: Spm. om ministeren vil arbejde for at sikre, at lokale virksomheder ikke skal konkurrere på skæve vilkår med statsejede virksomheder, til erhvervsministeren

2/2

for DanPilots tilstedeværelse i Grønland for at sikre, at lodspligtige skibe

kan overholde lodspligten.

DanPilot Greenland står samtidig til rådighed for sidemandsoplæring for at

aspiranter kan tilegne sig det fornødne lokalkendskab. Lodserier er forplig-

tet til at foretage sidemandsoplæring, jf. lodsloven, for at sikre kapaciteten

af kvalificerede lodser. Dette er særligt relevant i Grønland. Forholdene for

sidemandsoplæring er dog særligt svære i Grønland, da der er få sejladser,

hvor oplæringen kan foregå, og vejr og farvandsforhold ligeledes udfor-

drer. Der er desuden et oplæringsefterslæb efter perioden med Covid-19,

der skal indhentes i den kommende tid. Det kan derfor tage tid at opbygge

kapacitet, men der vil arbejdes for at sikre en tilstrømning af kvalificerede

lodser til Grønland. Når grønlandske lodserier har den fornødne kapacitet,

er det hensigten, at DanPilot trækker sig ud af det grønlandske marked.

Med venlig hilsen

Simon Kollerup