FIU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 232: Spm. om, hvilke tiltag der har været iværksat fra regeringens og Vejdirektoratets side for at imødekomme den advarsel Vejdirektoratet kom med i april 2020 om væsentlige fordyrelser på byggeriet af den nye Storstrømsbro, til transportministeren

Finansudvalget 2021-22
FIU Alm.del
Offentligt

Transportministeren

Finansudvalget

Folketinget

25. maj 2022

2022-2519

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon 41 71 27 00

Finansudvalget har i brev af 5. april 2022 stillet mig følgende

spørgsmål (FIU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmå-

let er stillet efter ønske fra Troels Lund Poulsen (V).

Spørgsmål nr. 232:

Vil ministeren redegøre for, hvilke tiltag der har været iværksat fra

regeringens og Vejdirektoratets side i perioden mellem april 2020

og februar 2022 for at imødekomme den advarsel Vejdirektoratet

kom med i april 2020 om væsentlige fordyrelser på byggeriet af

den nye Storstrømsbro, og som nu er endt med, at det italienske

konsortium SBJV har rejst et krav mod bygherren Vejdirektoratet?

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Vejdirektoratet, der oplyser føl-

gende:

”Af FIU alm. del bilag – bilag 157 (folketingsåret 2019-2020) frem-

gik det bl.a., at Storstrømsbroen var udfordret af den daværende

situation sfa. coronapandemien. Dette skyldtes især entreprenø-

rens afhængighed af internationale leverancer af materialer, mate-

riel og arbejdskraft, hvilket forventedes at kunne have væsentlig

betydning for projektets tidsplan og økonomi.

Indledningsvist skal det bemærkes, at mange af de udfordringer,

som coronapandemien medførte, har været yderst vanskelige at

forudse og imødegå i form af proaktive tiltag fra Vejdirektoratets

side, herunder fordi udfordringerne til dels kan henføres til valg

truffet af entreprenøren i forhold til f.eks. leverancer, som Vejdi-

rektoratet ikke nødvendigvis har kendt til. De globale udfordringer

ift. forsinkelse på materiel- og materialeleverancer kunne i sagens

natur ikke uden videre omgås, ligesom de særlige nationale- såvel

som internationale foranstaltninger for at inddæmme coronasmitte

nedlagde nogen uomgængelige restriktioner på arbejdskraftens be-

vægelighed over landegrænser.

FIU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 232: Spm. om, hvilke tiltag der har været iværksat fra regeringens og Vejdirektoratets side for at imødekomme den advarsel Vejdirektoratet kom med i april 2020 om væsentlige fordyrelser på byggeriet af den nye Storstrømsbro, til transportministeren

Side 2/2

Vejdirektoratet har løbende gjort en indsats for at minimere co-

ronapandemiens påvirkning på projektet.

Som følge af coronapandemien implementerede entreprenøren i

samarbejde med Vejdirektoratet en række tiltag for at reducere

smittespredningen mellem medarbejdere på byggepladsen, herun-

der flere og større opholds- og omklædningsfaciliteter samt covid-

19 testfaciliteter ved byggepladsen. Det blev aftalt, at Vejdirektora-

tet som bygherre ville afholde en stor del af disse merudgifter.

I sensommeren 2020 blev der derudover indgået en aftale med en-

treprenøren, hvor entreprenøren fik tidsfristforlængelse på 3�½

måned som følge af coronapandemiens indvirkning på kritiske ak-

tiviteter i for perioden frem til d. 30. september 2020.

Herved blev de økonomiske og tidsmæssige konsekvenser grundet

de ekstraordinære eksterne forhold i foråret 2020 således afhand-

let.

I starten af coronapandemien indgik regeringen endvidere en poli-

tisk aftale med alle Folketingets partier med formålet at sikre, at

udbetalinger til statens leverandører kunne fremrykkes for at for-

bedre leverandørernes likviditet givet den meget usikre situation.

Dette har også været gældende og kommet til gavn for entreprenø-

ren på Storstrømsbroen.”

Med

venlig

hilsen

Trine Bramsen