ERU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 138: Spm. om, hvilke initiativer der er udslagsgivende for de årlige lettelser på 663 mio. kr. under Transport- og Boligministeriet, til erhvervsministeren

Erhvervsudvalget 2021-22
ERU Alm.del
Offentligt

Folketingets Erhvervsudvalg

ERHVERVSMINISTEREN

18. januar 2022

Besvarelse af spørgsmål 138 alm. del stillet af udvalget den 21. de-

cember 2021 efter ønske fra Anne Honoré Østergaard (V).

Spørgsmål:

Vil ministeren i forlængelse af sin besvarelse af 15. december 2021 af

ERU alm. del - spørgsmål 74 redegøre for, hvilke initiativer der er ud-

slagsgivende for de årlige lettelser på 663 mio. kr. under Transport- og

Boligministeriet, jf. tabel 1?

Svar:

For besvarelse af spørgsmålet kan jeg henvise til side 12-13 i Redegørel-

sen om Erhvervslivet og Reguleringen for 2019 og 2020, der blev over-

sendt til Folketinget den 2. juni 2021. Heraf fremgår følgende:

”På Transport-

og Boligministeriets område er der realiseret løbende er-

hvervsøkonomiske lettelser svarende til ca. 663 mio. kr. årligt. Lettelser-

ne følger af ændringerne i Færdselsloven, ændringen i Dimensionsbe-

kendtgørelsen samt ændring til Bygningsreglementet.

Lov om ændring af færdselsloven (Forhøjelse af hastighedsgrænsen for

lastbiler og vogntog fra 70 km i timen til 80 km i timen uden for tættere

bebygget område og på motortrafikveje)

Lovændringen udmønter Finanslovsaftalen fra 2019 og har til formål at

understøtte væksten i erhvervslivet generelt. Loven omfatter en forhøjelse

af hastighedsgrænsen for lastbiler og vogntog fra 70 km/t til 80 km/t uden

for tættere bebygget område og på motortrafikveje. Forhøjelsen af hastig-

hedsgrænsen vil således medføre en tidsmæssig gevinst for transport-

branchen svarende til ca. 560 mio. kr. årligt for danske virksomheder.

Bekendtgørelse om køretøjers største bredde, længde, højde, vægt og

akseltryk (Dimensionsbekendtgørelsen)

Med ændringen hæves den tilladte højde for køretøjer fra 4,0 meter til

4,10 meter. Ændringen betyder, at den tilladte totalhøjde ændres med

virkning for alle køretøjer, hvor den dog i praksis vurderes kun at få be-

tydning for lastbiler og deres påhængsvogne i vejgods-transporten. For

vejgodstransporten vil det betyde, at der kan transporteres mere gods i

lastbilerne. Initiativet vurderes at medføre lettelser for ca. 60 mio. kr.

årligt for erhvervslivet i Danmark.

ERHVERVSMINISTERIET

Slotsholmsgade 10-12

1216 København K

Tlf.

Fax

33 92 33 50

33 12 37 78

CVR-nr. 10 09 24 85

EAN nr. 5798000026001

[email protected]

www.em.dk

ERU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 138: Spm. om, hvilke initiativer der er udslagsgivende for de årlige lettelser på 663 mio. kr. under Transport- og Boligministeriet, til erhvervsministeren

Ændringer til Bygningsreglementet 18

Ændringerne til Bygningsreglementet 18 medfører en ændring af brand-

klasse for ca. 75 erhvervsbygninger årligt. Det betyder, at kravet om an-

vendelsen af certificerede rådgivere til at dokumentere og kontrollere at

kravene i henhold til Bygningsreglementet 18 afskaffes for disse bygnin-

ger og reducerer dermed omkostningerne for ejerkredsen. Kravet om cer-

tificeret rådgiver vurderes ikke at være proportionelt med risikoprofilen

for de byggerier, som ændringerne omfatter. Herudover medfører æn-

dringen en lettelse af udstyrskravene i de omfattede bygninger. Ændrin-

gen vurderes at medføre løbende erhvervsøkonomiske lettelser for samlet

ca. 43 mio. kr. årligt.”

Med venlig hilsen

Simon Kollerup