Folketingets Indenrigs- og Boligudvalg
Stormgade 2-6
1470 København K
Telefon 72 28 24 00
Sagsnr.
2022 - 1689
Doknr.
502654
Dato
05-04-2022
Svar på spørgsmål fra Heidi Bank (V) stillet den 25. marts 2022.
Spørgsmål nr. 181:
”Hvilke
overvejelser gør ministeren sig i forhold til, at elbiler ikke indgår i analysen
»DTU Byg Analyse nr. 1, 2022«? Herunder den mulige øgede risiko for brand ved elbi-
ler, og at slukningsarbejde forlænges?”
Svar:
Jeg har til brug for besvarelsen indhentet bidrag fra Bolig- og Planstyrelsen, der oply-
ser følgende:
”På
vegne af Bolig- og Planstyrelsen har Dansk Brand- og Sikringsteknisk Institut og
Teknologisk Institut i januar 2022 udarbejdet en rapport om blandt andet brandsik-
kerheden i garageanlæg (bilag 1).
Undersøgelsen viser blandt andet, at sandsynligheden for, at der opstår brand i el- og
plugin hybridbiler er lavere end for benzin- og dieselbiler
–
også når opladningssitua-
tionen og ældning tages i betragtning. Med udfasningen af fossildrevne biler og med
en deraf følgende markant øget andel af bilparken med el- og hybridbiler, kan antallet
af bilbrande derfor forventes at falde i fremtiden.
Undersøgelsen viser dog også, at slukning af en brand i en el- eller hybridbil, hvor bat-
teripakken indgår, kan være mere tidskrævende end slukning af en brand i benzin- el-
ler dieselbil på grund af litium-ion batteriets kemi og placering i bilen.
Det vurderes, at bilens maksimale brandeffekt og varmepåvirkning af garageanlæggets
bærende konstruktioner dog er af samme omfang, uanset om der er tale om en el-, hy-
brid-, benzin-
eller dieselbil.”
Med venlig hilsen
Kaare Dybvad Bek
Bilag:
Bilag 1: Brandsikkerhed i garageanlæg, oplag af litium-ion batterier og batterier til sol-
celleanlæg i bygninger.