Transportudvalget 2021-22
TRU Alm.del Bilag 48
Offentligt
2478456_0001.png
Til højre ses en URBOS 3 (CAF) i Budapest.
Den er 56 m lang og rummer 380 passagerer.
Vognen kan give metrokapacitet over havnesnittet.
Oktober 2021
 TRU, Alm.del - 2021-22 - Bilag 48: Henvendelse af 11/11-21 vedrørende forslag til to nye letbanelinjer i Storkøbenhavn, fra foreningen Letbaner.dk
2478456_0002.png
Tre letbanelinjer i København kan løfte trafikken markant
L1
:
Hovedstadens Letbane langs Ring 3
•
Starter i 2025, men hvad derefter?
L2
:
Forlænget Frederikssundsvejs-letbane fra Ballerup til Kastrup
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Aflaster metro over havnesnittet (Nørreport - Amagerbro)
Aflaster vejtrafikken på byens tungeste korridor
Forbedrer forholdene for 5C’s mange passagerer
Ingen barrierevirkning på Frederikssundsvej
Betjener boligområder i Herlev, Husum, Tingbjerg, Brønshøj, Nørrebro, Amagerbro og Tårnby
Betjener store erhvervsområder i Lautrupparken, Skovlunde og Herlev
Kører direkte til centrum
Giver forbindelse til 6 togstationer, 6 metrostationer og Lufthavnen
Mulighed for ’Parker og Rejs’ i omegnen
L3
:
Afgrening på Ring 3-letbanen fra Gladsaxe til Avedøre Holme - (Ring 2�½)
•
•
•
•
•
•
Betjener Rødovre Centrum og Hvidovre Hospital
Aflaster vejtrafikken Avedøre Havnevej og på tværs af Husum
Betjener boligområder i Gladsaxe, Tingbjerg, Husum, Rødovre og Hvidovre
Betjener store erhvervsområder i Gladsaxe og Avedøre Holme
Giver forbindelse til fem S-togsstationer
Synergi mellem L1 og L3 med fælles spor og depot
God kollektiv trafik og bedre bymiljø
Letbaner i forhold til mobilitet og miljø i København
•
•
•
•
Kan tiltrække bilpendlere fra indfaldsveje
Vil give mere liv og tryghed i gaden
Etablering mulig på under otte år
Mest bæredygtige kollektive trafikform
Letbaner i forhold til BRT
:
•
•
•
•
•
Mere kapacitet og komfortabel kørsel
Tiltrækker flere pendlere og erhvervsinvesteringer
En letbanevogn erstatter 5 BRT-busser i anskaffelse
Bruger cirka den halve energi pr. passager
Undgår microplast fra dæk og brug af miljøskadelige batterier
Letbaner i forhold til METRO
:
•
•
•
•
Let tilgængelighed med flere stop og bedre udsigt fra pladsen
Er lige så hurtig fra dør-til-dør ved rejser under 6 km
Er billigere i anlægsøkonomi og hurtigere klar til ibrugtagning
Mindre CO2 under anlæg med mindre beton og lastbilkørsel
Foreningen
Letbaner.DK
Letbaner.DK er en landsdækkende forening, der ønsker at informere om moderne kollektiv trafik med fokus på
letbaner, samt komme med forslag og bidrag til en saglig debat.
Støt vores arbejde med et medlemskab. Læs mere på
https://www.letbaner.dk.
Adresse: Letbaner.DK, c/o Helge Bay, Østergade 16, 8660. Tlf: 30342036, CVR 36244208