NOTAT
Til Folketingets Europaudvalg og Transportudvalg
1. juli 2022
2022-771
Den danske regerings svar på Kommissionens begrun-
dede udtalelse i sag 2021/2072 vedrørende den måde,
hvorpå udtrykket "i en begrænset periode" i artikel 2, nr.
7), første led, i forordning (EF) nr. 1073/2009 af 21. okto-
ber 2009 fortolkes i administrativ praksis i Danmark
Kommissionen har ved brev af 19. maj 2022 sendt sin begrundede
udtalelse (2021)2072 til Danmark vedrørende den danske fortolk-
ning af udtrykket ”i en begrænset periode” i artikel 2, nr. 7, første
led, i forordning (EF) 1073/2009 af 21. oktober 2009 til en afgræn-
set periode på syv på hinanden følgende dage i en kalendermåned.
Det er Kommissionens opfattelse, at Danmark ved at indføre denne
fortolkning har tilsidesat sine forpligtelser i henhold til artikel 15,
litra b), i forordning (EF) nr. 1073/2009.
Regeringen vurderer ikke, at den danske fortolkning af ”i en be-
grænset periode” i henhold til artikel 2, nr. 7, første led, i forord-
ning (EF) nr. 1073/2009 forhindrer cabotagekørsel og dermed til-
sidesætter forpligtelserne i henhold til artikel 15, litra b), i forord-
ning (EF) nr. 1073/2009.
Der henvises i den forbindelse til,
at
der mangler en fælles fortolk-
ning af reglerne for passagercabotage,
at
den danske fortolkning
følger formålet med cabotagereglerne, som anført i forordning (EF)
1073/2009 og i overensstemmelse med definitionen ”en begrænset
periode” som angivet i forordning (EF) 1072/2009 og
at
den dan-
ske fortolkning er proportional.
I forlængelse heraf gøres det også gældende, at en manglende defi-
nition, i praksis medfører, at det bliver umuligt at håndhæve reg-
lerne for passagercabotage, hvilket går imod forordningens formål.
Såfremt Kommissionen fastholder, at den danske fortolkning ikke
er i overensstemmelse med udtrykket ”i en begrænset periode”, op-
fordres Kommissionen til at udarbejde en fælles fortolkning for
passagercabotage.