TRU, Alm.del - 2021-22 - Bilag 284: Præsentation fra Brintbranchens foretræde 17/5-22 om vedtagelsen af AFIR. EU's direktiv for alternativ drivmiddelinfrastruktur

Transportudvalget 2021-22
TRU Alm.del Bilag 284
Offentligt

Grøn (tung) transport: Bekymringer vedr. AFIR

Tejs Laustsen Jensen

Direktør, Brintbranchen

Foretræde for Transportudvalget, 17.05.22

TRU, Alm.del - 2021-22 - Bilag 284: Præsentation fra Brintbranchens foretræde 17/5-22 om vedtagelsen af AFIR. EU's direktiv for alternativ drivmiddelinfrastruktur

Infrastruktur er afgørende i omstillingen

af transporten

Omstillingen af bl.a. den tunge transport kræver, at flere løsninger sættes i

spil samtidig - herunder brint, metanol m.v. Det kræver infrastruktur, og udbygningen

af denne kræver den rigtige regulering - på nationalt og på EU-plan.

TRU, Alm.del - 2021-22 - Bilag 284: Præsentation fra Brintbranchens foretræde 17/5-22 om vedtagelsen af AFIR. EU's direktiv for alternativ drivmiddelinfrastruktur

Alternative Fuel Infrastructure Regulation (AFIR)

Brintbranchen og en lang række andre toneangivende europæiske organisationer er

bekymret for det kompromis, der tegner sig.

Kompromiset indeholder en kraftig nedjustering af de oprindelige

ambitioner, og imødekommer ikke de behov, der vil være, hvis

brint skal være et reelt alternativ i omstillingen af den tunge transport.

TRU, Alm.del - 2021-22 - Bilag 284: Præsentation fra Brintbranchens foretræde 17/5-22 om vedtagelsen af AFIR. EU's direktiv for alternativ drivmiddelinfrastruktur

Bekymring i branchen for manglende ambition

Sammen med 105 andre organisationer og verdensomspændende virksomheder

har Brintbranchen underskrevet et åbent brev til bl.a. EU-landenes

transportministre og bl.a. vicepræsident for EU-kommissionen Frans Timmermans.

Henvendelsen omhandler bekymringen for forsinkelse eller reduktion i

målsætningerne for brintinfrastruktur, der vil kunne hæmme både den

grønne omstilling og udviklingen af en europæisk brintindustri.

TRU, Alm.del - 2021-22 - Bilag 284: Præsentation fra Brintbranchens foretræde 17/5-22 om vedtagelsen af AFIR. EU's direktiv for alternativ drivmiddelinfrastruktur

Behov for hurtig afklaring og høje ambitioner

Danmark bør arbejde for, at AFIR ikke forsinkes, eller at et kompromis ender på

et for lavt ambitionsniveau - det vil ikke alene have store

klimamæssige konsekvenser, men vil heller ikke gavne dansk erhvervsliv.

TRU, Alm.del - 2021-22 - Bilag 284: Præsentation fra Brintbranchens foretræde 17/5-22 om vedtagelsen af AFIR. EU's direktiv for alternativ drivmiddelinfrastruktur

Tak for opmærksomheden!