Transportudvalget 2021-22
TRU Alm.del Bilag 154
Offentligt
2520346_0001.png
Slidet bruger
mørkt
baggrundsbillede. Indsæt et nyt: Klik på
Baggrundsbilleder
ikonet i Templafy vinduet, vælg ved at klikke én gang. Vent og vælg knappen
Select Image as Background
under DI fanen.
Transportudvalget 2021-22
TRU Alm.del - Bilag 154
Offentligt
NOK UDBUD AF GRØN ENERGI
ETS
– ET ROBUST EUROPÆISK
KVOTESYSTEM SOM DRIVER FOR DANSK
GRØN OMSTILLING
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalgets høring om Klar til 55-pakken
Anne Højer Simonsen
Vicedirektør, DI
27. januar 2022
 TRU, Alm.del - 2021-22 - Bilag 154: Materiale fra åben virtuel høring om Klar til 55-pakken torsdag den 27/1-22
2520346_0002.png
EU’s CO2-kvotesystem
•
EU’s CO2-kvotesystem (ETS) bidrager til at sætte en ensartet pris
på at udlede CO2 på tværs af sektorer –
og lande.
•
Suppleres af EU-mål
for vedvarende energi og energieffektivisering.
•
En fælles EU CO2-beskatning
bidrager til at sikre mest klima for
CO2-prisen
og forhindre konkurrencemæssig forvridning mellem
EU’s medlemslande.
•
EU’s CO2-kvotesystem
sikrer, at virksomhederne i hele EU betaler
for deres CO2-udledning
og tilskyndes økonomisk til at sænke
udledningen og investere i klimaet.
•
Eksempelvis gennem skift til klimavenlige brændsler, elektrificering og
energieffektivisering.
 TRU, Alm.del - 2021-22 - Bilag 154: Materiale fra åben virtuel høring om Klar til 55-pakken torsdag den 27/1-22
2520346_0003.png
Udviklingen i EU’s
CO2-kvotepris
•
Her ses den historiske udvikling i EU’s CO2-kvotepris
samt den forventede CO2-kvoteprisudvikling frem mod
2030 opgjort i euro.
Den nuværende CO2-kvotepris
er over tre gange
så høj
som den
nuværende danske
CO2-afgift
på 180
DKK.
Flere og flere aktører opjusterer forventningerne til den
fremtidige kvotepris
– et skøn på 600-900
kroner i
2030 er realistisk.
(Energy
Monitor)
Kilde: Ember (Carbon
Price Viewer - Ember (ember-climate.org))
Forventede CO2-kvoteprisudvikling i EU frem mod 2030
•
•
Kilde: BloombergNEF, Energy Aspects, Refinitiv (april, 2021)
 TRU, Alm.del - 2021-22 - Bilag 154: Materiale fra åben virtuel høring om Klar til 55-pakken torsdag den 27/1-22
2520346_0004.png
Perspektiver i EU’s kvotesystem
Andel af udledninger omfattet af ETS i dag og efter Fit for 55 – DK og EU
•
EU-Kommissionens
”Fit for 55” forslagspakke til revision af CO2-
kvotesystemet fra juli 2021 omfatter en yderligere styrkelse og en
udvidelse med vejtransport, bygninger og søfart.
•
Forslag om et upstream nyt separat ETS for bygninger og vejtransport.
Dertil søfart i ”store ETS” og stadig et luftfart-ETS.
•
Med Fit for 55 foreslås
en udfasning af gratiskvoter i forskellige forslag.
•
Alle vil opleve et fald i gratis kvoter af den ene eller den anden grund.
•
Der bevares en mulighed i systemet for at tildele CO2-lækagekvoter
på sigt
og hvor nødvendigt af hensyn til konkurrenceevnen ud af EU (indtil den
omgivende verden har ligeså ambitiøs klimaregulering som EU).
Danske CO2e-udledninger relativt til EU i 2018
•
Med Fit for 55 pakken kommer EU’s CO2-kvotesystem til at dække en
større del af EU’s udledninger.
•
EU’s CO2-kvotesystem vil gå fra at dække ca. 44 pct. af EU’s samlede CO2-
udledninger til ca. 75 pct.
•
I Danmark vil EU’s CO2-kvotesystem gå fra at dække ca. 27 pct. af CO2-
udledningerne til ca. 61 pct.
EU
DK
 TRU, Alm.del - 2021-22 - Bilag 154: Materiale fra åben virtuel høring om Klar til 55-pakken torsdag den 27/1-22
2520346_0005.png
Perspektiver for dansk klimapolitik
•
•
•
•
Danmark som foregangsland og det bedste at drive grøn virksomhed i.
Det eneste vi ikke skal eksportere er CO2.
CO2-beskatning
skal indfases gradvist, så virksomhederne har tid til at omstille sig.
CO2-beskatning
skal suppleres med målrettede tiltag og tilskud når nødvendigt.