Social- og Ældreudvalget
Holmens Kanal 22
1060 København K
Telefon 33 92 93 00
www.sm.dk
Sagsnr.
2022 - 2346
Doknr.
596995
Dato
21-09-2022
Orientering om Social- og Ældreministeriets opfølgning på kommunernes
lange sagsbehandlingstider i sager om bilstøtte efter servicelovens § 114
Som opfølgning på min besvarelse af SOU alm. del. spm. 367, har Social- og
Ældreministeriet indhentet redegørelser fra de fem kommuner, som i 2020
havde de længste sagsbehandlingstider i sager, hvor der gives støtte til bilkøb.
Kommunernes redegørelser tydeliggør, at sager om tildeling af støtte til køb af
bil er komplicerede, og at der er en relativ lille sagsmængde. Blandt de årsager
til lang sagsbehandlingstid, som ligger inden for kommunernes egen kontrol,
kan fremhæves sen opstart af sager
–
nogle gange op til et år
–
og stor
udskiftning af personale.
Som opfølgning på redegørelserne har Social- og Ældreministeriet udarbejdet
svarbreve til de fem kommuner, hvor ministeriet bl.a. over for kommunerne har
indskærpet, at de er forpligtigede til at behandle sager om hjælp hurtigst muligt,
som foreskrevet i § 3 i lov om retssikkerhed og administration på det sociale
område.
Social- og Ældreministeriet har desuden bedt Ankestyrelsen om at sikre sig, at
deres best practice-undersøgelse fra 2017 med gode råd til sagsbehandlingen
igen bliver kommunikeret bredt ud til kommunerne.
De nyeste tal fra Danmarks Statistik viser, at den gennemsnitlige
sagsbehandlingstid for støtte til køb af en handicapbil er faldet fra 42 uger i
2020 til 41 uger i 2021 og er uændret i sager, hvor der gives afslag.
Det er positivt, at vi nu ser en nedadgående tendens ift.
sagsbehandlingstiderne, men vi er stadig langt fra mål. Sagsbehandlingstiden i
bilstøttesagerne er stadig alt for lange. Som minister for området, er jeg trods
de nye tal stadig meget utilfreds med de lange gennemsnitlige
sagsbehandlingstider, og Social- og Ældreministeriet vil derfor fortsat følge
udviklingen på området.
Med venlig hilsen
Astrid Krag
1