KEF, Alm.del - 2021-22 - Bilag 146: Materiale fra åben virtuel høring om Klar til 55-pakken torsdag den 27/1-22

Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2021-22
KEF Alm.del Bilag 146
Offentligt

Dansk PtX udbygning i et

europæisk perspektiv

Ulrik Stridbæk, Ørsted

27. Januar 2022

KEF, Alm.del - 2021-22 - Bilag 146: Materiale fra åben virtuel høring om Klar til 55-pakken torsdag den 27/1-22

INTERNAL

Ørsted udvikler brint og PtX projekter i en række europæiske lande i samarbejde

med store aftagere fra industri og transport

Projekt

Green Fuels for

Denmark

SeaH2Land

Westküste 100/

HySCALE100

Lingen Green

Hydrogen

Primære partnere

▪

Maersk, SAS, CPH Airport,

DFDS, DSV, Haldor Topsøe

▪

Yara, ArcelorMittal, Dow, Zeeland

Refinery, North Sea Port

▪

Raffinerie Heide, Hynamics,

Holcim

▪

Elektrolyse

potentiale

(MW)

1,300

1,000

700

–

2,100

550

Yara

–

Sluiskil

Gigastack

▪

Yara

▪

Philips 66, ITM Power

▪

Everfuel, DSV, GHS

▪

ITM Power, Siemens

Gamesa, Element Energy

100

H2RES

Oyster

DFDS Europe

Seaways

▪

DFDS, Ballard,

Lloyd’s

TBD

1. Intended as full electrolyser capacity currently identified 2. DFDS is project lead, Ørsted project partner 3. Includes COWI and BCG (knowledge partners) 4. Other partners include Smart Delta Resources, Province of

Zeeland, Province of Oost-Vlaanderen 5. Other partners include EDF Germany, OGE, Stadtwerke Heide, Thyssenkrupp Industrial Solutions, Heide region development agency, Westküste University of Applied Sciences 6.

Partnership also includes Element Energy 7. Other partners include Green Hydrogen Systems, NEL Hydrogen, Hydrogen Denmark Energinet Elsystemansvar 8. Other partners include ABB, Hexagon Porus, KNUD E.

HANSEN, Danish Ship Finance

KEF, Alm.del - 2021-22 - Bilag 146: Materiale fra åben virtuel høring om Klar til 55-pakken torsdag den 27/1-22

INTERNAL

Etablering af stor-skala PtX-produktion i DK kræver, at der er efterspørgsel på de grønne

brændsler. Nye EU-krav er forudsætning og Danmark kan bidrage til realiseringen.

Nyt EU krav til PtX i transport (REDIII)

Andel grønne brændsler af energiforbrug

Konventionelle brændsler (fossil)

Min. andel PtX brændsler

Nyt EU krav til PtX i industri (ekskl. raffinaderier) (REDIII)

Andel grønne brændsler af brintforbrug

Fossil brintforbrug

Grønne brændsler

50%

97,4%

50%

2030

2,6%

2030

Nye EU krav til iblanding i luftfart (ReFuelEU)

Andel fossil vs. grønne brændsler

Konventionel jetfuel (fossil)

Min. andel bæredygtig jetfuel (kan både være biobrændsler og PtX mv.)

Min. andel PtX jetfuel

80%

5% 15%

2035

68%

24%

2040

62%

Nye EU krav til reduktion af drivhusgas i skibsfart (FuelEU)

Reduktion i drivhusgasser (ift. 2020)

Tillad drivhusgasintensitet

37%

35%

28%

2050

100%

2020

98%

2025

94%

2030

13%

87%

2035

26%

74%

2040

98%

0% 2%

2025

95%

1% 4%

2030

59%

41%

2045

75%

25%

2050

27%

11%

2045

‘Bæredygtige

jetfuels’

kan udgøres af avancerede biobrændsler, PtX-brændsler

mv.

PtX-brændsler

= ”Renewable

liquid and gaseous transport fuels of non-biological origin”;

VE Direktiv II, artikel 2 (36)

Kilde: EC: Fit-for-55 pakke (juli 2021); ReFuelEU (2021); EC: FuelEU (2021)

KEF, Alm.del - 2021-22 - Bilag 146: Materiale fra åben virtuel høring om Klar til 55-pakken torsdag den 27/1-22

INTERNAL

Danmark har en række styrkepositioner for at blive foregangsland for PtX. Store

gevinster kan høstes for klimaet og dansk erhverv, hvis det lykkes

Styrkepositioner

Verdens mest ambitiøse klimamål

Adgang til store VE-ressourcer og foregangsland på

energiøer

Førende teknologivirksomheder og forskningsmiljøer

Globale danske logistikselskaber med store

ambitioner og viden

Nabolande med stor efterspørgsel

Adgang til bæredygtig CO2

Gevinster

9 mio. ton CO

e reduktioner i 2030

10.000 - 35.000 nye jobs

Eksport af PtX brændsler for 2-9 mia. kr.

og af PtX teknologi på 3-36 mia. kr. i 2030

Teknisk CO

e reduktionspotentiale fra PtX

Estimeret fuldtidsbeskæftigede over anlæggenes levetid

Kilde: Regeringens Klimaprogram 2021; Dansk Energi & Rambøll:

Power-to-X

–

muligheder og erhvervspotentialer

(2021)

KEF, Alm.del - 2021-22 - Bilag 146: Materiale fra åben virtuel høring om Klar til 55-pakken torsdag den 27/1-22

INTERNAL

Danmark kan bidrage afgørende, for klimaets og for Danmarks skyld

Primære udfordringer for etablering af storskala PtX i Danmark

Massiv udbygning af vedvarende energi

er en forudsætning

Kundernes betalingsvillighed

for PtX skal styrkes via ambitiøse mål og incitamenter

Finansiel støtte

er nødvendig for at løfte PtX fra pilotprojekter til skala, så omkostningsreduktioner

og innovation kan indhøstes

Etablering af brintinfrastruktur

til nabolande skal styrke afsætning

Nye produktdefinitioner

skal skelne PtX fra mindre grønne brændsler

KEF, Alm.del - 2021-22 - Bilag 146: Materiale fra åben virtuel høring om Klar til 55-pakken torsdag den 27/1-22

INTERNAL