Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2021-22
KEF Alm.del Bilag 124
Offentligt
2503596_0001.png
Klimavinklen på PtX og
anvendelse af CO
2
CONCITO foretræde for klima-, energi og forsyningsudvalget
16.12.2021
 KEF, Alm.del - 2021-22 - Bilag 124: Præsentation fra CONCITO ifm. foretræde den 16/12-21 om strategi for power-to-x og udbygning med grøn strøm
2503596_0002.png
Dobbelt klimaeffekt ved CCS og CO
2
-frit brændstof
3 GW havvind + 2 mio. tons CO
2
fangst kan bruges til…
CCU
50 PJ
grøn el
CO2-fri PtX + CCS
2 mio. t
CO
2
50 PJ
grøn el
+
+
2 mio. t
CO
2
27 PJ
brændstof
27 PJ
ammoniak
+
Lagring
2 mio. tons
CO
2
besparelse
2 mio. tons
CO
2
besparelse
+
2 mio. tons
CO
2
besparelse
 KEF, Alm.del - 2021-22 - Bilag 124: Præsentation fra CONCITO ifm. foretræde den 16/12-21 om strategi for power-to-x og udbygning med grøn strøm
2503596_0003.png
Behov for langt mere grøn strøm i 2030
120
100
80
54 TWh (12 GW havvind)
17 TWh (4 GW havvind)
Hvis gaskraft:
24 mio. tons CO
2
TWh
60
40
20
0
Elforbrug
AF21
Nettoeksport
7 mio. tons CO
2
Elproduktion
PtX - Højt skøn
Vind og sol
Tab ved energilagring
2 GW havvind med Finanslov ‘22
AF21 korrektion
Termisk
 KEF, Alm.del - 2021-22 - Bilag 124: Præsentation fra CONCITO ifm. foretræde den 16/12-21 om strategi for power-to-x og udbygning med grøn strøm
2503596_0004.png
Klimapointer til det videre arbejde med PtX
•
•
Uden grøn strøm er der ikke noget grønt PtX eventyr
•
•
•
Vi skal i gang med at planlægge nu. Det er billigt at planlægge, og det gør os i stand til at bygge hurtigt.
PtX er ineffektiv teknologi. Direkte elektrificering er fortsat vigtigst!
Hvorfor ikke større sats på udvikling af direkte elektrificering af industri og transportsektor?
Efficiency first!
•
•
•
PtX bør være fleksibel aftager af strøm og udnytte resterne fra den fluktuerende produktion
•
•
•
Vigtigt at udvikle billig fleksibel elektrolyse og brintlagring
Fx: ren brint, ammoniak, renere fossile brændsler, opgradering af biobrændstoffer, CCU
Det tilsiger en begrænset økonomisk merværdi ved CCU frem for CCS, da begge løsninger er lige grønne og brændstofværdien ved CCU er begrænset.
Den største klimaeffekt opnås ved at anvende grøn strøm og CO
2
hver for sig.
Danmark kan eksportere grøn strøm og brint til Tyskland, men flydende brændsler er et globalt marked, hvor visse lande kan producere billigere strøm fra vind og sol.
Værdi af overskudsvarme er begrænset – for at muliggøre overskudsvarme skal anlæg placeres ved de større byer, hvilket giver høje transportomkostninger til strøm.
Hvis planlægning og adgang til sites er den reelle barriere, sikrer VE direktivet ikke nødvendigvis en merudbygning og reel additionalitet.
Anvendelsesmulighederne for grøn strøm er i praksis uendelige, uanset hvor hurtigt vi bygger.
Dilemmaerne er mange: Vil det fx give mening at vente med den store omstilling i luftfarten til 2030’erne og i stedet fokusere på adfærd og effektivisering på kort sigt?
Pas på med iblandingskrav, der dirigerer den knappe grønne energi til fx transportsektoren på bekostning af omstilling i andre sektorer.
Mange former for PtX – kun CCU kræver CO
2
I fremtiden bliver brændsler billige, men forurening bliver dyrt
•
•
Prioriter CO
2
til lagring
•
•
•
Hvor har Danmark en konkurrencefordel?
•
•
Hvordan sikres reel additionalitet?
•
•
•
•
Vi kan ikke løse alt i 2020’erne