Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget
Christiansborg
1240 København K
Ministeren
Dato
14. april 2021
J nr.
2020-3173
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget har i brev af 8. april 2021 stillet mig følgende
spørgsmål 49 til L 148, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter
ønske fra Carsten Kissmeyer (V).
Spørgsmål 49
Vil ministeren redegøre for, hvorvidt det er muligt at benytte mere avanceret biodie-
sel end de 1,7 pct. af
transportsektorens samlede energiforbrug, som EU’s VE II-
direktiv der kræver til at opfylde kravet om, at 14 pct. af transportsektorens energi-
forbrug kommer fra vedvarende energikilder inden 2030?
Svar
Avancerede biobrændstoffer er ikke underlagt begrænsningen om maksimalt at
måtte udgøre 1,7 pct. af transportsektorens samlede energiforbrug. Det er kun
brændstoffer baseret på brugt madolie og animalsk fedt, der er opgjort på VE II-di-
rektivets bilag 9 B, der er underlagt begrænsningen på maksimalt at udgøre 1,7
pct. Begrænsningen på 1,7 pct. blev lavet, da Kommissionen anser det som den
maksimale bæredygtige mængde af animalsk fedt og brugt madolie, der kan an-
vendes inden for EU.
Det mest almindelige anden generations biodiesel er baseret på vegetabilsk og ani-
malsk fedtaffald som fx slagteriaffald og brugt madolie. Disse råvarer er opgjort på
VE II-direktivets bilag 9 B. Avanceret biodiesel er baseret på fedtholdige affaldspro-
dukter såsom tall-olie eller bagasse, der er affaldsprodukter fra hhv. papir- og suk-
kerproduktion.
I VE II-direktivet skelnes der mellem anden generations biobrændstof og avance-
rede biobrændstoffer. Anden generations biobrændstoffer er defineret ved at være
biobrændstof, der produceres baseret på råvarerne, der fremgår af
VE II-direktivets
bilag 9 A og B.
Avanceret biobrændstof kan anskues som en underkategori af an-
den generations biobrændstof, og er defineret ved biobrændstof, der produceres
baseret på råvarerne, der fremgår af
VE II-direktivets bilag 9 A.
Klima-, Energi- og
Forsyningsministeriet
Holmens Kanal 20
1060 København K
T: +45 3392 2809
www.kefm.dk
Side 1/1
Med venlig hilsen
Dan Jørgensen