NOTAT
Dato
J. nr.
16. november 2020
2020-8323
Udkast til ændringsforslag til forslag til lov om ændring af lov om
offentlige veje m.v., lov om private fællesveje og færdselsloven (Æn-
dring af reglerne om særlig råden over vejareal for udlejningscyk-
ler- og visse udlejningskøretøjer, kommunernes mulighed for at
fjerne cykler m.v.)
Ændringsforslag
Til § 1
1)
I
§ 80 b, stk. 2, 1. pkt.,
indsættes efter ”aftale”: ”,
herunder om de nærmere
vilkår for benyttelse af vejarealet,”.
[Vilkår for benyttelse af vejareal]
Bemærkninger
Til nr. 1
Med ændringsforslaget foreslås det, at det tilføjes i bestemmelsen, at der på
samme måde som med udlejningscykler, jf. den foreslåede § 80 a, stk. 3, indgås
en aftale om de nærmere vilkår for benyttelse af vejarealet.
De nærmere vilkår vil være op til aftaleparterne at blive enige om.
Som tilfældet er med forslaget til § 80 a om udlejningscykler, vil en aftale ek-
sempelvis kunne indeholde vilkår om, at der er specifikke lokationer i en kom-
mune, hvor den kommunale vejmyndighed vurderer, at der ikke må placeres
køretøjer med henblik på udlejning. Teknologien kan håndtere, at udbyderne
via deres app kan foretage såkaldt geofencing, hvilket betyder, at kunden ikke
kan afslutte sin tur i bestemte definerede områder. Dermed kan teknologien
være med til at sikre et incitament til, at brugerne stiller køretøjerne i de områ-
der, som vejmyndigheden og operatøren er blevet enige om. Udpegningen af
områder bør dog som det klare udgangspunkt bero på, at særlige omstændighe-
der tilsiger, at man ikke ønsker området benyttet til placering af mindre udlej-
ningskøretøjer med henblik på udlejning. Efter Transport- og Boligministeriets