L 32a - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 4: Spm. om kommentar til henvendelsen af 10/11-20 fra Dansk Bilforhandler Union DBFU om bekymring i forhold til lovforslagets foreslåede ordning vedrørende indførelse af indberetningspligt af udbuds- og slagspriser m.v., til skatteministeren

Skatteudvalget 2020-21, Skatteudvalget 2020-21, Skatteudvalget 2020-21
L 32 , L 32 A , L 32 B
Offentligt

17. november 2020

J.nr. 2020 - 9844

Til Folketinget

–

Skatteudvalget

Vedrørende L 32 - Forslag til Lov om ændring af lov om et indkomstregister, registre-

ringsafgiftsloven og forskellige andre love (Skærpet indsats mod vanvidskørsel og styr-

kelse og tilpasning af regler på motorområdet m.v.)

Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 4 af 12. november 2020. Spørgsmålet er stillet efter

ønske fra Louise Schack Elholm (V).

Morten Bødskov

/ Mette Kildegaard Graversen

L 32a - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 4: Spm. om kommentar til henvendelsen af 10/11-20 fra Dansk Bilforhandler Union DBFU om bekymring i forhold til lovforslagets foreslåede ordning vedrørende indførelse af indberetningspligt af udbuds- og slagspriser m.v., til skatteministeren

Spørgsmål

Ministeren bedes kommentere henvendelsen af 10. november 2020 fra Dansk Bilforhand-

ler Union (DBFU), jf. L 32

–

bilag 5.

Svar

I henvendelsen af 10. november 2020 udtrykker Dansk Bilforhandler Union (DBFU) be-

kymring vedrørende indførelse af en pligt for erhvervsdrivende, der sælger brugte køretø-

jer, til at indberette udbuds- og salgspriser samt prisdannende oplysninger om et køretøj.

DBFU udtrykker bl.a. bekymring for den ekstra administrative byrde, det vil være for er-

hvervslivet at indberette disse oplysninger. DBFU udtrykker endvidere bekymring for,

hvordan salgspris skal tolkes, og hvordan indberetningen i praksis skal foregå. Endeligt

udtrykker DBFU bekymring for risikoen for, at den useriøse del af branchen vil være

uønsket kreative i forhold til indberetning af disse oplysninger og dermed sætte branchen

under yderligere pres fra useriøse aktører.

Det kan indledningsvist oplyses, at udviklingen af det semiautomatiske værdifastsættelses-

system er en del af

Aftale om omlægning af bilafgifterne

fra september 2017, hvor der blev af-

sat midler til forbedring af kontrollen med bilafgifterne, herunder udvikling og implemen-

tering af bedre it-understøttelse i form af en semiautomatisk værdifastsættelse i DMR.

Det semiautomatiske værdifastsættelsessystem er under udvikling i Skatteforvaltningen,

hvorfor det på nuværende tidspunkt ikke er muligt nærmere at specificere de administra-

tive og økonomiske konsekvenser for erhvervslivet.

Formålet med det semiautomatiske værdifastsættelsessystem og forslaget om indberetning

af udbuds- og salgspriser m.v. er at tilvejebringe data om markedet for brugte køretøjer i

Danmark, som er en forudsætning for, at systemet kan fungere som et effektivt værktøj til

værdifastsættelse af brugte køretøjer m.v. Systemet skal således sikre et bedre datagrund-

lag for disse køretøjer. Det er hensigten, at systemet på sigt skal kunne anvendes i alle

sammenhænge, hvor der sker en værdifastsættelse af et køretøj, herunder eksempelvis ved

import og eksport.

Det kan endvidere oplyses, at lovforslaget alene vedrører en bemyndigelse til, at skattemi-

nisteren senere kan udmønte indberetningspligten m.v. i en bekendtgørelse, når det semi-

automatiske værdifastsættelsessystem er færdigudviklet.

Den nærmere rækkevidde af indberetningspligten, herunder hvordan begreberne skal tol-

kes, vil blive fastsat i en bekendtgørelse, som vil blive sendt i offentlig høring. I den for-

bindelse vil erhvervslivet få mulighed for at komme med bemærkninger, og Erhvervssty-

relsens Område for Bedre Regulering vil tage nærmere stilling til de administrative konse-

kvenser for erhvervslivet ved indberetningspligten.

De bekymringer, som DBFU udtrykker, vil indgå i det videre arbejde med udmøntningen

af bemyndigelsesbestemmelsen.

Side 2 af 2