TRU, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 69: MFU spm. om ministeren mener, at klageadgangen gennem borger.dk fungerer optimalt, når der på nuværende tidspunkt er registreret, efter det oplyste, over 10.000 retssager ved domstolene om flypassagerers rettigheder, til transportministeren

Transportudvalget 2020-21
TRU Alm.del
Offentligt

TRANSPORTMINISTEREN

Transportudvalget

Folketinget

Dato

J. nr.

26. november 2020

2020-8595

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon

41 71 27 00

Transportudvalget har i brev af 2. november 2020 stillet mig følgende spørgs-

mål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter

ønske fra Preben Bang Henriksen (V).

Spørgsmål nr. 69:

Mener ministeren, at klageadgangen gennem borger.dk fungerer optimalt, når

der på nuværende tidspunkt er registreret, efter det oplyste, over 10.000 rets-

sager ved domstolene om flypassagerers rettigheder?

Svar:

Det er Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen, der er nationalt håndhævelsesmyndig-

hed i henhold til flypassagerrettighedsforordningen.

Jeg har derfor forelagt spørgsmålet for Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen.

Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen oplyser følgende:

”Det kan indledningsvist oplyses, at Trafik-,

Bygge- og Boligstyrelsen arbejder

aktivt for at gøre opmærksom på den gratis klageadgang, der er på borger.dk.

Blandt andet har Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen kontakt med Forbruger Eu-

ropa og Forbrugerrådet Tænk for at sikre, at borgerne er opmærksomme på

denne klagemulighed. Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen har derudover oprettet

en specifik hjemmeside til at informere om flypassagerers rettigheder og Tra-

fik-, Bygge- og Boligstyrelsens klageadgang: www.flypassager.dk.

Med hensyn til de mange retssager anlagt ved domstolene om flypassagerret-

tighedsforordningen skal det bemærkes, at langt de fleste af disse sager efter

styrelsens oplysninger anlægges af de såkaldte retshjælpsvirksomheder. Der er

i stor udstrækning tale om kompensationssager, hvor passagerne efter aflyste

eller gennemførte, men forsinkede, flyrejser i henhold til flypassagerrettigheds-

forordningen kan have krav på kompensation på enten 250, 400 eller 600 euro

afhængig af rejsens længde.

TRU, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 69: MFU spm. om ministeren mener, at klageadgangen gennem borger.dk fungerer optimalt, når der på nuværende tidspunkt er registreret, efter det oplyste, over 10.000 retssager ved domstolene om flypassagerers rettigheder, til transportministeren

Side 2/3

Retshjælpsvirksomhederne tilbyder typisk en

såkaldt ”no cure – no pay”-pakke

for deres kunder. Betalingen til retshjælpsvirksomhederne udgør efter styrel-

sens oplysninger mellem 25 til 50 pct. af de på forhånd fastlagte kompensati-

onsbeløb, som passagerne er berettiget til at få på grund af den opståede forsin-

kelse eller aflysning.

Det følger af flypassagerrettighedsforordningen, at passagerer, som ønsker at

indgive en klage hos Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen, er forpligtet til først at

forsøge at få sit krav igennem direkte over for luftfartsselskabet. Ved brug af

retshjælpsvirksomheder kan man imidlertid springe dette led over og anlægge

sag direkte ved domstolene.

Dertil kommer, at Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen i sin sagsbehandling er un-

derlagt officialprincippet, som bl.a. medfører en forpligtelse for styrelsen til at

partshøre luftfartsselskaberne, inden der træffes afgørelse.

Flere luftfartsselskaber har tilkendegivet, at en stor del af de sager, der indbrin-

ges for domstolene, forliges af luftfartsselskaberne, inden sagen behandles af

domstolene. Baggrunden herfor er, at det kan være dyrt for luftfartsselskaberne

at føre retssager, hvorfor der laves en afvejning mellem på den ene side om-

kostningerne ved førelsen af sagerne for retten og på den anden side de krav,

som retshjælpsvirksomhederne gør gældende over for luftfartsselskaberne.

Endvidere gør der sig det gældende, at domstolene pga. værnetingsregler som

udgangspunkt kan behandle passagerens fulde rejse, når man fx via en rets-

hjælpsvirksomhed anlægger en sag ved en domstol, hvorimod Trafik-, Bygge-

og Boligstyrelsen - bortset fra ud- og hjemrejser aflyst grundet COVID-19

–

udelukkende kan behandle klager over afgange fra Danmark eller rejser til

Danmark fra et tredjeland. Det indebærer, at domstolene fx kan behandle sager

om forsinkelser opstået på returflyvninger fra andre EU-lande til Danmark,

mens Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen ikke kan behandle en sådan sag. Passa-

geren vil i en sådan sag skulle kontakte et andet lands tilsvarende myndighed.

Det bemærkes, at Københavns Byret pr. medio november 2020 har modtaget

ca. 3800 sager på området i 2020. Til sammenligning lå det samlede tal for

2019 på 9064. Det markante fald i antallet af anlagte sager kan ses i sammen-

hæng med, at lufttrafikken

–

og dermed også antallet af forsinkede fly - siden

foråret i år pga. COVID-19-pandemien er blevet væsentlig reduceret. For antal-

let af sager hos Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen kan det til sammenligning op-

lyses, at der i 2019 blev modtaget i alt 3219, mens der pr. medio november

2020 er modtaget i alt 5254.”

Jeg kan henholde mig til det af Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen oplyste.

Side 3/3

I tillæg til ovenstående kan jeg oplyse, at mit ministerium i samarbejde med

Justitsministeriet er i gang med at afdække mulighederne for at styrke hånd-

hævelsen af flypassagerrettighedsforordningen.

Med venlig hilsen

Benny Engelbrecht