TRU, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 437: MFU spm. om de hydrografiske forhold og vandkvalitet i anlægsprojektet Lynetteholm, til transportministeren

Transportudvalget 2020-21
TRU Alm.del
Offentligt

Transportministeren

Transportudvalget

Folketinget

11. maj 2021

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget har i brev af 15. april 2021 stillet mig følgende

spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgs-

målet er stillet efter ønske fra Torsten Gejl (ALT).

Spørgsmål nr. 437:

I Miljøstyrelsens høringssvar fra 25. januar 2021 til lovforslag om

anlæg af Lynetteholm står: ”Det fremgår

ikke af redegørelsen,

hvilke betragtninger og hensyn, der ligger til grund for ovenstå-

ende vurdering, og hvad der menes med, at der kun vil ske små æn-

dringer i de hydrografiske forhold og vandkvalitet inden for N142?

Det er miljøstyrelsens opfattelse, at redegørelsen for de mulige æn-

dringer i hydrografiske forhold og vandkvalitet samt den potenti-

elle påvirkning af marine naturtyper bør uddybes og argumente-

res.” Vil ministeren på den baggrund redegøre for følgende: 1)

Hvordan Miljøstyrelsens vurdering af Lynetteholms påvirkning af

vandplanlægningen, jf. vandrammedirektivet, vil blive indarbejdet

i anlægsprojektet Lynetteholm?, 2) Hvordan Miljøstyrelsens vurde-

ring af Lynetteholms påvirkning af havmiljøet vil blive indarbejdet

i anlægsprojektet Lynetteholm?, 3) Hvordan Miljøstyrelsens vurde-

ring af anlægsprojekternes påvirkning af badevandet i Københavns

havn vil blive indarbejdet i anlægsprojektet Lynetteholm? og 4)

Hvordan Miljøstyrelsens vurdering af anlægsprojekternes påvirk-

ning af undervandsstøj vil blive indarbejdet i anlægsprojektet Ly-

netteholm?

Svar:

Spørgeren henviser til Miljøstyrelsens høringssvar af 25. januar

2021 til anlægsloven. Jeg har lagt til grund, at spørgeren mener hø-

ringssvaret til de udførte miljøvurderinger.

Derfor har jeg indhentet nedenstående udtalelse fra Trafikstyrel-

sen:

”Trafikstyrelsen har gennemført en høring af miljøkonsekvensrap-

porten for etablering af Lynetteholm og temarapport vedr. ændring

af sejlrende og klapning af havbundsmateriale. Begge rapporter er

TRU, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 437: MFU spm. om de hydrografiske forhold og vandkvalitet i anlægsprojektet Lynetteholm, til transportministeren

Side 2/4

udarbejdet af By & Havn I/S, som er bygherre på Lynetteholm. I

forbindelse med høringen af de to rapporter har Trafikstyrelsen

modtaget ca. 900 høringssvar.

Trafikstyrelsen har udarbejdet en sammenfattende redegørelse,

som samler op på de spørgsmål, der er fremkommet under hørin-

gen. Herunder også de høringssvar som er indsendt af Miljøstyrel-

sen. Den sammenfattende redegørelse er tilgængelig på Trafiksty-

relsens hjemmeside.

I den sammenfattende redegørelse er der afgivet bemærkninger til

høringssvarene fra bygherre, Trafikstyrelsen og Miljøstyrelsen. På

baggrund af de indkomne høringssvar vurderer Trafikstyrelsen, at

en række vilkår til projektet bør indarbejdes i implementeringsre-

degørelsen for projektet. Implementeringsredegørelsen indeholder

en sammenfattende beskrivelse af det projekt, som Folketinget

vedtager, samt en opregning af de vilkår inden for hvilke, anlægs-

projektet skal gennemføres.

Desuden har Trafikstyrelsen i samråd med Miljøstyrelsen vurderet,

at der er specifikke emner i de foreliggende miljøkonsekvensrap-

porter, der kræver yderligere undersøgelser for at være tilstrække-

lig belyst. Det drejer sig bl.a. om vandkvalitet, herunder Lynette-

holm projektets påvirkning af tilstand og målsætninger for vand-

områderne Øresund Nord og Køge Bugt, samt påvirkningen af mål-

sætninger iht. Danmarks havstrategi

By & Havn har derfor udarbejdet en supplerende miljøkonsekvens-

rapport, der dækker dette og andre udeståender, som er sendt i hø-

ring af Trafikstyrelsen med frist d. 2. maj 2021. På baggrund af

denne høring udarbejdes en ny version af den sammenfattende re-

degørelse. Den sammenfattende redegørelse vil blive gjort tilgæn-

gelig på Trafikstyrelsens hjemmeside.

Ad 1.

Hvordan Miljøstyrelsens vurdering af Lynetteholms påvirkning

af vandplanlægningen, jf. vandrammedirektivet, vil blive indar-

bejdet i anlægsprojektet Lynetteholm?

Som det fremgår ovenfor, er der udarbejdet en supplerende miljø-

konsekvensrapport, som bl.a. beskriver dette nærmere.

TRU, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 437: MFU spm. om de hydrografiske forhold og vandkvalitet i anlægsprojektet Lynetteholm, til transportministeren

Side 3/4

Ad 2.

Hvordan Miljøstyrelsens vurdering af Lynetteholms påvirkning

af havmiljøet vil blive indarbejdet i anlægsprojektet Lynetteholm?

Som det fremgår ovenfor, er der udarbejdet en supplerende miljø-

konsekvensrapport, som bl.a. beskriver dette nærmere.

Ad 3.

Hvordan Miljøstyrelsens vurdering af anlægsprojekternes på-

virkning af badevandet i Københavns havn vil blive indarbejdet i

anlægsprojektet Lynetteholm?

Det er uklart for Trafikstyrelsen, hvad spørgeren præcist henviser

til med ”Miljøstyrelsens

vurdering

af anlægsprojekternes påvirk-

ning af badevandet i Københavns havn”.

Trafikstyrelsen kan oplyse, at Miljøstyrelsens bemærkninger om-

kring påvirkning af badevandskvalitet er beskrevet og kommente-

ret i den sammenfattende redegørelse (afsnit 3.5.3 om påvirkning

af badevandskvalitet) og således indgår i beslutningsgrundlaget for

anlægsloven.

Badevandskvalitet berøres desuden i den supplerende miljøkonse-

kvensrapport, og såfremt der kommer høringssvar vedr. badevand,

vil de blive behandlet i den sammenfattende redegørelse.

Ad 4.

Hvordan Miljøstyrelsens vurdering af anlægsprojekternes på-

virkning af undervandsstøj vil blive indarbejdet i anlægsprojektet

Lynetteholm?

Det er uklart for Trafikstyrelsen, hvad spørgeren præcist henviser

til med ”Miljøstyrelsens

vurdering

af anlægsprojekternes påvirk-

ning af undervandsstøj”.

Trafikstyrelsen kan oplyse, at Miljøstyrelsens bemærkninger vedr.

marsvin og undervandstøj er beskrevet og kommenteret i den sam-

menfattende redegørelse (afsnit 3.9.2 om bilag IV-arter) og således

indgår i beslutningsgrundlaget for anlægsloven. Ligeledes er der

udarbejdet en baggrundsrapport om marine pattedyr, som et bilag

til miljøkonsekvensrapporten.”.

TRU, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 437: MFU spm. om de hydrografiske forhold og vandkvalitet i anlægsprojektet Lynetteholm, til transportministeren

Side 4/4

Med

venlig

hilsen

Benny Engelbrecht