TRANSPORTMINISTEREN
Transportudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
25. november 2020
2020-8483
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 28.oktober 2020 stillet mig følgende spørgsmål
(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske
fra Ellen Trane Nørby (V).
Spørgsmål nr. 39:
Vil Banedanmarks nye beregningsmetode danne præcedens for fremtidige be-
regninger på jernbanestrækninger i Danmark i forhold til de kommende infra-
strukturforhandlinger? I så fald bedes ministeren oversende Folketinget opda-
terede beregninger på samtlige strækninger i Danmark.
Svar:
Jeg har forelagt spørgsmålet for Banedanmark, som oplyser følgende:
”Der
er ikke tale om en ny beregningsmetode, idet Banedanmark benytter
UIC-standarden for alle Banedanmarks strækninger sammen med andre me-
toder til kapacitetsberegninger.
For så vidt angår enkeltsporede strækninger, kan den maksimale kapacitets-
udnyttelse reelt kun opgøres ved at udarbejde en køreplan og opgøre det til-
gængelige antal kanaler til togtransport og dermed den ledige kapacitet. Da
strækningen Tinglev-Padborg anvendes meget til godstransport med jævn ef-
terspørgsel hen over døgnet, har Banedanmark valgt at supplere UIC’s me-
tode til opgørelse af kapacitetsudnyttelsen ved at se på denne på baggrund af
hele døgnet frem for kun den værst belastede time.
”
Med
venlig
hilsen
Benny Engelbrecht