TRU, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 333: Spm. om ministeren vil opgøre antallet af sparede timer i trafikken ved gennemførelsen forskellige vejprojekter fra ’Aftale om et sammenhængende Danmark – investeringsplan 2030’, til transportministeren

Transportudvalget 2020-21
TRU Alm.del
Offentligt

Transportministeren

Transportudvalget

Folketinget

13. april 2021

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget har i brev af 16. marts 2021 stillet mig følgende

spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgs-

målet er stillet efter ønske fra Kristian Pihl Lorentzen (V).

Spørgsmål nr. 333:

Vil ministeren - i lyset af at danskerne i gennemsnit venter i kø

360.000 timer om dagen på de danske veje, som det fremgår i Vej-

direktoratets rapport »Statsvejnettet 2020

–

Oversigt over tilstand

og udvikling« - opgøre antallet af sparede timer i trafikken ved

gennemførelsen

af hver af nedenstående vejprojekter fra ’Aftale om

et sammenhængende Danmark

– investeringsplan 2030’?

–

Tredje Limfjordsforbindelse

–

Kalundborgmotorvejens 3. etape

–

Frederikssundmotorvejens 3. etape fra Tværvej til Frederikssund

–

Anlæg af motorvej, Næstved-Rønnede (Rute 54)

–

Ny Midtjyske Motorvej, Haderslev-Give

–

Sydlig Ring 5

–

Udvidelse af E45, Aarhus S

–

Aarhus N

–

Udvidelse af E45, Vejle (Hornstrup)

–

Skanderborg S

–

Udvidelse af E20/E45, Kolding V

–

Motorvejskryds (MVK) Kol-

ding

–

Udvidelse af E20, Syd om Odense

–

Øget kapacitet på Motorring 3

–

Udvidelse af Hillerødmotorvejen, M3 til Ring 4 (begge retninger)

–

Udvidelse af Ring 4 (nordlig del)

–

Opgradering til motorvej af Hillerødmotorvejens forlængelse

–

Opgradering til motorvej omkring Herning

–

Udvidelse af Ring 4 (sydlig del)

–

Udvidelse af Amagermotorvejen

–

Udvidelse af Øresundsmotorvejen

–

Øget kapacitet på Rute 15, Herning-Ringkøbing

TRU, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 333: Spm. om ministeren vil opgøre antallet af sparede timer i trafikken ved gennemførelsen forskellige vejprojekter fra ’Aftale om et sammenhængende Danmark – investeringsplan 2030’, til transportministeren

Side 2/4

–

Kapacitetsforbedringer på Rute 26 mellem Aarhus og Viborg

–

Kapacitetsforbedringer på Rute 34 mellem Haderup og Skive

–

Anlæg af vejforbindelse til Stevns

–

Udbygning af E55 mellem Sydmotorvejen og Nykøbing Falster

–

Etablering af Mariager omfartsvej

–

Kapacitetsforbedringer på Rute 11 fra Korskroen til Varde

–

Udbygning af Rute 40, Aalbæk-Skagen

–

Kapacitetsforbedringer på Rute 9 mellem Maribo og Svendborg

(Nørreballe m.v.)

–

Udbygning af Rute 15, Bale-Tåstrup

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Vejdirektoratet, der har svaret føl-

gende:

”Nedenstående

tabel er opstillet til besvarelse af spørgsmålet. Ta-

bellen viser tidsgevinster samlet set og andelen heraf, der er redu-

ceret forsinkelsestid. Tidsgevinsterne er angivet for åbningsåret ba-

seret på senest offentliggjorte analyser.

I opgørelsen er ”tidsgevin-

ster” for nye rejsende ikke medtaget.

Det bemærkes, at tidsgevinsterne ikke er direkte sammenlignelige

med de 360.000 timer om dagen på de danske veje, som det frem-

går i Vejdirektoratets rapport »Statsvejnettet 2020

–

Oversigt over

tilstand og udvikling«. Det skyldes forskelle i definitioner af tidsge-

vinster samt metode. Væsentligst er de 360.000 timer i ”Statsvej-

nettet 2020” opgjort

med GPS-data for eksisterende veje og trafik,

mens tidsgevinsterne i nedenstående tabel er beregnet i en trafik-

model.”

Tabel: Tidsgevinster opgjort i persontimer i åbningsåret

Projektnavn

Tredje Limfjordsforbin-

delse

Kalundborgmotorvejens

3. etape

Frederikssundmotorve-

jens 3. etape fra Tværvej

til Frederikssund

1.653.500

178.600

I alt i åb-

ningsåret

608.500

544.900

Heraf forsin- Seneste udgi-

kelsestid

301.000

53.200

velse

Opdatering af

VVM, 2021

VVM, genbereg-

ning 2015

Opdatering af

VVM, 2021

Side 3/4

Anlæg af motorvej, Næst-

ved-Rønnede (Rute 54)

Ny Midtjyske Motorvej,

Haderslev-Give

Sydlig Ring 5

Udvidelse af E45, Aarhus

–

Aarhus N

Udvidelse af E45, Vejle

(Hornstrup)

–

Skander-

borg S

Udvidelse af E20/E45,

Kolding V

–

Motorvejs-

kryds (MVK) Kolding

Udvidelse af E20, Syd om

Odense

Øget kapacitet på Motor-

ring 3

Udvidelse af Hillerødmo-

torvejen, M3 til Ring 4

(begge retninger)

Udvidelse af Ring 4

(nordlig del)

Opgradering til motorvej

af Hillerødmotorvejens

forlængelse

Opgradering til motorvej

omkring Herning

Udvidelse af Ring 4 (syd-

lig del)

Udvidelse af Amagermo-

torvejen

Udvidelse af Øresunds-

motorvejen

Øget kapacitet på Rute

15, Herning-Ringkøbing

Kapacitetsforbedringer

på Rute 26 mellem Aar-

hus og Viborg

Kapacitetsforbedringer

på Rute 34 mellem Hade-

rup og Skive

Anlæg af vejforbindelse

til Stevns

425.900

1.097.400

2.006.800

528.800

77.200

287.100

1.275.200

607.300

VVM, 2016

VVM, 2020

Strategisk analyse,

2013

VVM, 2020

631.100

673.100

VVM, 2020

664.700

VVM, genbereg-

ning 2015

VVM, genbereg-

ning 2015

Kapacitetsanalyse,

2016

Teknisk notat,

2021

Strategisk analyse,

2013

VVM, 2018

202.100

167.400

202.100

167.400

210.700

303.100

84.000

827.600

233.100

255.900

Ikke bereg-

net

- 25.400

Ikke bereg-

net

159.200

38.900

VVM 2012

154.800

Forundersøgelse,

2020

5.200

Forundersøgelse,

2018

VVM, 2012

636.400

20.700

Ikke bereg-

net

330.900

87.100

VVM, 2021

Side 4/4

Udbygning af E55 mellem

Sydmotorvejen og Nykø-

bing Falster

Etablering af Mariager

omfartsvej

Kapacitetsforbedringer

på Rute 11 fra Korskroen

til Varde

Udbygning af Rute 40,

Aalbæk-Skagen

Kapacitetsforbedringer

på Rute 9 mellem Maribo

og Svendborg

Udbygning af Rute 15,

Bale-Tåstrup

Noter:

1) Hovedforslag A

2) Forslag Øst 2

3) 1. etape til Frederikssundsvej

4) Udbygningsløsning 1

5) Løsningsforslag 3A

6) Viborg Nord + Aarhus Midt

7) Scenarie med 2+2

8) Forslag B

9) Alternativ med 90 km/t

10) Der er ikke foretaget en beregning for denne strækning. Tidsgevinsten er angivet for

strækningen Løgten-Tåstrup

66.400

56.300

VVM, 2020

Forundersøgelse,

2013

9.100

Ikke bereg-

net

47.900

20.000

VVM 2021

Forundersøgelse,

2011

Forundersøgelse,

2012

54.100

15.700

34.600

4.400

Med

venlig

hilsen

Benny Engelbrecht