SAU, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 425: Spm. om, hvordan der kan være eksempler på, at Motorstyrelsen værdifastsætter køretøjer ud fra privatannoncer eller kommissionsbiler fremfor forhandlerannoncer, når retspraksis og Den juridiske vejledning tilsiger, at der skal være forhandleravance inkluderet i den afgiftspligtige værdi, til skatteministeren

Skatteudvalget 2020-21
SAU Alm.del
Offentligt

3. maj 2021

J.nr. 2021 - 3040

Til Folketinget

–

Skatteudvalget

Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 425 af 7. april 2021 (alm. del). Spørgsmålet er stillet

efter ønske fra Louise Schack Elholm (Venstre).

Morten Bødskov

/ Christian Vig Houe

SAU, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 425: Spm. om, hvordan der kan være eksempler på, at Motorstyrelsen værdifastsætter køretøjer ud fra privatannoncer eller kommissionsbiler fremfor forhandlerannoncer, når retspraksis og Den juridiske vejledning tilsiger, at der skal være forhandleravance inkluderet i den afgiftspligtige værdi, til skatteministeren

Spørgsmål 425

Vil ministeren redegøre for, hvordan der kan være eksempler på, at Motorstyrelsen værdi-

fastsætter køretøjer ud fra privatannoncer eller kommissionsbiler fremfor forhandleran-

noncer, når retspraksis og Den juridiske vejledning tilsiger, at der skal være forhandler-

avance inkluderet i den afgiftspligtige værdi?

Svar

Til brug for besvarelsen har jeg indhentet nedenstående bidrag fra Motorstyrelsen, som

jeg kan henholde mig til:

”Det

fremgår af registreringsafgiftslovens § 8, stk. 1, at der i den afgiftspligtige værdi af

nye køretøjer altid skal indregnes mindst 9 pct. i samlet avance. En tilsvarende regel fin-

des ikke for brugte køretøjer.

For brugte køretøjer fastsættes den afgiftspligtige værdi til køretøjets almindelige pris ind-

befattet merværdiafgift, men uden afgift efter registreringsafgiftsloven. Den almindelige

pris fastsættes efter salg i den stand, hvori det skal registreres, jf. § 10 i registreringsafgifts-

loven. Den afgiftspligtige værdi ansættes med udgangspunkt i prisen for et tilsvarende

brugt køretøj eller for et køretøj af så vidt muligt tilsvarende mærke og model i almindelig

vedligeholdt stand, jf. registreringsafgiftsbekendtgørelsens § 26, stk. 2. Ved ansættelse af

den afgiftspligtige værdi foretages en samlet vurdering af køretøjets stand. Udstyr, vedli-

geholdelsesstand, kilometerstand og forbedringer eller forringelser inddrages i vurderin-

gen, jf. registreringsafgiftsbekendtgørelsens § 28, stk. 1.

Hovedreglen er, at der tages udgangspunkt i annoncer fra forhandlere. Der kan dog an-

vendes private annoncer eller kommissionssalgsannoncer, hvis dette vurderes at ville føre

til en mere retvisende værdifastsættelse i den konkrete sag. Dette kan særligt være tilfæl-

det, hvis udbuddet af forhandlerannoncer

er smalt.”

Side 2 af 2