Retsudvalget 2020-21
REU Alm.del
Offentligt
2297988_0001.png
Folketinget Retsudvalget
Christiansborg
1240 København K
DK Danmark
Dato:
Kontor:
Sagsbeh:
Sagsnr.:
Dok.:
4. december 2020
Politikontoret
Mads Helsted Laursen
2020-0030-4456
1558281
Slotshmgade1026Købnv.TF
w.justimnerdk
[email protected]
+4572680391
Hermed sendes endelig besvarelse af spørgsmål nr. 1540 (Alm. del), som
Folketingets Retsudvalg har stillet til justitsministeren den 3. juli 2020.
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Søren Søndergaard (EL).
Nick Hækkerup
/
Thomas Højgaard
Slotsholmsgade 10
1216 København K.
T +45 7226 8400
F +45 3393 3510
www.justitsministeriet.dk
[email protected]
 REU, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 4: Spm. om, hvad der i besvarelsen af REU alm. del – spørgsmål 1381 (folketingsåret 2019-20) præcis menes med den oprindelige sag, jf. Scandinavian Star-sagen, til justitsministeren
Spørgsmål nr. 1540 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg:
”Vil ministeren oplyse, hvad der i besvarelsen af REU alm. del
spørgsmål 1381
præcis menes med ”den oprindelige sag”,
me-
nes der alene den efterforskning, som Frederiksberg Politi gen-
nemførte?”
Svar:
Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet en
udtalelse fra Rigsadvokaten, der har oplyst følgende:
”Rigsadvokaten
har til brug for besvarelsen indhentet følgende
udtalelse fra Københavns Politi:
”Når der henvises til den oprindelige sag om Scan-
dinavian Star, menes der sag med j.nr. 02K1-83990-
00079-90, der endte med tiltale mod reder Henrik
Johansen, direktør Ole B. Hansen og kaptajn Hugo
Larsen for brud på lov om skibes sikkerhed mv.”
Det kan tilføjes, at denne sag blev endelig afgjort ved Højeste-
rets dom af 22. november 1993, hvor de pågældende blev idømt
6 måneders hæfte, som på daværende tidspunkt var den højeste
straf, der kunne idømmes for overtrædelse af lov om skibes sik-
kerhed. De pågældende blev bl.a. dømt for ikke at have sørget
for, at skibet var i sikkerhedsmæssig forsvarlig stand. Frederiks-
berg Politi efterforskede i den forbindelse spørgsmålet om ejer,
reder og forsikringsforhold i det omfang, der var behov herfor.”
2