KEF, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 28: Spm. om, hvor meget ekstra elproduktionskapacitet der skal installeres frem mod 2030 til produktion af Power-to-X brændsler, hvis et potentiale på 3,5 mio. ton skal realiseres, og hvor meget elektrolysekapacitet vil dette kræve, og hvilken kapacitetsfaktor er der beregnet med for de elektrolyseanlæg, til klima-, energi- og forsyningsministeren

Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2020-21
KEF Alm.del
Offentligt

Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget

Christiansborg

1240 København K

Ministeren

Dato

17. november 2020

J nr.

2020-4711

Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget har i brev af 21. oktober 2020 stillet mig føl-

gende spørgsmål 28 alm. del, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet

efter ønske fra Ruben Kidde (RV).

Spørgsmål 28

I regeringens Klimaprogram 2020, jf. (2019-20) KEF alm. del

–

bilag 467, indehol-

der tabel 2 (side 15) en oversigt over tekniske reduktionspotentialer for en række

klimatiltag. For Power-to-X til produktion af grønne brændstoffer fremgår det, at re-

duktionspotentialet er 0,5-3,5 mio. ton CO2eq frem mod 2030. Hvor meget ekstra

elproduktionskapacitet, f.eks. fra havvind, skal der installeres frem mod 2030 speci-

fikt til produktion af Power-to-X brændsler, hvis et potentiale på 3,5 mio. ton skal re-

aliseres? Hvor meget elektrolysekapacitet vil dette kræve, og hvilken kapacitetsfak-

tor (fuldlasttimer/år) er der beregnet med for de elektrolyseanlæg, der skal etable-

res?

Svar

Jeg har stillet spørgsmålet videre til Energistyrelsen, som har oplyst mig følgende:

”I

Klimaprogram 2020 er der angivet et teknisk reduktionspotentiale for Power-to-X

(PtX) på 0,5-3,5 mio. tons CO

e i 2030 gennem fortrængning af fossile brændsler i

transportsektoren.

For det høje skøn (3,5 mio. tons CO

e) vurderes det, at den påkrævede elektroly-

sekapacitet vil være ca. 4,3 GW, hvis det antages, at anlæg er i drift fuldt ud ca.

60% af året. Den præcise driftsprofil og årlige fuldlasttimer for PtX vil afhænge af

flere forhold, og det er her blot antaget, at anlæg har ca. 5.000 såkaldte årlige fuld-

lasttimer (svarende til knap 60% af årets timer).

Elforbruget til elektrolysedelen vurderes at kunne dækkes af elproduktionen fra ca.

5 GW havvindmøller. Denne vurdering er dog behæftet med usikkerhed særligt ift.

virkningsgraderne af forskellige elektrolyseteknologier, hvis disse udvikles og skale-

res op i de omtalte størrelser. Dertil afhænger elforbruget af hvilke specifikke typer

af PtX-produkter, der antages produceret.

Klima-, Energi- og

Forsyningsministeriet

Holmens Kanal 20

1060 København K

T: +45 3392 2809

E: [email protected]

www.kefm.dk

Side 1/2

KEF, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 28: Spm. om, hvor meget ekstra elproduktionskapacitet der skal installeres frem mod 2030 til produktion af Power-to-X brændsler, hvis et potentiale på 3,5 mio. ton skal realiseres, og hvor meget elektrolysekapacitet vil dette kræve, og hvilken kapacitetsfaktor er der beregnet med for de elektrolyseanlæg, til klima-, energi- og forsyningsministeren

Der henvises i øvrigt til metodenotatet bag Klimaprogram 2020, som uddyber forud-

sætninger og antagelser bag beregningerne af de tekniske reduktionspotentialer

herunder for PtX.

”

Med venlig hilsen

Dan Jørgensen

https://kefm.beru.dk/Media/8/1/Metodenotat%20om%20tekniske%20reduktionspotentia-

ler_19okt2020.pdf

Side

2/2