Erhvervsudvalget 2020-21
ERU Alm.del
Offentligt
2293053_0001.png
Side 1 af 4
Talemanuskript til brug for samråd
–
besvarelse af spørgsmål G
Samrådsspørgsmål G
Vil ministeren redegøre for, hvordan regeringen vurderer effekten af de dele af Sommerpakken, som har
været direkte relateret til landdistrikterne, herunder færgetakster og fradrag for udlejning af feriehuse?
Transportministerens besvarelse af
spørgsmål G
_____________________________
Tak for spørgsmålet.
Transport- og Boligministeriet administrerede
flere dele af Sommerpakken. Gratis
indenrigsfærger i juli for gående og cyklister,
reduktion på billetpriser på færgefart mellem
Rønne og Ystad i august og september, Orange-
billetter, Rejsepas og gratis handicaptransport i
sommerferien. Jeg vil kort sige noget om hver af
ordningerne.
Gratis
indenrigsfæ
rger i juli
for gående
og cyklister
Det blev med Sommerpakken gjort gratis for
gående og cyklister at rejse med indenrigsfærger i
juli.
Ordningen omfattede alle 53 indenrigsfærgeruter.
 ERU, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 161: Spm. om talepapir fra samrådet den 26/11-20 om effekten af og videreførelse af dele af sommerpakken, til transportministeren, kopi til erhvervsministeren
2293053_0002.png
Side 2 af 4
Knap 1,1 millioner personer
(917.222 voksne,
156.993 børn = 1.074.215 personer)
valgte at tage
imod tilbuddet, og knap 162.000
(161.696)
cykler
blev medtaget på rejsen. Der er blevet anvendt ca.
67,7 millioner kroner
(67.680.726,49)
i
forbindelse med ordningen.
Reduktion af
billetpriser på
færgefart
Ystad-Rønne i
august og
september
Endvidere blev der afsat 20 millioner kroner til
gratis overfart for biler med
handicapparkeringskort og rabatter til alle på
færgen mellem Rønne og Ystad i august og
september.
I alt har ca. 2.400
(2.405)
personer med handicap
fået glæde af en gratis tur til og fra Bornholm. De
resterende ca. 19,5 millioner kroner er blevet
ligeligt fordelt på de ca. 170.000
(178.685)
andre
rejsende, der tog turen til Bornholm i august og
september. Det gav en rabat på 42,1 procent, og
rabatten blev tilbageført til kunderne i midten af
oktober.
Orange-
billetter
I skolernes sommerferie udbød DSB 1 million
Orange-billetter til en pris på maksimalt 99 kroner.
 ERU, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 161: Spm. om talepapir fra samrådet den 26/11-20 om effekten af og videreførelse af dele af sommerpakken, til transportministeren, kopi til erhvervsministeren
2293053_0003.png
Side 3 af 4
DSB solgte knap 600.000
(565.546)
Orange-
billetter, hvoraf knap 400.000 (397.273) var over
Storebælt.
Rejsepas
DSB udbød desuden 50.000 rejsepas. Med et
rejsepas kunne danskerne i skolernes
sommerferie
(fra lørdag den 27. juni til søndag
den 9. august)
rejse frit rundt i Danmark i 8 dage
med kollektiv transport, det vil sige tog, busser,
metro og letbaner.
Rejsepasset kostede 299 kroner for voksne og 149
kroner for børn mellem 12-15 år og blev udsolgt
på ganske få dage.
Gratis
handicap-
transport
Der blev tilbudt to gratis ture på max 50 km med
handicaptransport over sommeren for alle, der er
visiteret til handicaptransport.
Der blev afsat 6 mio. kr. til initiativet og blev
brugt 1.8 mio. kr. Det betyder, at der er ca. 4.500
personer, der har fået glæde af ordningen.
 ERU, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 161: Spm. om talepapir fra samrådet den 26/11-20 om effekten af og videreførelse af dele af sommerpakken, til transportministeren, kopi til erhvervsministeren
Side 4 af 4
Samlet set synes jeg, at Sommerpakkens
initiativer på transportområdet må siges at have
været en kæmpe succes.
Det var med Sommerpakken regeringens ønske,
at give en hjælpende hånd til erhvervs- og
kulturlivet. Men sommerpakken har også betydet,
at mange danskere, på trods af den svære
situation, som Corona har medført, har haft
mulighed for at rejse rundt i landet på kryds og
tværs og opleve, hvad Danmark også har at byde
på.