BEU, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 200: Spm. om der udover de 8 nye anbefalinger til offentlige bygherrer, er behov for initiativer fra politisk side? I bekræftende fald bedes ministeren oplyse, hvilke initiativer ministeren mener, der er behov for, til beskæftigelsesministeren

Beskæftigelsesudvalget 2020-21
BEU Alm.del
Offentligt

Folketingets Beskæftigelsesudvalg

[email protected]

Anne Honoré Østergaard

[email protected]

Beskæftigelsesministeriet

Holmens Kanal 20

1060 København K

T +45 72 20 50 00

E [email protected]

www.bm.dk

CVR 10172748

J.nr. 2021 - 533

d. 19 januar 2021

Beskæftigelsesudvalget har i brev af 15. januar 2021 stillet følgende spørgsmål nr.

200 (alm. del), som hermed besvares. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Anne

Honoré Østergaard (V).

Spørgsmål nr. 200:

”Mener

ministeren på baggrund af sagen om farlig arbejdsmiljø på Storstrøms-

broen, at der ud over de 8 nye anbefalinger til offentlige bygherrer, er behov for

initiativer fra politisk side? I bekræftende fald bedes ministeren oplyse, hvilke initi-

ativer ministeren mener, der er behov for? Der henvises til nyheden »Nye anbefa-

linger skal styrke arbejdsmiljøet på store infrastruktur- og byggeprojekter og mind-

ske social dumping« den 1. juli 2020 på Beskæftigelsesministeriets hjemmeside.

”

Svar:

Det er min og regeringens klare holdning, at det skal være sundt og sikkert at gå på

arbejde på alle danske arbejdspladser. Derfor er jeg glad for, at et bredt flertal med

arbejdsmiljøaftalen fra 2019 støttede op om at afsætte midler til en styrket arbejds-

miljøindsats for at fremme et trygt og sikkert arbejdsmiljø. Aftalen giver blandt an-

det Arbejdstilsynet nye redskaber til at slå hårdt ned på gentagne og alvorlige over-

trædelser af arbejdsmiljøloven.

Desværre ser vi stadig eksempler på uforsvarligt arbejdsmiljø. Jeg vil gerne indled-

ningsvist slå fast, at det er arbejdsgiverens ansvar at sørge for et sundt og sikkert

arbejdsmiljø. På store byggeprojekter som Storstrømsbroen er kompleksiteten ofte

høj, og når mange aktører er involveret, herunder udenlandske entreprenører og ar-

bejdstagere, øges risikoen for ulykker og arbejdsmiljømæssige udfordringer. Denne

risiko skal håndteres af aktørerne i byggeriet, dvs. bygherre, projekterende og en-

treprenører, og risikoen skal håndteres både i planlægningen af et stort byggeri og i

det daglige arbejde på byggepladsen.

I juli offentliggjorde transportministeren og jeg en erfaringsopsamling med otte an-

befalinger til, hvordan det forebyggende arbejdsmiljøarbejde kan styrkes på store

infrastruktur- og byggeprojekter, og i oktober præsenterede vi en række konkrete

tiltag, som kan understøtte implementeringen af anbefalingerne. Arbejdsmiljøfor-

ligskredsen er blevet hørt om både anbefalingerne og initiativerne.

BEU, Alm.del - 2020-21 - Endeligt svar på spørgsmål 200: Spm. om der udover de 8 nye anbefalinger til offentlige bygherrer, er behov for initiativer fra politisk side? I bekræftende fald bedes ministeren oplyse, hvilke initiativer ministeren mener, der er behov for, til beskæftigelsesministeren

Ambitionen er naturligvis, at anbefalingerne kommer ud og virke på byggeplad-

serne.

Anbefalingerne og de igangsatte tiltag er stadig nye, men fremadrettet forventes de

at kunne medvirke til at styrke arbejdsmiljøindsatsen på store byggeprojekter som

fx byggeriet af den nye Storstrømsbro.

Samtidig vil jeg gerne understrege, at hverken anbefalinger eller tiltag kan stå

alene. Det forebyggende arbejdsmiljøarbejde er en indsats, som aktørerne i bygge-

riet skal tage på sig

–

og samarbejde om

–

hver eneste dag. Samtidig er det Ar-

bejdstilsynets rolle at føre tilsyn med byggeprojekterne, og Arbejdstilsynet intensi-

verer dette tilsyn, når der som på Storstrømsprojektet findes arbejdsmiljøproble-

mer.

Venlig hilsen

Peter Hummelgaard

Beskæftigelsesminister