Transportudvalget
Til:
Dato:
Transportministeren
15. januar 2021
Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål:
TRU alm. del
Spørgsmål 188
Københavns Kommunes nye kommuneplan fastlægger, at nye byområder skal udvikles
som helt eller delvist bilfrie områder, og at bilture i kommunen skal reduceres til maksi-
malt 25 pct. Ifølge Rambøll-rapporten »Lynetteholm – trafikale scenarier. Hel eller delvis
bilfri bydel« vil bilture på Lynetteholmen uden restriktioner udgøre 45 pct. og dermed
modvirke målsætningen. Omvendt vil et bilfrit Lynetteholmen medvirke positivt til at nå de
25 pct. i målsætningen.
Vil ministeren oplyse, om regeringen er enig med Københavns Kommune, der i forordet
til Rambøll-rapporten fremhæver, at det er et problem, hvis beboersammensætningen
på den kommende Lynetteholmen rummer for få bilejere, da det reducerer f.eks. husle-
jeniveauet og dermed byggeretspriserne, som skal finansiere infrastruktur? Og er det
regeringens holdning, at man derfor skal undgå at Lynetteholmen og Østhavnen udvikles
som såkaldt bilfri område?
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Rasmus Vestergaard Madsen (EL).
Svar bedes sendt elektronisk til spørgeren på [email protected] og til
På udvalgets vegne
Jeppe Bruus
formand
1/1