TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 397: Henvendelse af 8/6-21 vedrørende vindmølletransporter i en kommende infrastrukturplan, fra Wind Denmark

Transportudvalget 2020-21
TRU Alm.del Bilag 397
Offentligt

Transportudvalget

Folketinget

Christiansborg

1240 København K

Wind Denmark

Vodroffsvej 59

1900 Frederiksberg

T: 3373 0330

08.06.2021

Marselisborg Havnevej 22

8000 Aarhus

T: 8611 2600

[email protected]

winddenmark.dk

Opfølgning på foretræde den 1. juni

Den 1. juni fik Wind Denmark sammen med repræsentanter fra Vestas Wind Systems og

Siemens Gamesa Renewable Energy mulighed for at præsentere behovet for investeringer

i infrastruktur for Transportudvalget. Det vil vi endnu engang gerne takke udvalget for.

Opgraderingen af infrastrukturen er nødvendig for at kunne transportere vindmølle-kom-

ponenter ud fra virksomhedernes fabrikker til havne og grænsen, og dermed fastholde

produktion på en række fabrikker i Danmark.

Under foretrædet spurgte udvalgsrepræsentanter ind til, hvorledes de kunne bistå virksom-

hederne, samt hvilke konkrete udfordringer branchen oplever på de ruter, som blev præ-

senteret på mødet.

Med dette brev ønsker vi at svare på de spørgsmål, som udvalget stillede. Virksomhederne

har samlet mere præcise rutebeskrivelser, hvilke udfordringer der er på ruterne, og hvor

muligt et investeringsestimat over de nødvendige udbedringer for at infrastrukturen er tids-

svarende og fremtidssikret. Denne oversigt er vedlagt som bilag.

Strækningerne inkluderet i bilaget er flg.:

Rute 15 fra Ringkøbing til Herning

Rute 11 fra Ringkøbing til Esbjerg Havn

Strækningen fra Brande til Esbjerg Havn

Strækningen fra Give til Esbjerg Havn (det meste af denne er lig den fra Brande)

Strækningen fra Hjordkær (Røde Kro) til Esbjerg Havn

Strækningen fra Hjordkær (Røde Kro) til Aabenraa Havn

Vi opfordrer til, at disse input tages med i de igangværende forhandlinger om ny infra-

strukturplan.

1/4

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 397: Henvendelse af 8/6-21 vedrørende vindmølletransporter i en kommende infrastrukturplan, fra Wind Denmark

Som oplyst på foretrædet, er de beskrevne transportkorridorer afgørende for opretholdel-

sen af produktion af store komponenter på virksomhedernes fabrikker, der i de fire be-

rørte kommuner beskæftiger 7.000+ personer.

Vi står gerne til rådighed for yderligere uddybning og dialog.

Med venlig hilsen

Jan Hylleberg

Administrerende direktør

2/4

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 397: Henvendelse af 8/6-21 vedrørende vindmølletransporter i en kommende infrastrukturplan, fra Wind Denmark

Ruteoversigt for vindmølletransporter fra produktion til udskibningshavn

Ruter

Ringkøbing-Esbjerg

Havn

Rute 11

Udfordringer

Naceller til vindmøller fra fabrikken i Ringkøbing kan

ikke transporteres på hele ruten. Der kan pt. ikke trans-

porteres vinger, der er over 67 m fra Lem til Esbjerg

Behov

Varde: To broer på ringvejen er for lave (4,5 m), dette er

en udfordring for nacellerne på (5,6 m) og der køres pt.

over Filskov. Her foreslås en korridor uden om byen

Varde: For vingerne er rundkørslen ved Bilka i Tarp ved

Esbjerg en udfordring. Her foreslås etablering af en

shunt.

Korskroen: For vingerne er det også en udfordring at

komme på motorvejen ved Korskroen. Her foreslås

etablering af en shunt.

Ved Skjern og Tarm skal de eksisterende shunts udbyg-

ges, så større vinger kan passere, samt flytning af skilte

og chikaner

Ringkøbing-Herning

Rute 15

Der er brug for en udvidelse af ruten hurtigst muligt for

at fremtidens vinger kan transporteres ud fra fabrikken i

Lem. Den næste generation af vinger, som kommer i år,

er på 84 m med en total vognlængde på 100 m.

Behov

Udvidelse af ruten til en 2+1 vej for at kunne køre over

Herning med fremtidige vinger. Det angivne beløb for-

udsætter, at 2+1 vejen bygges, og denne er ikke med-

regnet her.

Diverse flytning af skilte og chikaner

3 mio. (eget

estimat) for

flytning af

skilte og chika-

ner.

2+1 vejen er

med i Infra-

strukturpla-

nen.

Beløb kr. (ca.)

7-8 mio. (eget

estimat) for

etablering/ud-

videlse af

shunts, og

flytning af

skilte

Korridor ved

Varde er ikke

beløbssat

3/4

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 397: Henvendelse af 8/6-21 vedrørende vindmølletransporter i en kommende infrastrukturplan, fra Wind Denmark

Ruter

Brande (Give)

–

Esbjerg Havn

Generelt

Udfordringer

Nedenstående er beskrivelser og overslag for udbed-

ringer for de mølletransporter, som skal køres frem til

2030.

Der køres pt. naceller og tårne på denne rute, og der

foreligger en detaljeret oversigt over udbedringer og

estimater for hele ruten.

Beløb kr. (ca.)

1. etape til Filskov:

Rute 411 - 473 - 184 -

176

2. etape Filskov-Es-

bjerg

Rute 487 - 30 - 24 - E20

Diverse ombygninger af veje, venstresving, rundkørs-

ler og skilte og jordlægning af 2 elledninger.

Diverse større ombygninger af veje, tilkørsler, rund-

kørsler og skilte.

De største udfordring på strækningen er elledninger

fra bl.a. Energinet, N1, disse foreslås nedgravet.

Derudover skal der ske en mere omfattende udvidelse

af særtransportruten ved Esbjerg.

7 mio.

32 mio.

Hjordkær- Aabenraa

Havn

Der køres pt. tårne på denne rute. De fremtidige trans-

porter vil have en vægt på op til 400 tons.

Ruten går over en motorvejsbro på E45 ved Røde Kro.

Transporterne bliver på sigt for tunge til at kunne

krydse broen.

Broen foreslås opgraderet. Vægt for transporter i

fremtiden vil være op til 400 tons.

Ikke beløbssat

Hjordkær-Esbjerg

Havn

Rute: Værksvej - Hær-

vejen - Ringvej

–

rute

–

rute 435

–

Rang-

strupvej

–

Agerskov

–

rute 175

–

Toftlund

–

rute 179

–

Damhus

–

rute 24

–

Ribe

–

rute11/24

–

Grested-

bro

–

Darumvej

–

Gam-

mel Darumvej

–

rute

–

Esbjerg

–

E20 -

Taurusvej

Der køres pt. tårne på denne rute.

Der skal flyttes diverse trafiklys, belysning og skilte på

strækningen.

Derudover er der udfordringer ved flg. broer:

Rute 24: Bro over Ribe Vester Å og bro over Sneum Å,

Darumvej: Bro.

Broerne foreslås opgraderet. Vægt for transporter i

fremtiden vil være op til 400 tons.

Ikke beløbssat

4/4