TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 350: Henvendelse af 12/5-21 vedrørende udvidelse af E45 Aarhus S til Aarhus N, fra Hanne Fuglsang Nielsen, Harlev J

Transportudvalget 2020-21
TRU Alm.del Bilag 350
Offentligt

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 350: Henvendelse af 12/5-21 vedrørende udvidelse af E45 Aarhus S til Aarhus N, fra Hanne Fuglsang Nielsen, Harlev J

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 350: Henvendelse af 12/5-21 vedrørende udvidelse af E45 Aarhus S til Aarhus N, fra Hanne Fuglsang Nielsen, Harlev J

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 350: Henvendelse af 12/5-21 vedrørende udvidelse af E45 Aarhus S til Aarhus N, fra Hanne Fuglsang Nielsen, Harlev J

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 350: Henvendelse af 12/5-21 vedrørende udvidelse af E45 Aarhus S til Aarhus N, fra Hanne Fuglsang Nielsen, Harlev J

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 350: Henvendelse af 12/5-21 vedrørende udvidelse af E45 Aarhus S til Aarhus N, fra Hanne Fuglsang Nielsen, Harlev J

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 350: Henvendelse af 12/5-21 vedrørende udvidelse af E45 Aarhus S til Aarhus N, fra Hanne Fuglsang Nielsen, Harlev J

Disse fotosider er i de e sa

e -

hæ g ge givet i lille størrelse af

pladshe sy .

I origi albrevet til Tra sport i iste-

re fylder hvert ark e hel side.

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 350: Henvendelse af 12/5-21 vedrørende udvidelse af E45 Aarhus S til Aarhus N, fra Hanne Fuglsang Nielsen, Harlev J

Foretræde for Tra sportudvalget tirsdag d. . aj

Ha e Fuglsa g Nielse s oplæg

po erpoi t + tekst

efuglsa g@hot ail. o

tlf.

Goddag

og tak fordi I ille se ig. Jeg hedder Ha e Fuglsa g Nielse .

Jeg har søgt foretræde på eg e af ature og orgere i Aarhus Ådal

est for h or E

Sa tidig er i fa ilie og jeg lodsejere ed E

Vi har oet i dale fra

altså læ ge før E

ær este a o.

le å et i

kr dser ådale .

Jeg har derfor årela g erfari g ed, h orda pro esser og eslut i ger o kri g så store a læg ge e -

føres, og h orda

a so

orger og lodsejer ople er sagsga ge e.

Det il jeg ger e for idle idere til jer, u h or ud idelse af E til seks spor l.a. o er Aarhus Ådal er e

del af forha dli ger e o i frastruktur.

Vi har stillet Tra sport i istere disse fire spørgs ål, so

jeg il udd e e kelt is.

Mi istere s korte s ar odtog jer her til orge , e s jeg sad i toget på ej hero er.

S aret ekræfter ig ku i, at det er igtigt, at Tra sportud algets edle

er får udd et de spørgs ål,

i har stillet.

På de

åde ka I få et illede af, h orda pro esser og eslut i ger ople es ude i de

åde atur og e esker skal fu gere.

irkelighed, h or

Side af

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 350: Henvendelse af 12/5-21 vedrørende udvidelse af E45 Aarhus S til Aarhus N, fra Hanne Fuglsang Nielsen, Harlev J

. Har orger e reelt de okratisk

ulighed for at a ke i forhold til Vejdirektoratets i dstilli ger?

ligger til gru d for

Efter orger øder og høri gss ar udar ejder Vejdirektoratet et høri gs otat, so

i dstilli ge til Folketi get.

Vejdirektoratet eha dler sel e e tuelle i dsigelser fra orger e i forlæ gelse af høri gs otatet.

Både i sel og a dre orgere har ko taktet Vejdirektoratet o forhold i høri gs otatet.

Alle forhold er le et til age ist

af de tek iker, so sel står i spidse for projektet.

orger har

a derfor i ge uafhæ gig a kei sta s i de

e fase.

først

Ma får først ulighed for at a ke, år ekspropriatio og taksatio går i ga g

d s pro esser so

ligger

efter

Folketi get har edtaget e a lægslo .

Her er ores erfari g, at a lægslo e

so altså i realitete er Vejdirektoratets i dstilli ger

li er rugt

so e egru delse for, at der ikke ka tages a dre eslut i ger.

Så står

a so

orger særdeles dårligt.

I dstilli ge er at dø

e ud fra i istere s s ar her til orge la det i Folketi get.

Det er et de okratisk pro le , at orger e altså ikke har e

ulighed for ko

e ed i dsigelser i de -

e fase, h or der ko

er eslut i gstagere i d i illedet.

Vejdirektoratet ka jo i pri ippet skri e, h ad de il i i dstilli ge .

Vi har sel i

´er e æret ige e et ti år la gt a keforlø , der åede helt i Højesteret.

So pri at lodsejer ha de i State

ed ua ede ressour er so

odpart.

H or

a ge orgere har lige ressour er åde

e talt og øko o isk til at ge

e føre såda et forlø ?

Side af

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 350: Henvendelse af 12/5-21 vedrørende udvidelse af E45 Aarhus S til Aarhus N, fra Hanne Fuglsang Nielsen, Harlev J

. Får Folketi get forelagt i dstilli ger fra Vejdirektoratet, der giver

eslut i g f i forhold til støjafskæ i g af aturværdier?

ulighed for e

ua eret politisk

Vejdirektoratet opererer so udga gspu kt ed i dst uligt støj ær og slet ikke i forhold til atur-

o råder.

So kuriosu ka jeg opl se, at der altid eta leres støj ær ed rastepladser.

Det er derfor Vejdirektoratet, der ælger o og i gi et fald h ilke alter ati er, der skal ed i e i dstilli g

til Folketi get.

e er det

å ære et politisk alg, o

atur ærdier skal esk ttes.

I Aarhus Ådal pla lægger Vejdirektoratet ødt u ge t ed e støjskær på otor eje s

østside

egru det i to i dre e ggelser

e ikke på otor eje s

vestside.

Høri gss are e på VVM-u dersøgelse iste ellers, at der ar et stærkt ø ske fra orger e o at få

skær et egge sider.

Ma ka sel forestille sig h ad forskels eha dli ge et der for ste i ge i et lokalsa fu d.

Netop i det estlige o råde har Aarhus Ko

u e e lig åde rugt ressour er på store rekreati e tiltag

for orger e og har pla er o at idereføre stis ste er i d i ådale for at få et helt u ikt og sa

e -

hæ ge de aturo råde fra e tru af Aarhus og a ge kilo eter i d i ådale .

Vejdirektoratet har afslået at la e ereg i ger på effekte af støj ær på atur ærdier e est for otor-

eje . Begru delse er, at der ku er få oliger, så det skal a ikke.

E to

elfi gerregel o fe hussta de for altes u ua eret so e fast regel

uafhæ gigt af a tal

e oere i oliger e.

H orda ka Vejdirektoratet eslutte, at der ikke skal la es støj ær , år der ikke er la et ereg i ger på

støj i eauet i forhold til de ærdier, der skal esk ttes og de orgere, der li er erørt?

Der er eta leret støj ær på Silke org- otor eje t ærs o er åde Gude ådale og Fu der Ådal.

Begge steder for at skå e ature

der er i ge e ggelse. Det ka altså lade sig gøre.

De jord, so allige el skal gra es æk for at ud gge og fu dere dæ i ge o er Aarhus Ådal, ku e

a pla ere so støj old på estside af otor eje

MEN jorde skal ifølge Vejdirektoratet køres æk

og ruges so støj old

k s dligere ed Hør i g.

orger ka

a ku etragte det so e hå

od al su d øko o isk for uft og

i kl. de erørte lodsejere, so altså også tæller Aarhus Ko

u e.

od ature i åda-

Side af

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 350: Henvendelse af 12/5-21 vedrørende udvidelse af E45 Aarhus S til Aarhus N, fra Hanne Fuglsang Nielsen, Harlev J

E ligger på e d t fu deret dæ i g o er ådale .

Aarhus Ko

u e ejer det store rekreati e o råde rødt felt ed stier, søer, shelterpladser

Kortet iser, h or let det ille ære, at lade jorde li e på stedet.

. Hve

faktatjekker Vejdirektoratets opl s i ger i i dstilli ger?

Vi har ko stateret faktuelle fejl i Vejdirektoratets høri gs otat/i dstilli g til Foketi get.

Det a føres f at Hol ække , der lø er ud i Aarhus Å, er i dårlig forfat i g, og at e ud idelse af E

derfor ikke il ha e et d i g for a dlø et.

Faktu er, at Aarhus Ko

u e har særlig positi op ærkso hed på Hol ække , fordi de er første

tillø til Aarhus Å ed frisk a d for de ørreder, so søger i d til g depladser ude fra Aarhus ugte .

Aarhus Ko

u e og fri illige i teresseorga isatio er har derfor i esteret et delige ressour er i Hol -

ække .

Mi istere skri er i sit s ar til os, at Vejdirektoratet he iser til e a do rådepla for

, h or

Hol ække er æ t.

Til det ka jeg ka opl se, at ressour er til eta leri g af g depladser, epla t i g, afret i g af ri ker

. le prioriteret af Aarhus Ko

u e og således allerede er ge e ført for et år side .

Måske u derstreger det, at alle Vejdirektoratets opl s i ger ikke er helt ajour, og at i so

turligt stiller spørgs ålsteg ed, o

a ka fæste lid til alle fakta fra Vejdirektoratet.

lodsejere a-

Det å sa tidig ære helt afgøre de at sikre, at Folketi gets eslut i ger tages på et korrekt og fuldt ud

el st gru dlag.

Side af

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 350: Henvendelse af 12/5-21 vedrørende udvidelse af E45 Aarhus S til Aarhus N, fra Hanne Fuglsang Nielsen, Harlev J

. Ge

e føres Vejdirektoratets VVM-u dersøgelser og høri gsforlø

orgerde okratisk forsvarligt?

S aret er des ærre ej.

Vejdirektoratet e tter udelukke de a

høri gsperioder, orger øder

o er i di erse

edier for at opl se o

VVM-u dersøgelser,

Det et der, at lodsejere og a dre i teresse ter ka risikere at o erse ulighede for at få igtig i for-

atio o projekter e og for at ko

e tere Vejdirektoratets dispositio er.

Direktoratet ko takter

ikke

erørte lodsejere direkte

i dhold.

Mi istere forholder sig ikke til dette i sit s ar.

Og her taler i altså o lodsejere, so i Vejdirektoratets ateriale står til at få eksproprieret arealer

de følger for li og eje do det har for de og deres fa ilier.

Vejdirektoratet e æger sig heller ikke ud

”i

arke

”

for at sa ar ejde

Det ku e e e tuelt k alifi ere projekter e.

Vi t i ler ikke på, at Vejdirektoratet er d gtige til at lægge asfalt.

Disse store a læg ha dler are o

eget

ere e d asfalt.

ed lodsejere.

ed i for atio o

de e kelte faser og deres

Side af

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 350: Henvendelse af 12/5-21 vedrørende udvidelse af E45 Aarhus S til Aarhus N, fra Hanne Fuglsang Nielsen, Harlev J

afru di g

e er i altså, at der er eho for åde:

af orgerde okratiet ed a læg af

på støj esk ttelse ed

a læg

otor eje

Et politisk efters

Et politisk helhedss

Tak fordi I l ttede. Jeg ku e sagte s udd e derligere.

Derfor hå er jeg, at I har ogle spørgs ål e te u eller se ere.

Mi istere skri er, at I har haft ulighed for at se et sa

e drag af alle høri gss ar på stræk i ge .

H is I læser sel e høri gss are e, il I se, at stort set alle

s ar fra orgere og orgergrupper ha dler

o støj.

Det hå er jeg, at I politikere il tage al orligt.

Side af