Transportudvalget 2020-21
TRU Alm.del Bilag 261
Offentligt
2373133_0001.png
Infrastrukturplan for de danske
erhvervshavne 2021
1
 TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 261: Danske Havnes Infrastrukturplan for de danske erhvervshavne 2021 samt præsentation fra foretræde 13/4-21
2373133_0002.png
•
Mange gode takter!
Regeringens udspil
•
Klimapartnerskaberne for både landtransport og Det Blå Danmark er tænkt ind
•
Positivt, at Regeringens vil kortlægge de danske erhvervshavne, deres rolle og deres betydning for
forskellige sektorer
•
Havnene tillægges en betydning for infrastrukturen i Danmark
–
opfattes meget glædeligt
•
Særligt fordi ca. 90 pct. af Danmarks im
–
og eksport sker med skib til havnene
2
 TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 261: Danske Havnes Infrastrukturplan for de danske erhvervshavne 2021 samt præsentation fra foretræde 13/4-21
2373133_0003.png
Regeringens udspil
•
Stor fokus på vejprojekter
–
også en del af dem, Danske Havne Støtter
–
bl.a.:
•
Marselistunnellen
•
Motorvej til Kalundborg
•
Rute 34 til Hanstholm
•
Rute 15 ved Hvide Sande
•
Men! Vi mangler en 2-1 Grenaa Havn, der er en havn i vækst
•
Jernbanegodstransporten mangler fokus i Regeringens plan:
•
Kombiterminal i Køge
•
Så vi undgår at Danmark bliver et transitland for godstransporten mellem Sverige og
Tyskland
•
Intern rente på mellem 12,5 og 24 pct. afhængigt af scenarium
•
Jernbaneprojekter i Aalborg
•
1 pct. mindre tung trafik på E45
•
Og der mangler fokus på uddybning og adgangsveje til havnene fra søsiden
3
 TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 261: Danske Havnes Infrastrukturplan for de danske erhvervshavne 2021 samt præsentation fra foretræde 13/4-21
2373133_0004.png
Uddybninger er infrastruktur
Placering
Aarhus
Kategori
Projekt
Havneprojekt på yderhavn: uddybning og
mole
Pris
(Mio. kr.)
Ca.
400
Esbjerg
Uddybning af Grådyb
Ca.
42
Odense
Udvidelse af eksisterende sejlrende
Ca.
380
København
Forundersøgelser: Udvidelse af sejlrenden
gennem Drogden
Uddybning af sejlrenden i den vestlige del
af Limfjorden
Ca.
5-6
Limfjorden
Ca.
70
4
 TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 261: Danske Havnes Infrastrukturplan for de danske erhvervshavne 2021 samt præsentation fra foretræde 13/4-21
2373133_0005.png
Uddybninger er infrastruktur
•
Gør vi det, kan vi:
•
Håndtere større skibe, fx contianerskibe til Danmarks størte containerhavn i Aarhus
•
Håndtere større projektlaster (offshore vindmølledele)
•
Vores nabolande støtter f.eks. uddybning af sejlrender i en 50/50 model. Det stiller danske havne i en
ulige konkurrencesituation
5
 TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 261: Danske Havnes Infrastrukturplan for de danske erhvervshavne 2021 samt præsentation fra foretræde 13/4-21
2373133_0006.png
Vindmølleelementer over tid
6
 TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 261: Danske Havnes Infrastrukturplan for de danske erhvervshavne 2021 samt præsentation fra foretræde 13/4-21
2373133_0007.png
Fremtidens vindmølleelementer
7
 TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 261: Danske Havnes Infrastrukturplan for de danske erhvervshavne 2021 samt præsentation fra foretræde 13/4-21
2373133_0008.png
Fremtidens vindmølleelementer
8
 TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 261: Danske Havnes Infrastrukturplan for de danske erhvervshavne 2021 samt præsentation fra foretræde 13/4-21
2373133_0009.png
•
Landstrøm er forudsætningen for et grønnere krydstogterhverv
–
det bør støttes
•
Aarhus
•
CMP
•
Fremtidens havne vil være grønne energihubs med fokus på vind
•
Vindenergi er forudsætningen for fremtidens Power-2-X-eventyr
•
Forventningen er, at der i de kommende år skabes 87.000 arbejdspladser (fordobling)
•
For hver ny gigawatt skabes 4.900 arbejdspladser
Grønt fokus på infrastruktur
9