TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 16: Henvendelse af 14/10-20 vedrørende kontrol muligheden af EU`s vejpakke mod social dumpning, fra Frie Danske Lastbilvognmænd

Transportudvalget 2020-21
TRU Alm.del Bilag 16
Offentligt

Fra:

Jens Groot [mailto:[email protected]]

Sendt:

14. oktober 2020 12:43

Til:

'Erhvervs og Færdelskontoret' <[email protected]>

Emne:

FDLs syn på kontrol muligheden af EU`s vejpakke mod social dumpning

Kære Transportminister Benny Engelbrecht

Cc:

Skatteminister Morten Bødskov

Justitsminister Nick Hækkerup

Folketingets skatteudvalg

Folketingets retsudvalg

Folketingets transportudvalg

Frie danske Lastbilvognmænd

FDL

har, og har altid haft, en klar holdning til EU`s

vejpakke mod social dumpning.

FDL

har klart pointeret, skal EU vejpakken have den

ønskede virkning, skal kontrolmulighederne for alle de implicerede styrelser og

ministeriers kontrollanter have lige adgang til dokumentations-kravene.

FDL

har nu konstateret, en tendens til embedsmandstiltag, som kun kan have til

formål at fastholde kontrollen i eget hus.

Færdselsstyrelsen ønsker at tilpasse teksten:

I bekendtgørelse nr. 328 af 28. marts

2007 om køre- og hviletidsbestemmelserne i vejtransport, som ændret ved

bekendtgørelse nr. 975 af 16. juli 2007, bekendtgørelse nr. 889 af 9. juli 2014,

bekendtgørelse nr. 208 af 24. februar 2015 og bekendtgørelse nr. 184 af 24.

februar 2016, foretages følgende ændringer:

§ 7

indsættes som

stk. 9 og 10:

»Stk.

Transportvirksomheden, der benytter køretøjer, som er omfattet af

køre- og hviletidsforordningens anvendelsesområde og bestemmelser, og som

er udstyret med en takograf, der opfylder kravene i bilag 1 C til

takografforordningen, skal sikre, at alle data, der overføres fra

køretøjsenheden og førerkortet, opbevares i et år efter registreringen.

Stk. 10.

Transportvirksomheden skal opbevare dokumentation for dækning af

omkostninger til indkvartering afholdt i medfør af køre- og

hviletidsforordningens artikel 8, stk. 8, i et år fra omkostningens afholdelse.

Dokumentationen skal efter anmodning udleveres til

Færdselsstyrelsen.«

Der skal ikke stå udleveres til

Færdselsstyrelsen.«

det udelukker

tungvognscentrene fra at bruge den dokumentation som Stk. 10. indeholder i

deres kontrolarbejde af ulovlige ugehvil i lastbilen.

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 16: Henvendelse af 14/10-20 vedrørende kontrol muligheden af EU`s vejpakke mod social dumpning, fra Frie Danske Lastbilvognmænd

Teksten skal rettes til

kontrolmyndigheden.

Tungvognscentrene: TCØ -TCN og TCS har i dag ekspertisen til lastbilkontrol af

Færdselsloven, Kørerhviletid, Cabotage-transport, Kombinations-transport, inden for

alle transportformer lastbiler udfører på vejnettet. I dette arbejde har

Tungvognscentrene kun mulighed for at kræve den dokumentation, de i henhold til

Tacografforordningens Artikel 36, Registreringer, som føreren skal medbringe :

1. Føreren af et køretøj, som har en analog takograf monteret, skal på en dertil

bemyndiget kontrolmedarbejders anmodning kunne forevise: lastbil

i) diagramarkene for den pågældende dag og de diagramark, føreren har brugt de

forudgående 28 dage

ii) førerkortet, hvis han er indehaver af et sådant, og

iii) alle manuelle registreringer og udskrifter, der er foretaget den pågældende dag

og de forudgående 28 dage, som krævet i medfør af denne forordning og forordning

(EF) nr. 561/2006.

2. Føreren af et køretøj, som har en digital takograf monteret, skal på en dertil

bemyndiget kontrolmedarbejders anmodning kunne forevise:

i) sit førerkort

ii) alle manuelle registreringer og udskrifter, der er foretaget den pågældende dag

og de forudgående 28 dage, som krævet i medfør af denne forordning og forordning

(EF) nr. 561/2006

iii) diagramarkene for den samme periode som den, der er nævnt i nr. ii), hvis han i

denne periode har ført et køretøj, som har en analog takograf monteret.

3. En dertil bemyndiget kontrolmedarbejder kan kontrollere overholdelsen af

forordning (EF) nr. 561/2006 ved at analysere diagramarkene og de viste, udskrevne

eller overførte data, som er registreret af takografen eller førerkortet, eller, hvis

dette ikke er muligt, ethvert andet dokument, der begrunder manglende

overholdelse af en bestemmelse, jf. nærværende forordnings artikel 29, stk. 2 og

artikel 37, stk. 2.

Tungvognscentrene: TCØ -TCN og TCS har brug for al den dokumentation der

lovmæssigt er tilgængelig. De og andre kontrolmyndigheder skal ikke være

begrænset af embedsmandstiltag, som kun kan have til formål at fastholde en kontrol

i eget hus.

Med venlig hilsen

TRU, Alm.del - 2020-21 - Bilag 16: Henvendelse af 14/10-20 vedrørende kontrol muligheden af EU`s vejpakke mod social dumpning, fra Frie Danske Lastbilvognmænd

Jens Groot

Kontorleder Frie Danske Lastbilvognmænd.

Med venlig hilsen

Kontorleder FDL / Jens Groot

Teglbækvej 8

8361 Hasselager

Tlf. 86 88 05 44

Mobil: 40 57 05 44

[email protected]