EPI, Alm.del - 2020-21 - Bilag 78: Notat til bekendtgørelser på Transportministeriets område til udstedelse efter ny epidemilov, fra transportministeren

Epidemiudvalget 2020-21
EPI Alm.del Bilag 78
Offentligt

NOTAT

26. marts 2021

Bekendtgørelser på Transportministeriets

område til udstedelse efter ny epidemilov

Bekendtgørelse om forlængelse af kørekort, chauf-

føruddannelsesbevis m.v.

Der er tale om en videreførelse af bekendtgørelse nr. 82 af 25. ja-

nuar 2021 om særlig forlængelse af kørekort, chaufføruddannelses-

bevis m.v.

Formålet med bekendtgørelsen er at forlænge gyldighedstiden for

udløbne kørekort, beviser m.v., således at chauffører, der pga. ned-

lukkede skoler eller aflyste kurser ikke har kunnet få fornyet deres

beviser, stadig kan fortsætte deres arbejde, herunder med henblik

på at sikre vareforsyningen i Danmark. Deltagelse i (efteruddan-

nelses)kurser er en forudsætning for fornyelse af beviser m.v.

Bekendtgørelsen forlænger gyldighedstiden for følgende kort og

beviser:



Kørekort til erhvervsmæssig personfordring

Uddannelsesbevis til førere af køretøjer til vejtransport af

farligt gods

Sikkerhedsrådgiverbevis for transport af farligt gods

Kørekort med kørelærergodkendelse

Legitimationskort til særtransport

Transportministeriet modtager jævnligt henvendelser fra chauffø-

rer og transportbranchen om, at kørekort, beviser m.v. i mange til-

fælde ikke kan blive fornyet som følge af nedlukkede skoler, aflyste

kurser m.v., og der er derfor et behov for forlængelse af beviserne,

hvorfor der lægges op til en videreførelse af den gældende bekendt-

gørelse.

Det bemærkes i den forbindelse, at den politiske rammeaftale af

22. marts 2021 om en plan for genåbning af Danmark ikke i første

EPI, Alm.del - 2020-21 - Bilag 78: Notat til bekendtgørelser på Transportministeriets område til udstedelse efter ny epidemilov, fra transportministeren

Side 2/5

omgang ændrer ved behovet for udstedelse af denne bekendtgø-

relse, idet der uanset genåbningsplanerne forventes et stort efter-

slæb ved uddannelsesstederne den kommende tid.

Forlængelsen af beviserne gælder frem til udløbet af bekendtgørel-

sen. Der lægges op til at bekendtgørelsen skal gælde i 4 uger.

Bekendtgørelse om krav om mundbind mv i kollektiv

trafik

Der er tale om en videreførelse af bekendtgørelse nr. 1894 af 9. de-

cember 2020 om krav om mundbind i kollektiv trafik.

Bekendtgørelsen indeholder kravene til, at rejsende skal bruge

mundbind eller visir i den kollektive trafik, herunder i togtrafik,

bustrafik, taxikørsel og færgetrafik. Pligten til at bære mundbind

eller visir gælder ligeledes for personer, som opholder sig på tog-,

metro-, letbane- eller busstationer samt letbanestoppesteder og

færgeterminaler.

Bekendtgørelsen forpligter ligeledes arbejdsgivere inden for togtra-

fik, bustrafik og færgetrafik til at påse at deres ansatte bærer

mundbind eller visir i transportmidlet samt på stationer m.v. Be-

kendtgørelsens formål er dermed at sikre at personer, som bruger

eller arbejder i den kollektive trafik, bærer mundbind eller visir.

Det bemærkes, at den politiske rammeaftale af 22. marts 2021 om

en plan for genåbning af Danmark ikke vurderes at have betydning

for bekendtgørelsens relevans eller indhold.

Bekendtgørelse om genåbning og restriktioner for

køreundervisning og køreprøver i forbindelse med

håndtering af Covid-19

Der er tale om en delvis videreførelse af de dele af bekendtgørelse

nr. 1534 af 28. oktober 2020 om krav om mundbind m.v. på serve-

ringssteder, i detailhandlen, kultur- og kirkeinstitutioner, idræts-

og foreningsfaciliteter og på uddannelsesinstitutioner, der vedrører

transportministeriets område - således køreundervisning og køre-

prøver. Med en ny bekendtgørelse på køreskole- og køreprøveom-

rådet tilpasses bekendtgørelsen således til de konkrete forhold ved

køreskolerne og køreprøverne, som også skaber en gennemsigtig-

hed for branchen

EPI, Alm.del - 2020-21 - Bilag 78: Notat til bekendtgørelser på Transportministeriets område til udstedelse efter ny epidemilov, fra transportministeren

Side 3/5

Bekendtgørelsen er desuden tilpasset den politiske rammeaftale af

22. marts 2021 om en plan for genåbning af Danmark, idet det gæl-

dende udgangspunkt om forbud mod køreundervisning ændres til

et udgangspunkt om en generel genåbning af køreskoler under

iagttagelse af en række krav, jf. nedenfor.

Med rammeaftalen indføres i visse tilfælde desuden et krav om co-

ronapas, der har til hensigt at vise, om borgeren er færdigvaccine-

ret, har overstået infektion eller er testet negativ indenfor 72 timer.

Bekendtgørelsen udarbejdes, så krav om coronapas afspejles.

Bekendtgørelsen vil indeholde både videreførelse af gældende re-

striktioner, men også skærpelser med henblik på at sikre en konsi-

stent linje på køreskoleområdet.

Punkterne nedenfor beskriver de væsentligste restriktioner og krav

i den nye bekendtgørelse.



Videreførelse af krav om brug af mundbind eller visir ved

deltagelse i teoretisk køreundervisning (gælder både for ele-

ver og lærere).

Krav om brug af mundbind eller visir ved deltagelse i prak-

tisk køreundervisning (gælder både for elever og lærere).

Krav om brug af mundbind eller visir ved deltagelse i teore-

tisk køreprøve og i skriftlige prøver i kørsel om godkendelse

som kørelærer (gælder både for prøvetager og prøvesagkyn-

dige).

Videreførelse af krav om brug af mundbind eller visir ved

deltagelse i praktisk køreprøve, helbredsmæssige køretests

og prøver i kørsel om godkendelse som kørelærer (gælder

både for prøvetager og prøvesagkyndige).

Krav om coronapas ved modtagelse af teoretisk køreunder-

visning (gælder kun elever), som enten viser, at man er fær-

digvaccineret, har overstået infektion eller er testet negativ

inden for 72 timer.

Krav om coronapas ved modtagelse af praktisk køreunder-

visning (gælder kun elever), som enten viser, at man er fær-

digvaccineret, har overstået infektion eller er testet negativ

inden for 72 timer.

Krav om coronapas i forbindelse med aflæggelse af praktisk

og teoretisk køreprøve, helbredsmæssige køretests og prø-

ver i forbindelse med kørsel om godkendelse som kørelærer



EPI, Alm.del - 2020-21 - Bilag 78: Notat til bekendtgørelser på Transportministeriets område til udstedelse efter ny epidemilov, fra transportministeren

Side 4/5

(gælder kun prøvetagere), som enten viser, at man er fær-

digvaccineret, har overstået infektion eller er testet negativ

inden for 72 timer.



Videreførelse af krav om at køreskoler skal indrette lokaler

så smittefare minimeres og sikre god hygiejne.

Krav om, at der skal være håndsprit tilgængelig i køretø-

jerne.

Reglerne, der har til formål at forebygge og inddæmme udbredelse

af Covid-19, har generelt fulgt restriktionerne for de øvrige liberale

serviceerhverv. Køreundervisning og køreprøver foregår typisk i lo-

kaler eller køretøjer med andre personer, hvorfor det på lige fod med

andre steder med adgang for offentligheden er nødvendigt med re-

striktioner. Behov for restriktioner har i øvrigt været tilkendegivet

af branchen for at forebygge og inddæmme smitte i køreskoleregi.

Ved rammeaftalen er der for de liberale serviceerhverv lagt op til en

lempelse af arealkravet, således at der vil gælde et krav på 2 m2 per

siddende person. Der lægges op til at dette også skal gælde for køre-

skolerne.

Bekendtgørelse om maksimal belægning i fjernbus-

ser

Der er tale om en videreførelse af bekendtgørelse nr. 5 af 6. januar

2021 om maksimal tilladt belægning i fjernbusser.

Formålet med bekendtgørelsen er således at fastholde den gæl-

dende belægningsgrænse i fjernbusser på 50 pct.

Fjernbusser er busser, der kører i rutekørsel, hvor der er mindst 75

km mellem den enkelte passagerer på- og afstigning. Der er således

tale om længere strækninger, hvor passagerne opholder sig i læn-

gere tid i busserne med deraf følgende smitterisiko, hvis der ikke

sikres afstand.

Hvis fjernbusoperatøren ikke overholder bestemmelsen om maksi-

malt halv belægning, kan tilladelsen til fjernbuskørsel inddrages i

den periode bekendtgørelsen er gældende.

Det bemærkes, at den politiske rammeaftale af 22. marts 2021 om

en plan for genåbning af Danmark ikke vurderes at have betydning

for bekendtgørelsens relevans eller indhold.

EPI, Alm.del - 2020-21 - Bilag 78: Notat til bekendtgørelser på Transportministeriets område til udstedelse efter ny epidemilov, fra transportministeren

Side 5/5

Bekendtgørelse om forbud mod indtagelse af alko-

holiske drikke i busser

Der er tale om en videreførelse af bekendtgørelse nr. 1375 af 18.

september 2020 om forbud mod indtagelse af alkoholiske drikke

under ophold i og kørsel med bus.

Formålet med bestemmelsen er primært at undgå såkaldte party-

busser, hvor en bus bliver brugt som festlokale, men også at undgå,

at der i andre busser bliver en løssluppen stemning grundet indta-

gelse af alkohol.

Det fremgår af den gældende bekendtgørelse, at trafikselskabet el-

ler busselskabet skal håndhæve kravet, og bortvise passagerer, der

indtager alkohol i bussen. Hvis passageren ikke følger en bortvis-

ning, kan politiet tilkaldes, og passageren kan få en bøde.

Dette svarer til håndhævelsen af kravet om brug af mundbind eller

visir i den kollektive trafik. Ligeledes kan transportøren få en bøde,

hvis forbuddet ikke håndhæves. Der er således parallelitet mellem

denne bekendtgørelse og bekendtgørelsen om krav om brug af

mundbind eller visir i den kollektive trafik.

Det bemærkes, at den politiske rammeaftale af 22. marts 2021 om

en plan for genåbning af Danmark ikke vurderes at have betydning

for bekendtgørelsens relevans eller indhold.