Skatteudvalget 2019-20, Skatteudvalget 2019-20, Skatteudvalget 2019-20
L 72 , L 72 A , L 72 B
Offentligt
2120309_0001.png
9. december 2019
J.nr. 2019 - 4014
Til Folketinget
–
Skatteudvalget
Vedrørende L 72 - Forslag til lov om ændring af sømandsbeskatningsloven, tonnageskat-
teloven og forskellige andre love (Tilpasning af DIS-ordningen, refusionsordningen for
sandsugere og tonnageskatteordningen til EU-retten m.v. og udvidelse af sømandsfradra-
get til søfolk på forsknings- og havundersøgelsesskibe).
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 29 af 6. december 2019. Spørgsmålet er stillet efter
ønske fra Louise Schack Elholm (V).
Morten Bødskov
/ Søren Schou
 L 72a - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 29: Spm. om, hvorfor dansk ret opererer med begrebet begrænset fart, når ingen andre lande gør det, til skatteministeren
2120309_0002.png
Spørgsmål
I forlængelse af foretrædet fra Danske Maritime og Rhode Nielsen A/S den 5. december
2019 bedes ministeren redegøre for, hvorfor dansk ret opererer med begrebet »begrænset
fart«, når ingen andre lande gør det?
Svar
Det følger af
EU’s retningslinjer for
statsstøtte til søtransportsektoren, at statsstøtte alene
kan ydes til rederier, som udøver virksomhed med sandsugningsfartøjer, hvis aktiviteter
udgør »søtransport«
–
dvs. transport på havet af opgravede materialer
–
i mindst 50 pct.
af deres driftstid. Hertil kommer, at der alene kan ydes støtte til arbejdsrelaterede omkost-
ninger, hvis støtten angår fællesskabssøfolk, som arbejder om bord på søgående, selvbe-
vægelige sandsugningsfartøjer. Sandsugning som sådan og sandsugningsaktiviteter, der
fortrinsvis udføres i bl.a. havne, berettiger således ikke til støtte.
Det følger således af retningslinjerne, at der skal foretages en opdeling af et sandsugnings-
fartøjs samlede aktiviteter i hhv. »søtransport«, der berettiger til støtte, og andre aktivite-
ter, der ikke er berettiger til støtte. Udtrykket »begrænset fart« nævnes ikke i retningslin-
jerne, men anvendes i den danske ordning ved afgrænsningen af aktiviteter, der er støtte-
berettigede efter retningslinjerne.
Den danske definition af »begrænset fart« og dermed aktiviteter, der ikke berettiger til
støtte, har været en del af refusionsordningen for sandsugere siden dens indførelse i 2005.
Det er ikke noget, der ændres ved lovforslaget.
Der henvises i øvrigt til svarene på spørgsmål nr. 2, 7 og 10 til L 72.
Side 2 af 2