Fra:
Michael Prehn [mailto:[email protected]]
Sendt:
6. december 2019 10:56
Til:
Birgitte Vind <[email protected]>; Bjørn Brandenborg <[email protected]>; Jens Joel
<[email protected]>; Jeppe Bruus <[email protected]>; Jesper Petersen <[email protected]>; Kasper
Sand Kjær <[email protected]>; Malte Larsen <[email protected]>; Thomas Jensen (S)
<[email protected]>; Troels Ravn <[email protected]>; Kathrine Olldag <[email protected]>;
Katrine Robsøe <[email protected]>; Carl Valentin <[email protected]>; Lisbeth Bech Poulsen
<[email protected]>; Rune Lund <[email protected]>; Victoria Velasquez <[email protected]>;
Susanne Zimmer <[email protected]>; Louise Schack Elholm <[email protected]>; Anne Honoré
Østergaard <[email protected]>; Kristian Pihl Lorentzen <[email protected]>; Lars Christian
Lilleholt <[email protected]>; Torsten Schack Pedersen <[email protected]>; Martin
Geertsen <[email protected]>; Morten Dahlin <[email protected]>; Dennis Flydtkjær
<[email protected]>; Hans Kristian Skibby <[email protected]>; Rene Christensen
<[email protected]>; Rasmus Jarlov <[email protected]>; Mona Juul <[email protected]>; Alex
Vanopslagh <[email protected]>
Cc:
Tina Grønlund <[email protected]>
Emne:
Ændringsforslag til forslag om ændring af sømandsbeskatningsloven og sømandsbekendtgørelsen
Som stillet i udsigt i går under foretrædet, vedlægges et af advokatfirmaet Gorrissen Federspiel udarbejdet
koncist formuleringsforslag til ændring af Lovforslag (L 72, 2019-20) om ændring af
sømandsbeskatningsloven mv.
Jeanette Rohde, direktør for den førende danske virksomhed Rohde Nielsen A/S, fremhævede under
foretrædet for skatteudvalget de fatale konsekvenser Lovforslag (L 72, 2019-20) om ændring af
sømandsbeskatningsloven mv. vil få og allerede er begyndt af have:
- Tab af kontrakter til udenlandske tilbudsgiver med bedre rammevilkår (er begyndt)
- Udflagning af skibe (er begyndt)
- Øgede omkostninger for danske virksomheder
- Stop for ansættelse af danske søfolk (er begyndt)
- Tab af arbejdspladser i Rohde Nielsen A/S
- Tab af arbejdspladser hos værfter og underleverandører
Forskellen
består so
æv t dels af det særlige da ske begreb ’begræ set fart’ der gælder da ske skibe –
også i andre EU landes farvande
–
selvom ingen af disse lande har en sådan begrænsning over for egne
skibe, og selvom EU Kommissionen ikke har stillet et sådant krav.
Forskellen består derudover i et lavere beregningsgrundlag for danske skibe og en lavere refusionssats.
Forskellen i rammevilkår beløber sig efter en meget konservativ beregning til mere end 6.882 kr. pr måned
pr. dansk sømand.
Dette umuliggør ansættelse af danske sømænd på sandsugerfartøjer i Europa. Rohde Nielsen A/S har p.t.
danske besætninger.
I Holland og Belgien stilles herudover bl.a. krav om at besætningen på skibene skal kunne tale
flamsk/nederlandsk.
En ændring af lovforslaget er nødvendig inden vedtagelsen, idet selv en senere rettelse vil være for sent til
at undgå skaderne
Med venlig hilsen