Skatteudvalget 2019-20
L 24
Offentligt
2095280_0001.png
28. oktober 2019
J.nr. 2019 - 640
Til Folketinget
–
Skatteudvalget
Vedrørende L 24 - Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven og forskellige
andre love (Styrket regelefterlevelse på motorområdet, skærpet bødepraksis ved overtræ-
delse af registreringsafgiftsloven og øvrige punktafgiftslove og øvrige tilpasninger af reg-
lerne på motorområdet).
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 2 af 14. oktober 2019. Spørgsmålet er stillet efter
ønske fra Kristian Pihl Lorentzen (V).
Morten Bødskov
/ Mette Kildegaard Graversen
 L 24 - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 2: Spm. om, hvorfor der med lovforslaget forventes et merprovenu, til skatteministeren
2095280_0002.png
Spørgsmål
Vil ministeren redegøre for, hvorfor der med lovforslaget forventes et merprovenu?
Svar
Det fremgår af lovforslagets almindelige bemærkninger, at lovforslaget indeholder en
række forskellige elementer, som har provenumæssige konsekvenser.
Afskaffelse af selvanmelderordningen på eksportområdet forventes at medføre to mod-
satrettede effekter. Det skønnes, at det vil være en lavere gennemsnitlig godtgørelse ved
eksport, idet eksportgodtgørelsen fremover vil ske på et mere ensartet grundlag, hvilket
vil medføre et merprovenu fra registreringsafgiften. Omvendt må det forventes, at den
foreslåede ændring kan medføre en mindre reduktion i antallet af brugte køretøjer, der ek-
sporteres, og dermed et lavere antal importerede biler til erstatning af de eksporterede kø-
retøjer. Der er dog stor usikkerhed forbundet med disse effekter, hvorfor der ikke er ind-
regnet provenumæssige konsekvenser fra denne del af lovforslaget.
Forslaget om afskaffelse af godtgørelsen på 400 kr. i forbindelse med syn forud for ek-
sport skønnes at medføre et årligt merprovenu på ca. 10 mio. kr.
Endeligt skønnes forslaget om at afskaffe nedsættelse af registreringsafgiften med 60 kr.
for brugte biler og motorcykler, der skal registreres i Danmark for første gang, at medføre
et årligt merprovenu på ca. 1 mio. kr.
På baggrund heraf skønnes lovforslaget at medføre et samlet merprovenu på ca. 11 mio.
kr. Med
Aftalen om styrket regelefterlevelse på motorområdet
fra april 2019 er det aftalt, at mer-
provenuet anvendes til at finansiere et øget kontroltryk på importområdet.
Side 2 af 2