L 151 - 2019-20 - Bilag 19: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang af lovforslaget 18/6-20

Transportudvalget 2019-20
L 151 Bilag 19
Offentligt

Teknisk gennemgang, L151

Den 18. juni 2020

Baggrunden for L 151

- Den 1. september 2020 finder en ny forordning om

godkendelse af motorkøretøjer m.v. anvendelse

- Forordningen erstatter direktiv 2007/46, der ikke i

tilstrækkelig grad er implementeret i dansk ret

- Forordning 2018/858 udgør sammen med to andre

forordninger grundlaget for godkendelse af nye køretøjer

- Forordning 168/2013 om godkendelse af to- og trehjulede

køretøjer m.v.

- Forordning 167/2013 om godkendelse af landbrugs- og

skovbrugskøretøjer

L 151 - 2019-20 - Bilag 19: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang af lovforslaget 18/6-20

Godkendelse af en opbygget

lastbil i dag

- Vognmand bestiller en lastbil med ønske om specifik

opbygning ved lastbilsforhandler

- Lastbilsforhandler kører lastbil til opbygger

- Opbygger monterer lad på lastbil

- Lastbil er i forvejen EU-typegodkendt

- Lastbilsforhandler ansøger om godkendelseserklæring ved

Færdselsstyrelsen for lastbilens chassis

- Lastbilsforhandler kører lastbil til syn

- Synsvirksomhed kontrollerer om lastbilen opfylder

detailforskrifternes krav

L 151 - 2019-20 - Bilag 19: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang af lovforslaget 18/6-20

Godkendelse af en opbygget

lastbil pr. 1. september 2020

- Der er typisk tale om følgende tilfælde

- Vognmand bestiller en lastbil med ønske om specifik

opbygning ved lastbilsforhandler

- Lastbilsforhandler kører lastbil til opbygger

- Opbygger monterer lad på lastbil

- Lastbil er i forvejen EU-typegodkendt

- Opbygger dokumenterer/afprøver i nogle tilfælde selv

køretøjets overensstemmelse med de tekniske krav, og i

andre tilfælde dokumenterer/afprøver de tekniske tjenester

køretøjet

- Mulighed for at samle flere køretøjer i én godkendelse;

national typegodkendelse af køretøjer i små serier

L 151 - 2019-20 - Bilag 19: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang af lovforslaget 18/6-20

Forordning 2018/858

Køretøjstyper:

- Motorkøretøjer (bil, lastbil, bus), påhængskøretøjer,

systemer, komponenter og separate tekniske enheder

- Godkendelsestyper:

- EU-typegodkendelse af køretøjer, komponenter m.v. i

ubegrænsede serier

- EU-typegodkendelse af køretøjer i små serier

- National typegodkendelse af køretøjer i små serier

- Individuel EU-godkendelse af ét køretøj

- National individuel godkendelse af ét køretøj

L 151 - 2019-20 - Bilag 19: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang af lovforslaget 18/6-20

Forordning 168/2013

Køretøjstyper:

- To- og trehjulede køretøjer (motorcykler), quadricykler,

systemer, komponenter og separate tekniske enheder

Godkendelsestyper:

- EU-typegodkendelse af køretøjer, komponenter m.v. i

ubegrænsede serier

- National typegodkendelse af køretøjer i små serier

L 151 - 2019-20 - Bilag 19: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang af lovforslaget 18/6-20

Forordning 167/2013

Køretøjstyper:

- Traktorer, påhængskøretøjer, udskifteligt trukket udstyr,

systemer, komponenter og separate tekniske enheder

Godkendelsestyper:

- EU-typegodkendelse af køretøjer, komponenter m.v. i

ubegrænsede serier

- National typegodkendelse af køretøjer i små serier

L 151 - 2019-20 - Bilag 19: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang af lovforslaget 18/6-20

Forordningernes indhold

- i hovedtræk

- Medlemsstatens forpligtelser

- Fabrikanten, importøren og distributørens forpligtelser

- Godkendelsestyper

- Tekniske krav og afprøvningsmetoder

- Udpegelse af tekniske tjenester, krav til de tekniske

tjenester

- Markedsovervågning (kun 2018/858)

- Sanktionsbestemmelser

L 151 - 2019-20 - Bilag 19: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang af lovforslaget 18/6-20

Godkendelsesproces

- Processen for godkendelse af køretøjer, komponenter

m.v. er den samme for alle tre forordninger

- Godkendelsesproces:

- Fabrikant fremstiller ét eller flere køretøjer

- Tekniske tjenester afprøver/tester og dokumenterer

køretøjets overensstemmelse med de tekniske krav

- Myndighed godkender køretøjer på baggrund af

dokumentation

L 151 - 2019-20 - Bilag 19: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang af lovforslaget 18/6-20

Tekniske tjenester

- Den godkendende myndighed i en medlemsstat skal

udpege tekniske tjenester

- Vurderingen af den tekniske tjenestes kompetencer og

den efterfølgende overvågning kan enten foretages af

- den godkendende myndighed, eller

- det nationalt udpegede akkrediteringsorgan (DANAK)

L 151 - 2019-20 - Bilag 19: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang af lovforslaget 18/6-20

Alternative krav

- Forordningerne indeholder mulighed for at

medlemsstaten for nogle godkendelsestyper kan undtage

et eller flere af forordningens krav og selv fastsætte

alternative krav

- De alternative krav har til formål

- at sikre et niveau af funktionel sikkerhed, miljøbeskyttelse og

arbejdssikkerhed, som i videst muligt omfang svarer til det

niveau, der er sikret ved en eller flere af de retsakter, der er

opført i bilag II (de tekniske krav og afprøvningsmetoder), jf.

2018/858

- Tilsvarende formulering i 168/2013 og 167/2013

L 151 - 2019-20 - Bilag 19: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang af lovforslaget 18/6-20

Fastsættelse af alternative

krav ved bekendtgørelse

- Færdselsstyrelsen har udsendt følgende 3 udkast til

bekendtgørelser med høringsfrist den 16. juni 2020:

- I bilag til f.eks. bekendtgørelse om godkendelse af nye

motorkøretøjer er der for køretøjer i små serier 62

emneområder, som indeholder alternative krav ift.

forordningen

- 47 emneområder vedrører det godkendte chassis

- 15 områder hvor fabrikanten selv kan dokumentere

køretøjets overensstemmelse

- Ud af de 15 emneområder er der 9 områder, hvor der er krav om

EU-typegodkendte komponenter