TRU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 725: MFU spm. om, hvad ministeren agter at gøre for luftfartsbranchen, efter at branchen har fået oplyst, at det ikke er muligt at få EU-Kommissionens godkendelse til at etablere en rutestøtteordning til 135 millioner kroner, der skal dække underskuddet ved flyvning på danske indenrigsflyruter fra den 1. august til den 31. december 2020, til transportministeren

Transportudvalget 2019-20
TRU Alm.del
Offentligt

TRANSPORTMINISTEREN

28. september 2020

2020-7364

Transportudvalget

Folketinget

Dato

J. nr.

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon

41 71 27 00

Transportudvalget har i brev af 11. september 2020 stillet mig følgende

spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet

efter ønske fra Morten Messerschmidt (DF).

Spørgsmål nr. 725:

Hvad agter ministeren at gøre for luftfartsbranchen, efter at branchen har fået

oplyst, at det ikke er muligt at få EU-Kommissionens godkendelse til at etablere

en rutestøtteordning til 135 millioner kroner, der skal dække underskuddet ved

flyvning på danske indenrigsruter fra den 1. august til den 31. december 2020?

Svar:

Luftfarten har været hårdt ramt af COVID-19 krisen. Nogle lufthavne har måtte

holde midlertidigt lukket, og der har i foråret været så stille, at flyselskaberne

parkerede deres fly på landingsbanerne.

På den baggrund indgik Regeringen og Venstre, Radikale Venstre og Det Kon-

servative Folkeparti den 25. juni 2020, og med senere justering af 24. juli

2020, en aftale om en luftfartspakken. Som en af flere ordninger blev partierne

enige om en rutestøtteordning for danske indenrigsflyvningen.

Det viste sig dog udfordrende, at få rutestøtteordningen statsstøttegodkendt i

Europa-Kommission, da ordningen potentielt kunne være konkurrenceforvri-

dende. Regeringen indkaldt derfor aftalepartierne til en forhandling om beho-

vet for at justere aftalen om luftfartspakken og omdisponere de 135 mio. kr.,

som var afsat til rutestøtteordningen. Forligskredsen indkaldte desuden luft-

fartsbranchen til en konsultation, med henblik på at høre branchen om mulige

og effektive støtteordninger.

Forligskredsen er med aftale om justering af luftfartspakke den 22. september

2020 enige om, at frafalde rutestøtteordningen, og i stedet styrke støtteordnin-

gen for reduktion af lufthavnstakster, således at både lufthavne og luftfartssel-

skaber kan få støtte svarende til at betale eller reducere lufthavnstaksterne med

50 pct. Den enkelte modtager kan dog maksimalt modtage støtte på op til

800.000 euro efter Europa-Kommissionens midlertidige statsstøtteregler un-

der COVID-19.

TRU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 725: MFU spm. om, hvad ministeren agter at gøre for luftfartsbranchen, efter at branchen har fået oplyst, at det ikke er muligt at få EU-Kommissionens godkendelse til at etablere en rutestøtteordning til 135 millioner kroner, der skal dække underskuddet ved flyvning på danske indenrigsflyruter fra den 1. august til den 31. december 2020, til transportministeren

Side 2/2

Forligskredsen har hertil besluttet, at der inden den 9. oktober og inde for den

eksisterende ramme på 65 mio. kr., skal laves en politisk udmøntning, hvor

man blandt andet vil se nærmere på muligheden for kompensation for security-

udgifter, støtteordninger af social karakter, en fast-track model i Københavns

Lufthavn for erhvervsrejsende og muligheden for at reducere eller kompensere

for udgifter til licenser og fastholdelse af særlige kompetencer i luftfartssekto-

ren.

Desuden har partierne noteret sig, at regeringen i samarbejde med erhvervsli-

vet har nedsat et forum for genstart af dansk eksport, som den 15. september

2020 har fremlagt sine anbefalinger. Partierne vil i forbindelse med udmønt-

ningen af de 65 mio. kr. overveje hvorvidt luftfartsbranchens anbefalinger kan

inddrages, samt at inddrage andre relevante bidrag fra branchens aktører.

Med

venlig

hilsen

Benny Engelbrecht