TRANSPORTMINISTEREN
Transportudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
26. august 2020
2020-6658
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 17. august 2020 stillet mig følgende spørgsmål
(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske
fra Erling Bonnesen (V).
Spørgsmål nr. 640:
Vil ministeren sikre, at der laves en aftale med et andet firma, der kan udskifte
signalsystemet på Svendborgbanen nu i henhold til den hidtidige aftale, da
begrundelsen for udskydelsen er, at firmaet
–
der skal udskifte signalsystemet
–
ikke kan nå det, jf. ministerens besvarelse af TRU alm. del
–
spørgsmål 609,
hvoraf det fremgår, at ministerens udskydelse af signalsystemet på Svendborg-
banen ikke er et spørgsmål om mangel på midler?
Svar:
Jeg har forelagt spørgsmålet for Banedanmark, som oplyser følgende:
”At lave en aftale med en ny leverandør vil kræve et nyt udbud, samt at leve-
randøren designer og installerer et nyt system på Svendborgbanen. Dette vil alt
andet lige give en markant forsinkelse af udrulningen på Svendborgbanen i
forhold til den nuværende forventning om en udrulning mellem 2024 og 2026,
ligesom det må forventes at fordyre udrulningen markant. Endvidere skal den
nuværende leverandør nedtage det udstyr, som allerede er installeret på stræk-
ningen. En ny leverandør vil derfor ikke i Banedanmarks optik gøre det muligt
at fremrykke tidspunktet for ibrugtagning af et nyt signalsystem på Svendborg-
banen i forhold til det forventede ibrugtagningstidspunkt mellem 2024 og
2026.
Implementeringen af ERTMS på Svendborgbanen forudsætter en relativt res-
sourcekrævende signalteknisk ombygning, hvor der trækkes på signaltekniske
specialistressourcer, herunder validatorer. Da der er et begrænset antal valida-
torer, som i samme periode er allokeret til valideringsopgaver på øvrige større
infrastrukturarbejder, herunder i forbindelse med udrulningen af det nye sig-
nalsystem jf. besvarelse af TRU-spørgsmål 639, betyder dette ligeledes, at im-
plementeringen af ERTMS på Svendborgbanen tidligst kan ske fra 2024.”