TRANSPORTMINISTEREN
Transportudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
6. juli 2020
2020-5111
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 3. juni 2020 stillet mig følgende spørgsmål
(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske
fra Kristian Pihl Lorentzen (V).
Spørgsmål nr. 514:
Vil ministeren oversende en komplet oversigt, som viser Banedanmarks samle-
de konkrete behov for validatortimer samt fordelingen på de enkelte projekter
på jernbanen i perioden 2020 til 2025?
Svar:
Jeg har forelagt spørgsmålet for Banedanmark, som har oplyst følgende:
”En oversigt over valideringsopgaver opgjort i timetal pr. projekt pr. år for
2020-2025 er vedlagt som selvstændigt bilag 1. Oversigten omfatter den aktuel-
le anlægsportefølje og kommende konkrete opgaver, som er vurderet i forhold
til valideringsbehov, men ikke nødvendigvis er frigivet, samt en reserve til ikke-
identificerede projekter. Det skal understreges, at jo længere ud i tid opgørelsen
laves, desto større usikkerhed er der om den, idet en række mindre projekter
først planlægges senere.
Det bemærkes, at oversigten er udtryk for et øjebliksbillede pr. ultimo juni.
Såvel timing som timeomfang for opgaver justeres løbende, efterhånden som
viden om den enkelte valideringsopgave og fremdrift i det enkelte projekt resul-
terer i forbedret planinformation. Det har erfaringsmæssigt så vidt måtte kon-
stateres, at efterhånden som plangrundlaget bliver bedre, så stiger validerings-
behovet i de enkelte projekter. Således forventes behovet i 2022 og fremefter at
stige, efterhånden som opgaverne detailprojekteres. Der er derfor inkluderet et
risikotillæg i vurderingen af de enkelte projekters valideringsbehov, ligesom
der er afsat en reserve i årene 2022-2025 til at imødegå usikkerhed omkring
ikke-identificerede projekter.
Afslutningsvis bemærkes, at oversigten i bilag 1 afspejler behovssiden i den
grafiske fremstilling af balanceringen af valideringsressourcerne i årene 2020-
2025, som blev præsenteret for forligskredsen bag Signalprogrammet i 2. kvar-
tal 2020, og som for overskuelighedens skyld er gengivet i vedlagte bilag 2.”