Transportudvalget 2019-20
TRU Alm.del
Offentligt
MØDEREFERAT
TITEL
Langå-Hobro
Sporombygning
Sporombygning Lg-Hb grænsefladeafklaring
DATO
Torsdag den 11. maj 2017, kl. 12.30
15.00
COWI/Lyngby
Ole Baungaard Jakobsen
Ulrik Nielsen
Søren Levinsen
Vlatko Kuzmanoski
Peter Skrubbeltrang
Carl Ulrik Graversen
Flemming B. Sørensen
Flemming B. Sørensen
Møderum H0304
(OBJ)
(UN)
(SL)
(VK)
(PS)
(CUG)
(FLSO)
Banedanmark
Eltel
Bombardier
Atkins
Atkins
COWI
COWI
STED
DELTAGERE
REFERENT
(FLSO) COWI
FORDELING
Mødedeltagere samt følgende.
Hanne Egeris Svendsen (HHE)
Morten Noe
(MON)
Bent Bertil Jacobsen
(BBJA)
A089559
Banedanmark
COWI
COWI
PROJEKTNR
Dagsorden:
1
Indledning
2
Grænsefladeafklaring for sikringsdelen i ovennævnte projekt
2.1 COWI, projekterende på hovedkontrakten
2.2 Eltel, entreprenør på kabellokalisering og nedlæggelse af teleinstallatio-
ner på Randers station
2.3 Atkins, projekterende ATC
2.4 Bombardier, leverandør af Ebilock anlæg til Randers, Fårup og Hobro
2.5 Validering
3
Diverse
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0002.png
1.
Indledning
Ole B. Jakobsen bød velkommen til dette afklaringsmødet, hos COWI.
Kort gennemgang af deltager og funktion:
Ole B. Jakobsen Banedanmarks projekteringsleder for sikring, fjernstyring,
tele og ATC
Ulrik Nielsen entreprenør på kabellokalisering og nedlæggelse af teleinstalla-
tioner på Randers station
Søren Levinsen projektleder hos Bombardier med ansvar for Bombardiers
projekt omkring udskiftning af sikringsanlægget/sikringsdatamaten i Hobro fra
Ebilock 850 til Ebilock 950 R4, samt nyt Ebilock sikringsanlæg til Randers sta-
tion (Randers bliver styret af sikringsdatamaten i Hobro)
Vlatko Kuzmanoski projektleder på projektering af fast og trafikal ATC
Peter Skrubbeltrang afdelingsleder for projektering af fast og trafikal ATC
Carl Ulrik Graversen, ansvarlig for projektering og udarbejdelse af sikringsteg-
ninger til sporombygningen
Flemming B. Sørensen fagprojektleder for sikring, fjernstyring og tele, samt
rådgiver i forbindelse grænsefladestyring og koordinering af sporombygningen
Sporombygning Lg-Hb - E-mail-liste:
Projektleder/BDK
Projekteringsleder/BDK
Projektleder/Eltel
Projektleder/Bombardier
Projektleder/ATC
Afdelingsleder/ATC
Ansvarlig for projektering/Sikring
Fagprojektleder/Sikring
Hanne Egeris Svendsen
Ole Baungaard Jakobsen
Ulrik Nilsen
Søren Levinsen
Vlatko Kuzmanoski
Peter Skrubbeltrang
Carl Ulrik Graversen
Flemming B. Sørensen
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Flemming B. Sørensen gennemgik kort sporombygningsprojektet med udgangs-
punkt i følgende hovedaktiviteter:
Udskiftning af 27 sporskifter, resterende nedlægges
77,3 km skinneudveksling, 70,4 km svelleudveksling 91,1 km ballastrensning,
hvoraf der skal forventes afsnit med ny sporkasse og manuel ombygning på
stationsområder/langs perroner. Ombygning af perroner i Randers
Fornyelse af overkørsel 333, 335 og 360
Nyt sporskiftevarmeanlæg på alle stationer
Belysningsanlæg, Afvandingsarbejder
Større sikringstekniske ombygninger
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
Stevnstrup station
I Stevnstrup nedlægges alle sporskifter, og erstattes med nyt spor.
Sikringsanlægget ombygges så det afspejler fremtidig forhold.
Randers station
På Randers station fjernes alle spor og sporskifter. Der etableres 3 nye perronspor
og 1 overhalingsspor i nyt tracé, med indbygning af 15 sporskifter. Se Bilag 15 for
oplæg til nyt sporlayout for Randers station. På perronerne langs spor 1, 2 og 3
etableres nye perronforkanter og ny belægning samt ny belysning. Perroner skal
være 280 m lange og tilpasses det nye sportracé samt eksisterende trappeskakter
og elevatorer. Perron mellem spor 4 og 5 fjernes. Perrontunnel under spor 3 og 4
fjernes. Der etableres nyt sporskiftevarme System 2000 på alle sporskifte.
Post 1 og post 2 fjernes. Eksisterende sikringsanlæg nedlægges og der etableres
nyt Ebilock sikringsanlæg. Projektering og validering i Ebilockanlæg er bygherrele-
verance, dog skal rådgiver bidrage med grænsefladekoordinering og beskrivelser
til entreprenørudbud.
Fårup station
På Fårup station skal spor 1 og 2 ballastrenses/have ny sporkasse, og følgende
sporskifter udveksles: 01a/b og 02a/b. Sporskifte S1A nedlægges og erstattes af
skinnestykke. Der etableres nyt sporskiftevarme System 2000 på alle sporskifter.
Projektering og validering i Ebilockanlæg er bygherreleverance, dog skal rådgiver
bidrage med grænsefladekoordinering og beskrivelser til entreprenørudbud.
Hobro station
På Hobro station skal skinner og sveller udskiftes i spor 2 og 3, samt ballastren-
ses/have ny sporkasse. Hvorvidt der skal udføres arbejder i spor 1 skal vurderes,
Sporgeometrien skal dog tilpasses. Følgende sporskifter skal udveksles: 01a/b, 02,
04a/b og 05a/b. Sporskifte S3, der i dag er aflåst, udveksles med br.æ. sporskifte
evt. nyt spsk. Herudover skal der etableres nyt B-spor med omløb og B-spors facili-
teter inklusiv belysning. For B-spors afsnit skal det vurderes i hvor stor udstrækning
der skal laves ny ballast/ny sporkasse og udskiftes skinner, sveller og sporskifter.
Sporskifter og spor der ikke skal anvendes fjernes. Der etableres nyt sporskifte-
varme System 2000 på alle sporskifter i sikringsanlægget.
2.
Grænsefladeafklaring for sikringsdelen i ovennævnte projekt
2.1 Cowi, projekterende på hovedkontrakten
Ole B. Jakobsen oplyste, at COWI forestår projekteringen på hovedkontrakten og
at der i denne forbindelse er behov for koordinering af grænseflader med de øvrige
parter.
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0004.png
2.2 Eltel, entreprenør på kabellokalisering og nedlæggelse af teleinstallatio-
ner på Randers station.
Ulrik Nielsen oplyste, at Eltel har aftale omkring kabellokalisering og nedlæggelse
af teleinstallationer på Randers station.
Arbejdet opdeles i følgende faser:
Kabellokalisering
Kabellokalisering og opmærkning af teleinstallationer, som kan nedlæg-
ges straks
Kabellokalisering og opmærkning af teleinstallationer, som skal nedlæg-
ges under sporspærringen sommer/2018
Kabellokalisering og opmærkning af teleinstallationer, som skal forblive
Nedlæggelse af teleinstallationer
Nedlæggelse af teleinstallationer, som ikke er i drift (udføres snarest)
Nedlæggelse og omlægning af teleinstallationer, som er i drift (udføres
under sporspærringen sommer/2018)
Ulrik Nielsen undersøger hvornår Eltel kan begynde på arbejdet i marken.
Aktion Ulrik Nielsen
Ulrik Nielsen og Ole B. Jakobsen aftaler opstartsmøde.
Aktion Ole B. Jakobsen
Kabel for fjernstyring (kabel 57), tilslutning til fjernstyringen, Eltel undersøger til-
slutninger i begge ende, samt hvilken meldinger der er aktive/i brug.
Aktion Ulrik Nielsen
Kabel for fjernstyring (kabel 57), tilslutning til fjernstyringen, COWI undersøger,
hvilken meldinger der er i brug, jævnfør gældende fjernstyringstegninger og holder
dette sammen med Eltels undersøgelse.
Aktion Carl Ulrik Graversen / Flemming B. Sørensen
Ole B. Jakobsen oplyste, at de ikke er krav til AC immunisering af nye telekabler
Tele - Grænsefladeaftaler
Opgaver
Tele
Kabellokalisering (Forprojekt)
Tele
Kabelomlægning (Forprojekt)
Tele
Kabellokalisering (Sporombygning)
Tele
Kabelomlægning (Sporombygning)
Tele
Ingen krav AC immunisering
Station/strækning
Randers
Randers
Stevnstrup Fårup
Hobro
Stevnstrup Fårup
Hobro
Alle
Ansvarlig
Eltel
Eltel
COWI
COWI
Banedanmark
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2.3. Atkins, projekterende ATC
Vlatko Kuzmanoski oplyste, at der ikke for nærværende foreligger en godkendt
kontrakt/ATR aftale p.t. men oplæg at fremsendt. Opgaven omfatter såvel fast
ATC, som trafikal ATC.
Den gældende tidsplan er følgende:
Fast ATC klar med oplæg til TVE til Banedanmarks TSA 11. december 2017
Trafikal ATC klar med oplæg til TVE til Banedanmarks TSA 7. december 2017
Vlatko Kuzmanoski oplyste, at projekteringstiden er vurderet til 3 måneder, samt 1
måned til validering. Projekteringen er ikke begyndt, men kan begynde snarest.
I forbindelse med ATC projekteringen skal der anvendes følgende grundlag:
Sportegninger
Lænde- og hastighedsprofiler
Stadieplaner
Ebilock dokument 'Fuldstændig ATC signalgivning'
Ole B. Jakobsen undersøger, om ATC projektet kan udføres, som et projekt uden
stadier i lighed med sikringsprojektet.
Aktion Ole B. Jakobsen
Følgende blev aftalt:
Atkins udarbejder alt omkring trafikal ATC
Atkins udarbejder alt afprøvningsmateriale for såvel fast ATC og trafikal ATC
Atkins og Bombardier koordinere selv interne leveringer omkring projekterin-
gen af fast ATC til Hobro, Fårup og Randers stationer
COWI medtager fast ATC på alle røde og grønne arbejdstegninger for de ud-
vendige kabelplaner for alle 4 stationer i forbindelse med sporombygningen
COWI udarbejder udbudsmateriale for såvel fast ATC og trafikal ATC
Flemming B. Sørensen oplyste, at der i forbindelse med udarbejdelse af udbuds-
materialet er brug for grundlag til dette arbejde i form af bl.a. de trafikale ATC stati-
onsplaner og trafikale ATC strækningsplaner omkring ultimo juni/2017, samt kopi af
arbejdstegninger for fast ATC også ultimo juni/2017.
Vlatko Kuzmanoski undersøger om levering af foreløbige tegninger er muligt til ul-
timo juni/2017.
Aktion: Vlatko Kuzmanoski
Krav til AC immunisering undersøges.
Aktion Ole B. Jakobsen
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0006.png
2.3. Atkins, projekterende ATC - fortsat
ATC - Grænsefladeaftaler
Opgaver
Station/ stræk-
ning
Alle
Alle
Alle
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Atkins
Atkins
1)
Trafikal ATC
Atkins udarbejder alt afprøvningsmateriale
for såvel fast ATC og trafikal ATC
Atkins fremsender kopi til COWI af de trafi-
kale ATC stationsplaner og de trafikale ATC
strækningsplaner ultimo juni/2017
Atkins fremsender kopi til COWI af arbejds-
tegningerne for fast ATC også ultimo ju-
ni/2017
Atkins og Bombardier koordinere selv inter-
ne leveringer omkring projekteringen af fast
ATC til Hobro, Fårup og Randers stationer
COWI medtager fast ATC på alle røde og
grønne arbejdstegninger for de udvendige
kabelplaner for alle 4 stationer i forbindelse
med sporombygningen. COWI tilrettet evt.
ændringer på de grønne udvendige kabel-
planer, på basis af grundlag fra Atkins
COWI udarbejder udbudsmateriale for såvel
fast ATC og trafikal ATC, på basis af grund-
lag fra Atkins
Krav til AC immunisering undersøges.
Alle
Atkins
1)
Hobro, Fårup og
Randers
Hobro, Fårup,
Randers og
Stevnstrup, samt
strækninger
Atkins/ Bom-
bardier
COWI
Alle
COWI
Alle
Banedanmark
2)
Note:
1) Atkins muligheder for fremsendelse
2) Banedanmark undersøger
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0007.png
2.4 Bombardier, leverandør af Ebilock anlæg til Randers, Fårup og Hobro
Kabel- og sporisolationsplaner
Søren Levinsen oplyste, at alle kabel- og sporisolationsplaner ligger til 1. validering
og der er kommet få bemærkninger retur, bl.a. omkring manglede trafikalt grundlag
og krav til AC immunisering for sporisolationer.
Krav til AC immunisering undersøges internt i Banedanmark hos TSA for sporisola-
tioner.
Aktion Ole B. Jakobsen
De udvendige kabelplaner forventes klar til 2. validering ultimo maj/2017, samt
godkendt validering ultimo juni/2017.
Flemming B. Sørensen oplyste, at COWI skal bruge en kopi af de færdige kabel-
planer til brug for udarbejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug for udarbejdel-
se af udbudsmaterialet, fremsendes af Bombardier til COWI ultimo juni/2017.
Aktion Søren Levinsen
Øvrige arbejdstegninger for alle koncentratorhytter
Søren Levinsen oplyste, at projektering af alle øvrige arbejdstegninger, eksklusiv
fast ATC, pågår og forventes færdig inklusiv godkendt validering ultimo septem-
ber/2017.
Flemming B. Sørensen oplyste, at COWI skal bruge en kopi af de færdige arbejds-
tegninger for alle koncentratorhytter til brug for udarbejdelse af udbudsmaterialet.
Fremsendes af Bombardier til COWI ultimo september/2017.
Aktion Søren Levinsen
Ebilock fællestegninger for Hobro og Randers
Flemming B. Sørensen oplyste, at COWI skal bruge en kopi af alle færdige fælles-
tegninger til brug for udarbejdelse udbudsmaterialet. For beskrivelse og optælling
af det arbejde, som sikringsentreprenøren skal udføre for Bombardier inklusiv in-
stallation af ny sikringsdatamat. Dette arbejde omfatter udstyr i de 2 teknikrum på
Hobro, og Randers stationer. Fremsendes af Bombardier til COWI ultimo septem-
ber/2017.
Aktion Søren Levinsen
Stations-/bloktilslutning mod Fårup
Den eksisterende Ebilock grænseflade mod Fårup (den nuværende K37) flyttes til
den nye koncentrator K40 på Randers station. Projekteringen udføres af Bombar-
dier. Ingen grænseflader.
Aktion Søren Levinsen
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0008.png
2.4 Bombardier, leverandør af Ebilock anlæg til Randers, Fårup og Hobro -
fortsat
Stations-/bloktilslutning mod Stevnstrup
Det blev aftalt, at COWI forestår projektering af Randers stations-/bloktilslutning
mod Stevnstrup (linjeblok type 1954b, samme type, som i Aarhus mod henholdsvis
nord og syd). Stations-/bloktilslutning i Aarhus Ebilock / linjeblok type 1954b, aven-
des, som grundlag. Dermed samme grænseflade. COWI fremsender kopi af oplæg
til grænsefladen medio juni/2017.
Aktion Flemming B. Sørensen
Fiberkabel
Alle forhold omkring fiberkabler mv. afklares direkte mellem Bombardier og Ba-
nedanmark Anlæg. Banedanmark Teknik er infrastruktur ansvarlig og der med part.
Aktion Ole B. Jakobsen
Øvrige forhold
Randers - Alle eksisterende anlægstegninger for Randers er udlånt fra Banedan-
marks arkiv til Bombardier, det blev aftalt at alle disse anlægstegninger frigives af
Bombardier og overflyttes til COWI, som udarbejder røde arbejdstegninger for
Randers.
Randers
Nye anlægstegninger for Randers. Bombardier tegner ATC skabe mv.
på kabelplanerne, efter samme princip som på eksisterende anlægstegninger for
Fårup og Hobro.
Randers - Endelig placering af den nye sikringshytte/teknikrum afklares af Bom-
bardier i samarbejde med Banedanmark under hensyn til maksimale kabelafstande
på max. 2.000 m. med særlig fokus på F-signalerne i nordenden (max. 1.900 m).
Samt krav til salg af arealer Banedanmark/DSB.
Ebilock - Grænsefladeaftaler
Opgaver
Station/ stræk-
ning
Hobro, Fårup og
Randers
Ansvarlig for
projektering
Bombardier
Kopi af de færdige kabelplaner til brug for
udarbejdelse af røde arbejdstegninger, og til
brug for udarbejdelse af udbudsmaterialet,
fremsendes ultimo juni/2017
Kopi af de færdige arbejdstegninger for alle
koncentratorhytter til brug for udarbejdelse
af udbudsmaterialet. Fremsendes af Bom-
bardier til COWI ultimo september/2017
Hobro, Fårup og
Randers
Bombardier
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0009.png
Ebilock - Grænsefladeaftaler
Opgaver
Station/ stræk-
ning
Hobro og Ran-
ders
Ansvarlig for
projektering
Bombardier
Kopi af alle færdige fællestegninger til brug
for udarbejdelse af udbudsmaterialet. Her-
under det arbejde, som sikringsentreprenø-
ren skal udføre for Bombardier inklusiv in-
stallation af ny sikringsdatamat. Beskrivelse
af udstyr i de 2 teknikrum på Hobro, og
Randers stationer. Fremsendes af Bombar-
dier til COWI ultimo september/2017.
COWI forestår projektering af Randers stati-
ons-/bloktilslutning mod Stevnstrup (linjeblok
type 1954b, samme type, som i Aarhus mod
henholdsvis nord og syd). Stations-
/bloktilslutning i Aarhus Ebilock / linjeblok
type 1954b, avendes, som grundlag og
dermed samme grænseflade. COWI frem-
sender kopi til Bombardier af oplæg til
grænseflade medio juni/2017.
Alle forhold omkring fiberkabler mv. afklares
direkte mellem Bombardier og Banedan-
mark Anlæg og Banedanmark Teknik (infra-
struktur ansvarlig).
Randers - Alle eksisterende anlægstegnin-
ger for Randers er udlånt fra Banedanmarks
arkiv til Bombardier, det blev aftalt at alle
disse anlægstegninger frigives af Bombardi-
er og overflyttes til COWI, som udarbejder
røde arbejdstegninger.
Randers
Nye anlægstegninger for Ran-
ders. Bombardier tegner ATC skabe mv. på
kabelplanerne, efter samme princip, som for
eksisterende anlægstegninger for Fårup og
Hobro.
Randers - Endelig placering af den nye sik-
ringshytte/teknikrum afklares af Bombardier
i samarbejde med Banedanmark under hen-
syn til maksimale kabelafstande på max.
2.000 m. med særlig fokus på F-signalerne i
nordenden. Overholdes af afstand på max.
1.900 m. Samt krav til evt. salg af arealer
Banedanmark/DSB.
Krav til AC immunisering undersøges.
Note: 1) Banedanmark undersøger
Randers
COWI
Hobro, Fårup og
Randers
Banedanmark
Randers
COWI
Randers
Bombardier
Randers
Bombardier/
Banedanmark
Alle
Banedanmark
1)
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0010.png
2.5 Validering
Ole B. Jacobsen oplyste, at bestilling af tid hos validator, skal ske via Banedan-
marks interne sikrings- og fjernstyringsafdeling hos Rune S. Olsen.
Afklaring og bestillingen pågår i direkte dialog med Rune S. Olsen.
3.
Tidsplan
Flemming B. Sørensen gennemgik den gældende tidsplan for sikring og stærk-
strøm.
Task Name
Duration
Start
Finish
Udbudsmateriale, sikring (foreløbigt
tegningsmateriale) og stærkstrøm
Udarbejdelse af udbudsmaterialet
Intern KS af udbudsmaterialet
Opretning efter KS
Udbudsmateriale inkl. bilag klar til
granskning
Banedanmark granskning
2. Opretning efter granskning
Udbudsmateriale inkl. bilag klar til
udsendelse
Milepæl 3A: Udsendelse af udbud,
sikring (foreløbigt tegningsmateriale)
og stærkstrøm
98 days
60 days
10 days
10 days
1 day
10 days
7 days
0 days
0 days
Wed 17-05-17
Wed 17-05-17
Wed 09-08-17
Wed 23-08-17
Wed 06-09-17
Thu 07-09-17
Thu 21-09-17
Fri 29-09-17
Fri 29-09-17
Fri 29-09-17
Tue 08-08-17
Tue 22-08-17
Tue 05-09-17
Wed 06-09-17
Wed 20-09-17
Fri 29-09-17
Fri 29-09-17
Fri 29-09-17
Flemming B. Sørensen oplyste, at nærværende tidsplan stemmer godt med det
planlagte arbejde omkring tele på Randers. Tidsplanen stemmer ikke med de oply-
ste afleveringer for ATC og Ebilock tegninger.
4.
Diverse
Næste møde ikke aftalt. Indkaldes efter behov.
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
MØDEREFERAT
TITEL
Langå-Hobro
Sporombygning
Omlægning af fiberkabler for Langå-
Stevnstrup-Randers-Hobro og afklaring af
TCP/IP-forbindelser
DATO
Mandag den 29. maj 2017, kl. 11.30
13.00
Banedanmark Vasbygade
Marianne R. Rasmussen
Hanne Egeris Svendsen
Ole Baungaard Jakobsen
Ole Mark Saunte
Søren Ejnar Yde
Kim Remmer
Morten Buur
Arne Dahl
Flemming B. Sørensen
Flemming B. Sørensen
Mødedeltagere.
Møderum 1+2
(MARA)
Banedanmark
(HHE)
Banedanmark
(OBJ)
Banedanmark
(OSAE) Banedanmark
(SEYD) Banedanmark
(KRM)
Banedanmark
(MBUR) Banedanmark
(XARDA) Banedanmark
(FLSO) COWI
(FLSO) COWI
STED
DELTAGERE
REFERENT
FORDELING
PROJEKTNR
A089559
Dagsorden:
1
Indledning
2
Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
3
Afklaring af TCP/IP-forbindelser
4
Diverse
Page
1
of
6
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
1. Indledning
Marianne R. Rasmussen bød velkommen til dette afklaringsmøde omkring stræk-
ningsfiberkabler, og lokale fiberkabler på strækningen Langå-Hobro, samt IP-
forbindelser mellem Hobro sikringsrum og Randers ny teknikbygning K40, samt
mellem Hobro sikringsrum og Aarhus fjernstyringscentral RFC Aarhus.
Hanne Egeris Svendsen gennemgik kort sporombygningsprojektet Lg-Hb, som
omhandler sporfornyelse, inklusiv udskiftning af skinner, sveller, ballast, ombygning
af Randers station, trimning af sidespor og transversaler. Opgradering af sikrings-
anlægget på Hobro, Fårup samt nedlægning af gammelt sikringsanlæg på Ran-
ders, som erstattes af nyt sikringsanlæg.
Kort gennemgang af deltager og funktion:
Marianne R. Rasmussen Banedanmarks områdechef Anlæg i Fredericia, inkl.
nærværende sporombygning Lg-Hb
Hanne Egeris Svendsen Banedanmarks projektleder for nærværende spor-
ombygning Lg-Hb
Ole Baungaard Jakobsen Banedanmarks fagprojekteringsleder for sikring, tele
og fjernstyring for nærværende sporombygning Lg-Hb
Ole Mark Saunte, TSA for optiske Systemer og projektleder i Banedanmark
hos Teknik, Strøm & Signal Drift, Vedligehold & Projekter
Søren Ejnar Yde, Banedanmark Teknik TSA for aktiv fiberudstyr, samt backup
TSA for passiv fiberudstyr
Kim Remmer, Banedanmark Teknik, sektionschef teknik drift og signal
Morten Buur, Banedanmark Teknik, områdechef, strøm og signaler
Arne Dahl Banedanmarks fagprojektleder for FTN passiv projektet
Flemming B. Sørensen fagprojektleder hos COWI, samt indlånt til Banedan-
mark, som rådgiver i forbindelse med bl.a. koordinering af Bombardier, stræk-
ningsfiber for sporombygning Langå-Hobro
Page
2
of
6
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0013.png
2. Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
Flemming B. Sørensen gennemgik kort projektet med udgangspunkt i behov for
lyslederforbindelser:
De landsdækkende strækningsfiberkabler (48 stk. fiber):
Stevnstrup, Randers, Fårup og Hobro stationer (strækningsfiber 48 stk. fiber)
De landsdækkende strækningsfiberkabler (48 stk. fiber) skal omlægges
inden sporombygningen
Samt strækningerne Langå-Stevnstrup-Randers-Fårup-Hobro
De landsdækkende strækningsfiberkabler (48 stk. fiber) skal omlægges
inden sporombygningen
Samt de lokale Bombardier fiberkabler (8 stk. fiber):
De lokale fiberkabler for sikringsanlægget på Hobro (inklusiv Fårup og Bjerg-
rav) skal omlægges inden sporombygning:
På Fårup er der et lokalt Bombardier fiberkabel (med 8 fiber), hvor 4 fiber
er i brug, skal flyttes/omlægges
Til den ny Bombardier koncentrator K40 i Randers, skal der bruges yder-
ligere mindst 4 fibre.
I alt skal der bruges et fiberkabel med mindste 8 fibre (+ reser-
ve/disponible fibre) i et dedikeret fiberkabel til sikringsanlægget.
Endvidere findes der på såvel Hobro og Fårup stationer et lokalt fiberkabler (8
stk. Bombardier fiber) mellem alle koncentratorhytterne (inklusiv de fremskud-
te signaler)
Omlægning af stækningsfiberkabel (48 fiber forbindelser)
Ole Mark Saunte oplyste, at han, som TSA for optiske Systemer ser følgende løs-
ning i forhold til at der skal bruges 3 måneder til migrering af data. Banedanmark
Teknik planlægger normalt med 3-6 måneder til migrering af data ved flytning til ny
infrastruktur.
Stækningsfiberkabel (48 fiber forbindelser) omlægges inden sporombygnin-
gen (dvs. før marts/2018) til et midlertidig strækningsfiberkabel langs banen
(opsat på 'stag' eller lignende langs banens skelgrænse)
Telias adgang til strækningsfiberkablet med 20 fiber er under afklaring internt i
Ole Mark Sauntes team og løsningen er under udarbejdelse, således at der
kan findes en løsning for omlægning
Sikringsanlæggets brug af egne fiberkabler på den fri strækning mellem stati-
onerne Hobro og Fårup overflyttes til det et andet nyt midlertidige lokalt fiber-
kabel langs banen (opsat på 'stag' eller lignende langs banens skelgrænse)
Page
3
of
6
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0014.png
Flemming B. Sørensen oplyste følgende:
Samlet behov for fibre til sikringsanlægget er mindst 8 fibre + reser-
ve/disponible fibre mellem Randers station, Fårup station og Hobro station
(tilgang på alle stationer er nødvendig)
Fælles aftale om lokale fiberkabler på Fårup og Hobro stationer:
Lokale fiberforbindelser (et fiberkabel med 8 fibre, anvendes 4 fibre) lokalt på
Fårup og Hobro stationer løses internt i sporombygningsprojekt
Ole Mark Saunte oplyste, at dette er den bedste løsningen, da der ikke er sikker-
hed for at FTN projektet vil kunne bliver færdig til marts/2018.
Søren Ejnar Yde oplyste, at der også forefindes GSM-R master/GSM-R teknikhyt-
ter på strækningen, men at disse står udenfor sporombygningens arbejdsområde.
Fælles dialog omkring muligheden for udførelse af FTN passiv projektet inden om-
lægningen.
Jan.
2018
Sporombygning Lg-Rd
Feb.
2018
Mar.
2018
Apr.
2018
Maj
2018
1/5-
2018
Sporombygning Rd-Hb
1/7-
2018
Migrering Lg-Rd (3 mdr.)
1/2-
2018
Migrering Rd-Hb (3 mdr.)
1/4-
2018
FTN Passiv Lg-Rd
FTN Passiv Rd-Hb
FTN Passiv option på
ilægning af fiberkabel Lg-
Rd
FTN Passiv option på
ilægning af fiberkabel Rd-
Lg
Juni
2018
Juli
2018
Ovenstående datoer i skemaet er absolut sidste mulig dato for færdiggørelse, som
FTN projektet, skal være færdige inden. Inklusiv iblæsning af fiber. Den 1. februar
2018 for strækningen Lg-Rd og den 1. april 2018 for Rd-Hb ikke kan garanteres
besluttes efterfølgende.
Arne Dahl oplyste, at FTN passiv projektet ikke har fastlagt den endelige tidsplan
for udførelsen, da FTN passiv projektet og deres rådgiver ikke har låst planen for
nærværende. Det kan ikke på nuværende tidspunkt garanteres at FTN passiv pro-
jektet kan være færdig ultimo december 2017.
Page
4
of
6
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0015.png
Fælles konklusion og fordelingen af arbejdspakker
Stækningsfiberkabel (48 fiber forbindelser) omlægges før sporombygningen
(dvs. før marts/2018) til et midlertidig strækningsfiberkabel langs banen mindst
4 m. fra spormidte (opsat på 'stag' eller lignende langs banens skelgrænse)
Arbejdet udføres af Eltel under Banedanmark Tekniks aftale med Eltel om-
kring drift og fejlretning
Ansvarlig Banedanmark Teknik
Sikringsanlæggets brug af egne fiberkabler på den fri strækning mellem stati-
onerne Hobro og Fårup overflyttes til det et andet nyt midlertidige lokalt fiber-
kabel langs banen mindst 4 m. fra spormidte (opsat på 'stag' eller lignende
langs banens skelgrænse).
Samlet behov for fibre til sikringsanlægget er mindst 8 fibre + reser-
ve/disponible fibre mellem Randers station, Fårup station og Hobro station,
samt overkørslen ved Bjerregrav (tilgang på alle stationer er nødvendig).
Arbejdet udføres af Eltel under Banedanmark Tekniks aftale med Eltel om-
kring drift og fejlretning.
Ansvarlig Banedanmark Teknik
Telias adgang til strækningsfiberkablet med 20 fiber er under afklaring internt i
Ole Mark Sauntes team og løsningen er under udarbejdelse, således at der
kan findes en løsning for omlægning
Ansvarlig Banedanmark Teknik
Lokale fiberforbindelser (et fiberkabel med 8 fibre, anvendes 4 fibre) lokalt på
Fårup og Hobro stationer løses internt i sporombygningsprojekt
Ansvarlig Banedanmark Anlæg Sporombygning Lg-Hb
Page
5
of
6
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
3. Afklaring af TCP/IP-forbindelser
Ole B. Jakobsen oplyste, at sporombygningsprojektet, skal bruge 2 dobbelte for-
bindelser fra Hobro-Randers og Hobro-Aarhus.
Flemming B. Sørensen oplyst følgende forhold for disse forbindelser:
Sites/lokaliteter hvorpå der er netværksbehov:
Det er mellem Hobro station (sikringsrummet) og Randers ny teknikbygning
K40 (på Randers station)
Samt mellem Hobro station (sikringsrummet) og Aarhus kommandoport RFC
på Aarhus station
Sites på strækningen:
Hobro station (sikringsrummet) er et eksisterende Banedanmark site
Randers ny teknikbygning (på Randers station) er et nyt Banedanmark site
(som bygges af sporombygningsprojektet Lg-Hb)
Aarhus kommandoport RFC på Aarhus station er et eksisterende Banedan-
mark site
Tilslutningen skal ske i henhold til tidligere dialog omkring med Martin Storm Jør-
gensen.
Ole Mark Saunte oplyste, at sporombygningsprojektet skal udfylde en anmodning
om en arbejdspakke til Banedanmark Teknik.
Aktion Ole B. Jakobsen
4. Diverse
Næste møde ikke aftalt. Indkaldes efter behov.
Page
6
of
6
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0017.png
MØDEREFERAT
TITEL
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring
TLF
FAX
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/9
DATO
Tirsdag den 27. juni 2017, kl. 10.30 -12.30
Banedanmark Fredericia, møderum Fa 211
Ole B. Jakobsen
Hanne Egeris Svendsen
Søren Levinsen
Vlatko Kuzmanoski
Peter Skrubbeltrang
Flemming B. Sørensen
Bent Bertil Jacobsen
OBJ
HHE
SL
VK
PS
FLSO
BBJA
Banedanmark
Banedanmark
Bombardier
Atkins
Atkins
COWI
COWI
1)
WWW
SIDE
STED
DELTAGERE
REFERENT
Flemming B. Sørensen
Deltagere samt
Morten Noe
Carl Ulrik Graversen
MON
CUG
COWI
COWI
FORDELING
PROJEKTNR
A089559
1): Bent Bertil Jacobsen deltog kun de første 15
min.
Dagsorden:
1
2
Indledning
Grænsefladeafklaring for sikringsdelen i ovennævnte projekt
2.1 COWI, projekterende på hovedkontrakten
2.2 Eltel, entreprenør på kabellokalisering og nedlæggelse af teleinstallati-
oner på Randers station
2.3 Atkins, projekterende ATC
2.4 Bombardier, leverandør af Ebilock anlæg til Randers, Fårup og Hobro
2.5 Validering
3
4
Tidsplan
Diverse
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/03_Grænseflademøde_Bom_ATC_Validering/Møde_2----27-06-2017/A089559_BDK_møde_02_Afholdt_27_06_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0018.png
SIDE
2/9
1. Indledning
Ole B. Jakobsen bød velkommen til dette afklaringsmødet for sporombygning Lg-
Hb. Ole B. Jakobsen oplyste, at Flemming B. Sørensen ville gennemgå/styre
mødet i henhold til dagsorden fra det sidste møde.
Ole B. Jakobsen oplyste, Eltel ikke deltager, da deres opgaver er påbegyndt.
Deltager og funktion:
Ole B. Jakobsen Banedanmarks projekteringsleder for sikring, fjernstyring,
tele og ATC
Søren Levinsen projektleder hos Bombardier med ansvar for Bombardiers
projekt omkring udskiftning af sikringsanlægget/sikringsdatamaten i Hobro
fra Ebilock 850 til Ebilock 950 R4, samt nyt Ebilock sikringsanlæg til Ran-
ders station (Randers bliver styret af sikringsdatamaten i Hobro)
Vlatko Kuzmanoski projektleder på projektering af fast og trafikal ATC
Peter Skrubbeltrang projektchef for projektering af fast og trafikal ATC
Flemming B. Sørensen fagprojektleder for sikring, fjernstyring og tele, samt
rådgiver i forbindelse grænsefladestyring og koordinering af sporombygnin-
gen
Godkendelse af referat
Ole B. Jakobsens har i e-mail af onsdag den 24. maj 2017, kl. 11:35 oplyst føl-
gende bemærkninger til det udsendte referat fra mødet afholdt torsdag den 11.
maj 2017:
Punkt 2.2
Det blev oplyst at telekabler skal immuniseres, da disse vil være aktive ef-
ter SP ibrugtages og dermed også når EP kommer.
Punkt 2.3 og 2.4.
Krav til AC immunisering er afklaret, men ikke bekræftet i Teknik, men der
skal forholdes som om der ikke skal immuniseres i forhold til de to nævnte
punkter.
Vlatko Kuzmanoski har i e-mail af onsdag den 24. maj 2017, kl. 16:18 oplyst
følgende bemærkninger til det udsendte referat fra mødet afholdt torsdag den
11. maj 2017:
Alle bemærkninger/kommentar er fremsendt i vedlagte dokument fra Vlatko
Kuzmanoski til mødereferatet Langå
Hobro, Vlatko Kuzmanoski (VLK) 24-
05-2017 afholdt d. 11.05.2017. Kommentar er angivet med blå farve.
Søren Levinsen oplyst på mødet at der ikke var bemærkninger til det fremsendte
referat.
Herefter blev referatet godkendt med ovenstående bemærkninger.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/03_Grænseflademøde_Bom_ATC_Validering/Møde_2----27-06-2017/A089559_BDK_møde_02_Afholdt_27_06_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0019.png
SIDE
3/9
2. Grænsefladeafklaring for sikringsdelen i ovennævnte projekt
2.1 COWI, projekterende på hovedkontrakten
Flemming B. Sørensen oplyste, at projekteringen af sporombygningen pågår i
henholdt til gældende tidsplan, dog mangler dele af grundlaget fra nærværende
grænseflader, herunder ATC og Ebilock tegninger.
2.2 Eltel, entreprenør på kabellokalisering og nedlæggelse af teleinstal-
lationer på Randers station
Ole B. Jakobsen oplyste, at der har været afholdt opstartsmøde med Eltel og at
arbejdet er påbegyndt.
Status på opgaven er følgende:
Lokalisering af kabler er færdig
Signalprogram (SP) kabler er fjernet
Arbejdet er opdelt i følgende faser:
Kabellokalisering
Kabellokalisering og opmærkning af teleinstallationer, som kan ned-
lægges straks
Kabellokalisering og opmærkning af teleinstallationer, som skal ned-
lægges under sporspærringen sommer/2018
Kabellokalisering og opmærkning af teleinstallationer, som skal forblive
Nedlæggelse af teleinstallationer, som ikke er i drift (er nedlagt / fjer-
net)
Nedlæggelse og omlægning af teleinstallationer, som er i drift (udføres
under sporspærringen sommer/2018)
Nedlæggelse af teleinstallationer
Tele - Grænsefladeaftaler
Opgaver
Tele
Kabellokalisering
(Forprojekt)
Tele
Kabelomlægning
(Forprojekt)
Tele
Kabellokalisering
(Sporombygning)
Tele
Kabelomlægning
(Sporombygning)
Tele
–Krav
AC immunise-
ring af telekabler
Stevnstrup Fårup
Hobro
Stevnstrup Fårup
Hobro
Alle
Banedanmark
COWI
COWI
Randers
Eltel
Station/strækning
Randers
Ansvarlig
Eltel
Status
Udført
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/03_Grænseflademøde_Bom_ATC_Validering/Møde_2----27-06-2017/A089559_BDK_møde_02_Afholdt_27_06_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0020.png
SIDE
4/9
2.3 Atkins, projekterende ATC
Vlatko Kuzmanoski oplyste, at der har været afholdt opstartsmøde. Opgaven
omfatter såvel fast ATC, som trafikal ATC.
Der er bestilt tegninger i Banedanmarks arkiv, men dele er udlånt til anden part
(COWI). Vlatko Kuzmanoski fremsender liste med tegninger til COWI og Flem-
ming B. Sørensen undersøger status internt i COWI.
Flemming B. Sørensen sender tegningerne retur til Banedanmarks arkiv, således
at Vlatko Kuzmanoski kan bestille tegningerne.
Aktion: Flemming B. Sørensen.
I forbindelse med ATC projekteringen skal der bl.a. anvendes følgende grundlag:
Trafikale grundplaner
Sportegninger
Længde- og hastighedsprofiler
Stadieplaner
Ebilock dokument 'Fuldstændig ATC signalgivning'
Vlatko Kuzmanoski oplyste, at Atkins mangler dokumentet for ATC fuld signal-
givning og at dette skal vært klar til den 1. august 2017. Søren Levinsen oply-
ste, at Bombardier ikke kan udføres dette, men anbefaler at COWI udarbejder.
Det blev aftalt at Flemming B. Sørensen undersøger om COWI kan udarbejde
dette dokumentet.
Aktion: Flemming B. Sørensen.
Flemming B. Sørensen oplyste, at ATC installationerne på Hobro og Fårup stati-
oner er fra en tid før CE mærkning. Det skal undersøges hvilken krav der er til
ombygning.
Det blev aftalt, at Atkins skal projektere fast ATC for Bombardier, samt forestå
fremsendelse af disse anlægstegninger til validering.
Aktion: Vlatko Kuzmanoski
Det blev aftalt, at Atkins selv afklare om der er særlige krav til flere af- og på-
montering af ATC baliser. Dette må påregnes, da sporombygningen udføres over
flere stadier.
Aktion: Vlatko Kuzmanoski
Det blev aftalt, at Atkins skal lave en liste med objekter og antal af
ATC/sikringskomponenter til brug for udbudsmaterialet. Listen skal fremsendes
til COWI medio august/2017
Aktion: Vlatko Kuzmanoski
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/03_Grænseflademøde_Bom_ATC_Validering/Møde_2----27-06-2017/A089559_BDK_møde_02_Afholdt_27_06_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0021.png
SIDE
5/9
2.3 Atkins, projekterende ATC - fortsat
Ole B. Jakobsen oplyste, at der ikke er krav til AC immunisering. Er afklaret,
men ikke bekræftet i Banedanmark Teknik. Skal udføres, som om der ikke skal
AC immuniseres.
ATC - Grænsefladeaftaler
Opgaver
Station/
strækning
Ansvarlig
for projek-
tering
Trafikal ATC
Atkins udarbejder alt afprøvningsmateriale
for såvel fast ATC og trafikal ATC
Atkins og Bombardier koordinere selv in-
terne leveringer omkring projekteringen af
fast ATC til Hobro, Fårup og Randers stati-
oner
COWI medtager fast ATC på alle røde og
grønne arbejdstegninger for de udvendige
kabelplaner for alle 4 stationer i forbindelse
med sporombygningen. COWI tilrettet evt.
ændringer på de grønne udvendige kabel-
planer, på basis af grundlag fra Atkins
COWI udarbejder udbudsmateriale for så-
vel fast ATC og trafikal ATC, på basis af
grundlag fra Atkins
Der er ikke krav til AC immunisering. Er
afklaret, men ikke bekræftet i Banedan-
mark Teknik, men der skal forholdes som
om der ikke skal AC immuniseres
Det blev aftalt, at Atkins skal lave en liste
med objekter og antal af
ATC/sikringskomponenter til brug for ud-
budsmaterialet. Listen skal fremsendes til
COWI medio august/2017
Alle
Atkins
Alle
Banedan-
mark
Alle
COWI
Hobro, Fårup,
Randers og
Stevnstrup,
samt stræk-
ninger
COWI
Pågår
Hobro, Fårup
og Randers
Atkins/
Bombardier
Pågår
Alle
Alle
Atkins
Atkins
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/03_Grænseflademøde_Bom_ATC_Validering/Møde_2----27-06-2017/A089559_BDK_møde_02_Afholdt_27_06_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0022.png
SIDE
6/9
2.4 Bombardier, leverandør af Ebilock anlæg til Randers, Fårup og Ho-
bro
Søren Levinsen oplyste, at Bombardier har fremsendt kopi af alle rettede plan
100 for Hobro og Fårup stationer, samt kabelplaner for Randers station til COWI.
Flemming B. Sørensen oplyste, at COWI mener at der er rettelser til flere planer
end de fremsendte. Det blev aftalt, at der skal indkaldes til et koordinerings-
/tekniker møde for koordinering af grænseflader, afklaring af kabel 57 og place-
ring af relæer evt. i K40. Samt aftale om U-signal for venstrespor på Hobro mod
nord. Søren Levinsen og Flemming B. Sørensen aftaler efterfølgende en dato.
Aktion: Flemming B. Sørensen.
Strækningsfiberkabler og lokal fiberkabler
Ole B. Jakobsen og Flemming B. Sørensen oplyste, at der er aftalt en plan for
omlægning af såvel strækningsfiberkabler og lokal fiberkabler.
IP forbindelser til Ebilock (Hobro
Randers og Hobro
Aarhus FC)
Ole B. Jakobsen og Flemming B. Sørensen oplyste, at der internt hos Banedan-
mark Teknik er bestilt de nødvendige IP forbindelse til Hobro
Randers og Ho-
bro
Aarhus FC. De tekniske detaljer kan aftales på et separat teknikermøde.
Placeringen af K40 på Randers station
Ole B. Jakobsen oplyste, at placeringen af K40 på Randers station er aftalt in-
ternt i Banedanmark, ved den nuværende post 2. Ole B. Jakobsen skaffer en
areal tegning.
Aktion: Ole B. Jakobsen
Søren Levinsen oplyst, at K40 hytten er ca. 10 meter lang og ca. 3,0 meter
bred. Såfremt der er behov for yderligere plads kan den bestilles længere.
Krav til AC immunisering
Ole B. Jakobsen oplyste, at der ikke er krav til AC immunisering. Er afklaret,
men ikke bekræftet i Banedanmark Teknik, Skal udføres, som om der ikke skal
AC immuniseres.
Liste med objekter og antal af sikringskomponenter til brug for ud-
budsmaterialet
Det blev aftalt, at Bombardier skal lave en liste med objekter og antal af sik-
ringskomponenter til brug for udbudsmaterialet. Listen skal fremsendes til COWI
medio august/2017
Aktion: Søren Levinsen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/03_Grænseflademøde_Bom_ATC_Validering/Møde_2----27-06-2017/A089559_BDK_møde_02_Afholdt_27_06_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0023.png
SIDE
7/9
Ebilock - Grænsefladeaftaler
Opgaver
Station/
strækning
Kopi af de foreløbige kabelplaner til
brug for udarbejdelse af røde ar-
bejdstegninger, og til brug for ud-
arbejdelse af udbudsmaterialet,
fremsendes ultimo juni/2017
Kopi af de færdige kabelplaner til
brug for udarbejdelse af røde ar-
bejdstegninger, og til brug for ud-
arbejdelse af udbudsmaterialet,
fremsendes ultimo juli/2017
Kopi af de færdige arbejdstegninger
for alle koncentratorhytter til brug
for udarbejdelse af udbudsmateria-
let. Fremsendes af Bombardier til
COWI ultimo september/2017
Kopi af alle færdige fællestegninger
til brug for udarbejdelse af ud-
budsmaterialet. Herunder det ar-
bejde, som sikringsentreprenøren
skal udføre for Bombardier inklusiv
installation af ny sikringsdatamat.
Beskrivelse af udstyr i de 2 teknik-
rum på Hobro, og Randers statio-
ner. Fremsendes af Bombardier til
COWI ultimo september/2017.
COWI forestår projektering af Ran-
ders stations-/bloktilslutning mod
Stevnstrup (linjeblok type 1954b,
samme type, som i Aarhus mod
henholdsvis nord og syd). Stations-
/bloktilslutning i Aarhus Ebilock /
linjeblok type 1954b, avendes, som
grundlag og dermed samme græn-
seflade.
Alle forhold omkring fiberkabler mv.
afklares direkte mellem Bombardier
og Banedanmark Anlæg og Ba-
nedanmark Teknik (infrastruktur
ansvarlig).
Randers - Alle eksisterende anlægs-
tegninger for Randers er udlånt fra
Randers
COWI
Hobro, Fårup og
Randers
Banedanmark
Påbegyndt
Randers
COWI
Påbegyndt
Hobro og Ran-
ders
Bombardier
Hobro, Fårup og
Randers
Bombardier
Hobro, Fårup og
Randers
Bombardier
Hobro, Fårup og
Randers
Ansvarlig for
projektering
Bombardier
Er frem-
sendt til
COWI
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/03_Grænseflademøde_Bom_ATC_Validering/Møde_2----27-06-2017/A089559_BDK_møde_02_Afholdt_27_06_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0024.png
SIDE
8/9
Banedanmarks arkiv til Bombardier,
det blev aftalt at alle disse anlægs-
tegninger frigives af Bombardier og
overflyttes til COWI, som udarbej-
der røde arbejdstegninger.
Randers
Nye anlægstegninger for
Randers. Bombardier tegner ATC
skabe mv. på kabelplanerne, efter
samme princip, som for eksisteren-
de anlægstegninger for Fårup og
Hobro.
Randers - Endelig placering af den
nye sikringshytte/teknikrum afkla-
res af Bombardier i samarbejde
med Banedanmark under hensyn til
maksimale kabelafstande på max.
2.000 m. med særlig fokus på F-
signalerne i nordenden. Overholdes
af afstand på max. 1.900 m. Samt
krav til evt. salg af arealer Ba-
nedanmark/DSB.
Der er ikke krav til AC immunise-
ring. Er afklaret, men ikke bekræf-
tet i Banedanmark Teknik, men der
skal forholdes som om der ikke skal
AC immuniseres
Liste med objekter og antal af sik-
ringskomponenter til brug for ud-
budsmaterialet. Bombardier skal
lave en liste med objekter og antal
af sikringskomponenter til brug for
udbudsmaterialet. Listen skal frem-
sendes til COWI medio august/2017
Hobro, Fårup og
Randers
Bombardier
Alle
Banedanmark
Randers
Bombardier/
Banedanmark
Randers
Bombardier
2.5 Validering
Hanne E Svendsen oplyste, at bestilling af tid hos validator er udført og sker via
Banedanmarks interne sikrings- og fjernstyringsafdeling hos Rune S. Olsen.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/03_Grænseflademøde_Bom_ATC_Validering/Møde_2----27-06-2017/A089559_BDK_møde_02_Afholdt_27_06_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0025.png
SIDE
9/9
3.
Tidsplan
Ole B. Jacobsen oplyst, at udarbejdelse af tidsplan for ATC projekteringen pågår
i dialog med Atkins.
Punktet tidsplan blev udskudt til næste møde.
4.
Diverse
Banedanmarks arkiv og tegningsstyring
Susan Boe Runge (SBRG)
[email protected]
fra Banedanmarks arkiv, deltog i det-
te punkt i mødet for afklaring af anlægstegninger.
Følgende blev aftalt:
COWI frigiver ATC tegninger
Hobro og Fårup tegninger for Ebilock beholdes hos Bombardier
Bombardier retter tegningsfortegnelse for Atkins og COWI
Randers tegninger flyttes til COWI (Er sendt til COWI)
Næste møde
Ikke aftalt.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/03_Grænseflademøde_Bom_ATC_Validering/Møde_2----27-06-2017/A089559_BDK_møde_02_Afholdt_27_06_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0026.png
MØDEREFERAT
TITEL
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring
TLF
FAX
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/12
DATO
Fredag den 25. august 2017, kl. 10.00 -13-00
COWI, Lyngby, møderum H0012
Ole B. Jakobsen
Henrik R. Johannesen
Søren Levinsen
Leif Frost
Carl Ulrik Graversen
Kasper Wedel Jensen
Flemming B. Sørensen
Bent Bertil Jacobsen
2)
1)
WWW
SIDE
STED
DELTAGERE
OBJ
HRJO
SL
LF
CUG
KRJN
FLSO
BBJA
Banedanmark
Banedanmark
Bombardier
Bombardier
COWI
COWI
COWI
COWI
REFERENT
Flemming B. Sørensen
Deltagere samt
Hanne Egeris Svendsen
Morten Noe
HHE
MON
Banedanmark
COWI
FORDELING
PROJEKTNR
A089559
1): Henrik R. Johannesen deltog kun i punktet
om etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-
Stevnstrup-Randers-Hobro
2): Bent Bertil Jacobsen deltog kun de første 5
min.
Dagsorden:
1
2
3
4
5
6
7
8
Indledning
Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
Stadieplan
Gennemgang af COWIs oplæg til anlægs/ arbejdstegninger
Gennemgang af Bombardiers oplæg til anlægs/ arbejdstegninger
Udarbejdelse af grænsefladeaftale
Eventuelt
Opfølgning på aktioner fra sidste referat
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/05_Grænseflademøde_Bom_2017-08-25/A089559_BDK_møde_03_Afholdt_25_08_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0027.png
SIDE
2/12
1.
Indledning
Flemming B. Sørensen bød velkommen til dette afklaringsmødet for sporombyg-
ning Lg-Hb i henhold til den udsendte dagsorden, dog med deltagelse af Henrik
R. Johannesen, som forestår etablering af TCP/IP-forbindelser for sporombyg-
ningsprojektet Langå
Hobro. Henrik R. Johannesen deltager kun under dette
punkt.
Ole B. Jakobsen oplyste, Eltel ikke deltager, da deres opgaver er påbegyndt.
Deltager og funktion:
Ole B. Jakobsen Banedanmarks projekteringsleder for sikring, fjernstyring,
tele og ATC
Henrik R. Johannesen Banedanmarks ansvarlige for etablering af TCP/IP-
forbindelser for sporombygningsprojektet Langå
Hobro
Søren Levinsen projektleder hos Bombardier med ansvar for Bombardiers
projekt omkring udskiftning af sikringsanlægget/sikringsdatamaten i Hobro
fra Ebilock 850 til Ebilock 950 R4, samt nyt Ebilock sikringsanlæg til Ran-
ders station (Randers bliver styret af sikringsdatamaten i Hobro)
Leif Frost projektering af sikring hos Bombardier
Carl Ulrik Graversen projektering af sikring for linjeblok og tilslutning til
Ebilock på Randers station
Kasper Wedel Jensen projektering af sikring for Randers, Fårup og Hobro
Flemming B. Sørensen fagprojektleder for sikring, fjernstyring og tele, samt
rådgiver i forbindelse grænsefladestyring og koordinering af sporombygnin-
gen
Godkendelse af referat
Referat fra møde tirsdag den 27. juni 2017, blev godkendt uden bemærkninger.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/05_Grænseflademøde_Bom_2017-08-25/A089559_BDK_møde_03_Afholdt_25_08_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0028.png
SIDE
3/12
2.
Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-
Hobro
Flemming B. Sørensen oplyste, at sporombygningsprojektet, skal bruge 2 dob-
belte TCP/IP-forbindelser forbindelser fra Hobro-Randers og Hobro-Aarhus.
Sites/lokaliteter hvorpå der er netværksbehov:
Det er mellem Hobro station (sikringsrummet) og Randers ny teknikbygning
K40 (på Randers station)
Samt mellem Hobro station (sikringsrummet) og Aarhus kommandopost
RFC på Aarhus station
Sites på strækningen:
Hobro station (sikringsrummet) er et eksisterende Banedanmark site
Randers ny teknikbygning (på Randers station) er et nyt Banedanmark site
(som bygges af sporombygningsprojektet Lg-Hb)
Aarhus kommandoport RFC på Aarhus station er et eksisterende Banedan-
mark site
Sporombygningsprojektet ønsker, at der anvendes samme løsning, som EP
(Elektrificeringsprogrammet) anvender på KC (Kørestrøm) til fjernstyringen på
Lunderskov-Esbjerg. Denne løsning giver den fordel at der kan opbygges to
selvstændige IT systemer uden mulighed for at 'se' ind i modpartens system.
Denne adskilles opnås via bl.a. en lokal firewall i begge ender.
Forslag til løsning
tekniks beskrivelse
Teknisk beskrivelse:
Der anvendes Banedanmarks IP netværk/MPLS
Banedanmark IT opsætter følgende udstyr i skab i telerum:
Lokal switch
Lokal router
Lokal firewall
ODF (Optical Distribution Frames)
Compact industriswitch med RJ45 stik
Evt. en lokal firewall
Samt tilslutning RJ45 stik
Banedanmark IT opsætter følgende udstyr i skab i Ebilock rum:
Bombardier tilslutter:
Der anvendes en Banedanmark IT, IP adresse i Banedanmark IT system (i Ba-
nedanmarks IP/ MPLS net), samt en internt Bombardier IP adresse i Ebilock an-
lægget
Der er en skarp grænse mellem de 2 systemer ved de lokale firewalls.
Ole B. Jakobsen oplyste, at såfremt der er spørgsmål til den fremsendte beskri-
velse i arbejdspakke, så står sporombygningsprojektet klar til at hjælpe.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/05_Grænseflademøde_Bom_2017-08-25/A089559_BDK_møde_03_Afholdt_25_08_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0029.png
SIDE
4/12
Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
- fortsat
Henrik R. Johannesen oplyste, at der for nærværende ikke var spørgsmål til den
fremsendte beskrivelse i arbejdspakke.
Henrik R. Johannesen ønskede oplysninger om det udstyr Bombardier ønsker at
anvende disse forbindelser til. Søren Levinsen sender oplysning om fjernsty-
ring/fjernbetjeningssystemet EBICOS 2000 til Henrik R. Johannesen.
Aktion: Søren Levinsen
På spørgsmål fra Flemming B. Sørensen oplyste Henrik R. Johannesen, at der
ikke er behov for at aftale yderligere møder pt.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/05_Grænseflademøde_Bom_2017-08-25/A089559_BDK_møde_03_Afholdt_25_08_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0030.png
SIDE
5/12
3. Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
Flemming B. Sørensen gennemgik tidligere aftale omkring strækningsfiberkabler
Stækningsfiberkabel (48 fiber forbindelser) omlægges før sporombygningen
(dvs. før marts/2018) til et midlertidig strækningsfiberkabel langs banen
mindst 4 m. fra spormidte (opsat på 'stag' eller lignende langs banens skel-
grænse)
Arbejdet udføres af Eltel under Banedanmark Tekniks aftale med Eltel om-
kring drift og fejlretning.
Ansvarlig Banedanmark Teknik.
Sikringsanlæggets brug af egne fiberkabler på den fri strækning mellem
stationerne Hobro og Fårup overflyttes til det et andet nyt midlertidige lo-
kalt fiber-kabel langs banen mindst 4 m. fra spormidte (opsat på 'stag' eller
lignende langs banens skelgrænse).
Samlet behov for fibre til sikringsanlægget er mindst 8 fibre + reser-
ve/disponible fibre mellem Randers station, Fårup station og Hobro station,
samt overkørslen ved Bjerregrav (tilgang på alle stationer er nødvendig).
Arbejdet udføres af Eltel under Banedanmark Tekniks aftale med Eltel om-
kring drift og fejlretning.
Ansvarlig Banedanmark Teknik.
Telias adgang til strækningsfiberkablet med 20 fiber er under afklaring in-
ternt i Ole Mark Sauntes team og løsningen er under udarbejdelse, således
at der kan findes en løsning for omlægning.
Ansvarlig Banedanmark Teknik.
Lokale fiberforbindelser (et fiberkabel med 8 fibre, anvendes 4 fibre) lokalt
på Fårup og Hobro stationer løses internt i sporombygningsprojekt
Ansvarlig Banedanmark Anlæg Sporombygning Lg-Hb.
På spørgsmål fra Flemming B. Sørensen oplyste Ole B. Jakobsen, at ovenståen-
de aftalte/plan fortsat er gældende.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/05_Grænseflademøde_Bom_2017-08-25/A089559_BDK_møde_03_Afholdt_25_08_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0031.png
SIDE
6/12
4.
Stadieplan
Ole B. Jakobsen oplyste, at der ikke er behov for at gennemgå stadieplanen, da
Bombardier kun skal udføres deres projektering, som ét stadie. COWI projekte-
ring udføres i henhold til gældende aftaler.
Flemming B. Sørensen oplyste, at Ole B. Jakobsen venligst bedes vende tilbage
på aktion/svar på stadieplansmøde hos COWI (møde mellem Banedanmark og
COWI tirsdag den 4. juli 2017).
Aktion: Ole B. Jakobsen
5.
Gennemgang af COWIs oplæg til anlægs/ arbejdstegninger
Carl Ulrik Graversen gennemgik COWIs oplæg til grænseflade til Randers station
jævnfør de fremsendte tegninger (grønne arbejdstegninger) i henhold til COWIs
e-mail af den 17. august 2017:
Randers_Udkast_Interface_Randers_Ebilock
Tegninger for tilslutning til U-hytten
Samt tegninger for tilslutning til S-planer mod Stevnstrup
COWI fremsender kopi af de røde arbejdstegninger for ovenstående grænsefla-
den til Bombardier snarest.
Aktion: Flemming B. Sørensen
Kasper W. Jensen gennemgik COWIs oplæg til tilslutning til fjernstyrings indike-
ringer på Randers station, jævnfør de fremsendte tegninger:
Randers_Udkast_Interface_Randers_Ebilock
Tegninger for tilslutning til fjernstyringsindikeringer
Herefter gennemgik Kasper W. Jensen de røde og grønne arbejdstegningerne for
Hobro og Fårup stationer.
Søren Levinsen oplyste, at Bombardier har fremsendt arbejdstegningerne for
Hobro til 1. validering. Leif Frost oplyste, at der bliver nogle ændringer til de tid-
ligere fremsendte kladder. Det blev aftalt, at Bombardier fremsender kopi Hobro
til COWI snarest.
Aktion: Søren Levinsen
Flemming B. Sørensen oplyst, at COWI mangler input fra Bombardier, således at
COWI arbejdstegninger for Randers, Fårup og Hobro, samt tilslutningen til linje-
blokken kan færdiggøres. COWI har udarbejdet et oplæg til arbejdstegninger.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/05_Grænseflademøde_Bom_2017-08-25/A089559_BDK_møde_03_Afholdt_25_08_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0032.png
SIDE
7/12
Gennemgang af COWIs oplæg til anlægs/ arbejdstegninger - fortsat
Søren Levinsen oplyste, at Bombardier har følgende tidsplan:
Hobro sendt til 1. validering
Fårup sendes til validering 1. oktober 2017
Randers sendes til validering 1. oktober 2017
5.
Gennemgang af COWIs oplæg til anlægs/ arbejdstegninger
fortsat
Flemming B. Sørensen oplyst, at COWI ikke kan færdiggøre COWIs arbejdsteg-
ninger førend grundlag fra Bombardier foreligger. Ole B. Jakobsen undersøger
om COWIs terminer for Hobro, Fårup og Randers skal flyttes til grundlag fra
Bombardier foreligger.
Aktion: Ole B. Jakobsen
6.
Gennemgang af Bombardiers oplæg til anlægs/ arbejdstegninger
Søren Levinsen oplyste, at Bombardier ikke kunne gennemgang deres del af
grænsefladen, da denne ikke er færdig. Bombardier gennemgår COWIs oplæg til
grænseflade og fremsender efterfølgende bemærkninger til COWI.
Aktion: Søren Levinsen
7.
Udarbejdelse af grænsefladeaftale
Det blev på mødet aftalt, at der ikke skulle udarbejdes en grænsefladeaftale,
men at skema med aftaler fra sidste mødereferat skulle anvendes. (Se skema
under punkt 8).
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/05_Grænseflademøde_Bom_2017-08-25/A089559_BDK_møde_03_Afholdt_25_08_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0033.png
SIDE
8/12
8.
Eventuelt
Opfølgning på aktioner fra sidste referat
8.1 Eltel, entreprenør på kabellokalisering og nedlæggelse af teleinstal-
lationer på Randers station
Ole B. Jakobsen oplyste følgende status på opgaven:
Lokalisering af kabler er færdig
Signalprogram (SP) kabler er fjernet
Tele - Grænsefladeaftaler
Opgaver
Tele
Kabellokalisering
(Forprojekt)
Tele
Kabelomlægning
(Forprojekt)
Tele
Kabellokalisering
(Sporombygning)
Tele
Kabelomlægning
(Sporombygning)
Tele
–Krav
AC immuni-
sering af telekabler
Stevnstrup Fårup
Hobro
Stevnstrup Fårup
Hobro
Alle nye kabler skal
være AC immunise-
ret
Banedanmark
COWI
Pågår
COWI
Pågår
Randers
Eltel
Udført
Station/strækning
Randers
Ansvarlig
Eltel
Status
Udført
8.2 Projektering af ATC (trafikal og ændring af fast ATC)
Ole B. Jakobsen oplyste, at Atkins har påbegyndt opgaven, men at arbejdet
grundet andre Banedanmark opgaver ikke følger tidsplanen.
Ole B. Jakobsen oplyste, at der er behov for et koordineringsmøde med Atkins
snarest.
Aktion Ole B. Jakobsen
ATC - Grænsefladeaftaler
Opgaver
Station/
strækning
Ansvarlig
for projek-
tering
Trafikal ATC
Atkins udarbejder alt afprøv-
ningsmateriale for såvel fast ATC
som trafikal ATC
Atkins og Bombardier koordinere
selv interne leveringer omkring
projekteringen af fast ATC til Ho-
bro, Fårup og Randers stationer
Hobro, Fårup
og Randers
Atkins/
Bombardier
Pågår
Alle
Alle
Atkins
Atkins
Pågår
Pågår
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/05_Grænseflademøde_Bom_2017-08-25/A089559_BDK_møde_03_Afholdt_25_08_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0034.png
SIDE
9/12
COWI medtager fast ATC på alle
røde og grønne arbejdstegninger
for de udvendige kabelplaner for
alle 4 stationer i forbindelse med
sporombygningen. COWI tilrettet
evt. ændringer på de grønne ud-
vendige kabelplaner, på basis af
grundlag fra Atkins
COWI udarbejder udbudsmateriale
for såvel fast ATC som trafikal
ATC, på basis af grundlag fra At-
kins
Der er ikke krav til AC immunise-
ring. Er afklaret, men ikke be-
kræftet i Banedanmark Teknik,
men der skal forholdes som om
der ikke skal AC immuniseres
Det blev aftalt, at Atkins skal lave
en liste med objekter og antal af
ATC/sikringskomponenter til brug
for udbudsmaterialet. Listen skal
fremsendes til COWI medio au-
gust/2017
Hobro, Fårup,
Randers og
Stevnstrup,
samt stræk-
ninger
COWI
Pågår
Alle
COWI
Afventer
grundlag
fra Atkins
Alle
Banedan-
mark
Alle
Atkins
Mangler
Flemming B. Sørensen oplyste, at COWI ikke har modtaget liste med objekter og
antal af ATC/sikringskomponenter fra Atkins til brug for udbudsmaterialet. Listen
skulle være fremsendes til COWI medio august/2017. Dette betyder, at COWI
ikke kan medtage ATC i arbejdstegningerne og i udbudsmaterialet. Ole B. Jakob-
sen følger op.
Aktion: Ole B. Jakobsen.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/05_Grænseflademøde_Bom_2017-08-25/A089559_BDK_møde_03_Afholdt_25_08_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0035.png
SIDE
10/12
8.3 Bombardier, leverandør af Ebilock anlæg til Randers, Fårup og Ho-
bro
Gennemgang af status på aktioner fra sidste referat.
Ebilock - Grænsefladeaftaler
Opgaver
Station/
strækning
Ansvarlig
for pro-
jektering
Kopi af de foreløbige kabelplaner
til brug for udarbejdelse af røde
arbejdstegninger, og til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet,
fremsendes ultimo juni/2017
Kopi af de færdige kabelplaner til
brug for udarbejdelse af røde ar-
bejdstegninger, og til brug for ud-
arbejdelse af udbudsmaterialet,
fremsendes ultimo juli/2017
Kopi af de færdige arbejdstegnin-
ger for alle koncentratorhytter til
brug for udarbejdelse af udbuds-
materialet. Fremsendes af Bom-
bardier til COWI ultimo septem-
ber/2017
Kopi af alle færdige fællestegnin-
ger til brug for udarbejdelse af
udbudsmaterialet. Herunder det
arbejde, som sikringsentreprenø-
ren skal udføre for Bombardier
inklusiv installation af ny sikrings-
datamat. Beskrivelse af udstyr i de
2 teknikrum på Hobro, og Randers
stationer. Fremsendes af Bombar-
dier til COWI ultimo septem-
ber/2017.
COWI forestår projektering af
Randers stations-/bloktilslutning
mod Stevnstrup (linjeblok type
1954b, samme type, som i Aarhus
mod henholdsvis nord og syd).
Stations-/bloktilslutning i Aarhus
Ebilock / linjeblok type 1954b,
avendes, som grundlag og dermed
samme grænseflade.
Alle forhold omkring fiberkabler
Hobro, Fårup
Banedan-
Påbegyndt
Randers
COWI
Påbegyndt
Mangler
input fra
Bombar-
dier
Hobro og
Randers
Bombardier
Udestår
Hobro, Fårup
og Randers
Bombardier
Udestår
Hobro, Fårup
og Randers
Bombardier
Udestår
Hobro, Fårup
og Randers
Bombardier
Er frem-
sendt til
COWI
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/05_Grænseflademøde_Bom_2017-08-25/A089559_BDK_møde_03_Afholdt_25_08_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0036.png
SIDE
11/12
mv. afklares direkte mellem Bom-
bardier og Banedanmark Anlæg og
Banedanmark Teknik (infrastruk-
tur ansvarlig).
Randers - Alle eksisterende an-
lægstegninger for Randers er ud-
lånt fra Banedanmarks arkiv til
Bombardier, det blev aftalt at alle
disse anlægstegninger frigives af
Bombardier og overflyttes til
COWI, som udarbejder røde ar-
bejdstegninger.
Randers
Nye anlægstegninger
for Randers. Bombardier tegner
ATC skabe mv. på kabelplanerne,
efter samme princip, som for eksi-
sterende anlægstegninger for Få-
rup og Hobro.
Randers - Endelig placering af den
nye sikringshytte/teknikrum afkla-
res af Bombardier i samarbejde
med Banedanmark under hensyn
til maksimale kabelafstande på
max. 2.000 m. med særlig fokus
på F-signalerne i nordenden.
Overholdes af afstand på max.
1.900 m. Samt krav til evt. salg af
arealer Banedanmark/DSB.
Der er ikke krav til AC immunise-
ring. Er afklaret, men ikke bekræf-
tet i Banedanmark Teknik, men
der skal forholdes som om der ik-
ke skal AC immuniseres
Liste med objekter og antal af sik-
ringskomponenter til brug for ud-
budsmaterialet. Bombardier skal
lave en liste med objekter og antal
af sikringskomponenter til brug for
udbudsmaterialet. Listen skal
fremsendes til COWI medio au-
gust/2017
og Randers
mark
Randers
COWI
Udført
Randers
Bombardier
Pågår
Randers
Bombardi-
er/ Ba-
nedanmark
Pågår
Alle
Banedan-
mark
???
Hobro, Fårup
og Randers
Bombardier
Udestår
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/05_Grænseflademøde_Bom_2017-08-25/A089559_BDK_møde_03_Afholdt_25_08_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0037.png
SIDE
12/12
8.4 Næste møde
Ikke aftalt.
8.5 Efter mødet gennemgik COWI føringsveje for Randers station
Henrik Lindberg Mogensen fra COWI gennemgang COWI oplæg til føringsveje på
Randers station for Ole B. Jakobsen. Der var enighed om at projektet og princip-
perne for føringsveje på Randers station anvender de normale principper for fø-
ringsveje.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/05_Grænseflademøde_Bom_2017-08-25/A089559_BDK_møde_03_Afholdt_25_08_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0038.png
MØDEREFERAT
TITEL
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring omkring ATC
TLF
FAX
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/6
DATO
Onsdag den 13. september 2017, kl. 10.00 -
12.00
WWW
SIDE
STED
Atkins, møderum DKCGA (tidligere Metro)
Ole B. Jakobsen
Hanne Egeris Svendsen
Peter Skrubbeltrang
Heidi Broberg Bakke
Michael Wessel Nielsen
Aizhen Tu
Flemming B. Sørensen
OBJ
HHE
PS
HBB
MWN
AT
FLSO
FLSO
Banedanmark
Banedanmark
Atkins
Atkins
Atkins
Atkins
COWI
COWI
DELTAGERE
REFERENT
Flemming B. Sørensen
Deltagere samt
Morten Noe
Carl Ulrik Graversen
Vlatko Kuzmanoski
Bent Bertil Jacobsen
FORDELING
MON
CUG
VK
BBJA
COWI
COWI
Atkins
COWI
PROJEKTNR
A089559
Dagsorden:
1
2
3
4
5
6
7
Indledning
Status på projektering af fast ATC
Status på projektering af trafikal ATC
Øvrig status
Gennemgang af aktioner fra sidste møde
Tidsplan og bemanding
Diverse
Dagsorden var ikke aftalt, men en oplistning af de punkter der blev gennemgået
på mødet.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/03_Grænseflademøde_Bom_ATC_Validering/Møde_3----13-09-2017/A089559_BDK_møde_omkring_ATC_Afholdt_13_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0039.png
SIDE
2/6
1. Indledning
Godkendelse af referat
Referat fra sidste koordineringsmøde den 27. juni 2017 blev godkendt uden be-
mærkninger.
Bemanding
Peter Skrubbeltrang oplyste at Vlatko Kuzmanoski holder ferie frem til ultimo
september 2017.
Atkins har ændret bemandingen til følgende:
Heidi Broberg Bakke
Aizhen Tu
Michael Wessel Nielsen
(trafikal ATC)
(fast ATC)
(Fast ATC)
2. Status på projektering af fast ATC
I forbindelse med ATC projekteringen anvendes der følgende grundlag:
Trafikale grundplaner
Sportegninger
Længde- og hastighedsprofiler
Stadieplaner
Ebilock dokument 'Fuldstændig ATC signalgivning'
Ovenstående grundlag er fremsendte til Atkins, dog udestår Ebilock dokument
'Fuldstændig ATC signalgivning'.
Flemming B. Sørensen oplyste, at Ebilock dokument 'Fuldstændig ATC signalgiv-
ning' fremsendes til validering i indeværende uge, samt kopi af dette sendes til
Atkins, som grundlag.
Aktion: Flemming B. Sørensen
Michael Wessel Nielsen oplyste følgende foreløbige status for fast ATC:
Stadie 0
Ingen ATC forhold
Stadie 1
Flytning/ilægning af ny transversal i Fårup. Der kan evt. blive
behov for en midlertidig ATC plan, samt fokus på de eksisterende ATC bali-
ser ved U-signal mv. i den midlertidige periode, hvor den nye transversal er
ilagt og inden denne skal ibrugtages
Stadie 2 og 3
Der udarbejde arbejdstegninger.
Heidi Broberg Bakke oplyste, at beregning af længden af linjeleder ved VU
signal er beregnet til 400 m. ved en hastighed på 80 km/t.
Der udarbejdes et set arbejdstegninger for begge stadier.
Heidi Broberg Bakke oplyste, at start og slut datoen skal anføres for hver
stadie. Ole B. Jakobsen oplyste, at disse datoer ikke kendes, da det vil være
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/03_Grænseflademøde_Bom_ATC_Validering/Møde_3----13-09-2017/A089559_BDK_møde_omkring_ATC_Afholdt_13_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0040.png
SIDE
3/6
op til sporentreprenøren. Denne her frihed til at flytte arbejdsområdet fra
det ene spor til det andet spor inden for tidsrammen.
Heidi Broberg Bakke kontakter Banedanmarks TSA Dorrit Nielsen for afkla-
ring.
Aktion: Heidi Broberg Bakke
Stadie 4
Der skal laves 10 stk. nye ATC skabe og 4 stk. ATC skabe skal
ombygges på stedet. Atkins har sendt liste med bygherreleverancer til Ba-
nedanmark med ATC komponenter, ikke klemrækker mv.
Stadie 5 og 6
Ingen fast ATC
3. Status på projektering af trafikal ATC
Heidi Broberg Bakke spurte til om de fremsendte COWI ATC tegninger med røde
rettelser kunne anvendes, som grundlag. Det blev aftalt at tegningerne kun er
vejledende og at det er Atkins der har projekteringsansvaret.
Heidi Broberg Bakke oplyste følgende status for trafikal ATC:
Arbejdet med Stevnstrup er påbegyndt. Stevnstrup sendes til interne kvali-
tetssikring i næste uge.
Øvrige stationer er ikke påbegyndt p.t.
Stadieplaner
Ole B. Jakobsen oplyste, at der er udsendt en ny udgave af stadieplanen. Den
nye stadieplan er vedlagt nærværende referat og udleveret på mødet i udgave
'Stadieplan, Langå - Hobro, rev. 3.0' af den 07.09.2017.
Notat omkring ATC
Michael Wessel Nielsen oplyst, at han arbejder på et notat omkring projektering
af ATC. Notatet udsendes til nærværende projektgruppe, inden for den næste
uge.
Aktion: Michael Wessel Nielsen
4. Øvrig status
Udlån af tegninger
COWI har frigivet ATC tegningerne for Stevnstrup station. Det er ikke muligt at
frigive de sikringstekniske tegninger herunder tegningsfortegnelser mv.
Det blev aftalt, at COWI sender kopi af tegningsfortegnelser mv. til Atkins, hvori
Atkins kan indtegne/indskrive rettelser. Herefter medtager COWI rettelser og
forestår rentegning.
Aktion: Fælles
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/03_Grænseflademøde_Bom_ATC_Validering/Møde_3----13-09-2017/A089559_BDK_møde_omkring_ATC_Afholdt_13_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0041.png
SIDE
4/6
5. Gennemgang af aktioner fra sidste møde
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 27/6-2017
Opgaver
Station/
strækning
Trafikal ATC
Atkins udarbejder alt afprøvningsmate-
riale for såvel fast ATC og trafikal ATC
Atkins og Bombardier koordinere selv
interne leveringer omkring projekterin-
gen af fast ATC til Hobro, Fårup og
Randers stationer
COWI medtager fast ATC på alle røde
og grønne arbejdstegninger for de ud-
vendige kabelplaner for alle 4 stationer
i forbindelse med sporombygningen.
COWI tilrettet evt. ændringer på de
grønne udvendige kabelplaner, på ba-
sis af grundlag fra Atkins
COWI udarbejder udbudsmateriale for
såvel fast ATC og trafikal ATC, på basis
af grundlag fra Atkins
Der er ikke krav til AC immunisering.
Er afklaret, men ikke bekræftet i Ba-
nedanmark Teknik, men der skal for-
holdes som om der ikke skal AC immu-
niseres
Alle
Banedanmark
Alle
COWI
1. udkast er klar til
Banedanmarks
granskning
Ny skabe f. eks. type
3 vil i henhold til
norm/standard teg-
ninger blive udført,
som AC immune og
CE mærket.
Der ændres ikke i ek-
sisterende ATC skabe
Det blev aftalt, at Atkins skal lave en
liste med objekter og antal af
ATC/sikringskomponenter til brug for
udbudsmaterialet. Listen skal fremsen-
des til COWI medio august/2017
Der er behov for en
opdatering pga. ny
stadieplan.
Alle
Atkins
Er fremsendt.
Hobro, Fårup,
Randers og
Stevnstrup,
samt stræknin-
ger
COWI
Pågår
Hobro, Fårup og
Randers
Atkins/ Bom-
bardier
Atkins tager kontakt
til Bombardier
Alle
Alle
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Atkins
Pågår
Pågår
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/03_Grænseflademøde_Bom_ATC_Validering/Møde_3----13-09-2017/A089559_BDK_møde_omkring_ATC_Afholdt_13_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0042.png
SIDE
5/6
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 13/9-2017
Opgaver
Station/
strækning
Fuldstændig ATC signalgivning' frem-
sendes til validering i indeværende
uge, samt kopi af dette sendes til At-
kins, som grundlag.
Start og slut datoen skal anføres for
hver stadie på ATC dokumentationen.
Heidi Broberg Bakke kontakter Ba-
nedanmarks TSA Dorrit Nielsen.
Notat omkring ATC. Notatet udsendes
til nærværende projektgruppe, inden
for den næste uge (dvs. inden den 22.
sept. 2017).
Udlån af tegninger. COWI har frigivet
ATC tegningerne for Stevnstrup stati-
on. Det er ikke muligt at frigive de sik-
ringstekniske tegninger herunder teg-
ningsfortegnelser mv.
Det blev aftalt, at COWI sender kopi af
tegningsfortegnelser mv. til Atkins,
hvori Atkins kan indtegne/indskrive
rettelser. Herefter medtager COWI ret-
telserne og forestår rentegning.
Lg-Hb
Fælles
Pågår
Lg-Hb
Atkins
Pågår
Lg-Hb
Atkins
Pågår
Ebilock anlæg
Ansvarlig for
projektering
COWI
Fremsendes inden
fredag den 22. sep-
tember 2017
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/03_Grænseflademøde_Bom_ATC_Validering/Møde_3----13-09-2017/A089559_BDK_møde_omkring_ATC_Afholdt_13_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0043.png
SIDE
6/6
6. Tidsplan og bemanding
Tidsplan
Peter Skrubbeltrang oplyste, at Vlatko Kuzmanoski holder ferie frem til ultimo
september.
Hanne Egeris Svendsen oplyste, at Banedanmark ønsker en opdateret tidsplan,
så hurtigt, som muligt. Peter Skrubbeltrang oplyste, at han finder en anden per-
son der kan forestå opdateringen af tidsplanen.
Aktion: Peter Skrubbeltrang
Bemanding
Peter Skrubbeltrang oplyste, at Atkins stiller med følgende bemanding:
Trafikal ATC
Heidi Broberg Bakke op til 5 dage pr. uge
Mette K. Rasmussen udfører KS i nødvendigt omfang
Fast ATC
Aizhen Tu 3 dage pr. uge
Michael Wessel Nielsen 2 dage pr. uge
Diverse
Næste møde
Flemming B. Sørensen fremsender indkaldelse til næste møde fredag den 22.
september 2017.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/03_Grænseflademøde_Bom_ATC_Validering/Møde_3----13-09-2017/A089559_BDK_møde_omkring_ATC_Afholdt_13_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0044.png
MØDEREFERAT
TITEL
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring
TLF
FAX
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/15
DATO
Fredag den 22. september 2017, kl. 10.00 -12.00
COWI, Lyngby, møderum H0012
Ole B. Jakobsen
Hanne Egeris Svendsen
Claus Folsach Madsen
Søren Levinsen
Leif Frost
Michael Wessel Nielsen
Peter Skrubbeltrang
Malene Bager
Carl Ulrik Graversen
Kasper Wedel Jensen
Flemming B. Sørensen
OBJ
HHE
CFLM
SL
LF
MWN
PS
MLBA
CUG
KRJN
FLSO
MLBA
FLSO
Banedanmark
Banedanmark
Banedanmark
Bombardier
Bombardier
Atkins
Atkins
COWI
COWI
COWI
COWI
COWI
COWI
WWW
SIDE
STED
DELTAGERE
REFERENT
Malene Bager
Flemming B. Sørensen
FORDELING
Deltagere samt
Vlatko Kuzmanoski
Bent Bertil Jacobsen
Morten Noe
VK
BBJA
MON
Atkins
COWI
COWI
PROJEKTNR
A089559
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/09_BDK_Møde_Grænseflade_Bom_ATC----2017-09-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0045.png
SIDE
2/15
Dagsorden:
1. Indledning
Velkommen, godkendelse af referat
Opfølgning på Bombardier krav
Kort information om status
Status på Banedanmark interne fiber omlægningsprojekt
Status på Randers station, Randers bloktilslutning, Fårup og Hobro
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Status på projektering af fast ATC
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Status på projektering af trafikal ATC
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Tidsplan for Bombardier
Tidsplan for Atkins
Tidsplan for COWI
Opdeling af valideringspakker
Bestilling af valideringstid
Eventuelt, næste møde og god weekend
2. Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
3. Stadieplan
4. Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
5. Status på Bombardiers arbejdstegninger
6. Status på projektering af fast ATC
7. Status på projektering af trafikal ATC
8. Tidsplan
9. Validering
10. Eventuelt
Dagsorden var ikke udsendt, men blev godkendt på mødet.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/09_BDK_Møde_Grænseflade_Bom_ATC----2017-09-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0046.png
SIDE
3/15
1.
Indledning
Flemming B. Sørensen bød velkommen til koordineringsmødet for sporombyg-
ning Lg-Hb.
Deltager og funktion:
Hanne Egeris Svendsen Banedanmarks projektleder for sporombygning
Langå - Hobro
Ole B. Jakobsen Banedanmarks projekteringsleder for sikring, fjernstyring,
tele og ATC
Søren Levinsen projektleder hos Bombardier med ansvar for Bombardiers
projekt omkring udskiftning af sikringsanlægget/sikringsdatamaten i Hobro
fra Ebilock 850 til Ebilock 950 R4, samt nyt Ebilock sikringsanlæg til Ran-
ders station (Randers bliver styret af sikringsdatamaten i Hobro)
Leif Frost projektering af sikring hos Bombardier
Peter Skrubbeltrang Atkins' projektleder vikar for Vlatko Kuzmanoski, som
holder ferie for nærværende
Michael Wessel Nielsen Atkins' ansvarlig for projektering af fast ATC
Carl Ulrik Graversen projektering af sikring for linjeblok og tilslutning til
Ebilock på Randers station
Kasper Wedel Jensen projektering af sikring for Randers, Fårup og Hobro
Flemming B. Sørensen fagprojektleder for sikring, fjernstyring og tele, samt
rådgiver i forbindelse grænsefladestyring og koordinering af sporombygnin-
gen
Godkendelse af referat
Referat fra grænsefladeafklaringsmødet med Bombardier omkring Ebilock anlæg,
afholdt tirsdag den 25. august 2017, blev godkendt uden bemærkninger.
Referat fra grænsefladeafklaringsmødet med Atkins omkring ATC anlæg, afholdt
den 13. september 2017 blev godkendt uden bemærkninger.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/09_BDK_Møde_Grænseflade_Bom_ATC----2017-09-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0047.png
SIDE
4/15
2.
Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-
Hobro
Flemming B. Sørensen oplyste, at sporombygningsprojektet, skal bruge 2 dob-
belte TCP/IP-forbindelser forbindelser fra Hobro-Randers og Hobro-Aarhus.
Sites/lokaliteter hvorpå der er netværksbehov:
Det er mellem Hobro station (sikringsrummet) og Randers ny teknikbygning
K40 (på Randers station)
Samt mellem Hobro station (sikringsrummet) og Aarhus kommandopost
RFC på Aarhus station
Sites på strækningen:
Hobro station (sikringsrummet) er et eksisterende Banedanmark site
Randers ny teknikbygning (på Randers station) er et nyt Banedanmark site
(som bygges af sporombygningsprojektet Lg-Hb)
Aarhus kommandoport RFC på Aarhus station er et eksisterende Banedan-
mark site
Spørgsmål fra Banedanmark Teknik, Henrik R. Johannesen omkring etablering af
TCP/IP-forbindelser er besvaret af Bombardier. Flemming B. Sørensen har vide-
resendt svar til Henrik R. Johannesen.
Ole B. Jakobsen pointerede, at den nøjagtige placering af RJ45 stik mangler at
blive fremsendt til Banedanmark Teknik, Henrik R. Johannesen.
Aktion Ole B. Jakobsen
3
Stadieplan
Ole B. Jakobsen oplyste, at Banedanmark har sendt bemærkninger/rettelser til
COWI. COWI udarbejder ny/opdateret udgave af stadieplanen inden fredag den
29. september 2017. Dog har rettelserne ingen betydning for ATC.
Ole B. Jakobsen lægger ny udgave af stadieplanen op på Banedanmark por-
tal/SharePoint og udsender e-mail til nærværende persongruppe, når der fore-
ligger en ny udgave.
Aktion Ole B. Jakobsen
Midlertidige tiltag i Langå
I forbindelse med dialog omkring sporombygningen ved Langå stationsgrænse
skal der medtages midlertidige tiltag på Langå station.
Aktion: Carl Ulrik Graversen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/09_BDK_Møde_Grænseflade_Bom_ATC----2017-09-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0048.png
SIDE
5/15
4.
Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
Flemming B. Sørensen gennemgik tidligere aftale omkring strækningsfiberkab-
ler. Stækningsfiberkablet (48 fiber forbindelser) omlægges før sporombygningen
(dvs. før marts/2018) til et midlertidig strækningsfiberkabel langs banen mindst
4 m. fra spormidte (opsat på 'stag' eller lignende langs banens skelgrænse). Ar-
bejdet udføres af Eltel under Banedanmark Tekniks aftale med Eltel omkring
drift og fejlretning. Banedanmark Teknik afholder møde med Eltel i næste uge.
(Ansvarlig Banedanmark Teknik).
Sikringsanlæggets brug af egne fiberkabler på den fri strækning mellem statio-
nerne Hobro og Fårup overflyttes til et andet nyt midlertidige lokalt fiber-kabel
langs banen mindst 4 m. fra spormidte (opsat på 'stag' eller lignende langs ba-
nens skelgrænse). Samlet behov for fibre til sikringsanlægget er mindst 8 fibre
+ reserve/disponible fibre mellem Randers station, Fårup station og Hobro stati-
on, samt overkørslen ved Bjerregrav (tilgang på alle stationer er nødvendig).
Arbejdet udføres af Eltel under Banedanmark Tekniks aftale med Eltel omkring
drift og fejlretning. Banedanmark Teknik afholder møde med Eltel i næste uge
(uge 39).
(Ansvarlig Banedanmark Teknik).
Telias adgang til strækningsfiberkablet med 20 fiber er under afklaring internt i
Ole Mark Sauntes team og løsningen er under udarbejdelse, således at der kan
findes en løsning for omlægning.
(Ansvarlig Banedanmark Teknik).
Lokale fiberforbindelser (et fiberkabel med 8 fibre, anvendes 4 fibre) lokalt på
Fårup og Hobro stationer løses internt i sporombygningsprojekt.
(Ansvarlig
Banedanmark Anlæg Sporombygning Lg-Hb).
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/09_BDK_Møde_Grænseflade_Bom_ATC----2017-09-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0049.png
SIDE
6/15
5. Status på Bombardiers arbejdstegninger
Hobro station
Søren Levinsen og Leif Frost oplyste følgende status:
Hobro station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den
15. september 2017
Fårup station
Søren Levinsen og Leif Frost oplyste følgende status:
Fårup station forventes frem til validering og kopi til COWI om 3 uger (dvs.
fredag den 13. oktober 2017)
I forbindelse med dialog omkring flytning af transversalen 01 a/b og U-signaler
på Fårup station oplyste Leif Frost, at dette først nu er aftalt med Banedanmark
og p.t. under projektering. Søren Levinsen oplyste, at flytning af sporskifte 01
a/b betyder at kablerne bliver længere end de maksimale 200 m. henholdsvis 40
m. og 80 m. længere end norm krav, som har en grænse på de 200 m. De 200
m. er et krav i relation til el traktion og AC immunisering.
Det blev aftalt, at der skal udarbejdes en dispensation for kabel længde længere
end 200 m.
Aktion: Søren Levinsen
Det blev aftalt, at Bombardier fremsender kopi af de færdige arbejdstegninger til
COWI fredag den 13. oktober 2017.
Aktion: Søren Levinsen
Randers station K40
Søren Levinsen og Leif Frost oplyste følgende status:
Randers station K40 forventes frem til validering og kopi til COWI om 3
uger (dvs. fredag den 13. oktober 2017)
Det blev aftalt, at Bombardier fremsender kopi af de færdige arbejdstegninger til
COWI fredag den 13. oktober 2017.
Aktion Søren Levinsen
Randers station
Bloktilslutning/interface
I forbindelse med dialog mellem Carl Ulrik Graversen og Leif Frost er der fortsat
enighed om at grænsefladen mellem K40 og linjeblokken er kablerne L01 og L02
(Kablerne L01 og L02 forbinder K40 med U-hytten). COWI forestår projekterin-
gen i linjeblokanlægget inklusiv U-hytten og Bombardier forestår al projektering
i K40.
Søren Levinsen og Leif Frost oplyste følgende status:
Randers station bloktilslutning/interface forventes fremsendt til validering
inklusiv kopi til COWI om 3 uger (dvs. fredag den 13. oktober 2017)
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/09_BDK_Møde_Grænseflade_Bom_ATC----2017-09-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0050.png
SIDE
7/15
5. Status på Bombardiers arbejdstegninger - fortsat
Det blev aftalt, at Bombardier fremsender kopi af de færdige arbejdstegninger til
COWI fredag den 13. oktober 2017.
Aktion: Søren Levinsen
Flemming B. Sørensen oplyste at COWI meget gerne stiller op til møde, såfremt
der er behov for yderligere afklaring eller assistance.
Teknikrum/betjeningsrum K40
Ole B. Jakobsen oplyste, at betjeningspladsen også skal placeres i teknikrummet
K40. Ole B. Jakobsen fremsender krav til plads mv. til Bombardier.
Aktion: Ole B. Jakobsen
Søren Levinsen oplyste, at teknikrummet K40 bliver ca. 13-14 m. lange.
Flemming B. Sørensen oplyste, at COWI har brug for en liste over komponenter
til udbudsmateriale gerne med mængder. Leif Frost oplyste, at Bombardier
fremsender listen i næste uge (Uge 37).
Flemming B. Sørensen oplyste, at Ebilock dokument 'Fuldstændig ATC signalgiv-
ning' er fremsendt til validering og kopi er fremsendt til Bombardier.
Aktionsliste
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 25/8-2017
Opgaver
Station/
strækning
Kopi af de foreløbige kabelplaner til brug for ud-
arbejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug
for udarbejdelse af udbudsmaterialet, fremsen-
des ultimo juni/2017
Kopi af de færdige kabelplaner til brug for udar-
bejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet, fremsendes
ultimo juli/2017
Kopi af de færdige arbejdstegninger for alle kon-
centratorhytter til brug for udarbejdelse af ud-
budsmaterialet. Fremsendes af Bombardier til
COWI ultimo september/2017
Kopi af alle færdige fællestegninger til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet. Herunder det
arbejde, som sikringsentreprenøren skal udføre
for Bombardier inklusiv installation af ny sik-
Hobro og Ran-
ders
Bombardier
Afsluttet
Hobro, Fårup og
Randers
Bombardier
Udestår
Hobro, Fårup og
Randers
Bombardier
Udestår
Hobro, Fårup og
Randers
Ansvarlig for
projektering
Bombardier
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/09_BDK_Møde_Grænseflade_Bom_ATC----2017-09-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0051.png
SIDE
8/15
ringsdatamat. Beskrivelse af udstyr i de 2 tek-
nikrum på Hobro, og Randers stationer. Frem-
sendes af Bombardier til COWI ultimo septem-
ber/2017.
COWI forestår projektering af Randers stations-
/bloktilslutning mod Stevnstrup (linjeblok type
1954b, samme type, som i Aarhus mod hen-
holdsvis nord og syd). Stations-/bloktilslutning i
Aarhus Ebilock / linjeblok type 1954b, avendes,
som grundlag og dermed samme grænseflade.
Alle forhold omkring fiberkabler mv. afklares
direkte mellem Bombardier og Banedanmark
Anlæg og Banedanmark Teknik (infrastruktur
ansvarlig).
Randers - Alle eksisterende anlægstegninger for
Randers er udlånt fra Banedanmarks arkiv til
Bombardier, det blev aftalt at alle disse anlægs-
tegninger frigives af Bombardier og overflyttes
til COWI, som udarbejder røde arbejdstegninger.
Randers
Nye anlægstegninger for Randers.
Bombardier tegner ATC skabe mv. på kabelpla-
nerne, efter samme princip, som for eksisteren-
de anlægstegninger for Fårup og Hobro.
Møde (22. september 2017): Atkins fremsender
udsnit til Bombardier af ATC installation
Randers - Endelig placering af den nye sikrings-
hytte/teknikrum afklares af Bombardier i samar-
bejde med Banedanmark under hensyn til mak-
simale kabelafstande på max. 2.000 m. med
særlig fokus på F-signalerne i nordenden. Over-
holdelse af afstand på max. 1.900 m. Samt krav
til evt. salg af arealer Banedanmark/DSB.
Møde (22. september 2017): Banedanmark laver
fundament til det nye teknikrum K40
Der er ikke krav til AC immunisering. Er afklaret,
men ikke bekræftet i Banedanmark Teknik, men
der skal forholdes som om der ikke skal AC im-
muniseres
Alle
Banedanmark
???
Banedanmark
???
Randers
Banedanmark
Pågår
Atkins
Pågår
Randers
Bombardier
Pågår
Randers
COWI
Afsluttet
Hobro, Fårup og
Randers
Banedanmark
Afsluttet
Mangler input fra
Bombardier
Randers
COWI
Påbegyndt
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/09_BDK_Møde_Grænseflade_Bom_ATC----2017-09-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0052.png
SIDE
9/15
Liste med objekter og antal af sikringskompo-
nenter til brug for ud-budsmaterialet. Bombardi-
er skal lave en liste med objekter og antal af
sikringskomponenter til brug for udbudsmateria-
let. Listen skal fremsendes til COWI medio au-
gust/2017
Hobro, Fårup og
Randers
Bombardier
Udestår
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 22/9-2017
Fårup station
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017
Randers station K40
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017.
Randers station
Bloktilslutning/interface
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017
Teknikrum/betjeningsrum K40
Ole B. Jakobsen oplyste, at betjeningspladsen
også skal placeres i teknikrummet K40. Ole B.
Jakobsen fremsender krav til plads mv. til Bom-
bardier.
Valideringspakker
Det blev aftalt, at alle skal udarbejde en liste
med valideringspakker, inkl. pakkens omfang og
forventet fremsendelse til validering inden fre-
dag den 29. oktober 2017 til Hanne E. Svendsen
og Ole B. Jakobsen.
Lg-Hb
Alle
Randers K40
Bombardier
Randers bloktil-
slutning
Bombardier
Randers K40
Bombardier
Fårup
Bombardier
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/09_BDK_Møde_Grænseflade_Bom_ATC----2017-09-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0053.png
SIDE
10/15
6. Status på projektering af fast ATC
Michael Wessel Nielsen oplyste følgende status:
Stevnstrup er påbegyndt
Randers (kommer efter Stevnstrup)
Fårup ingen ændringer kun flytning af fast ATC
lokalt ved ATC skabet.
Linjeblok ingen ændringer til fast ATC
Ca. 50 % færdig
Ca.
Ca.
0 % færdig
0 % færdig
Hobro kun flytning af én linjeleder der skal forlænges, men det kan gøres
Midlertidige ATC installationer i Stevnstrup genbruges i Randers (dvs. ATC
moduler og linjelederkabler)
Gamle ATC skabe i Randers udgår
Michael Wessel Nielsen oplyste følgende plan for fremsendelse til validering:
Stevnstrup fremsendes til validering fredag den 6. oktober 2017
Hobro fremsendes til validering fredag den 3. november 2017
Fårup fremsendes til validering fredag den 3. november 2017
Randers fremsendes til validering fredag den 3. november 2017
Aktion: Michael Wessel Nielsen
Michael Wessel Nielsen oplyste, at der normalt bliver udarbejdet én selvstændig
valideringsrapport pr. station/strækning. Alle valideringsrapporter placeres på
Banedanmarks portal/SharePoint, så den er tilgængelig for COWI til brug for
indarbejder i udbudsmaterialet.
Aktion: Michael Wessel Nielsen
Flemming B. Sørensen oplyste, at COWI gerne vil have én kopi af de arbejds-
tegningerne, der sendes til validering til brug for udbudsmaterialet.
Aktion: Michael Wessel Nielsen
Det blev aftalt, at det af Atkins fremsendte notat for ATC skal opdateres med
hensyn til den nye stadieplan, kommentarer fra Ole B. Jakobsen og med mæng-
der til brug for udbudsmaterialet.
Aktion: Michael Wessel Nielsen
I forlængelse af dialog omkring ATC installationer ved F-signalerne ved Randers
station, skal der følges op på placering og forhold omkring sporombygningen
mv.
Aktion: Kasper W. Jensen
Flemming B. Sørensen oplyste, at Ebilock dokument 'Fuldstændig ATC signalgiv-
ning' er fremsendt til validering og kopi er fremsendt til Atkins.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/09_BDK_Møde_Grænseflade_Bom_ATC----2017-09-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0054.png
SIDE
11/15
7. Status på projektering af trafikal ATC
Michael Wessel Nielsen oplyste følgende status:
Grundlag er modtaget fra COWI herunder sportegninger (de såkaldte
1:1000 tegninger)
Der er brug for nye sportegninger med sikringstekniske objekter indtegnet.
Disse tegninger skal ligge klar om ca. 5-6 uger. Dvs. ultimo oktober/2017
Stevnstrup, ATC togvejsskemaer er påbegyndt
I forlængelse af nærværende dialog og dialog pr. e-mail har Atkins brug for et
nyt sæt sportegninger med sikringstekniske objekter indtegnet. Flemming B.
Sørensen undersøger muligheder for udarbejdelse af nye sportegninger.
Aktion: Flemming B. Sørensen
Michael Wessel Nielsen oplyste følgende omkring plan for fremsendelse til vali-
dering:
Der pågår dialog med validatoren, som bliver Thomas Kjær Lauritsen
Tidsplanen for fremsendelse til validering er under udarbejdelse
Michael Wessel Nielsen oplyste, at der vil komme et sæt tegninger pr. område
og pr. stadie.
Aktionsliste - Fælles for fast og trafikal ATC
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 27/6-2017
Opgaver
Station/
strækning
Atkins udarbejder alt afprøvningsmateriale for
såvel fast ATC og trafikal ATC
Atkins og Bombardier koordinere selv interne
leveringer omkring projekteringen af fast ATC til
Hobro, Fårup og Randers stationer
COWI medtager fast ATC på alle røde og grønne
arbejdstegninger for de udvendige kabelplaner
for alle 4 stationer i forbindelse med sporom-
bygningen. COWI tilrettet evt. ændringer på de
grønne udvendige kabelplaner, på basis af
grundlag fra Atkins
Hobro, Fårup,
Randers og
Stevnstrup,
samt stræknin-
ger
COWI
Afsluttet
Hobro, Fårup og
Randers
Atkins/ Bom-
bardier
Atkins tager kontakt
til Bombardier
Alle
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Pågår
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/09_BDK_Møde_Grænseflade_Bom_ATC----2017-09-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0055.png
SIDE
12/15
COWI udarbejder udbudsmateriale for såvel fast
ATC og trafikal ATC, på basis af grundlag fra At-
kins
Alle
COWI
1. udkast er klar til
Banedanmarks
granskning
Der er ikke krav til AC immunisering. Er afklaret,
men ikke bekræftet i Banedanmark Teknik, men
der skal forholdes som om der ikke skal AC im-
muniseres
Alle
Banedanmark
Nye skabe f. eks. type
3 vil i henhold til
norm/standard teg-
ninger blive udført,
som AC immune og
CE mærket.
Der ændres ikke i ek-
sisterende ATC skabe
Det blev aftalt, at Atkins skal lave en liste med
objekter og antal af ATC/sikringskomponenter til
brug for udbudsmaterialet. Listen skal fremsen-
des til COWI medio august/2017
Alle
Atkins
Er fremsendt.
Der er behov for en
opdatering pga. ny
stadieplan.
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 13/9-2017
Opgaver
Station/
strækning
Fuldstændig ATC signalgivning' fremsendes til
validering i indeværende uge, samt kopi af dette
sendes til Atkins, som grundlag.
Ebilock anlæg
Ansvarlig for
projektering
COWI
Afsluttet
Status
Start og slut datoen skal anføres for hver stadie
på ATC dokumentationen. Heidi Broberg Bakke
kontakter Banedanmarks TSA Dorrit Nielsen.
Notat omkring ATC. Notatet udsendes til nærvæ-
rende projektgruppe, inden for den næste uge
(dvs. inden den 22. sept. 2017).
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Dialog med TSA pågår
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/09_BDK_Møde_Grænseflade_Bom_ATC----2017-09-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0056.png
SIDE
13/15
Udlån af tegninger. COWI har frigivet ATC teg-
ningerne for Stevnstrup station. Det er ikke mu-
ligt at frigive de sikringstekniske tegninger her-
under tegningsfortegnelser mv.
Det blev aftalt, at COWI sender kopi af tegnings-
fortegnelser mv. til Atkins, hvori Atkins kan ind-
tegne/indskrive rettelser. Herefter medtager
COWI rettelserne og forestår rentegning.
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Atkins
Afsluttet
Pågår
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 22/9-2017
Opgaver
Station/
strækning
Stevnstrup - Fast ATC fremsendes til validering
fredag den 6. oktober 2017
Samt kopi til COWI
Hobro
Fast ATC fremsendes til validering fre-
dag den 3. november 2017
Samt kopi til COWI
Fårup - Fast ATC fremsendes til validering fredag
den 3. november 2017
Samt kopi til COWI
Randers - Fast ATC fremsendes til validering
fredag den 3. november 2017
Samt kopi til COWI
Alle valideringsrapporter for fast ATC placeres på
Banedanmarks portal/SharePoint så den er til-
gængelig for COWI til brug for indarbejder i ud-
budsmaterialet.
Samt kopi til COWI
Opdatering af det af det tidligere fremsendte
notat for ATC, med hensyn til den nye stadie-
plan, kommentarer fra Ole B. Jakobsen og med
mængder til brug for udbudsmaterialet.
Lg-Hb
Atkins
Lg-Hb
Atkins
Randers
Atkins
Fårup
Atkins
Hobro
Atkins
Stevnstrup
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/09_BDK_Møde_Grænseflade_Bom_ATC----2017-09-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0057.png
SIDE
14/15
Randers - ATC installationer ved F-signaler. Der
skal følges op på placering og forhold omkring
sporombygningen mv.
Sportegninger med sikringstekniske objekter.
Flemming B. Sørensen undersøger muligheder
for udarbejdelse af nye sportegninger
Valideringspakker
Det blev aftalt, at alle skal udarbejde en liste
med valideringspakker, inkl. pakkens omfang og
forventet fremsendelse til validering inden fre-
dag den 29. oktober 2017 til Hanne E. Svendsen
og Ole B. Jakobsen.
Randers
COWI
Lg-Hb
COWI
Lg-Hb
Alle
8. Tidsplan
Tidsplan for Bombardier
Søren Levinsen gennemgik den til Banedanmark fremsendte tidsplan med ud-
gangspunkt i bl.a. følgende:
RDHB: HWC - Validation & Assessment
Extern: validation of HW Randers cable plan
Extern: Validation (1) HWC
Extern: Validation (2) HWC
Færdig 13/3-2017
Færdig 16/11-2017
Færdig 28/12-2017
RDHB: SC - Final Safety Documentation
Extern: Safety Analysis validation
Extern: Hazard log report validation
Extern: SASC NSA Approval (Trafikstyrelsen)
Færdig 29/5-2018
Færdig 29/5-2018
Færdig 14/8-2018
Hanne E. Svendsen og Ole B. Jakobsen oplyste, at disse datoer er for sent, da
arbejdet med nedlægning af det nuværende sikringsanlæg i Randers skal be-
gynde ultimo maj/2018. Der skal foreligge en godkendelse fra Trafik-, Bygge- og
Boligstyrelsen inden arbejdet kan påbegyndes.
Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens sagsbehandlingstid er ca. 6 uger, dvs. alt skal
være færdig fra Bombardiers side inden den 4. april 2018.
Tidsplan for Atkins
Peter Skrubbeltrang oplyste, at Atkins arbejder på en revideret tidsplan for såvel
fast som trafikal ATC. Peter Skrubbeltrang oplyste, at tidsplanen fremsendes i
næste uge.
Aktion: Peter Skrubbeltrang
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/09_BDK_Møde_Grænseflade_Bom_ATC----2017-09-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0058.png
SIDE
15/15
8. Tidsplan
fortsat
Tidsplan for COWI
Flemming B. Sørensen oplyste, at COWI arbejder på færdiggørelse af udbuds-
materialet for sikring og stærkstrøm til primo oktober/2017.
10. Eventuelt
Valideringspakker
Det blev aftalt, at alle skal udarbejde en liste med valideringspakker, inklusiv
pakkens omfang og forventet dato for fremsendelse til validering inden fredag
den 29. oktober 2017 til Hanne E. Svendsen og Ole B. Jakobsen.
Aktion: Alle
Randers station
trafikalt grundlag
COWI tjekker Banedanmarks portal/SharePoint for korrekt udgave af det trafika-
le grundlag.
Aktion: Flemming B. Sørensen.
Næste møde
Næste møde afholdes torsdag den 12. oktober 2017.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock-
Siemens/09_BDK_Møde_Grænseflade_Bom_ATC----2017-09-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_09_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0059.png
MØDEREFERAT
TITEL
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring
TLF
FAX
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/18
DATO
Fredag den 27. oktober 2017, kl. 10.00 -13.00
COWI, Lyngby, møderum H2202
Ole B. Jakobsen
Søren Levinsen
Leif Frost
Vlatko Kuzmanoski
Michael Wessel Nielsen
Carl Ulrik Graversen
Kasper Wedel Jensen
Flemming B. Sørensen
OBJ
SL
LF
VK
MWN
CUG
KRJN
FLSO
FLSO
Banedanmark
Bombardier
Bombardier
Atkins
Atkins
COWI
COWI
COWI
COWI
WWW
SIDE
STED
DELTAGERE
REFERENT
Flemming B. Sørensen
Deltagere samt
Hanne Egeris Svendsen
Claus Folsach Madsen
Peter Skrubbeltrang
Malene Bager
Bent Bertil Jacobsen
Morten Noe
FORDELING
HHE
CFLM
PS
MLBA
BBJA
MON
Banedanmark
Banedanmark
Atkins
COWI
COWI
COWI
PROJEKTNR
A089559
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0060.png
SIDE
2/18
Dagsorden:
1. Indledning
Velkommen, godkendelse af referat
Opfølgning på Bombardier krav
Kort information om status
Status på Banedanmark interne fiber omlægningsprojekt
Status på Randers station, Randers bloktilslutning, Fårup og Hobro
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Status på projektering af fast ATC
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Status på projektering af trafikal ATC
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Tidsplan for Bombardier
Tidsplan for Atkins
Tidsplan for COWI
Opdeling af valideringspakker
Bestilling af valideringstid
Eventuelt, næste møde og god weekend
2. Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
3. Stadieplan
4. Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
5. Status på Bombardiers arbejdstegninger
6. Status på projektering af fast ATC
7. Status på projektering af trafikal ATC
8. Tidsplan
9. Validering
10. Eventuelt
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0061.png
SIDE
3/18
1.
Indledning
Flemming B. Sørensen bød velkommen til koordineringsmødet for sporombyg-
ning Lg-Hb.
Deltager og funktion:
Ole B. Jakobsen Banedanmarks projekteringsleder
Søren Levinsen Bombardiers projektleder
Leif Frost Bombardier projektering
Vlatko Kuzmanoski, Atkins' projektleder
Michael Wessel Nielsen Atkins' ansvarlig for fast ATC
Carl Ulrik Graversen COWI projektering af linjeblok og tilslutning til Ebilock
Kasper Wedel Jensen COWI projektering Randers, Fårup og Hobro
Flemming B. Sørensen COWI fagprojektleder
Godkendelse af referat
Referat fra grænsefladeafklaringsmødet afholdt fredag den 22. september blev
godkendt med følgende bemærkning fra Bombardier:
Bombardier oplyste, at tegningerne til Randers ikke leveres fredag den 13.
oktober 2017, men på følgende datoer:
Randers station, K40, bloktilslutning mod Langå leveres fredag den 24.
oktober 2017
Randers station K40, komplet leveres fredag den 9. januar 2018
Herefter blev referatet godkendt.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0062.png
SIDE
4/18
2.
Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-
Hobro
Nærværende sporombygningsprojekt skal bruge 2 dobbelte TCP/IP-forbindelser
forbindelser fra Hobro-Randers og Hobro-Aarhus.
Sites/lokaliteter hvorpå der er netværksbehov:
Det er mellem Hobro station (sikringsrummet) og Randers ny teknikbygning
K40 (på Randers station)
Samt mellem Hobro station (sikringsrummet) og Aarhus kommandopost
RFC på Aarhus station
Sites på strækningen:
Hobro station (sikringsrummet) er et eksisterende Banedanmark site
Randers ny teknikbygning (på Randers station) er et nyt Banedanmark site
(som bygges af sporombygningsprojektet Lg-Hb)
Aarhus kommandoport RFC på Aarhus station er et eksisterende Banedan-
mark site
Spørgsmål fra Banedanmark Teknik, Henrik R. Johannesen omkring etablering af
TCP/IP-forbindelser er tidligere besvaret.
Ole B. Jakobsen undersøger den nøjagtige placering af RJ45 stik på de konkrete
lokaliteter og vender tilbage med en status på næste møde.
Aktion Ole B. Jakobsen
3
Stadieplan
Ole B. Jakobsen oplyste, at den gældende stadieplan er udgave 5.0.
Ændringerne fra udgave 4.0 og udgave 5.0 omfatter stadie 4, etape 1 og stadie
4, etape 2, hvor Randers spor 4/41 er taget ud og lagt i stadie 4, etape 2.
Søren Levinsen oplyste, at der skal laves lokalaflåsning af sporskifter og sporiso-
lationer skal holdes frie, samt kunstige objekter på signaler i spor 4/41.
Stadieplanen vedlægges nærværende referat.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0063.png
SIDE
5/18
4.
Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
Ole B. Jakobsen oplyste, at der har været dialog med Banedanmark Teknik om-
kring omlægningen af strækningsfiberkablerne. Stækningsfiberkablet (48 fiber
forbindelser) omlægges før sporombygningen (planlagt i indeværende år før den
31. december 2017) til et midlertidig strækningsfiberkabel langs banen mindst 4
m. fra spormidte (opsat på 'stag' eller lignende langs banens skelgrænse). Ar-
bejdet udføres af Eltel under Banedanmark Tekniks aftale med Eltel omkring
drift og fejlretning. Banedanmark Teknik oplyste at der er op til 18 ugers leve-
ringstid på de midlertidige strækningsfiberkabler
(Ansvarlig Banedanmark
Teknik).
Sikringsanlæggets brug af egne fiberkabler på den fri strækning mellem statio-
nerne Hobro og Fårup overflyttes til et andet nyt midlertidige lokalt fiber-kabel
langs banen mindst 4 m. fra spormidte (opsat på 'stag' eller lignende langs ba-
nens skelgrænse).
(Ansvarlig Banedanmark Teknik).
Telias adgang til strækningsfiberkablet med 20 fiber er under afklaring internt i
Ole Mark Sauntes team og løsningen er under udarbejdelse, således at der kan
findes en løsning for omlægning.
(Ansvarlig Banedanmark Teknik).
Lokale fiberforbindelser (et fiberkabel med 8 fibre, anvendes 4 fibre) lokalt på
Fårup og Hobro stationer løses internt i sporombygningsprojekt.
(Ansvarlig
Banedanmark Anlæg Sporombygning Lg-Hb).
Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen inden bestilling af de midlertidige stræknings-
fiberkabel udsender kabeldata/kabelkravspecifikation til kontrol hos Bombardier
inklusiv tjek kabeltype multimode/signalmode, dæmpning mv..
Aktion Ole B. Jakobsen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0064.png
SIDE
6/18
5. Status på Bombardiers arbejdstegninger
Hobro station
Søren Levinsen og Leif Frost oplyste følgende status:
Hobro station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den
15. september 2017
Bombardier har ikke modtaget bemærkninger fra validator p.t.
Fårup station
Søren Levinsen og Leif Frost oplyste følgende status:
Fårup station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den 13.
oktober 2017
Bombardier har ikke modtaget bemærkninger fra validator p.t.
Søren Levinsen oplyste, at de fremsendte arbejdstegninger også indeholder flyt-
ning af transversalen 01 a/b og flytning af U-signaler på Fårup station.
Søren Levinsen oplyste, at flytning af sporskifte 01 a/b betyder at kablerne bli-
ver længere end de maksimale 200 m. henholdsvis 40 m. og 80 m. længere end
norm krav, som har en grænse på de 200 m. De 200 m. er et krav i relation til
el traktion og AC immunisering.
Ole B. Jakobsen oplyste, at der har været en dialog med den nye TSA for Ebilock
anlæg. Benjamin Hansen (den ny TSA for Ebilock) har oplyst, at der skal udar-
bejdes en dispensation herfor.
Det blev aftalt, at der skal udarbejdes en dispensation for kabel længde længere
end 200 m.
Aktion: Søren Levinsen
Ole B. Jakobsen følger op på status hos validator.
Aktion Ole B. Jakobsen
Randers station K40
Søren Levinsen og Leif Frost oplyste følgende status:
Randers station K40 fremsendes til validering og kopi til COWI tirsdag den
9. januar 2018)
Det blev aftalt, at Bombardier fremsender kopi af de færdige arbejdstegninger til
COWI fredag den 9. januar 2018.
Aktion Søren Levinsen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0065.png
SIDE
7/18
5. Status på Bombardiers arbejdstegninger - fortsat
Randers station
Bloktilslutning/interface
Søren Levinsen og Leif Frost oplyste følgende status:
Randers station bloktilslutning/interface forventes fremsendt i kopi til COWI
for koordinering af grænsefladen fredag den 24. november 2017
Aktion: Søren Levinsen
Flemming B. Sørensen oplyste, at COWI meget gerne stiller op til møde, såfremt
der er behov for yderligere afklaring eller assistance.
Teknikrum/betjeningsrum K40
Ole B. Jakobsen oplyste, at betjeningspladsen og brandslukningsudstyr skal pla-
ceres i teknikrummet K40.
Søren Levinsen oplyste, at teknikrummet K40 bliver 16,5 m. langt.
Søren Levinsen fremsender konstruktionstegning til Ole B. Jakobsen til brug for
etablering af fundament.
Aktion: Søren Levinsen
Ebilock dokument 'Fuldstændig ATC signalgivning'
Flemming B. Sørensen oplyste, at Ebilock dokument 'Fuldstændig ATC signalgiv-
ning' er fremsendt til validering og kopi er fremsendt til Bombardier og Atkins.
Validator har brug for nogle grundlagsdokumenter fra Bombardier. Bombardier
fremsender disse/mulige dokumenter til COWI, jævnfør e-mail fra Flemming B.
Sørensen.
Randers station og placering af PU-signal E2
Ole B. Jakobsen undersøger placeringen af PU-signal E2 på Randers station in-
ternt hos Banedanmark og sender svar til Bombardier.
Aktion Ole B. Jakobsen
Michael W. Nielsen undersøger placering af ATC linjeleder og sender svar til
Bombardier og COWI.
Aktion Michael Wessel Nielsen
Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen samler lister med valideringspakker og læg-
ger op på Banedanmarks portal/SharePoint
Aktion Ole B. Jakobsen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0066.png
SIDE
8/18
Aktionsliste
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 25/8-2017
Opgaver
Station/
strækning
Kopi af de foreløbige kabelplaner til brug for ud-
arbejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug
for udarbejdelse af udbudsmaterialet, fremsen-
des ultimo juni/2017
Kopi af de færdige kabelplaner til brug for udar-
bejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet, fremsendes
ultimo juli/2017
Kopi af de færdige arbejdstegninger for alle kon-
centratorhytter til brug for udarbejdelse af ud-
budsmaterialet. Fremsendes af Bombardier til
COWI ultimo september/2017
Kopi af alle færdige fællestegninger til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet. Herunder det
arbejde, som sikringsentreprenøren skal udføre
for Bombardier inklusiv installation af ny sik-
ringsdatamat. Beskrivelse af udstyr i de 2 tek-
nikrum på Hobro, og Randers stationer. Frem-
sendes af Bombardier til COWI ultimo septem-
ber/2017.
COWI forestår projektering af Randers sta-
tions-/bloktilslutning mod Stevnstrup (lin-
jeblok type 1954b, samme type, som i Aar-
hus mod henholdsvis nord og syd). Stati-
ons-/bloktilslutning i Aarhus Ebilock / lin-
jeblok type 1954b, avendes, som grundlag
og dermed samme grænseflade.
Alle forhold omkring fiberkabler mv. afklares
direkte mellem Bombardier og Banedanmark
Anlæg og Banedanmark Teknik (infrastruktur
ansvarlig).
Randers - Alle eksisterende anlægstegninger for
Randers er udlånt fra Banedanmarks arkiv til
Bombardier, det blev aftalt at alle disse anlægs-
tegninger frigives af Bombardier og overflyttes
til COWI, som udarbejder røde arbejdstegninger.
Randers
Nye anlægstegninger for Randers.
Bombardier tegner ATC skabe mv. på kabelpla-
nerne, efter samme princip, som for eksisteren-
Randers
Bombardier
Afsluttet (udgår)
Randers
COWI
Afsluttet
Hobro, Fårup og
Randers
Banedanmark
Afsluttet
Mangler input fra
Bombardier
Randers
COWI
Påbegyndt
Hobro og Ran-
ders
Bombardier
Hobro, Fårup og
Randers
Dog ikke Randers,
men se ny aktion
Afsluttet
Bombardier
Hobro, Fårup og
Randers
Dog ikke Randers,
men se ny aktion
Afsluttet.
Bombardier
Afsluttet.
Hobro, Fårup og
Randers
Ansvarlig for
projektering
Bombardier
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0067.png
SIDE
9/18
de anlægstegninger for Fårup og Hobro.
Møde (22. september 2017): Atkins fremsender
udsnit til Bombardier af ATC installation
Randers - Endelig placering af den nye sikrings-
hytte/teknikrum afklares af Bombardier i samar-
bejde med Banedanmark under hensyn til mak-
simale kabelafstande på max. 2.000 m. med
særlig fokus på F-signalerne i nordenden. Over-
holdelse af afstand på max. 1.900 m. Samt krav
til evt. salg af arealer Banedanmark/DSB.
Møde (22. september 2017): Banedanmark laver
fundament til det nye teknikrum K40
Der er ikke krav til AC immunisering. Er afklaret,
men ikke bekræftet i Banedanmark Teknik, men
der skal forholdes som om der ikke skal AC im-
muniseres
Liste med objekter og antal af sikringskompo-
nenter til brug for ud-budsmaterialet. Bombardi-
er skal lave en liste med objekter og antal af
sikringskomponenter til brug for udbudsmateria-
let. Listen skal fremsendes til COWI medio au-
gust/2017
Hobro, Fårup og
Randers
Bombardier
Afsluttet
Alle
Banedanmark
Afsluttet
Banedanmark
Afsluttet
Randers
Banedanmark
Afsluttet
Atkins
Afsluttet (Udgår)
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 22/9-2017
Fårup station
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017
Randers station K40
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017.
Randers station
Bloktilslutning/interface
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017
Se ny aktion
Randers bloktil-
slutning
Bombardier
Se ny aktion
Afsluttet
Randers K40
Bombardier
Afsluttet
Fårup
Bombardier
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0068.png
SIDE
10/18
Teknikrum/betjeningsrum K40
Ole B. Jakobsen oplyste, at betjeningspladsen
også skal placeres i teknikrummet K40. Ole B.
Jakobsen fremsender krav til plads mv. til Bom-
bardier.
Valideringspakker
Det blev aftalt, at alle skal udarbejde en liste
med valideringspakker, inkl. pakkens omfang og
forventet fremsendelse til validering inden fre-
dag den 29. oktober 2017 til Hanne E. Svendsen
og Ole B. Jakobsen.
Randers K40
Bombardier
Afsluttet
Lg-Hb
Alle
Afsluttet
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 27/10-2017
Opgaver
Station/
strækning
Kopi af de færdige kabelplaner til brug for udar-
bejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet, fremsendes
ultimo juli/2017
Kopi af de færdige arbejdstegninger for alle kon-
centratorhytter til brug for udarbejdelse af ud-
budsmaterialet. Fremsendes af Bombardier til
COWI ultimo september/2017
Bombardier udarbejdes en dispensation for kabel
længde længere end 200 m. for Fårup station i
forbindelse med flytning af transversal
Ole B. Jakobsen følger op på status hos validator
for Ebilock arbejdstegninger
Randers station K40 fremsendes til validering og
kopi til COWI tirsdag den 9. januar 2018)
Randers station
K40
Bombardier
Udestår
Hobro og Fårup
Banedanmark
Udestår
Fårup
Bombardier
Udestår
Randers
Bombardier
Udestår
Randers
Ansvarlig for
projektering
Bombardier
Udestår
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0069.png
SIDE
11/18
6. Status på projektering af fast ATC
Vlatko Kuzmanoski og Michael Wessel Nielsen oplyste følgende status:
Stevnstrup er påbegyndt
Randers (kommer efter Stevnstrup)
Fårup ingen ændringer kun flytning af fast ATC
lokalt ved ATC skabet.
Ca. 95 % færdig
Ca.
Ca.
0 % færdig
0 % færdig
Hobro kun flytning af én linjeleder der skal forlænges, men det kan gøres
Linjeblok ingen ændringer til fast ATC kun ved linjeblokhytterne ved græn-
sen til Rander station
Midlertidige ATC installationer i Stevnstrup genbruges i Randers (dvs. ATC
moduler og linjelederkabler)
Gamle ATC skabe i Randers udgår
Vlatko Kuzmanoski oplyste følgende:
Der pågår for nærværende dialog med TSA for trafikal ATC (Dorrit Nielsen)
omkring hvordan de midlertidige ATC forhold skal udarbejde:
Fast ATC udarbejdes med normale arbejdstegninger
Trafikal ATC stadie 2 midlertidige kodning inklusiv dokumentation
mangler afklaring hos TSA
Stadie 3 normale arbejdstegninger
Vlatko Kuzmanoski følger op på afklaring hos TSA for trafikal ATC omkring mid-
lertidige ATC forhold.
Aktion: Vlatko Kuzmanoski
Vlatko Kuzmanoski oplyste, at der er brug for afklaring af afstande på eksiste-
rende signal PU E1 og ATC skab for PU E1 på Stevnstrup station. Det blev aftalt,
at Ole B. Jakobsen undersøger disse afstande.
Aktion: Ole B. Jakobsen
Vlatko Kuzmanoski oplyste, at der er brug for at få oplyst om PU-signalerne kan
vise 45 grader og 90 grader.
Flemming B. Sørensen sender svar pr. e-mail til Atkins omkring Stevnstrup
Aktion: Flemming B. Sørensen
Søren Levinsen sender svar pr. e-mail til Atkins omkring der kan vises 45 grader
og 90 grader i PU-signalerne på Randers, Fårup og Randers stationer.
Aktion: Søren Levinsen
Det blev aftalt, Michael Wessel Nielsen opdatere ATC komponenter listerne.
Aktion: Michael Wessel Nielsen
Det blev besluttet, at alt ATC udstyr er bygherre
Aktion: Alle
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0070.png
SIDE
12/18
Status på projektering af fast ATC
fortsat
Vlatko Kuzmanoski oplyste følgende plan for fremsendelse til validering:
Stevnstrup fremsendes til validering mandag den 11. december 2017
Langå-Stevnstrup og Stevnstrup-Randers mandag den 11. december 2017
Randers fremsendes til validering mandag den 18. december 2017
Fårup fremsendes til validering mandag den 18. december 2017
Hobro fremsendes til validering mandag den 18. december 2017
Flemming B. Sørensen oplyste, at COWI gerne vil have én kopi af de arbejds-
tegningerne, der sendes til validering.
Aktion: Michael Wessel Nielsen
I forlængelse af dialog omkring ATC installationer ved F-signalerne ved Randers
station, skal der følges op på placering og forhold omkring sporombygningen
mv.
Aktion: Kasper W. Jensen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0071.png
SIDE
13/18
7. Status på projektering af trafikal ATC
Vlatko Kuzmanoski gennemgik de trafikale pakker:
Pakke 2.1 (stadie 2 og 3).
ATC trafikal for Langå, Langå-Stevnstrup,
Stevnstrup og Stevnstrup-Randers omfatter:
Etablering af 2 stk. midlertidige ATC-linjeledere i spor 2 på Stevnstrup
station (etableres forud for stadie 2).
Etablering af 2 stk. midlertidige ATC-linjeledere i spor 1 på Stevnstrup
station (etableres til stadie 3).
Omkodning af hastighedsprofil og faldtal for 1. hovedspor Langå-
Randers (etableres forud for stadie 3).
Omkodning af hastighedsprofil og faldtal for 2. hovedspor Langå-
Randers (etableres i stadie 3).
Pakke 2.2 (stadie 4).
ATC trafikal for Randers station (alle spor), inklusiv
tilhørende om kodninger for Stevnstrup-Randers, Randers-Fårup (2. hoved-
spor), Fårup (spor 2), Fårup
Hobro (2. hovedspor) og Hobro (alle spor).
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6).
ATC trafikal for Randers-Fårup (1. hovedspor),
Fårup station (spor 1), Fårup-Hobro (1. hovedspor).
Vlatko Kuzmanoski oplyste følgende plan for fremsendelse til validering:
Pakke 2.1 (stadie 2 og 3) fremsendes til mandag 11. dec. 2017
Pakke 2.2 (stadie 4) fremsendes til onsdag 27. dec. 2017
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6) fremsendes ??.??.????
Gennemgang af e-mail fra Heidi Broberg Bakke
E-mail fra onsdag den 25-10-2017 09:08 - På sporplanerne kan jeg ikke se
hvilke størrelse sporskifte der er lagt i. Om det er 1:9, 1:12 eller noget an-
det.
Spørgsmålet er løst i forbindelse med fremsendelse af tegninger mv.
E-mail fra tirsdag den 24-10-2017 11:58 - Findes der en nyere version af
signalkommissionsprotokollen for PU-E3
Samt få kilometreringerne på stødene ved I- og U-signalerne
Spørgsmålet er løst i forbindelse med fremsendelse signalprotokol fra Ole B.
Jakobsen og ATC tegningen fra Flemming B. Sørensen.
E-mail fra fredag den 13-10-2017 10:56 - I fortegnelsen over togveje for
Stevnstrup er der en fejl. I togvej 11 er der forkert forløb. Der står C, men
efter sporskiftet er fjernet er forløbet til D.
Spørgsmålet er løst i forbindelse med at fejlen rettes i forbindelse med as-
built opretning efter endt ibrugtagning. Dog skal der udarbejdes en ny TVE.
Aktion: Flemming B. Sørensen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0072.png
SIDE
14/18
Status på projektering af trafikal ATC - fortsat
E-mail fra onsdag den 11-10-2017 14:32 - Spørgsmål vedrørende en del
stød placeringer
Spørgsmålet er løst i forbindelse med brug af fremsendte sportegninger,
endvidere udarbejder COWI en dataliste med km. for alle stød.
E-mail fra torsdag den 11-10-2017 14:32 - Spørgsmål omkring visning af
45 grader og 90 grader
Spørgsmålet er løst i forbindelse med anden aktion omkring fremsendelse
af svar til Atkins
På spørgsmål fra Vlatko Kuzmanoski oplyste Ole B. Jakobsen, at for Stevnstrup
skal der kun udarbejdes et sæt afprøvningsskemaer, da byggeledelsen selv på
byggepladsen laver opdeling. Dog vil brænding af kodebægre kunne udføres i
flere omgang.
Ole B. Jakobsen oplyste, at Banedanmark har bestilt nye kodebæger.
Dialog omkring sportegninger (de såkaldte 1:1000 tegninger) med sikringstekni-
ske objekter er ikke nødvendigt, da der anvendes andet grundlag til opmåling.
Aktionsliste - Fælles for fast og trafikal ATC
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 27/6-2017
Opgaver
Station/
strækning
Atkins udarbejder alt afprøvningsmateriale for
såvel fast ATC og trafikal ATC
Atkins og Bombardier koordinere selv interne
leveringer omkring projekteringen af fast ATC til
Hobro, Fårup og Randers stationer
COWI medtager fast ATC på alle røde og grønne
arbejdstegninger for de udvendige kabelplaner
for alle 4 stationer i forbindelse med sporom-
bygningen. COWI tilrettet evt. ændringer på de
grønne udvendige kabelplaner, på basis af
grundlag fra Atkins
COWI udarbejder udbudsmateriale for såvel fast
ATC og trafikal ATC
Alle
COWI
Afsluttet
Hobro, Fårup,
Randers og
Stevnstrup,
samt stræknin-
ger
COWI
Afsluttet
Hobro, Fårup og
Randers
Atkins/ Bom-
bardier
Atkins tager kontakt
til Bombardier
Alle
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Pågår
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0073.png
SIDE
15/18
Der er ikke krav til AC immunisering. Er afklaret,
men ikke bekræftet i Banedanmark Teknik, men
der skal forholdes som om der ikke skal AC im-
muniseres
Alle
Banedanmark
Nye skabe f. eks. type
3 vil i henhold til
norm/standard teg-
ninger blive udført,
som AC immune og
CE mærket.
Der ændres ikke i ek-
sisterende ATC skabe
Det blev aftalt, at Atkins skal lave en liste med
objekter og antal af ATC/sikringskomponenter til
brug for udbudsmaterialet. Listen skal fremsen-
des til COWI medio august/2017
Alle
Atkins
Afsluttet
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 13/9-2017
Opgaver
Station/
strækning
Fuldstændig ATC signalgivning' fremsendes til
validering i indeværende uge, samt kopi af dette
sendes til Atkins, som grundlag.
Ebilock anlæg
Ansvarlig for
projektering
COWI
Afsluttet
Status
Start og slut datoen skal anføres for hver stadie
på ATC dokumentationen. Heidi Broberg Bakke
kontakter Banedanmarks TSA Dorrit Nielsen.
Notat omkring ATC. Notatet udsendes til nærvæ-
rende projektgruppe, inden for den næste uge
(dvs. inden den 22. sept. 2017).
Udlån af tegninger. COWI har frigivet ATC teg-
ningerne for Stevnstrup station. Det er ikke mu-
ligt at frigive de sikringstekniske tegninger her-
under tegningsfortegnelser mv.
Det blev aftalt, at COWI sender kopi af tegnings-
fortegnelser mv. til Atkins, hvori Atkins kan ind-
tegne/indskrive rettelser. Herefter medtager
COWI rettelserne og forestår rentegning.
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Atkins
Afsluttet
Pågår
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0074.png
SIDE
16/18
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 22/9-2017
Opgaver
Station/
strækning
Stevnstrup - Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI
Hobro
Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI
Fårup - Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI
Randers - Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI
Alle valideringsrapporter for fast ATC placeres på
Banedanmarks portal/SharePoint så den er til-
gængelig for COWI til brug for indarbejder i ud-
budsmaterialet.
Samt kopi til COWI
Opdatering af det af det tidligere fremsendte
notat for ATC, med hensyn til den nye stadie-
plan, kommentarer fra Ole B. Jakobsen og med
mængder til brug for udbudsmaterialet.
Randers - ATC installationer ved F-signaler. Der
skal følges op på placering og forhold omkring
sporombygningen mv.
Sportegninger med sikringstekniske objekter.
Flemming B. Sørensen undersøger muligheder
for udarbejdelse af nye sportegninger
Det blev aftalt, at alle skal udarbejde en liste
med valideringspakker, inkl. pakkens omfang og
forventet fremsendelse til validering inden fre-
dag den 29. oktober 2017 til Hanne E. Svendsen
og Ole B. Jakobsen.
Lg-Hb
Alle
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Afsluttet (udgår)
Randers
COWI
Pågår
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Pågår
Randers
Atkins
Pågår
Fårup
Atkins
Pågår
Hobro
Atkins
Pågår
Stevnstrup
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Pågår
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0075.png
SIDE
17/18
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 27/10-2017
Opgaver
Station/
strækning
Vlatko Kuzmanoski følger op på afklaring hos
TSA for trafikal ATC omkring midlertidige ATC
forhold.
Vlatko Kuzmanoski oplyste, at der er brug for
afklaring af afstande på eksisterende signal PU
E1 og ATC skab for PU E1 på Stevnstrup station.
Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen undersøger
disse afstande
Aktion: Ole B. Jakobsen
Stevnstrup
Banedanmark
Alle
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Status
Oplyst om PU-signalerne kan vise 45 grader og
90 grader. Flemming B. Sørensen sender svar
pr. e-mail til Atkins omkring Stevnstrup
Oplyst om PU-signalerne kan vise 45 grader og
90 grader. Søren Levinsen sender svar pr. e-
mail til Atkins omkring Randers, Fårup og Ran-
ders.
Det blev aftalt, Michael Wessel Nielsen opdatere
liste ATC komponenter.
Det blev besluttet, at alt ATC udstyr er bygherre
Kopi af de ATC arbejdstegningerne
I forlængelse af dialog omkring ATC installatio-
ner ved F-signalerne ved Randers station, skal
der følges op på placering og forhold omkring
sporombygningen mv.
I fortegnelsen over togveje for Stevnstrup er der
en fejl. I togvej 11 er der forkert forløb. Der står
C, men efter sporskiftet er fjernet er forløbet til
D. Spørgsmålet er løst i forbindelse med at fej-
len rettes i forbindelse med as-built opretning
efter endt ibrugtagning.
Dog skal der udarbejdes en ny TVE.
Stevnstrup
COWI
Randers, Fårup
og Randers
Bombardier
Alle
Atkins
Alle
Alle
Strækninger
Alle
Atkins
COWI
Stevnstrup
COWI
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0076.png
SIDE
18/18
8. Tidsplan
Tidsplan for Bombardier
Søren Levinsen gennemgik den til Banedanmark fremsendte tidsplan med ud-
gangspunkt i følgende:
Hobro station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den
15. september 2017
Fårup station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den 13.
oktober 2017
Randers station K40 forventes frem til validering og kopi til COWI tirsdag
den 9. januar 2018)
Randers station bloktilslutning/interface fremsendes i kopi til COWI for ko-
ordinering af grænsefladen fredag den 24. oktober 2017
Tidsplan for Atkins
Vlatko Kuzmanoski oplyste følgende plan for fremsendelse af fast ATC til valide-
ring:
Stevnstrup fremsendes til validering mandag den 11. december 2017
Langå-Stevnstrup og Stevnstrup-Randers mandag den 11. december 2017
Randers fremsendes til validering mandag den 18. december 2017
Fårup fremsendes til validering mandag den 18. december 2017
Hobro fremsendes til validering mandag den 18. december 2017
Vlatko Kuzmanoski oplyste følgende plan for fremsendelse af trafikal ATC til va-
lidering:
Pakke 2.1 (stadie 2 og 3) fremsendes til mandag 11. dec. 2017
Pakke 2.2 (stadie 4) fremsendes til onsdag 27. dec. 2017
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6) fremsendes ??.??.????
Tidsplan for COWI
Flemming B. Sørensen oplyste følgende tidsplan:
Udbudsmateriale fremsendes til Banedanmark fredag den 3. november
2017
9. Validering
Validering i henhold til punkt 8 tidsplan.
10. Eventuelt
Næste møde afholdes onsdag den 29. november 2017, kl. 10.00 hos COWI i
Lyngby.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/10_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-10-26/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_10_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0077.png
MØDEREFERAT
TITEL
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring
TLF
FAX
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/19
DATO
Mandag den 18. december 2017, kl. 10.00 -
13.00
WWW
SIDE
STED
COWI, Lyngby, møderum H1202
Ole B. Jakobsen
Søren Levinsen
Leif Frost
Vlatko Kuzmanoski
Michael Wessel Nielsen
Malene Bager
Carl Ulrik Graversen
Kasper Wedel Jensen
Flemming B. Sørensen
OBJ
SL
LF
VK
MWN
MLBA
CUG
KRJN
FLSO
MLBA
FLSO
Banedanmark
Bombardier
Bombardier
Atkins
Atkins
COWI
COWI
COWI
COWI
COWI
COWI
DELTAGERE
REFERENT
Malene Bager
Flemming B. Sørensen
FORDELING
Deltagere samt
Hanne Egeris Svendsen
Claus Folsach Madsen
Peter Skrubbeltrang
Ane Leth
Bent Bertil Jacobsen
HHE
CFLM
PS
ALMN
BBJA
Banedanmark
Banedanmark
Atkins
COWI
COWI
PROJEKTNR
A089559
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0078.png
SIDE
2/19
Dagsorden:
1. Indledning
Velkommen, godkendelse af referat
Opfølgning på Bombardier krav
Kort information om status
Status på Banedanmark interne fiber omlægningsprojekt
Status på E-mails for perioden tilbage til sidste møde
Status på Randers station, Randers bloktilslutning, Fårup og Hobro
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Status på projektering af fast ATC
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Status på projektering af trafikal ATC
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Tidsplan for Bombardier
Tidsplan for Atkins
Tidsplan for COWI
Opdeling af valideringspakker
Bestilling af valideringstid
Eventuelt, næste møde og god jul
2. Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
3. Stadieplan
4. Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
5. Status på E-mails
6. Status på Bombardiers arbejdstegninger
7. Status på projektering af fast ATC
8. Status på projektering af trafikal ATC
9. Tidsplan
10. Validering
11. Eventuelt
Punkt 5) Status på e-mails, var ikke indeholdt i den udsendte dagsorden, men
blev medtaget på møde.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0079.png
SIDE
3/19
1.
Indledning
Flemming B. Sørensen bød velkommen til mødet for grænsefladeafklaring i for-
bindelse med sporombygning Lg-Hb.
Deltager og funktion:
Ole B. Jakobsen Banedanmarks projekteringsleder
Søren Levinsen Bombardiers projektleder
Leif Frost Bombardier projektering
Vlatko Kuzmanoski, Atkins' projektleder
Michael Wessel Nielsen Atkins' ansvarlig for fast ATC
Malene Bager COWI assisterende fagprojektleder
Carl Ulrik Graversen COWI projektering af linjeblok og tilslutning til Ebilock
Kasper Wedel Jensen COWI projektering Randers, Fårup og Hobro
Flemming B. Sørensen COWI fagprojektleder
Godkendelse af referat
Referat fra sidste møde, afholdt fredag den 27. oktober 2017, blev godkendt
med følgende bemærkninger:
Ole Baungaard Jakobsen fremsendte mandag den 30. oktober 2017 følgende
bemærkninger:
Pkt.6 side 12
I forlængelse af dialog omkring ATC installationer ved F-signalerne ved
Randers station, skal der følges op på placering og forhold omkring
sporombygningen mv. Aktion: Kasper W. Jensen.
Bemærkning Ole B. Jakobsen: Jeg husker ikke emnet, hvis emnet var
oppe, bør det uddybes.
Svar: Dette punkt dækker sikringsarbejderne med F-baliser på stræk-
ningerne Randers-Fårup og Fårup-Hobro
Pkt. 7. side 13 og pkt. 8 side 18.
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6) fremsendes ??.??.????
Datoen blev oplyst i fremsendte oplistning og er 24. april 2018
Vlatko Kuzmanoski fremsendte mandag den 6. november 2017 følgende
bemærkninger:
Jeg har en enkelt kommentar til side 14, da nedenstående punkt ikke
er afklaret endnu (se venligst også vedhæftede mail). Yderligere må I
meget gerne fremsende datalisten med km. for alle stød.
”E-mail
fra onsdag den 11-10-2017 14:32 - Spørgsmål vedrørende en
del stød placeringer
Spørgsmålet er løst i forbindelse med af fremsendte sportegninger,
endvidere udarbejder COWI en dataliste med km. for alle stød.
Herefter blev referatet godkendt.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0080.png
SIDE
4/19
2.
Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-
Hobro
Nærværende sporombygningsprojekt skal bruge 2 dobbelte TCP/IP-forbindelser
forbindelser fra Hobro-Randers og Hobro-Aarhus.
Sites/lokaliteter hvorpå der er netværksbehov:
Det er mellem Hobro station (sikringsrummet) og Randers ny teknikbygning
K40 (på Randers station)
Samt mellem Hobro station (sikringsrummet) og Aarhus kommandopost
RFC på Aarhus station
Sites på strækningen:
Hobro station (sikringsrummet) er et eksisterende Banedanmark site
Randers ny teknikbygning (på Randers station) er et nyt Banedanmark site
(som bygges af sporombygningsprojektet Lg-Hb)
Aarhus kommandoport RFC på Aarhus station er et eksisterende Banedan-
mark site
Ole B. Jakobsen har udført besigtigelse af Hobro station for afklaring af den nøj-
agtige placering af RJ45 stik i datamat rummet. Dette skal også afklares på
Randers og hos RFC i Aarhus. Ole B. Jakobsen oplyste, at der vil blive udført en
ny besigtigelse med deltagelse af Banedanmark Teknik og/eller Eltel.
Ole B. Jakobsen vender tilbage med en status på næste møde.
Aktion Ole B. Jakobsen
3
Stadieplan
Ole B. Jakobsen oplyste, at den gældende stadieplan er udgave 6.0.
Stadieplanen vedlægges nærværende referat.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0081.png
SIDE
5/19
4.
Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
Ole B. Jakobsen oplyste, at der har været en dialog med Banedanmark Teknik
omkring omlægningen af strækningsfiberkablerne. Stækningsfiberkablet (48 fi-
ber forbindelser) omlægges før sporombygningen (planlagt i indeværende år
dvs. før den 31. december 2017) til et midlertidig strækningsfiberkabel langs
banen mindst 4 m. fra spormidte (opsat på 'stag' eller lignende langs banens
skelgrænse).
Arbejdet udføres af Eltel under Banedanmark Tekniks aftale med Eltel omkring
drift og fejlretning. Banedanmark Teknik oplyste at der er op til 18 ugers leve-
ringstid på de midlertidige strækningsfiberkabler. Samt at sikringsanlæggets
brug af egne fiberkabler på den fri strækning mellem stationerne Hobro og Fårup
overflyttes til et andet nyt midlertidige lokalt fiber-kabel langs banen mindst 4
m. fra spormidte (opsat på 'stag' eller lignende langs banens skelgrænse).
Ole B. Jakobsen oplyste, at denne plan desværre ikke holder, da arbejdet ikke er
påbegyndt og dermed ikke kan blive færdig til den 31. december 2017, samt at
der mangler godkendelse af fibertype (single eller multimode fiber). Banedan-
mark teknik har stillet krav til at valg af løsning og/eller antal fiberkabler skal
godkendes af Banedanmark Teknik. Der er aftalt nyt møde herom onsdag den 3.
januar 2018.
Søren Levinsen oplyste, at det skal være single mode fiber der skal anvendes.
Ole B. Jakobsen oplyste, at det er planen at strækningen Langå
Randers udfø-
res først.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0082.png
SIDE
6/19
5. Status på e-mails
Flemming B. Sørensen gennemgik de e-mails der har fælles betydning for alle
parter i projektet.
E-mail nr. 1 - Grundlag for valideringen af dokumentet for ATC fuld sig-
nalgivning
Søren Levinsen kontakter Carsten Lundsten med henblik på afklaring og frem-
sendelse af manglende grundlag for validering af dokumentet for ATC fuld sig-
nalgivning.
Aktion Søren Levinsen
E-mail nr. 2
–Bemærkninger
fra Ole B. Jakobsen til referat fra sidste
møde
Kommentaren er håndteret.
Status: Færdig.
E-mail nr. 3 - Afklaring af spørgsmål fra Atkins omkring projektering af
trafikal ATC inklusiv hvide lys i PU-signaler
Er afklaret i forbindelse med sagsbehandlingen og efterfølgende svar pr. e-mail
af den mandag den 30 oktober 2017, kl. 15:58 fra Flemming B. Sørensen til
Heidi Broberg Bakke.
Status: Færdig.
E-mail nr. 4. Bygherreleverancer for faste ATC-anlæg
Ole B. Jakobsen oplyste, at Banedanmark via e-mail fra Michael W. Nielsen af
fredag den 3. november kl. 18.30, har bestilt alle ATC materialer, som bygherre-
leverance.
Status: Færdig.
E-mail nr. 5
–Bemærkninger
fra Vlatko Kuzmanoski til referat fra sidste
møde
Kommentaren er håndteret.
Status: Færdig.
E-mail nr. 6
Ændring af valideringspakker for trafikal og fast ATC
Vlatko Kuzmanoski har i e-mail af mandag den 6. november 2017, kl. 18.22 op-
lyste at fra pakke 1.1 flyttede vi et punkt under mødet, til pakke 1.2 - det drejer
sig om følgende punkt:
”Fjernelse af 2 stk. midlertidige linjeledere på Stevnstrup
station (udføres i stadie 4).
Efter vi har revideret pakken, har vi besluttet at
ovenstående punkt skal indgå i pakke 1.1, som det oprindeligt var planlagt. I
pakke 2.2 er der angivet følgende:
”Omkodning af hastighedsprofil og faldtal for
2. hovedspor Langå
– Randers (etableres i stadie 3)”.
Dette skal rettes, da ovenstående etableres i stadie 4 i stede for stadie 3. Dvs.
at de endelige kodninger i stadie 3 først tages i brug efter stadie 4, da der ikke
er en ibrugtagning mellem stadie 3 og 4.
Status: Færdig.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0083.png
SIDE
7/19
Status på e-mails - fortsat
E-mail nr. 7
Koordinering af ATC arbejdstegninger for Stevnstrup sta-
die 2
4
Koordinering af arbejdstegninger for Stevnstrup stadie 2
4 pågår mellem At-
kins og COWI.
Status: Færdig.
E-mail nr. 8 - Grundlag for valideringen af dokumentet for ATC fuld sig-
nalgivning
Status: Se afklaring under e-mail nr. 1.
E-mail nr. 9 - Status på Bombardier projektering
Status på Bombardiers arbejdes med bloktilslutning/interface, fiberkabler,
grundlag for validering mv. Denne dialog er afsluttet.
Status: Se afklaring under e-mail nr. 1.
E-mail nr. 10 - Koordinering af ATC arbejdstegninger for Stevnstrup sta-
die 2 - 4
Status: Se afklaring under e-mail nr. 7.
E-mail nr. 11 og e-mail nr. 12– Status/adgang til anlægsformularer på
Banedanmarks SharePoint.
COWI har flyttet anlægsformularerne, således at Bombardier kan tilgå anlægs-
formularerne på Banedanmarks SharePoint.
Status: Færdig.
E-mail nr. 13 og e-mail 16 - Randers, Projektering af galgemast for PU
E2
Det er aftalt, at COWI forstår projektering/udarbejdelse af ny galgemast for PU
E2 på Randers station, opgaven bliver færdig onsdag den 31. januar 2018. Ole
B. Jakobsen kontakter Alfred Priess for leveringstider
Aktion: COWI laver projekt for galgemast
Aktion: Ole B. Jakobsen kontakter Alfred Priess for leveringstider
E-mail nr.14. Hobro mål PU-P11 til tungespids 04
Afklaring af afstande på Hobro station for PU-P11 til tungespids 04, samt afkla-
ringen af hastigheder. COWI undersøger dette.
Aktion: COWI
E-mail nr. 15 - Grundlag for valideringen af dokumentet for ATC fuld
signalgivning
Status: Se afklaring under e-mail nr. 1.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0084.png
SIDE
8/19
Status på e-mails - fortsat
E-mail nr. 17
Bombardiers tegninger for grænsefladen/interface mel-
lem linjeblok og Randers K40
Alle tegninger er modtaget, dog mangler plan 7.
Status: Færdig.
E-mail nr. 18 - Dispensationsoversigt
Det blev aftalt, at COWI opdatere liste med dispensationer på Banedanmarks
SharePoint.
Aktion: COWI
E-mail nr. 19 - Data på fiber
Ole B. Jakobsen oplyste, at der er aftalt møde med Banedanmark Teknik og
Bombardier onsdag den 3. januar 2018 for afklaring.
Status: Færdig.
E-mail nr. 20 - Status på tegninger fra Atkins til COWI
Status på trafikal og fast ATC er aftalt på nærværende møde.
Status: Færdig.
E-mail nr. 21 - Anskaffelse af L-kabel til brug for bloktilslutning mellem
Randers K40 og linjeblok
Carl Ulrik Graversen undersøger mulighederne for anskaffe et erstatningskabel
for nuværende NKT L-kabel, som er udgået af produktion. Et nyt erstatningska-
bel skal godkendes af bl.a. Banedanmarks TSA for Ebilock, TSA for kabler, TSA
for linjeblok. Afklaring pågår.
Status: Færdig.
E-mail nr. 22 - Dispensation nummer 2 for fjernstyring
Ny dispensation for fjernstyringsmæssige ændringer i forbindelse med Stevn-
strup og Aarhus FC er fremsendt til godkendelse hos Banedanmarks TSA for
fjernstyring via Ole B. Jakobsen.
Status: Færdig.
E-mail nr. 23 - Status på tegninger fra Atkins til COWI
Status på trafikal og fast ATC er aftalt på nærværende møde.
Status: Færdig.
E-mail nr. 24 - Foreløbige valideringskommentarer til ATC-signalgivning
Rd-Hb
Flemming B. Sørensen oplyste, at der er kommet nogle foreløbige validerings-
bemærkninger til det fremsendte dokument. COWI foretager opretning og frem-
sender til validator. På spørgsmål fra Michael W. Nielsen oplyste Flemming B.
Sørensen, at det er vurderet at dette ikke har betydning på Atkins projektering.
Status: Færdig.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0085.png
SIDE
9/19
Status på e-mails - fortsat
E-mail nr. 25. Svar på anmodning om bestilling af tegninger for Randers
og I/U hytter 1167 og 2167
Afklaring omkring hvem der udarbejder og hvem der medtager hvilken tegninger
pågår i direkte dialog mellem Michael W. Nielsen og Carl Ulrik Graversen. Afkla-
ring og plan foreligger. Behandlet og proces aftalt på nærværende møde.
Status: Færdig.
E-mail nr. 26. og 27 - ATC-arbejdstegninger til COWI
Vlatko Kuzmanoski har fredag den 15. december 2017 fremsendte kopi af ATC
arbejdstegningerne for Stevnstrup til COWI.
Status: Færdig.
E-mail nr. 28. ATC, U-hytte 1167
Michael W. Nielsen har lørdag den 16. december 2017 fremsendte kopi af ATC
arbejdstegningerne for U-1167 til COWI.
Status: Færdig.
E-mail nr. 29. ATC, I-hytte 2167
Michael W. Nielsen har lørdag den 16. december 2017 fremsendte kopi af ATC
arbejdstegninger for I-2167 til COWI.
Status: Færdig.
E-mail nr. 30. ATC, koordinering af nye tegninger til Randers
Michael W. Nielsen har lørdag den 16. december 2017 med ATC tegninger og
liste for koordinering med Bombardier. Der er oversigt for nye ATC anlægsteg-
ninger, som udarbejdes af Atkins. På tegningerne skal angives henvisninger til
andre planer samt rk. oplysninger. Kolonner med gul baggrundsfarve ønskes
udfyldt af Bombardier. Felter med grå baggrundsfarve skal ikke udfyldes.
Vedhæftet eksempel for Randers PU-F2, hvor henvisninger til planer og rk. op-
lysninger er markeret med grøn tekst.
Aktion: Søren Levinsen
E-mail nr. 31. ATC arbejder på strækningen Randers
Fårup - Hobro
Kasper W. Jensen har i forlængelse af aktion på sidste møde undersøgt hvilken
F-baliser er er på strækningen Randers-Fårup og strækningen Fårup-Hobro Alle
F-baliser findes på ATC dokumentationen, men er ikke indtaget på Ebilock teg-
ningerne. Det blev aftalt at Bombardier medtager disse på deres tegninger.
Aktion: Søren Levinsen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0086.png
SIDE
10/19
6. Status på Bombardiers arbejdstegninger
Hobro station
Søren Levinsen og Leif Frost oplyste følgende status:
Hobro station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den
15. september 2017
Bombardier har ikke modtaget bemærkninger fra validator p.t.
Fårup station
Søren Levinsen og Leif Frost oplyste følgende status:
Fårup station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den 13.
oktober 2017
Bombardier har ikke modtaget bemærkninger fra validator p.t.
Randers station/bloktilslutningen
Søren Levinsen og Leif Frost oplyste følgende status:
Randers station/bloktilslutningen station er fremsendte til COWI fredag den
24. november 2017 (del 1) og del 2 er fremsendt til COWI fredag den 8.
december 2017
Dog udstår der fortsat en plan 7. Bombardier fremsender snarest.
Rettelse af Fårup arbejdstegninger
Søren Levinsen oplyste, at de fremsendte arbejdstegninger ikke indeholder flyt-
ning af transversalen 01 a/b og flytning af U-signaler på Fårup station. Disse
rettelser udføres efter endt 1. validering.
Aktion: Søren Levinsen
Dispensation for OSG kabellængder på mere end 200 m.
Ole B. Jakobsen oplyste, at der har været en dialog med den nye TSA for Ebilock
anlæg Benjamin Hansen, som har nogle spørgsmål til den fremsendte dispensa-
tion for OSG signalkabel længere end 200 m. Dispensationen er udarbejdet af
Steen H. Andersen.
Aktion Ole B. Jakobsen
Randers station K40
Søren Levinsen og Leif Frost oplyste følgende status:
Randers station K40 fremsendes til validering og kopi til COWI tirsdag den
9. januar 2018.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0087.png
SIDE
11/19
Status på Bombardiers arbejdstegninger - fortsat
Validering
Ole B. Jakobsen følger op på status hos validator. Bombardiers tegninger har
været til validering i mere end 2 måneder uden der er kommet svar tilbage. Va-
lideringen haster og status skal afklares.
Aktion Ole B. Jakobsen
Det blev aftalt, at Søren Levinsen udarbejder valideringsplan for fremsendelse af
anlægstegninger, opdelt på pakker for 1. validering, 2. validering og godkendt
validering, inklusiv en godkendt valideringsrapport.
Aktion: Søren Levinsen
Afprøvningsmateriale inklusiv validering
Det blev aftalt, at Søren Levinsen udarbejder plan/liste for udarbejdelse af af-
prøvningsmateriale og fremsendelse af afprøvningsmateriale, opdelt på pakker
for 1. validering, 2. validering og godkendt validering, inklusiv en godkendt vali-
deringsrapport.
Aktion: Søren Levinsen
Randers station
Bloktilslutning/interface
Flemming B. Sørensen oplyste, at COWI meget gerne stiller op til møde for af-
klaring af bloktilslutning/interface.
Møde er aftalt til tirsdag den 19. december 2017, kl. 10.00 hos Bombardier,
hvor Carl Ulrik Graversen og Leif Frost deltager.
Teknikrum/betjeningsrum K40
Søren Levinsen oplyste, at teknikrummet K40 bliver 16,5 m. langt og er bestilt
og modtaget af Bombardier. Produceret hos Design Modul.
Ole B. Jakobsen oplyste, at konstruktionstegning er modtaget og at fundamentet
etableres inden den 1. april 2018. Entreprenør er ikke valgt p.t.
Ebilock dokument 'Fuldstændig ATC signalgivning'
Flemming B. Sørensen oplyste, at Ebilock dokument 'Fuldstændig ATC signalgiv-
ning' er fremsendt til validering og kopi er fremsendt til Bombardier og Atkins.
Validator har brug for nogle grundlagsdokumenter fra Bombardier. Bombardier
kontakter Carsten Lundsten for afklaring af valideringsgrundlag.
Aktion: Søren Levinsen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0088.png
SIDE
12/19
Status på Bombardiers arbejdstegninger - fortsat
Randers station
Galge konstruktion for PU-signal E2
Ole B. Jakobsen oplyste, at det er besluttet, at COWI skal forestå udarbejdelsen
af galge konstruktionen for PU-signal E2 i henhold til Banedanmarks standard
konstruktioner (inkl. evt. nødvendige beregninger). Dvs. en komplet løsning
med konstruktionstegninger, samlingstegninger mv. COWI kan levere dette ul-
timo januar/2018.
Aktion: COWI
Ole B. Jakobsen undersøger leveringstider hos Alfred Priess, samt afklaring om
dette skal være en bygherreleverance og dermed udgå af Bombardiers leveran-
ce.
Aktion Ole B. Jakobsen
Valideringspakker
Det blev aftalt, at Flemming B. Sørensen udarbejder liste med valideringspakker
for Bombardier, Atkins og COWI til Ole B. Jacobsen til brug for Banedanmarks
opfølgning på valideringen.
Aktion Flemming B. Sørensen.
UKP kontrolskemaer
Det blev aftalt, at Flemming B. Sørensen undersøger om 50'er og 60'er test
fremgår af den udsendte UKP i udbudsmaterialet.
Aktion Flemming B. Sørensen.
Koordinering med fast ATC
Michael W. Nielsen oplyste at ATC linjeleder for I-signal A (eksisterende) og nye
ATC linjeleder på PU-signal F2 og F4 er afklaret. ATC løsning for VU-signalet skal
lige tilpasses i forhold til det tidligere fremsendte, jævnfør e-mail af den 16. de-
cember 2017.
Aktion Michael Wessel Nielsen
Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen samler lister med valideringspakker og læg-
ger op på Banedanmarks portal/SharePoint.
Aktion Ole B. Jakobsen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0089.png
SIDE
13/19
7. Status på projektering af fast ATC
Vlatko Kuzmanoski og Michael Wessel Nielsen oplyste følgende status:
Stevnstrup er påbegyndt
Randers (kommer efter Stevnstrup)
Linjeblok ingen ændringer til fast ATC kun ved
linjeblokhytterne ved grænsen til Rander station
Midlertidige ATC installationer i Stevnstrup gen-
bruges i Randers (dvs. ATC moduler og
linjelederkabler)
Gamle ATC skabe i Randers udgår
Fårup pakken udgår
Hobro pakken udgår
Ca. 99 % færdig
Ca. 20 % færdig
Ca. 99 % færdig
Ca. 99 % færdig
Ca.
0 % færdig
Michael W. Nielsen oplyste, at der ingen ændringer er til den faste ATC på føl-
gende station og derfor udgår fra projektet omkring den faste ATC:
Fårup ingen ændringer kun flytning af fast ATC
Hobro kun flytning af én linjeleder der skal forlænges, men det kan gøres
lokalt ved ATC skabet.
Følgende blev aftalt:
COWI medtager Atkins' røde arbejdstegninger for Randers station
Bombardier medtager Atkins' røde arbejdstegninger for Randers station
COWI medtager Atkins' røde arbejdstegninger for linjeblok Stevnstrup-
Randers
Randers station
afklaring af grænseflade mellem Ebilock og fast ATC
Michael W. Nielsen oplyste, at der er brug for en afklaring/svar på de fremsend-
te ATC tegninger, jævnfør e-mail af den 16. december 2017. Svar skal gerne
være klar til torsdag den 4. januar 2018.
Søren Levinsen oplyste, at dette ikke er muligt, men at svar kan fremsende tirs-
dag den 9. januar 2018.
Søren Levinsen sender svar retur til Michael W. Nielsen senest tirsdag den 9.
januar 2018.
Aktion Søren Levinsen
Vlatko Kuzmanoski oplyste, at dette betyder, at Atkins kan fremsende Randers
fast ATC til 1. validering fredag den 12. januar 2018.
Aktion Vlatko Kuzmanoski
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0090.png
SIDE
14/19
Status på projektering af fast ATC
fortsat
Vlatko Kuzmanoski oplyste følgende:
Dialog med TSA for trafikal ATC (Dorrit Nielsen) omkring hvordan de mid-
lertidige ATC forhold skal udarbejdes er aftalt og der skal udarbejdes:
Fast ATC udarbejdes med normale arbejdstegninger
Trafikal ATC stadie 2 midlertidige kodning inklusiv dokumentation
Stadie 3 normale arbejdstegninger
Ole B. Jakobsen oplyste, at afklaring af afstand omkring det eksisterende signal
PU E1 og ATC skab for PU E1 på Stevnstrup station er sendt til Atkins.
Stevnstrup
Visning af 45 grader og 90 grader i PU-signaler
Flemming B. Sørensen oplyste, at det er undersøgt at PU-signalerne på Stevn-
strup kan vise 45 grader og 90 grader.
Stevnstrup
Visning af 45 grader og 90 grader i PU-signaler
Søren Levinsen oplyste at svar omkring visning af 45 grader og 90 grader i PU-
signalerne på Randers, Fårup og Randers stationer er sendt til Atkins.
ATC komponenter listerne
Michael Wessel Nielsen oplyste at ny og opdatere ATC komponenter liste er
fremsendt til COWI.
ATC udstyr er bygherre leverance
Ole B. Jakobsen oplyste, at det blev besluttet, at alt ATC udstyr er bygherre og
at det er bestilt via Banedanmark indkøb, dog skal en række standard kompo-
nenter indkøbes direkte af projektet.
Vlatko Kuzmanoski oplyste følgende plan for fremsendelse til validering:
Stevnstrup er sendt til validering mandag den 11. december 2017
Langå-Stevnstrup og Stevnstrup-Randers er sendt til validering fredag den
5. januar 2017
Randers fremsendes til validering fredag den 12. januar 2018
Flemming B. Sørensen oplyste, at COWI gerne vil have én kopi af de arbejds-
tegningerne, der sendes til validering.
Aktion: Michael Wessel Nielsen
I forlængelse af dialog omkring ATC installationer ved F-signalerne ved Randers
station, skal der følges op på placering og forhold omkring sporombygningen
mv. Kasper W. Jensen gennemgik de faktiske forhold omkring ATC baliser ved F-
signalerne på strækningen Rander-Fårup og strækningen Fårup-Hobro.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0091.png
SIDE
15/19
Tidsplan for projektering og validering
Det blev aftalt, at Atkins udarbejder en tidsplan for deres planlagte datoer for
fremsendelse til validering, en anslået valideringsperiode, opretning efter valide-
ring og fremsendelse til 2. validering, samt hvornår der kan foreligge en god-
kendt valideringsrapport.
Aktion Vlatko Kuzmanoski
Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen samler lister med valideringspakker og læg-
ger op på Banedanmarks portal/SharePoint.
Aktion Ole B. Jakobsen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0092.png
SIDE
16/19
8. Status på projektering af trafikal ATC
Vlatko Kuzmanoski gennemgik de trafikale pakker:
Pakke 2.1 (stadie 2 og 3).
ATC trafikal for Langå, Langå-Stevnstrup,
Stevnstrup og Stevnstrup-Randers omfatter:
Etablering af 2 stk. midlertidige ATC-linjeledere i spor 2 på Stevnstrup
station (etableres forud for stadie 2).
Etablering af 2 stk. midlertidige ATC-linjeledere i spor 1 på Stevnstrup
station (etableres til stadie 3).
Omkodning af hastighedsprofil og faldtal for 1. hovedspor Langå-
Randers (etableres forud for stadie 3).
Omkodning af hastighedsprofil og faldtal for 2. hovedspor Langå-
Randers (etableres i stadie 3).
Denne pakke ligger til validering for nærværende.
Pakke 2.2 (stadie 4).
ATC trafikal for Randers station (alle spor), inklusiv
tilhørende om kodninger for Stevnstrup-Randers, Randers-Fårup (2. hoved-
spor), Fårup (spor 2), Fårup
Hobro (2. hovedspor) og Hobro (alle spor).
Denne pakke er klar validering, afventer tid hos validator.
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6).
ATC trafikal for Randers-Fårup (1. hovedspor),
Fårup station (spor 1), Fårup-Hobro (1. hovedspor).
Projektering pågår.
Vlatko Kuzmanoski oplyste følgende plan for fremsendelse til validering:
Pakke 2.1 (stadie 2 og 3) fremsendes til mandag 11. dec. 2017
Pakke 2.2 (stadie 4) fremsendes til onsdag 27. dec. 2017 (afventer tid hos
validator)
Pakken opdeles i del 1 - Projektering og dokumentation
Pakken opdeles i del 2
Kodning
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6) fremsendes 24. april 2018
Vlatko Kuzmanoski oplyste at Atkins selv finder længder og hastigheder på de
fremsendte sportegninger, dog er der brug for afklaring af følgende hos COWI:
Hobro station
Afstand fra PU-P11 til tungespids 04
Er hastighederne ændret i sporskifterne?
Sporskifte 01a/b
Sporskifte 02
Sporskifte 04
Sporskifte 05a/b
50 km/t
50 km/t
40 km/t
40 km/t
Men PU-P22 har fået ændret hastighedstavlen fra 50 km/t til 60 km/t?
Alle I-signaler tavler på med 50 km/t.?
Aktion: Flemming B. Sørensen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0093.png
SIDE
17/19
Status på projektering af trafikal ATC - fortsat
På spørgsmål fra Vlatko Kuzmanoski oplyste Ole B. Jakobsen, at for Stevnstrup
skal der kun udarbejdes et sæt afprøvningsskemaer, da byggeledelsen selv på
byggepladsen laver opdeling. Dog vil brænding af kodebægre skulle udføres i
flere omgang.
Ole B. Jakobsen oplyste, at Banedanmark har bestilt nye kodebæger, som delvis
er modtaget.
Tidsplan for projektering og validering
Det blev aftalt, at Atkins udarbejder en tidsplan for deres planlagte datoer for
fremsendelse til validering, en anslået valideringsperiode, opretning efter valide-
ring og fremsendelse til 2. validering, samt hvornår der kan foreligge en god-
kendt valideringsrapport.
Aktion Vlatko Kuzmanoski
Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen samler lister med valideringspakker og læg-
ger op på Banedanmarks portal/SharePoint.
Aktion Ole B. Jakobsen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0094.png
SIDE
18/19
9. Tidsplan
Tidsplan for Bombardier
Søren Levinsen gennemgik den til Banedanmark fremsendte tidsplan med ud-
gangspunkt i følgende:
Hobro station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den
15. september 2017
Fårup station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den 13.
oktober 2017
Randers station bloktilslutning/interface del 1 (ca. 50 % aftegningerne) er
sendt i kopi til COWI for koordinering af grænsefladen fredag den 24. no-
vember 2017
Randers station bloktilslutning/interface del 2 (den sidste del af tegninger-
ne) er sendt i kopi til COWI for koordinering af grænsefladen fredag den 8.
december 2017
Randers station K40 forventes frem til validering og kopi til COWI tirsdag
den 9. januar 2018
Tidsplan for Atkins
Vlatko Kuzmanoski oplyste følgende plan for fremsendelse af fast ATC til valide-
ring:
Stevnstrup er sendt til validering og kopi er til COWI mandag den 11. de-
cember 2017
Langå-Stevnstrup og Stevnstrup-Randers er sendt til COWI for koordinering
den lørdag den 15. december 2017
Langå-Stevnstrup og Stevnstrup-Randers fremsendes til validering og kopi
til COWI fredag den 5. januar 2018
Randers fremsendes til validering og kopi til COWI mandag den 12. januar
2018
Fårup pakken udgår
Hobro pakken udgår
Vlatko Kuzmanoski oplyste følgende plan for fremsendelse af trafikal ATC til va-
lidering:
Pakke 2.1 (stadie 2 og 3) er sendt til validering mandag 11. dec. 2017
Pakke 2.2 (stadie 4) fremsendes til onsdag 27. dec. 2017
Pakken opdeles i del 1 - Projektering og dokumentation
Pakken opdeles i del 2
Kodning
Denne pakke er klar validering, afventer tid hos validator.
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6) fremsendes 24. april 2018
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0095.png
SIDE
19/19
Tidsplan for COWI
Flemming B. Sørensen oplyste følgende tidsplan:
Udbudsmaterialet for sikring og stærkstrøm er udsendt og tilbud kommer
retur til Banedanmark fredag den 5. januar 2018
Stevnstrup fremsendes til 2 validering den 31/1-2018
Randers, Fårup og Hobro fremsendes til 1 validering fredag den 5/2-2018
Langå-Stevnstrup Linjeblok og Stevnstrup- Randers Linjeblik (Anlæg 1954)
fremsendes til 1 validering onsdag den 29/1-2018
Overkørsler interims fremsendes til 1 validering fredag den 5/1-2018
Langå fremsendes til 1 validering fredag den 5/1-2018
Ole B. Jakobsen oplyste at Bravida og Aarsleff Rail vil afgive tilbud, samt at
Strukton har trukket sig.
10. Validering
Validering i henhold til punkt 9 tidsplan.
11. Eventuelt
Næste møder er afholdes på følgende dage:
Torsdag den25 januar 2018, kl. 10.00 hos COWI i Lyngby
Torsdag den 22. februar 2018, kl. 10.00 hos COWI i Lyngby
Torsdag den 22. marts 2018, kl. 10.00 hos COWI i Lyngby
Torsdag den 26. april 2018 alle starter kl. 10 hos COWI i Lyngby
Tilsyn
Ole B. Jakobsen oplyste, at der afholdes opstartsmøde for tilsynet i uge
15/2018.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0096.png
AKTIONSLISTE
BILAG TIL REFERAT
TITEL
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring
TLF
FAX
WWW
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/11
DATO
Mandag den 18. december 2017
A089559
PROJEKTNR
SIDE
Aktionsliste - Bombardier
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 25/8-2017
Opgaver
Station/
strækning
Kopi af de foreløbige kabelplaner til brug for ud-
arbejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug
for udarbejdelse af udbudsmaterialet, fremsen-
des ultimo juni/2017
Kopi af de færdige kabelplaner til brug for udar-
bejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet, fremsendes
ultimo juli/2017
Kopi af de færdige arbejdstegninger for alle kon-
centratorhytter til brug for udarbejdelse af ud-
budsmaterialet. Fremsendes af Bombardier til
COWI ultimo september/2017
Kopi af alle færdige fællestegninger til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet. Herunder det
arbejde, som sikringsentreprenøren skal udføre
for Bombardier inklusiv installation af ny sik-
ringsdatamat. Beskrivelse af udstyr i de 2 tek-
nikrum på Hobro, og Randers stationer. Frem-
sendes af Bombardier til COWI ultimo septem-
ber/2017.
COWI forestår projektering af Randers stations-
/bloktilslutning mod Stevnstrup (linjeblok type
1954b, samme type, som i Aarhus mod hen-
holdsvis nord og syd). Stations-/bloktilslutning i
Aarhus Ebilock / linjeblok type 1954b, avendes,
som grundlag og dermed samme grænseflade.
Mangler input fra
Bombardier er frem-
sendt og afklaring
pågår
Randers
COWI
Pågår
Hobro og Ran-
ders
Bombardier
Hobro, Fårup og
Randers
Dog ikke Randers,
men se ny aktion
Afsluttet
Bombardier
Hobro, Fårup og
Randers
Dog ikke Randers,
men se ny aktion
Afsluttet.
Bombardier
Afsluttet.
Hobro, Fårup og
Randers
Ansvarlig for
projektering
Bombardier
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0097.png
SIDE
2/11
Alle forhold omkring fiberkabler mv. afklares
direkte mellem Bombardier og Banedanmark
Anlæg og Banedanmark Teknik (infrastruktur
ansvarlig).
Randers - Alle eksisterende anlægstegninger for
Randers er udlånt fra Banedanmarks arkiv til
Bombardier, det blev aftalt at alle disse anlægs-
tegninger frigives af Bombardier og overflyttes
til COWI, som udarbejder røde arbejdstegninger.
Randers
Nye anlægstegninger for Randers.
Bombardier tegner ATC skabe mv. på kabelpla-
nerne, efter samme princip, som for eksisteren-
de anlægstegninger for Fårup og Hobro.
Møde (22. september 2017): Atkins fremsender
udsnit til Bombardier af ATC installation
Randers - Endelig placering af den nye sikrings-
hytte/teknikrum afklares af Bombardier i samar-
bejde med Banedanmark under hensyn til mak-
simale kabelafstande på max. 2.000 m. med
særlig fokus på F-signalerne i nordenden. Over-
holdelse af afstand på max. 1.900 m. Samt krav
til evt. salg af arealer Banedanmark/DSB.
Møde (22. september 2017): Banedanmark laver
fundament til det nye teknikrum K40
Der er ikke krav til AC immunisering. Er afklaret,
men ikke bekræftet i Banedanmark Teknik, men
der skal forholdes som om der ikke skal AC im-
muniseres
Liste med objekter og antal af sikringskompo-
nenter til brug for ud-budsmaterialet. Bombardi-
er skal lave en liste med objekter og antal af
sikringskomponenter til brug for udbudsmateria-
let. Listen skal fremsendes til COWI medio au-
gust/2017
Hobro, Fårup og
Randers
Banedanmark
Afsluttet
Randers
COWI
Afsluttet
Randers
Bombardier
Afsluttet (udgår)
Atkins
Afsluttet (Udgår)
Randers
Banedanmark
Afsluttet
Banedanmark
Afsluttet
Alle
Banedanmark
Afsluttet
Hobro, Fårup og
Randers
Bombardier
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0098.png
SIDE
3/11
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 22/9-2017
Fårup station
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017
Randers station K40
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017.
Randers station
Bloktilslutning/interface
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017
Teknikrum/betjeningsrum K40
Ole B. Jakobsen oplyste, at betjeningspladsen
også skal placeres i teknikrummet K40. Ole B.
Jakobsen fremsender krav til plads mv. til Bom-
bardier.
Valideringspakker
Det blev aftalt, at alle skal udarbejde en liste
med valideringspakker, inkl. pakkens omfang og
forventet fremsendelse til validering inden fre-
dag den 29. oktober 2017 til Hanne E. Svendsen
og Ole B. Jakobsen.
Lg-Hb
Alle
Afsluttet
Randers K40
Bombardier
Se ny aktion
Afsluttet
Randers bloktil-
slutning
Bombardier
Se ny aktion
Afsluttet
Randers K40
Bombardier
Afsluttet
Fårup
Bombardier
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0099.png
SIDE
4/11
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 27/10-2017
Opgaver
Station/
strækning
Kopi af de færdige kabelplaner til brug for udar-
bejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet.
Kopi af de færdige arbejdstegninger for alle kon-
centratorhytter til brug for udarbejdelse af ud-
budsmaterialet.
Bombardier udarbejdes en dispensation for ka-
bel længde længere end 200 m. for Fårup stati-
on i forbindelse med flytning af transversal
Ole B. Jakobsen følger op på status hos validator
for Ebilock arbejdstegninger
Randers station K40 fremsendes til validering og
kopi til COWI tirsdag den 9. januar 2018)
Randers station
K40
Bombardier
Udestår
Hobro og Fårup
Banedanmark
Udestår
Fårup
Banedanmark
Pågår
Randers
Bombardier
Udestår
Randers
Ansvarlig for
projektering
Bombardier
Udestår
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0100.png
SIDE
5/11
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 18/12-2017
Opgaver
Placering af RJ45 stik i datamat rummet. Dette
skal også afklares på Randers og hos RFC i Aar-
hus. Ole B. Jakobsen oplyste, at der vil blive ud-
ført en ny besigtigelse med deltagelse af Ba-
nedanmark Teknik og/eller Eltel.
Rettelse af Fårup arbejdstegninger.
Søren Levinsen oplyste, at de fremsendte ar-
bejdstegninger ikke indeholder flytning af trans-
versalen 01 a/b og flytning af U-signaler på Få-
rup station. Dis-se rettelser udføres efter endt 1.
validering.
Søren Levinsen udarbejder valideringsplan for
fremsendelse af anlægstegninger, opdelt på
pakker for 1. validering, 2. validering og god-
kendt validering, inklusiv en godkendt valide-
ringsrapport.
Ebilock dokument 'Fuldstændig ATC signalgiv-
ning'. Validator har brug for nogle grundlagsdo-
kumenter fra Bombardier. Bombardier kontakter
Carsten Lundsten for afklaring af validerings-
grundlag.
Randers station
Galge konstruktion for PU-
signal E2. COWI skal forestå udarbejdelsen af
galge konstruktionen for PU-signal E2 i henhold
til Banedanmarks standard konstruktioner (inkl.
evt. nødvendige beregninger). Dvs. en komplet
løsning med konstruktionstegninger, samlings-
tegninger mv. COWI kan levere dette ultimo ja-
nuar/2018.
Ole B. Jakobsen undersøger leveringstider hos
Alfred Priess, samt afklaring om dette skal være
en bygherreleverance og dermed udgå af Bom-
bardiers leverance.
Flemming B. Sørensen udarbejder liste med va-
lideringspakker for Bombardier, Atkins og COWI
til Ole B. Jacobsen til brug for Banedanmarks
opfølgning på valideringen.
UKP kontrolskemaer
Det blev aftalt, at Flemming B. Sørensen under-
søger om 50'er og 60'er test fremgår af den ud-
sendte UKP i udbudsmaterialet.
Lg-Hb
COWI
Udestår
Lg-Hb
COWI
Udestår
Hobro
Banedanmark
Udført
Hobro
COWI
Udestår
Lg-Hb
Bombardier
Udestår
Lg-Hb
Bombardier
Udestår
Fårup
Bombardier
Udestår
Station/
strækning
Lg-Hb
Ansvarlig for
projektering
Banedanmark
Udestår
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0101.png
SIDE
6/11
Koordinering med fast ATC
Michael W. Nielsen oplyste at ATC linjeleder for
I-signal A (eksisterende) og nye ATC linjeleder
på PU-signal F2 og F4 er afklaret. ATC løsning
for VU-signalet skal lige tilpasses i forhold til det
tidligere fremsendte, jævnfør e-mail af den 16.
december 2017.
Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen samler lister
med valideringspakker og lægger op på Ba-
nedanmarks portal/SharePoint.
Randers station
afklaring af grænseflade mel-
lem Ebilock og fast ATC
Michael W. Nielsen oplyste, at der er brug for en
afklaring/svar på de fremsendte ATC tegninger,
jævnfør e-mail af den 16. december 2017. Svar
skal gerne være klar til torsdag den 4. januar
2018.
Søren Levinsen oplyste, at dette ikke er muligt,
men at svar kan fremsende tirsdag den 9. janu-
ar 2018.
Søren Levinsen sender svar retur til Michael W.
Nielsen senest tirsdag den 9. januar 2018.
Randers
Atkins
Udestår
Lg-Hb
Banedanmark
Udestår
Randers
Bombardier
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0102.png
SIDE
7/11
Aktionsliste - Fælles for fast og trafikal ATC
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 27/6-2017
Opgaver
Station/
strækning
Atkins udarbejder alt afprøvningsmateriale for
såvel fast ATC og trafikal ATC
Atkins og Bombardier koordinere selv interne
leveringer omkring projekteringen af fast ATC til
Hobro, Fårup og Randers stationer
COWI medtager fast ATC på alle røde og grønne
arbejdstegninger for de udvendige kabelplaner
for alle 4 stationer i forbindelse med sporom-
bygningen. COWI tilrettet evt. ændringer på de
grønne udvendige kabelplaner, på basis af
grundlag fra Atkins
COWI udarbejder udbudsmateriale for såvel fast
ATC og trafikal ATC
Der er ikke krav til AC immunisering. Er afklaret,
men ikke bekræftet i Banedanmark Teknik, men
der skal forholdes som om der ikke skal AC im-
muniseres
Alle
Banedanmark
Nye skabe f. eks. type
3 vil i henhold til
norm/standard teg-
ninger blive udført,
som AC immune og
CE mærket.
Der ændres ikke i ek-
sisterende ATC skabe
Afklaret
Det blev aftalt, at Atkins skal lave en liste med
objekter og antal af ATC/sikringskomponenter til
brug for udbudsmaterialet. Listen skal fremsen-
des til COWI medio august/2017
Alle
Atkins
Afsluttet
Alle
COWI
Afsluttet
Hobro, Fårup,
Randers og
Stevnstrup,
samt stræknin-
ger
COWI
Afsluttet
Hobro, Fårup og
Randers
Atkins/ Bom-
bardier
Atkins tager kontakt
til Bombardier
Alle
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Pågår
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0103.png
SIDE
8/11
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 13/9-2017
Opgaver
Station/
strækning
Fuldstændig ATC signalgivning' fremsendes til
validering i indeværende uge, samt kopi af dette
sendes til Atkins, som grundlag.
Ebilock anlæg
Ansvarlig for
projektering
COWI
Afsluttet
Status
Start og slut datoen skal anføres for hver stadie
på ATC dokumentationen. Heidi Broberg Bakke
kontakter Banedanmarks TSA Dorrit Nielsen.
Notat omkring ATC. Notatet udsendes til nærvæ-
rende projektgruppe, inden for den næste uge
(dvs. inden den 22. sept. 2017).
Udlån af tegninger. COWI har frigivet ATC teg-
ningerne for Stevnstrup station. Det er ikke mu-
ligt at frigive de sikringstekniske tegninger her-
under tegningsfortegnelser mv.
Det blev aftalt, at COWI sender kopi af tegnings-
fortegnelser mv. til Atkins, hvori Atkins kan ind-
tegne/indskrive rettelser. Herefter medtager
COWI rettelserne og forestår rentegning.
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Atkins
Afsluttet
Pågår
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0104.png
SIDE
9/11
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 22/9-2017
Opgaver
Station/
strækning
Stevnstrup - Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI
Hobro
Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI
Fårup - Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI
Randers - Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI/Bombardier 12/1-2018
Alle valideringsrapporter for fast ATC placeres på
Banedanmarks portal/SharePoint så den er til-
gængelig for COWI til brug for indarbejder i ud-
budsmaterialet.
Samt kopi til COWI
Opdatering af det af det tidligere fremsendte
notat for ATC, med hensyn til den nye stadie-
plan, kommentarer fra Ole B. Jakobsen og med
mængder til brug for udbudsmaterialet.
Randers - ATC installationer ved F-signaler. Der
skal følges op på placering og forhold omkring
sporombygningen mv.
Sportegninger med sikringstekniske objekter.
Flemming B. Sørensen undersøger muligheder
for udarbejdelse af nye sportegninger
Det blev aftalt, at alle skal udarbejde en liste
med valideringspakker, inkl. pakkens omfang og
forventet fremsendelse til validering inden fre-
dag den 29. oktober 2017 til Hanne E. Svendsen
og Ole B. Jakobsen.
Lg-Hb
Alle
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Afsluttet (udgår)
Randers
COWI
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Pågår
Randers
Atkins
Udestår
Fårup
Atkins
Udgår
Hobro
Atkins
Udgår
Stevnstrup
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0105.png
SIDE
10/11
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 27/10-2017
Opgaver
Station/
strækning
Vlatko Kuzmanoski følger op på afklaring hos
TSA for trafikal ATC omkring midlertidige ATC
forhold.
Vlatko Kuzmanoski oplyste, at der er brug for
afklaring af afstande på eksisterende signal PU
E1 og ATC skab for PU E1 på Stevnstrup station.
Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen undersøger
disse afstande
Oplyst om PU-signalerne kan vise 45 grader og
90 grader. Flemming B. Sørensen sender svar
pr. e-mail til Atkins omkring Stevnstrup
Oplyst om PU-signalerne kan vise 45 grader og
90 grader. Søren Levinsen sender svar pr. e-
mail til Atkins omkring Randers, Fårup og Ran-
ders.
Det blev aftalt, Michael Wessel Nielsen opdatere
liste ATC komponenter.
Det blev besluttet, at alt ATC udstyr er bygherre
Kopi af de færdige ATC arbejdstegninger sendes
til COWI.
I forlængelse af dialog omkring ATC installatio-
ner ved F-signalerne ved Randers station, skal
der følges op på placering og forhold omkring
sporombygningen mv.
I fortegnelsen over togveje for Stevnstrup er der
en fejl. I togvej 11 er der forkert forløb. Der står
C, men efter sporskiftet er fjernet er forløbet til
D. Spørgsmålet er løst i forbindelse med at fej-
len rettes i forbindelse med as-built opretning
efter endt ibrugtagning.
Dog skal der udarbejdes en ny TVE.
Stevnstrup
COWI
Udestår
Strækninger
COWI
Afsluttet
Alle
Lg-Hb
Alle
Atkins
Afsluttet
Udestår
Alle
Atkins
Afsluttet
Randers, Fårup
og Randers
Bombardier
Afsluttet
Stevnstrup
COWI
Afsluttet
Stevnstrup
Banedanmark
Afsluttet
Alle
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0106.png
SIDE
11/11
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 18/12-2017
Opgaver
Station/
strækning
Randers fast ATC til 1. validering fredag den 12.
januar 2018.
Kopi af de ATC arbejdstegninger for Langå-
Stevnstrup og Stevnstrup-Randers, som frem-
sendes til validering fredag den 5. januar 2017
Kopi af de ATC arbejdstegninger for Randers,
som fremsendes til validering fredag den 12.
januar 2018
Atkins udarbejder en tidsplan for deres planlagte
datoer for fremsendelse til validering, en anslået
valideringsperiode, opretning efter va-lidering og
fremsendelse til 2. validering, samt hvornår der
kan foreligge en godkendt valideringsrapport.
Ole B. Jakobsen samler lister med validerings-
pakker og lægger op på Banedanmarks por-
tal/SharePoint.
Afklaring hos COWI af følgende:
Hobro station
Afstand fra PU-P11 til tungespids
04?
Er hastighederne ændret i sporskifterne?
Sporskifte 01a/b
Sporskifte 02
Sporskifte 04
Sporskifte 05a/b
50 km/t
50 km/t
40 km/t
40 km/t
Hobro
COWI
Udestår
Lg-Hb
Banedanmark
Udestår
Lg-Hb
Atkins
Udestår
Randers
Atkins
Udestår
Linjeblok
Atkins
Udestår
Randers
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Udestår
Status
Men PU-P22 har fået ændret hastighedstavlen
fra 50 km/t til 60 km/t?
Alle I-signaler tavler på med 50 km/t.?
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/11_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC----2017-12-18/A089559_BDK_møde_Afholdt_18_12_2017_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0107.png
Referat
Møde:
Mødedato:
Deltagere:
Telefonmøde: Levering_validering af Ebilock anlæg Lg-Ho
15.1.2018 kl. 15
Peter Sonne (Bombardier)
Søren Levinsen (Bombardier)
Helge Hojen (Bombardier)
Finn Thyrrestrup (Bombardier)
Anders Kjær (Atkins)
Henrik Tidemand (Atkins)
Rune Mikkelsen (Atkins)
Steen Neuchs (Banedanmark)
Ole Søgaard Christensen (Banedanmark)
Hanne Svendsen (Banedanmark)
Marianne Rasmussen (Banedanmark)
Marianne Rasmussen
Fraværende:
Referent:
Dagsorden
1. Velkomst og formål med mødet (Marianne Rasmussen)
2. Redegørelse for valideringsproces (Bombardier)
3. Drøftelse af hvordan vi kommer i mål med leverancen fra Bombardier. (alle)
4. Evt.
Pkt.
1.
Referat
Bombardier er ansvarlig for delleverance til Sporfornyelsen Langå-Hobro
bestående af Ebilock anlæg inkl. fornøden validering.
Banedanmark er i en fase hvor kontrakt er under indgåelse med
sporentreprenør.
Der er en bekymring fra Banedanmarks side omkring leverancen fra
Bombardier, da denne har meget stor indflydelse på den samlede
sporfornyelse ved for sen leverance, også op i mod sikkerhedsgodkendelse i
Trafik-Bygge- og Boligstyrelsen, hvorfor formålet med mødet er en
drøftelse af det planlagte forløb primært i relation til validering.
Ansvarlig
2+3.
-
-
-
Bombardier oplyser at de har arbejdet på leverancen i lang tid.
Bombardier oplyser at der er tale om en presset tidsplan for
validering.
Det har overrasket Bombardier, at der er planlagt modtaget
ibrugtagningstilladelse så tidligt, hvilket ikke har været normalt i et
traditionelt sikringsprojekt, hvilket Banedanmark oplyser er normalt
i et sporfornyelsesprojekt.
Bombardier har indgået aftale med Atkins om validering.
Der knytter sig et særligt forløb omkring validering af Ebilock
anlæg som adskiller sig fra andre typer anlæg. Ved Ebilock anlæg
-
-
Anlæg
Anlæg Vest
Lumbyesvej 34
7000 Fredericia
Telefon
Direkte
25235107
Journalnr.
Version
Side 1(3)
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0108.png
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
valideres der i parallelle pakker (60-62 stk.), hvilket der ligger
aftaler med Atkins om hvordan kan foregå.
Bombardier og Atkins har i flere andre sammenhænge arbejdet
sammen hvorfor denne proces ikke er ny. De oplyser at der er tale
om et fasttømret samarbejde.
Banedanmark efterspørger en revideret tidsplan for resten af
perioden indtil Bombardier har leveret det aftalte. Det oplyses fra
Atkins, at der er svært at udarbejde en detaljeret tidsplan, da der
kører så mange pakker parallelt og det ikke på forhånd kan vurderes
hvor lang tid hver pakke vil tage. Banedanmark har dog behov for
at få oplyst hvornår der foreligger en færdigvalideret udgave af
tegninger som skal anvendes i videre projektering hos Cowi og
Atkins (ATC planer)
Samarbejdet kommer til at køre i tætte ”loops” hvor det er aftalt at
Bombardier og Atkins kører tæt parløb med afholdelse af møder 1
gang om ugen. Det er aftalt at Bombardier/Atkins laver en status til
Banedanmark efter hvert ugemøde.
Der er sammensat et hold hos Atkins som skal gennemføre
valideringen.
Der har tidligere været dialog om leverancer fra Bombardier til
Atkins ikke er leveret i rigtig rækkefølge/korrekt indhold, ligesom
der har været stillet spm fra Dorte Vang (Atkins). Banedanmark
spørger ind til om dette er løst. Det oplyses fra Bombardier og
Atkins, at der kører parallelle forløb og at Atkins følger tæt op på
om der skulle mangle noget og som i givet fald kommunikeres til
Bombardier. Endvidere er spm fra Dorte drøftet og at det er aftalt
mellem Atkins og Bombardier, at metode for validering er den
sædvanlige.
Banedanmark efterspørger tegninger fra Bombardier, som skal
afleveres til Cowi og som skal ligge til grund for den udvendige del
af sikringsarbejdet. Hertil svarer Bombardier at alle tegninger som
er relevante for Cowi bliver klar og afleveres til validering d. 22.
januar 2018.
Ifm. udarbejdelse af sikkerhedsplan mangler Henrik Tidemand
Banedanmarks systemdefinition for sporfornyelsen. Denne er
udarbejdet og fremsendes hurtigst muligt.
Der er enighed om at såfremt nogle af parterne mangler noget, så
kommunikeres dette med det samme, således at unødvendige
forsinkelser opstår.
Bombardier oplyser at de aftalte deadlines for leverancer til
Banedanmark overholdes.
Overholdelse af aftalte deadlines afhænger iflg. Atkins af at
Banedanmark ikke omprioriterer ressourcer. Det forventes af
Banedanmark at Atkins leverer i forhold til de aftaler der er indgået,
således at prioritering hos Banedanmark ikke bliver nødvendigt.
Det oplyses fra Banedanmark, at en evt. prioritering vil blive
foretaget på rette ledelsesmæssige niveau og ikke alene hos Rune
Stenbæk Olsen (BDK)
Side 2/3
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0109.png
-
Det blev aftalt, at der afholdes et lignende opfølgende møde med
samme deltagerkreds, inden for en passende periode. Banedanmark
indkalder når det er relevant.
4.
Ingen bemærkninger
Side 3/3
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0110.png
MØDEREFERAT
TITEL
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring
TLF
FAX
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/11
DATO
Torsdag den 25. januar 2017, kl. 10.00 - 12.30
COWI, Lyngby, møderum H0102
Ole B. Jakobsen
Søren Levinsen
Finn Thyrrestrup
Henrik Mortensen
Michael Wessel Nielsen
Malene Bager
Carl Ulrik Graversen
Kasper Wedel Jensen
Flemming B. Sørensen
OBJ
SL
FT
HM
MWN
MLBA
CUG
KRJN
FLSO
MLBA
FLSO
Banedanmark
Bombardier
Bombardier
Atkins
Atkins
COWI
COWI
COWI
COWI
COWI
COWI
WWW
SIDE
STED
DELTAGERE
REFERENT
Malene Bager
Flemming B. Sørensen
FORDELING
Deltagere samt
Hanne Egeris Svendsen
Claus Folsach Madsen
Peter Skrubbeltrang
Leif Frost
Ane Leth
HHE
CFLM
PS
LF
ALMN
Banedanmark
Banedanmark
Atkins
Bombardier
COWI
PROJEKTNR
A089559
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0111.png
SIDE
2/11
Dagsorden:
1. Indledning
Velkommen, godkendelse af referat
Opfølgning på Bombardier krav
Kort information om status
Status på Banedanmark interne fiber omlægningsprojekt
Status på E-mails for perioden tilbage til sidste møde
Status på Randers station, Randers bloktilslutning, Fårup og Hobro
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Status på projektering af fast ATC
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Status på projektering af trafikal ATC
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Tidsplan for Bombardier
Tidsplan for Atkins
Tidsplan for COWI
Opdeling af valideringspakker
Bestilling af valideringstid
Eventuelt, næste møde
2. Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
3. Stadieplan
4. Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
5. Status på E-mails
6. Status på Bombardiers arbejdstegninger
7. Status på projektering af fast ATC
8. Status på projektering af trafikal ATC
9. Tidsplan
10. Validering
11. Eventuelt
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0112.png
SIDE
3/11
1.
Indledning
Flemming B. Sørensen bød velkommen til mødet for grænsefladeafklaring i for-
bindelse med sporombygning Lg-Hb.
Deltager og funktion:
Ole B. Jakobsen Banedanmarks projekteringsleder
Søren Levinsen Bombardiers projektleder
Leif Frost Bombardier projektering
Henrik Mortensen, Atkins' projektleder
Michael Wessel Nielsen Atkins' ansvarlig for fast ATC
Malene Bager COWI assisterende fagprojektleder
Carl Ulrik Graversen COWI projektering af linjeblok og tilslutning til Ebilock
Kasper Wedel Jensen COWI projektering Randers, Fårup og Hobro
Flemming B. Sørensen COWI fagprojektleder
Godkendelse af referat
Referatet fra sidste møde, afholdt mandag den 18. december 2017, blev god-
kendt.
Udbudsmateriale og kontrahering
Ole B. Jakobsen oplyste, at Banedanmark har valgt MJ Eriksson med underen-
treprenør Leonhard Weiss til at stå for sporentreprisen.
Der er ikke valgt sikringsentreprenør, men Banedanmark har modtaget tilbud fra
Aarsleff Rail og Bravida.
2.
Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-
Hobro
Ole B. Jakobsen oplyste, at der er lavet aftale med Banedanmark Teknik og Eltel
omkring etablering af 2 stk. dobbelte TCP/IP-forbindelser. Placering af RJ45 stik
afklares på stedet sammen med Eltel i forbindelse med at byggepladsen beman-
des.
3
Stadieplan
Ole B. Jakobsen oplyste, at udgave 6.0 fortsat er den gældende stadieplan.
4.
Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
Ole B. Jakobsen oplyste, at arbejdet er sat i gang og udføres snarest forud for
sporombygningen. Der vil ikke blive etableret 2 fiberkabler på fri strækning,
men et fælles for såvel det 48 fiber strækningsfiberkabel og det lokal Ebilock 8
fiberkabel.
I forlængelse af dialog omkring det lokale Ebilock fiberkabler, skal det undersø-
ges om der skal være et lokalt fiberkabel til de fremskudte skabe/koncen-
tratorskabe for F-signalerne. Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen afklare dette
med Banedanmark Teknik.
Aktion: Ole B. Jakobsen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0113.png
SIDE
4/11
5. Status på e-mails
Gennemgang udestående e-mail fra mødet 18. december 2017
Flemming B. Sørensen oplyste, at der er følgende ikke afklarede e-mails fra sid-
ste møde afholdt mandag den 18 december 2018.
E-mail nr. 30. ATC, koordinering af nye tegninger til Randers
(Fra mødet 18. december 2017)
Michael W. Nielsen har lørdag den 16. december 2017 fremsendt ATC tegninger
og liste for koordinering til Bombardier. Der er udarbejdet oversigt over de nye
ATC anlægstegninger, som er udarbejdet af Atkins.
Afklaring: Michael W. Nielsen oplyste, at koordineringen med Bombardier er af-
talt. Dermed er denne aktion også afsluttet.
E-mail nr. 31. ATC arbejder på strækningen Randers
Fårup
Hobro
(Fra mødet 18. december 2017)
Kasper W. Jensen har i forlængelse af aktion på sidste møde undersøgt hvilken
F-baliser der er på strækningen Randers-Fårup og strækningen Fårup-Hobro Alle
F-baliser findes på ATC dokumentationen, men er ikke indtaget på Ebilock teg-
ningerne.
Afklaring: Søren Levinsen oplyste, at Bombardier medtager disse forhold på de-
res arbejdstegninger. Dermed er denne aktion også afsluttet.
Gennemgang nye udestående e-mail fra perioden fra den 18. dec. 2017
og frem
E-mail nr. 1
Risikovurderinger
I projektet er der følgende risikovurderinger:
4 stk. for midlertidige indgreb for overkørsler fra Jan Nymann (Se vedlagte e-
mail)
2 stk. for midlertidige indgreb for Langå station fra dig (Se vedlagte e-mail)
1 stk. for midlertidige indgreb for Stevnstrup station fra John Rafn via vores
Leif S. Nielsen (Se vedlagte e-mail)
Ole B. Jakobsen oplyste, at én risikovurdering er godkendt og de øvrige 6 risiko-
vurderinger godkendes snarest af Banedanmarks TSA for trafik. Ole B. Jakobsen
sender kopi af de godkendte risikovurderinger til COWI samt kopi på SharePoint
under grænseflader.
Aktion: Ole B. Jakobsen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0114.png
SIDE
5/11
5. Status på e-mails
fortsat
E-mail nr. 2 - Randers, PU E2: Galgemast, norm
Ole B. Jakobsen har modtaget oplæg fra COWI på høj mast med udlægger og
bardun. Ole B. Jakobsen undersøger internt i Banedanmark om der skal anven-
des en høj mast/udlægger eller en rammemast.
Aktion: Ole B. Jakobsen
E-mail nr. 3 - ATC afprøvningsmateriale for Langå-Stevnstrup og Stevnstrup-
Randers
I forlængelse af e-mail dialog har Michael W. Nielsen oplyste at Atkins forstår
udarbejdelse af ATC afprøvningsmaterialet for Langå-Stevnstrup og Stevnstrup-
Randers.
E-mail nr. 4 - Hobro - mangler ATC mål til den trafikale ATC projektering
Flemming B. Sørensen har sendt svar til Heidi Broberg Bakke. Henrik Mortensen
oplyste, at der ikke er yderligere spørgsmål for nærværende.
E-mail nr. 5 - Fuldstændig oversigt over ATC-signalgivning for Ebilock R4-
stationerne Hobro, Fårup og Randers'
Flemming B. Sørensen oplyste, at nye udgave af dokumentet ' Fuldstændig
oversigt over ATC-signalgivning for Ebilock R4-stationerne Hobro, Fårup og Ran-
ders' er fremsendt til Atkins pga. bemærkninger fra validator. Det er vigtigt at
rettelser bliver gennemgået og evt. rettet i den udførte projektering.
Aktion: Henrik Mortensen
E-mail nr. 6 - Fuldstændig oversigt over ATC-signalgivning for Ebilock R4-
stationerne Hobro, Fårup og Randers'
Flemming B. Sørensen oplyste, at nye udgave af dokumentet ' Fuldstændig
oversigt over ATC-signalgivning for Ebilock R4-stationerne Hobro, Fårup og Ran-
ders' er fremsendt til Bombardier pga. bemærkninger fra validator. Det er vigtigt
at rettelser bliver gennemgået og evt. rettet i den udførte projektering.
Aktion: Søren Levinsen
E-mail nr. 7 - UKP og undersøge om 50'er og 60'er test er med
Flemming B. Sørensen oplyste Ebilock 50'er og 60'er test ikke fremgår af den
udsendte UKP, da dette arbejde er en del af Bombardiers opgaver. Bombardier
får assistance af 1-2 sikringsmontører via Banedanmarks sikringsentreprenør.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0115.png
SIDE
6/11
6. Status på Bombardiers arbejdstegninger
Søren Levinsen oplyste følgende status:
Hobro station
Hobro station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag
den 15. september 2017
Fårup station
Fårup station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag
den 13. oktober 2017
Randers station/bloktilslutningen
Randers station inklusiv bloktilslutningen er sendt til validering og kopi
er sendt til COWI mandag den 22. januar 2018
Søren Levinsen oplyste, at Bombardier ikke har modtaget bemærkninger retur
fra validator. Der vil fremover blive afholdt koordineringsmøder med validator.
Afprøvningsmateriale
Flemming B. Sørensen spurte til hvornår afprøvningsmaterialet er færdigt. Søren
Levinsen vender tilbage med én tidsplan om 2-3 uger.
Rettelse af Fårup arbejdstegninger
Søren Levinsen oplyste, at de fremsendte arbejdstegninger for Fårup indeholder
flytning af transversalen 01 a/b og flytning af U-signaler på Fårup station.
Dispensation for OSG kabellængder på mere end 200 m.
Ole B. Jakobsen oplyste, at der har været en dialog med den nye TSA for Ebilock
anlæg Benjamin Hansen, som har nogle spørgsmål til den fremsendte dispensa-
tion for OSG signalkabler længere end 200 m. Der er udarbejdet én ny dispensa-
tion af Steen H. Andersen.
Aktion Ole B. Jakobsen
Valideringsplan inklusiv tidsplan
Det blev aftalt, at Søren Levinsen udarbejder valideringsplan for fremsendelse af
anlægstegninger, opdelt på pakker for 1. validering, 2. validering og godkendt
validering, inklusiv en godkendt valideringsrapport.
Aktion: Søren Levinsen
Randers station
Bloktilslutning/interface
Carl Ulrik Graversen oplyste at der har været afholdt koordineringsmøde hos
Bombardier tirsdag den 19. december 2017. I mødet deltog Carl Ulrik Graversen
og Leif Frost i forhold til afklaring af bloktilslutning/interface.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0116.png
SIDE
7/11
Status på Bombardiers arbejdstegninger - fortsat
Teknikrum/betjeningsrum K40
Søren Levinsen oplyste, at teknikrummet K40 bliver 16,5 m. langt og er modta-
get hos Bombardier. Produceret hos Design Modul.
Ole B. Jakobsen oplyste, at konstruktionstegninger er modtaget og at funda-
mentet bliver etableret inden den 1. april 2018. Entreprenør er ikke valgt p.t.
Ole B. Jakobsen oplyste, at teknikrum/betjeningsrum K40 skal leveres på Ran-
ders station primo juni/2018.
Aktion: Søren Levinsen
Valideringspakker
Flemming B. Sørensen har udarbejdet en fælles liste med valideringspakker for
Bombardier, Atkins og COWI.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0117.png
SIDE
8/11
7. Status på projektering af fast ATC
Michael Wessel Nielsen oplyste følgende status:
Stevnstrup station
Stevnstrup station - Midlertidige ATC linjeleder
Randers station
Linjeblok kun linjeblokhytterne ved Rander
Rander station - Gamle ATC skabe for 6 stk. TU-signaler
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
Michael W. Nielsen oplyste, at der ingen ændringer er til den faste ATC på føl-
gende station og derfor udgår:
Fårup ingen ændringer kun flytning af fast ATC
Hobro kun flytning af én linjeleder der skal forlænges, men det kan gøres
lokalt ved ATC skabet.
Afprøvningsmateriale
Michael W. Nielsen oplyste, at afprøvningsmaterialet udføres sammen med den
trafikale ATC projektering.
Grænseflade mellem Atkins og COWI
Kasper W. Jensen oplyste, at COWI har frigivet alle de tegninger Atkins skal
bruge. Der er ikke brug for mere koordinering.
ATC udstyr er bygherre leverance
Ole B. Jakobsen oplyste, at det blev besluttet, at alt ATC udstyr er bygherre og
at det er bestilt via Banedanmark indkøb, dog skal en række standard kompo-
nenter indkøbes direkte af projektet.
Michael W. Nielsen oplyste, at der kommer en ny udgave af bygherreleveranceli-
sten, der er ingen ændringer til Siemens komponenter.
Aktion: Michael W. Nielsen.
Tidsplan for projektering og validering
Tidsplan er fremsendt.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0118.png
SIDE
9/11
8. Status på projektering af trafikal ATC
Michael W. Nielsen gennemgik de trafikale pakker:
Pakke 2.1 (stadie 2 og 3).
ATC trafikal for Langå, Langå-Stevnstrup,
Stevnstrup og Stevnstrup-Randers omfatter:
Etablering af 2 stk. midlertidige ATC-linjeledere i spor 2 på Stevnstrup
station (etableres forud for stadie 2).
Etablering af 2 stk. midlertidige ATC-linjeledere i spor 1 på Stevnstrup
station (etableres til stadie 3).
Omkodning af hastighedsprofil og faldtal for 1. hovedspor Langå-
Randers (etableres forud for stadie 3).
Omkodning af hastighedsprofil og faldtal for 2. hovedspor Langå-
Randers (etableres i stadie 3).
Valideringen er påbegyndt.
Pakke 2.2 (stadie 4).
ATC trafikal for Randers station (alle spor), inklusiv
tilhørende om kodninger for Stevnstrup-Randers, Randers-Fårup (2. hoved-
spor), Fårup (spor 2), Fårup
Hobro (2. hovedspor) og Hobro (alle spor).
Sendes snarest til validering, dog ikke Randers kodningsformularer.
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6).
ATC trafikal for Randers-Fårup (1. hovedspor),
Fårup station (spor 1), Fårup-Hobro (1. hovedspor).
Projektering pågår, sendes til validering den 24. april 2018.
Hobro
afklaring af hastigheder i sporskifter
Flemming B. Sørensen undersøger hastigheder for sporskifte på Hobro station
Aktion: Flemming B. Sørensen
Tidsplan for projektering og validering
Tidsplan er fremsendt.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0119.png
SIDE
10/11
9. Tidsplan
Tidsplan for Bombardier
Bombardiers tidsplan er følgende:
Hobro station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den
15. september 2017
Fårup station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den 13.
oktober 2017
Randers station K40 forventes frem til validering og kopi til COWI mandag
den 22. januar 2018
Afprøvningsmateriale
tidsplan mangler
Tidsplan for Atkins
Atkins' tidsplan for den fast ATC til validering:
Stevnstrup er sendt til validering og kopi er til COWI mandag den 11. de-
cember 2017
Langå-Stevnstrup og Stevnstrup-Randers er sendt til COWI for koordinering
den lørdag den 15. december 2017
Langå-Stevnstrup og Stevnstrup-Randers fremsendes til validering og kopi
til COWI fredag den 5. januar 2018
Randers fremsendes til validering og kopi til COWI mandag den 12. januar
2018
Fårup pakken udgår
Hobro pakken udgår
Afprøvningsmateriale
alt afprøvningsmateriale indgår i den trafikale ATC
Atkins' tidsplan for den trafikal ATC til validering:
Pakke 2.1 (stadie 2 og 3) er sendt til validering mandag 11. dec. 2017
Pakke 2.2 (stadie 4) fremsendes snarest
Pakken opdeles i del 1 - Projektering og dokumentation
Pakken opdeles i del 2
Kodning
Denne pakkefremsendes snarest.
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6) fremsendes 24. april 2018
Tidsplan for COWI
Flemming B. Sørensen oplyste følgende tidsplan:
Udbudsmaterialet for sikring og stærkstrøm er udsendt og tilbud kommer
retur til Banedanmark fredag den 5. januar 2018
Stevnstrup fremsendes til 2 validering den 5/2-2018
Randers, Fårup og Hobro fremsendes til 1 validering fredag den 5/2-2018
Langå-Stevnstrup Linjeblok og Stevnstrup- Randers Linjeblik (Anlæg 1954)
fremsendes til 1 validering mandag den 26/1-2018
Overkørsler interims er fremsendt til 1 validering fredag den 5/1-2018
Langå er fremsendt til 1 validering fredag den 5/1-2018
Fjernstyring er fremsendt til validering den medio januar/2018
Alle COWI valideringspakker indeholder afprøvningsmateriale.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0120.png
SIDE
11/11
10. Validering
Validering i henhold til punkt 9 tidsplan.
11. Eventuelt
Næste møder er afholdes på følgende dage:
Torsdag den 22. februar 2018, kl. 10.00 hos COWI i Lyngby
Torsdag den 22. marts 2018, kl. 10.00 hos COWI i Lyngby
Torsdag den 26. april 2018 alle starter kl. 10 hos COWI i Lyngby
Tilsyn
Ole B. Jakobsen oplyste, at der afholdes opstartsmøde for tilsynet i uge
15/2018.
Ferie
Alle må gerne medtage datoer for hvornår de afholder ferie på næste møde den
22 februar 2018.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0121.png
AKTIONSLISTE
BILAG TIL REFERAT
TITEL
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring
TLF
FAX
WWW
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/13
DATO
Torsdag den 25. januar 2018
A089559
PROJEKTNR
SIDE
Aktionsliste - Bombardier
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 25/8-2017
Opgaver
Station/
strækning
Kopi af de foreløbige kabelplaner til brug for ud-
arbejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug
for udarbejdelse af udbudsmaterialet, fremsen-
des ultimo juni/2017
Kopi af de færdige kabelplaner til brug for udar-
bejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet, fremsendes
ultimo juli/2017
Kopi af de færdige arbejdstegninger for alle kon-
centratorhytter til brug for udarbejdelse af ud-
budsmaterialet. Fremsendes af Bombardier til
COWI ultimo september/2017
Kopi af alle færdige fællestegninger til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet. Herunder det
arbejde, som sikringsentreprenøren skal udføre
for Bombardier inklusiv installation af ny sik-
ringsdatamat. Beskrivelse af udstyr i de 2 tek-
nikrum på Hobro, og Randers stationer. Frem-
sendes af Bombardier til COWI ultimo septem-
ber/2017.
COWI forestår projektering af Randers stations-
/bloktilslutning mod Stevnstrup (linjeblok type
1954b, samme type, som i Aarhus mod hen-
holdsvis nord og syd). Stations-/bloktilslutning i
Aarhus Ebilock / linjeblok type 1954b, avendes,
som grundlag og dermed samme grænseflade.
Mangler input fra
Bombardier er frem-
sendt og afklaring
pågår
Randers
COWI
Afsluttet
Hobro og Ran-
ders
Bombardier
Hobro, Fårup og
Randers
Dog ikke Randers,
men se ny aktion
Afsluttet
Bombardier
Hobro, Fårup og
Randers
Dog ikke Randers,
men se ny aktion
Afsluttet.
Bombardier
Afsluttet.
Hobro, Fårup og
Randers
Ansvarlig for
projektering
Bombardier
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0122.png
SIDE
2/13
Alle forhold omkring fiberkabler mv. afklares
direkte mellem Bombardier og Banedanmark
Anlæg og Banedanmark Teknik (infrastruktur
ansvarlig).
Randers - Alle eksisterende anlægstegninger for
Randers er udlånt fra Banedanmarks arkiv til
Bombardier, det blev aftalt at alle disse anlægs-
tegninger frigives af Bombardier og overflyttes
til COWI, som udarbejder røde arbejdstegninger.
Randers
Nye anlægstegninger for Randers.
Bombardier tegner ATC skabe mv. på kabelpla-
nerne, efter samme princip, som for eksisteren-
de anlægstegninger for Fårup og Hobro.
Møde (22. september 2017): Atkins fremsender
udsnit til Bombardier af ATC installation
Randers - Endelig placering af den nye sikrings-
hytte/teknikrum afklares af Bombardier i samar-
bejde med Banedanmark under hensyn til mak-
simale kabelafstande på max. 2.000 m. med
særlig fokus på F-signalerne i nordenden. Over-
holdelse af afstand på max. 1.900 m. Samt krav
til evt. salg af arealer Banedanmark/DSB.
Møde (22. september 2017): Banedanmark laver
fundament til det nye teknikrum K40
Der er ikke krav til AC immunisering. Er afklaret,
men ikke bekræftet i Banedanmark Teknik, men
der skal forholdes som om der ikke skal AC im-
muniseres
Liste med objekter og antal af sikringskompo-
nenter til brug for ud-budsmaterialet. Bombardi-
er skal lave en liste med objekter og antal af
sikringskomponenter til brug for udbudsmateria-
let. Listen skal fremsendes til COWI medio au-
gust/2017
Hobro, Fårup og
Randers
Banedanmark
Afsluttet
Randers
COWI
Afsluttet
Randers
Bombardier
Afsluttet (udgår)
Atkins
Afsluttet (Udgår)
Randers
Banedanmark
Afsluttet
Banedanmark
Afsluttet
Alle
Banedanmark
Afsluttet
Hobro, Fårup og
Randers
Bombardier
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0123.png
SIDE
3/13
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 22/9-2017
Fårup station
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017
Randers station K40
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017.
Randers station
Bloktilslutning/interface
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017
Teknikrum/betjeningsrum K40
Ole B. Jakobsen oplyste, at betjeningspladsen
også skal placeres i teknikrummet K40. Ole B.
Jakobsen fremsender krav til plads mv. til Bom-
bardier.
Valideringspakker
Det blev aftalt, at alle skal udarbejde en liste
med valideringspakker, inkl. pakkens omfang og
forventet fremsendelse til validering inden fre-
dag den 29. oktober 2017 til Hanne E. Svendsen
og Ole B. Jakobsen.
Lg-Hb
Alle
Afsluttet
Randers K40
Bombardier
Se ny aktion
Afsluttet
Randers bloktil-
slutning
Bombardier
Se ny aktion
Afsluttet
Randers K40
Bombardier
Afsluttet
Fårup
Bombardier
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0124.png
SIDE
4/13
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 27/10-2017
Opgaver
Station/
strækning
Kopi af de færdige kabelplaner til brug for udar-
bejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet.
Kopi af de færdige arbejdstegninger for alle kon-
centratorhytter til brug for udarbejdelse af ud-
budsmaterialet.
Bombardier udarbejdes en dispensation for kabel
længde længere end 200 m. for Fårup station i
forbindelse med flytning af transversal
Ole B. Jakobsen følger op på status hos validator
for Ebilock arbejdstegninger
Randers station K40 fremsendes til validering og
kopi til COWI tirsdag den 9. januar 2018)
Randers station
K40
Bombardier
Afsluttet
Hobro og Fårup
Banedanmark
Afsluttet
Fårup
Banedanmark
Afsluttet
Randers
Bombardier
Afsluttet
Randers
Ansvarlig for
projektering
Bombardier
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0125.png
SIDE
5/13
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 18/12-2017
Opgaver
Placering af RJ45 stik i datamat rummet. Dette
skal også afklares på Randers og hos RFC i Aar-
hus. Ole B. Jakobsen oplyste, at der vil blive ud-
ført en ny besigtigelse med deltagelse af Ba-
nedanmark Teknik og/eller Eltel.
Rettelse af Fårup arbejdstegninger.
Søren Levinsen oplyste, at de fremsendte ar-
bejdstegninger ikke indeholder flytning af trans-
versalen 01 a/b og flytning af U-signaler på Få-
rup station. Disse rettelser udføres efter endt 1.
validering.
Søren Levinsen udarbejder valideringsplan for
fremsendelse af anlægstegninger, opdelt på
pakker for 1. validering, 2. validering og god-
kendt validering, inklusiv en godkendt valide-
ringsrapport.
Ebilock dokument 'Fuldstændig ATC signalgiv-
ning'. Validator har brug for nogle grundlagsdo-
kumenter fra Bombardier. Bombardier kontakter
Carsten Lundsten for afklaring af validerings-
grundlag.
Randers station
Galge konstruktion for PU-
signal E2. COWI skal forestå udarbejdelsen af
galge konstruktionen for PU-signal E2 i henhold
til Banedanmarks standard konstruktioner (inkl.
evt. nødvendige beregninger). Dvs. en komplet
løsning med konstruktionstegninger, samlings-
tegninger mv. COWI kan levere dette ultimo ja-
nuar/2018.
Ole B. Jakobsen undersøger leveringstider hos
Alfred Priess, samt afklaring om dette skal være
en bygherreleverance og dermed udgå af Bom-
bardiers leverance.
Flemming B. Sørensen udarbejder liste med va-
lideringspakker for Bombardier, Atkins og COWI
til Ole B. Jacobsen til brug for Banedanmarks
opfølgning på valideringen.
UKP kontrolskemaer
Det blev aftalt, at Flemming B. Sørensen under-
søger om 50'er og 60'er test fremgår af den ud-
sendte UKP i udbudsmaterialet.
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
Hobro
Banedanmark
Afsluttet
Hobro
COWI
Udestår
Lg-Hb
Bombardier
Afsluttet
Lg-Hb
Bombardier
Udestår
Fårup
Bombardier
Afsluttet
Station/
strækning
Lg-Hb
Ansvarlig for
projektering
Banedanmark
Udestår
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0126.png
SIDE
6/13
Koordinering med fast ATC
Michael W. Nielsen oplyste at ATC linjeleder for
I-signal A (eksisterende) og nye ATC linjeleder
på PU-signal F2 og F4 er afklaret. ATC løsning
for VU-signalet skal lige tilpasses i forhold til det
tidligere fremsendte, jævnfør e-mail af den 16.
december 2017.
Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen samler lister
med valideringspakker og lægger op på Ba-
nedanmarks portal/SharePoint.
Randers station
afklaring af grænseflade mel-
lem Ebilock og fast ATC
Michael W. Nielsen oplyste, at der er brug for en
afklaring/svar på de fremsendte ATC tegninger,
jævnfør e-mail af den 16. december 2017. Svar
skal gerne være klar til torsdag den 4. januar
2018.
Søren Levinsen oplyste, at dette ikke er muligt,
men at svar kan fremsende tirsdag den 9. janu-
ar 2018.
Søren Levinsen sender svar retur til Michael W.
Nielsen senest tirsdag den 9. januar 2018.
Randers
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
Banedanmark
Afsluttet
Randers
Bombardier
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0127.png
SIDE
7/13
Bombardier
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 25. januar 2018
Opgaver
Station/
strækning
I forlængelse af dialog omkring lokale Ebilock
fiberkabler, skal det undersøges om der skal
være et lokalt fiberkabel til de fremskudte ska-
be/koncentratorer for F-signalerne.
Ole B. Jakobsen lægger kopi af de godkendte
risikovurderinger på SharePoint under grænse-
flader.
COWI har udarbejdet oplæg til høj mast med
udlægger og bardun for PU E2 på Hobro. Ole B.
Jakobsen undersøger internt i Banedanmark om
der skal anvendes en høj mast med udlægger og
bardun eller en rammemast.
Bombardier laver tjek af ændringer i ny udgave
af dokumentet ' Fuldstændig oversigt over ATC-
signalgivning for Ebilock R4-stationerne Hobro,
Fårup og Randers'.
Afprøvningsmateriale: Søren Levinsen vender
tilbage med tidsplan for afprøvningsmateriale
om 2-3 uger.
Dispensation for OSG kabellængder på mere end
200 m. Dialog med TSA for Ebilock anlæg pågår
Valideringsplan/tidsplan for fremsendelse af an-
lægstegninger, opdelt på pakker for 1. valide-
ring, 2. validering og godkendt validering, inklu-
siv en godkendt valideringsrapport.
Aktion: Søren Levinsen
Teknikrum/betjeningsrum K40 skal leveres på
Randers station primo juni/2018.
Randers
Bombardier
Udestår
Hobro, Randers,
Fårup
Bombardier
Udestår
Fårup
Banedanmark
Udestår
Hobro, Randers,
Fårup
Bombardier
Udestår
Hobro, Randers,
Fårup
Bombardier
Udestår
Randers
Banedanmark
Udestår
Lg-Hb
Banedanmark
Udestår
Langå-
Stevnstrup-
Randers-Hobro
Ansvarlig for
projektering
Banedanmark
Udestår
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0128.png
SIDE
8/13
Aktionsliste - Fælles for fast og trafikal ATC
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 27/6-2017
Opgaver
Station/
strækning
Atkins udarbejder alt afprøvningsmateriale for
såvel fast ATC og trafikal ATC
Atkins og Bombardier koordinere selv interne
leveringer omkring projekteringen af fast ATC til
Hobro, Fårup og Randers stationer
COWI medtager fast ATC på alle røde og grønne
arbejdstegninger for de udvendige kabelplaner
for alle 4 stationer i forbindelse med sporom-
bygningen. COWI tilrettet evt. ændringer på de
grønne udvendige kabelplaner, på basis af
grundlag fra Atkins
COWI udarbejder udbudsmateriale for såvel fast
ATC og trafikal ATC
Der er ikke krav til AC immunisering. Er afklaret,
men ikke bekræftet i Banedanmark Teknik, men
der skal forholdes som om der ikke skal AC im-
muniseres.
Nye skabe f. eks. type 3 vil i henhold til
norm/standard tegninger blive udført, som AC
immune og CE mærket.
Der ændres ikke i eksisterende ATC skabe
Det blev aftalt, at Atkins skal lave en liste med
objekter og antal af ATC/sikringskomponenter til
brug for udbudsmaterialet. Listen skal fremsen-
des til COWI medio august/2017
Alle
Atkins
Afsluttet
Alle
Banedanmark
Afsluttet
Alle
COWI
Afsluttet
Hobro, Fårup,
Randers og
Stevnstrup,
samt stræknin-
ger
COWI
Afsluttet
Hobro, Fårup og
Randers
Atkins/ Bom-
bardier
Afsluttet
Alle
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0129.png
SIDE
9/13
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 13/9-2017
Opgaver
Station/
strækning
Fuldstændig ATC signalgivning' fremsendes til
validering i indeværende uge, samt kopi af dette
sendes til Atkins, som grundlag.
Ebilock anlæg
Ansvarlig for
projektering
COWI
Afsluttet
Status
Start og slut datoen skal anføres for hver stadie
på ATC dokumentationen. Heidi Broberg Bakke
kontakter Banedanmarks TSA Dorrit Nielsen.
Notat omkring ATC. Notatet udsendes til nærvæ-
rende projektgruppe, inden for den næste uge
(dvs. inden den 22. sept. 2017).
Udlån af tegninger. COWI har frigivet ATC teg-
ningerne for Stevnstrup station. Det er ikke mu-
ligt at frigive de sikringstekniske tegninger her-
under tegningsfortegnelser mv.
Det blev aftalt, at COWI sender kopi af tegnings-
fortegnelser mv. til Atkins, hvori Atkins kan ind-
tegne/indskrive rettelser. Herefter medtager
COWI rettelserne og forestår rentegning.
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0130.png
SIDE
10/13
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 22/9-2017
Opgaver
Station/
strækning
Stevnstrup - Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI
Hobro
Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI
Fårup - Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI
Randers - Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI/Bombardier 12/1-2018
Alle valideringsrapporter for fast ATC placeres på
Banedanmarks portal/SharePoint så den er til-
gængelig for COWI til brug for indarbejder i ud-
budsmaterialet.
Samt kopi til COWI
Opdatering af det af det tidligere fremsendte
notat for ATC, med hensyn til den nye stadie-
plan, kommentarer fra Ole B. Jakobsen og med
mængder til brug for udbudsmaterialet.
Randers - ATC installationer ved F-signaler. Der
skal følges op på placering og forhold omkring
sporombygningen mv.
Sportegninger med sikringstekniske objekter.
Flemming B. Sørensen undersøger muligheder
for udarbejdelse af nye sportegninger
Det blev aftalt, at alle skal udarbejde en liste
med valideringspakker, inkl. pakkens omfang og
forventet fremsendelse til validering inden fre-
dag den 29. oktober 2017 til Hanne E. Svendsen
og Ole B. Jakobsen.
Lg-Hb
Alle
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
Randers
COWI
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Randers
Atkins
Afsluttet
Fårup
Atkins
Afsluttet
Hobro
Atkins
Afsluttet
Stevnstrup
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0131.png
SIDE
11/13
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 27/10-2017
Opgaver
Station/
strækning
Vlatko Kuzmanoski følger op på afklaring hos
TSA for trafikal ATC omkring midlertidige ATC
forhold.
Vlatko Kuzmanoski oplyste, at der er brug for
afklaring af afstande på eksisterende signal PU
E1 og ATC skab for PU E1 på Stevnstrup station.
Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen undersøger
disse afstande
Oplyst om PU-signalerne kan vise 45 grader og
90 grader. Flemming B. Sørensen sender svar
pr. e-mail til Atkins omkring Stevnstrup
Oplyst om PU-signalerne kan vise 45 grader og
90 grader. Søren Levinsen sender svar pr. e-
mail til Atkins omkring Randers, Fårup og Ran-
ders.
Det blev aftalt, Michael Wessel Nielsen opdatere
liste ATC komponenter.
Det blev besluttet, at alt ATC udstyr er bygherre
Kopi af de færdige ATC arbejdstegninger sendes
til COWI.
I forlængelse af dialog omkring ATC installatio-
ner ved F-signalerne ved Randers station, skal
der følges op på placering og forhold omkring
sporombygningen mv.
I fortegnelsen over togveje for Stevnstrup er der
en fejl. I togvej 11 er der forkert forløb. Der står
C, men efter sporskiftet er fjernet er forløbet til
D. Spørgsmålet er løst i forbindelse med at fej-
len rettes i forbindelse med as-built opretning
efter endt ibrugtagning.
Dog skal der udarbejdes en ny TVE.
Stevnstrup
COWI
Udestår
Strækninger
COWI
Afsluttet
Alle
Lg-Hb
Alle
Atkins
Afsluttet
Udestår
Alle
Atkins
Afsluttet
Randers, Fårup
og Randers
Bombardier
Afsluttet
Stevnstrup
COWI
Afsluttet
Stevnstrup
Banedanmark
Afsluttet
Alle
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0132.png
SIDE
12/13
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 18/12-2017
Opgaver
Station/
strækning
Randers fast ATC til 1. validering fredag den 12.
januar 2018.
Kopi af de ATC arbejdstegninger for Langå-
Stevnstrup og Stevnstrup-Randers, som frem-
sendes til validering fredag den 5. januar 2017
Kopi af de ATC arbejdstegninger for Randers,
som fremsendes til validering fredag den 12.
januar 2018
Atkins udarbejder en tidsplan for deres planlagte
datoer for fremsendelse til validering, en anslået
valideringsperiode, opretning efter validering og
fremsendelse til 2. validering, samt hvornår der
kan foreligge en godkendt valideringsrapport.
Ole B. Jakobsen samler lister med validerings-
pakker og lægger op på Banedanmarks por-
tal/SharePoint.
Afklaring hos COWI af følgende:
Hobro station
Afstand fra PU-P11 til tungespids
04?
Er hastighederne ændret i sporskifterne?
Hobro
COWI
Afsluttet
Lg-Hb
Banedanmark
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Randers
Atkins
Afsluttet
Linjeblok
Atkins
Afsluttet
Randers
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Afsluttet
Status
Sporskifte 01a/b
Sporskifte 02
Sporskifte 04
Sporskifte 05a/b
50 km/t
50 km/t
40 km/t
40 km/t
Men PU-P22 har fået ændret hastighedstavlen
fra 50 km/t til 60 km/t?
Alle I-signaler tavler på med 50 km/t.?
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0133.png
SIDE
13/13
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 25. januar 2018
Opgaver
Station/
strækning
Atkins laver tjek af ændringer i ny udgave af
dokumentet ' Fuldstændig oversigt over ATC-
signalgivning for Ebilock R4-stationerne Hobro,
Fårup og Randers'.
Ny udgave af ATC bygherreleveranceliste udar-
bejdes snarest (ingen ændringer til Siemens
komponenter).
COWI undersøger hastigheder for sporskifte på
Hobro station
Hobro station
COWI
Udestår
Stevnstrup og
Randers
Atkins
Udestår
Hobro, Randers,
Fårup
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Udestår
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/12_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-01-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_01_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0134.png
MØDEREFERAT
TITEL
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring
TLF
FAX
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/12
DATO
Torsdag den 22. februar 2018, kl. 10.00 - 12.30
COWI, Lyngby, møderum H0102
Hanne Egeris Svendsen
Søren Levinsen
Finn Thyrrestrup
Leif Frost
Henrik Mortensen
Michael Wessel Nielsen
Malene Bager
Carl Ulrik Graversen
Kasper Wedel Jensen
Flemming B. Sørensen
HHE
SL
FT
LF
HM
MWN
MLBA
CUG
KRJN
FLSO
MLBA
FLSO
Banedanmark
Bombardier
Bombardier
Bombardier
Atkins
Atkins
COWI
COWI
COWI
COWI
COWI
COWI
WWW
SIDE
STED
DELTAGERE
REFERENT
Malene Bager
Flemming B. Sørensen
FORDELING
Deltagere samt
Ole B. Jakobsen
Claus Folsach Madsen
Ane Leth
Peter Skrubbeltrang
OBJ
CFLM
ALMN
PS
Banedanmark
Banedanmark
COWI
Atkins
PROJEKTNR
A089559
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0135.png
SIDE
2/12
Dagsorden:
1. Indledning
Velkommen, godkendelse af referat
Opfølgning på Bombardier krav
Kort information om status
Status på Banedanmark interne fiber omlægningsprojekt
Status på E-mails for perioden tilbage til sidste møde
Status på Randers station, Randers bloktilslutning, Fårup og Hobro
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Status på projektering af fast ATC
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Status på projektering af trafikal ATC
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Tidsplan for Bombardier
Tidsplan for Atkins
Tidsplan for COWI
Opdeling af valideringspakker
Bestilling af valideringstid
Eventuelt, næste møde
2. Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
3. Stadieplan
4. Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
5. Status på E-mails
6. Status på Bombardiers arbejdstegninger
7. Status på projektering af fast ATC
8. Status på projektering af trafikal ATC
9. Tidsplan
10. Validering
11. Eventuelt
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0136.png
SIDE
3/12
1.
Indledning
Flemming B. Sørensen bød velkommen til mødet for grænsefladeafklaring i for-
bindelse med sporombygning Lg-Hb.
Deltager og funktion:
Hanne Egeris Svendsen Banedanmarks projektleder
Søren Levinsen Bombardiers projektleder
Finn Thyrrestrup Bombardier SW og HW projektering
Leif Frost Bombardier projektering
Henrik Mortensen, Atkins' projektleder
Michael Wessel Nielsen Atkins' ansvarlig for fast ATC
Malene Bager COWI assisterende fagprojektleder
Carl Ulrik Graversen COWI projektering af linjeblok og tilslutning til Ebilock
Kasper Wedel Jensen COWI projektering Randers, Fårup og Hobro
Flemming B. Sørensen COWI fagprojektleder
Hanne Egeris Svendsen oplyste, at Flemming B. Sørensen fra COWI overtager
Ole B. Jakobsens rolle, som projekteringsleder for sikring da Ole B. Jakobsen
skal agere byggeleder på projektet. Flemming B. Sørensen oplyste, at hans Ba-
nedanmark e-mail er [email protected] og oplyste at alt der relaterer sig til Ba-
nedanmarks fagledelse skal sendes dertil.
Godkendelse af referat
Referatet fra sidste møde, afholdt mandag den 25. januar 2018, blev godkendt.
Udbudsmateriale og kontrahering
Banedanmark har valgt MJ Eriksson med underentreprenør Leonhard Weiss til at
stå for sporentreprisen.
Banedanmark har også indgået kontrakt med Aarsleff Rail på sikringsentrepri-
sen.
2.
Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-
Hobro
Flemming B. Sørensen oplyste, at Ole B. Jakobsen afholder møde med Eltel fre-
dag den 23. februar 2018 med henblik på drøfte af fysisk placering af stik for
TCP/IP forbindelser. Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen fremsender foto med
placering af stik til Bombardier.
Aktion: Ole B. Jakobsen
3
Stadieplan
Flemming B. Sørensen oplyste, at udgave 6.0 fortsat er den gældende stadie-
plan.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0137.png
SIDE
4/12
4.
Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
Flemming B. Sørensen oplyste, at arbejdet er sat i gang og udføres snarest for-
ud for sporombygningen. Der vil ikke blive etableret 2 fiberkabler på den fri
strækning, men et fælles for såvel det 48 fiber strækningsfiberkabel og det lokal
Ebilock 8 fiberkabel. Ole B. Jakobsen afholder møde med Banedanmark teknik
og Eltel den. 23. februar 2018. Der udstår afklaring omkring fiberkabler til de
fremskudte signaler.
Aktion: Ole B. Jakobsen
Finn Thyrrestrup oplyste at Bombardier jævnfør den gældende kabelplan for Ho-
bro mellem K10erne og K20erne koncentrator er et multimode fiberkabel og de
andre sløjfer er singlemode.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0138.png
SIDE
5/12
5. Status på e-mails
Gennemgang udestående e-mail fra mødet 25. januar 2018
Flemming B. Sørensen oplyste, at der er følgende ikke afklarede e-mails fra sid-
ste møde afholdt Torsdag den 25 februar 2018.
E-mail
Risikovurderinger
I projektet er der følgende risikovurderinger:
4 stk. for midlertidige indgreb for overkørsler fra Jan Nymann (Se vedlagte e-
mail)
2 stk. for midlertidige indgreb for Langå station fra dig (Se vedlagte e-mail)
1 stk. for midlertidige indgreb for Stevnstrup station fra John Rafn via vores
Leif S. Nielsen
Afklaring: Alle er godkendt og dermed afklaret.
E-mail - Fuldstændig oversigt over ATC-signalgivning for Ebilock R4-stationerne
Hobro, Fårup og Randers'
Flemming B. Sørensen oplyste, at nye udgave af dokumentet ' Fuldstændig
oversigt over ATC-signalgivning for Ebilock R4-stationerne Hobro, Fårup og Ran-
ders' er fremsendt til Atkins pga. bemærkninger fra validator. Det er vigtigt at
rettelser bliver gennemgået og evt. rettet i den udførte projektering.
Afklaring: Henrik Mortensen oplyste, at dette ikke giver ændringer for Atkins.
Dermed løst.
E-mail - Fuldstændig oversigt over ATC-signalgivning for Ebilock R4-stationerne
Hobro, Fårup og Randers'
Flemming B. Sørensen oplyste, at nye udgave af dokumentet ' Fuldstændig
oversigt over ATC-signalgivning for Ebilock R4-stationerne Hobro, Fårup og Ran-
ders' er fremsendt til Bombardier pga. bemærkninger fra validator. Det er vigtigt
at rettelser bliver gennemgået og evt. rettet i den udførte projektering.
Søren Levinsen oplyste, at dette ikke er undersøgt hos Bombardier. Bombardier
undersøger og vender tilbage snarest.
Aktion: Søren Levinsen
Gennemgang nye udestående e-mail
E-mail nr. 1 - Lg-Hb Randers PU E2: Galgemast norm
Flemming B. Sørensen oplyste, at projektering pågå hos COWI, som en og ind-
købes som en bygherreleverancen.
Afklaring: Er løst.
E-mail nr. 2– Rød/grøn for Fårup, Hobro, Randers
Heidi Broberg.
Flemming B. Sørensen oplyste, at Heidi har efterspurgt rød/grøn for Fårup, Ho-
bro.
Afklaring: Er løst.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0139.png
SIDE
6/12
Gennemgang nye udestående e-mail - fortsat
E-mail nr. 3
Hobro sporskiftehastigheder
Flemming B. Sørensen oplyste, at når man køre ind på Hobro står der 50 km t.
Bombardier vender tilbage d. 23. februar om det er muligt at hæve det til 60
km./t uden det har betydning for tid og økonomi.
Aktion: Søren Levinsen
E-mail nr. 4
Bygherreliste for ATC-anlæg
Michael Wessel Nielsen oplyste, at han ikke har modtaget svar fra Helle Kloch og
at han har brug for afklaring inden 3 uger.
Aktion: Hanne E. Svendsen
E-mail nr. 5
Afklaring af ATC mæssige forhold omkring La40 og La60
Flemming B. Sørensen oplyste at validator stiller spørgsmål ved La40 og La60.
Flemming B. Sørensen afklare dette med TSAerne.
Aktion: Flemming B. Sørensen
E-mail nr. 6
Dispensation til Fårup station for OSG kabellængder på mere end
200 m.
Flemming B. Sørensen oplyste, at han afholder møde med TSA for Ebilock anlæg
for afklaring af dispensationen.
Aktion: Flemming B. Sørensen
E-mail nr. 7
Sporskifte 222 Randers
Flemming B. Sørensen oplyste, at der skal etableres et elektrisk sporskifte i
usikret område for sporskifte 222. Afklaring pågår med TSA Henrik Moser Han-
sen.
Aktion: Flemming B. Sørensen
E-mail nr. 8
Randers-Hobro Sikringsanlæggets type
Søren Levinsen oplyste, at der i TVE fra den trafikale TVE er fejl i anlægstypen.
COWI retter/medtager dette, som en rettelse.
Aktion: Flemming B. Sørensen
E-mail nr. 9
Problemer med tegningsnumre/tekdok
Søren Levinsen oplyste, at der jævnfør validator er fejl i ProArc tegninger om-
kring PN762. Hanne E. Svendsen undersøger hos Tekdok.
Aktion: Hanne Egeris Svendsen
E-mail nr. 10
–Bemærkninger
til sporisol og kabelplaner
Flemming B. Sørensen oplyste, at COWI har fremsendt rettelser til Bombardier.
Bombardier retter op med validator kommentarer.
Aktion: Leif Frost
E-mail nr. 11
Interfacekabel mellem blok og K40
Flemming B. Sørensen oplyste, at vi afventer respons fra Bombardier, da COWI
gerne vil fremsende Linjeblok Ste-Rd til 2. validering i begyndelsen af næste
uge. Derfor er det aftalt at Bombardier vender tilbage senest tirsdag d. 27. fe-
bruar med svar på e-mail fra Carl Ulrik Graversen.
Aktion: Leif Frost
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0140.png
SIDE
7/12
6. Status på Bombardiers arbejdstegninger
Søren Levinsen oplyste følgende status:
Hobro station
Hobro station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag
den 15. september 2017
Retur fra 1. validering. Opretning pågår
Fårup station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag
den 13. oktober 2017
Retur fra 1. validering. Opretning pågår
Randers station inklusiv bloktilslutningen er sendt til validering mandag
den 22. januar 2018 og kopi er sendt til COWI mandag den 22. januar
2018.
Fårup station
Randers station/bloktilslutningen
Leif Frost oplyste, at Bombardier har sendt alt til validering. Fårup og Hobro
er rettet op og sendes i morgen dog udestår dispensation. Endvidere er
Randers afleveret inkl. blokken. Randers består af ca. 400 tegninger.
Søren Levinsen oplyste, at Bombardier fremover afholder koordineringsmøder
med validator, hver mandag.
Afprøvningsmateriale
Flemming B. Sørensen spurte til hvornår afprøvningsmaterialet er færdigt. Søren
Levinsen vender tilbage med én tidsplan om 2-3 uger. Samt at afprøvningsma-
teriale for Fårup og Hobro pågår.
Aktion: Søren Levinsen
Dispensation for OSG kabellængder på mere end 200 m.
Ole B. Jakobsen oplyste, at der har været en dialog med den nye TSA for Ebilock
anlæg Benjamin Hansen, som har nogle spørgsmål til den fremsendte dispensa-
tion for OSG signalkabler længere end 200 m. Der er udarbejdet én ny dispensa-
tion af Steen H. Andersen.
Aktion Flemming B. Sørensen
Valideringsplan inklusiv tidsplan
Søren Levinsen oplyste, at der er fremsendt en valideringsplan for fremsendelse
af anlægstegninger, opdelt på pakker for 1. validering, 2 validering og godkendt
validering inklusiv godkendt valideringsrapport. Hanne Egeris Svendsen efter-
spurgte at valideringsplanen også opdateres med anlægsdata og typetilpas-
ningsændringer
Aktion: Søren Levinsen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0141.png
SIDE
8/12
Status på Bombardiers arbejdstegninger - fortsat
Teknikrum/betjeningsrum K40
Teknikrummet K40 bliver 16,5 m. langt og er modtaget hos Bombardier. Produ-
ceret hos Design Modul. Fundamentet bliver etableret af Banedanmark (under-
entreprenør) inden den 1. april 2018. Entreprenør er ikke valgt p.t. Teknik-
rum/betjeningsrum K40 skal leveres på Randers station primo juni/2018.
Papirsignalkommissionsrapporter
Flemming B. Sørensen Fremsender papirsignalkommissionen til Søren Levinsen
Aktion: Flemming B. Sørensen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0142.png
SIDE
9/12
7. Status på projektering af fast ATC
Michael Wessel Nielsen oplyste følgende status:
Stevnstrup station
Stevnstrup station - Midlertidige ATC linjeleder
Randers station
Linjeblok kun linjeblokhytterne ved Rander
Rander station - Gamle ATC skabe for 6 stk. TU-signaler
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
Samlet status på pakke 1.1 og 1.2
Begge pakker er afleveret til validering i januar og ligger til validering. Dog
er valideringen ikke påbegyndt, pga. manglende validator.
Der er ingen ændringer er til den faste ATC på følgende station:
Fårup ingen ændringer kun flytning af fast ATC
Hobro kun flytning af én linjeleder der skal forlænges, men det kan gøres
lokalt ved ATC skabet.
Afprøvningsmateriale
Afprøvningsmaterialet udføres sammen med den trafikale ATC projektering.
ATC udstyr er bygherre leverance
Alt ATC udstyr er bygherre og at det er bestilt via Banedanmark indkøb.
Michael W. Nielsen oplyste, at der sendt én ny udgave af bygherreleveranceli-
sten, der er ingen ændringer til Siemens komponenter.
Tidsplan for projektering og validering
Tidsplan er fremsendt.
Punktet gennemgås under tidsplan
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0143.png
SIDE
10/12
8. Status på projektering af trafikal ATC
Michael W. Nielsen gennemgik de trafikale pakker:
Pakke 2.1 (stadie 2 og 3).
ATC trafikal for Langå, Langå-Stevnstrup,
Stevnstrup og Stevnstrup-Randers omfatter:
Etablering af 2 stk. midlertidige ATC-linjeledere i spor 2 på Stevnstrup
station (etableres forud for stadie 2).
Etablering af 2 stk. midlertidige ATC-linjeledere i spor 1 på Stevnstrup
station (etableres til stadie 3).
Omkodning af hastighedsprofil og faldtal for 1. hovedspor Langå-
Randers (etableres forud for stadie 3).
Omkodning af hastighedsprofil og faldtal for 2. hovedspor Langå-
Randers (etableres i stadie 3).
Pakke 2.1 er tilbage fra 1. validering og er også rettet op, skal til 2. valide-
ring.
Pakke 2.2 (stadie 4).
ATC trafikal for Randers station (alle spor), inklusiv
tilhørende om kodninger for Stevnstrup-Randers, Randers-Fårup (2. hoved-
spor), Fårup (spor 2), Fårup
Hobro (2. hovedspor) og Hobro (alle spor).
Pakke 2.2 er næsten klar til validering. Dog er Randers uden kodninger
sendt til 1. validering.
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6).
ATC trafikal for Randers-Fårup (1. hovedspor),
Fårup station (spor 1), Fårup-Hobro (1. hovedspor).
Projektering pågår, sendes til validering den 24. april 2018.
Hobro
afklaring af hastigheder i sporskifter
Flemming B. Sørensen undersøger hastigheder for sporskifte på Hobro station
og vender tilbage med endeligt svar den 23. februar. Derefter fremsendes Hobro
til validering i uge 9.
Aktion: Flemming B. Sørensen
Tidsplan for projektering og validering
Tidsplan er fremsendt. Flemming B. Sørensen oplyste, at der den 23. februar
afholdes et møde med Dorte Wang omkring valideringen for hele projektet.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0144.png
SIDE
11/12
9. Tidsplan
Tidsplan for Bombardier
Bombardiers tidsplan er følgende:
Hobro station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den
15. september 2017
Fårup station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den 13.
oktober 2017
Randers station K40 forventes frem til validering og kopi til COWI mandag
den 22. januar 2018
Afprøvningsmateriale
tidsplan mangler
Tidsplan for Atkins
Atkins' tidsplan for den fast ATC til validering:
Stevnstrup er sendt til validering og kopi er til COWI mandag den 11. de-
cember 2017
Langå-Stevnstrup og Stevnstrup-Randers er sendt til COWI for koordinering
den lørdag den 15. december 2017
Langå-Stevnstrup og Stevnstrup-Randers fremsendes til validering og kopi
til COWI fredag den 5. januar 2018
Randers fremsendes til validering og kopi til COWI mandag den 12. januar
2018
Afprøvningsmateriale
alt afprøvningsmateriale indgår i den trafikale ATC
Atkins' tidsplan for den trafikal ATC til validering:
Pakke 2.1 (stadie 2 og 3) er sendt til validering mandag 11. dec. 2017
Pakke 2.2 (stadie 4) fremsendes snarest
Pakken opdeles i del 1 - Projektering og dokumentation
Pakken opdeles i del 2
Kodning
Denne pakkefremsendes snarest.
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6) fremsendes 24. april 2018
Tidsplan for COWI
Flemming B. Sørensen oplyste følgende tidsplan:
Udbudsmaterialet for sikring og stærkstrøm er udsendt og tilbud kommer
retur til Banedanmark fredag den 5. januar 2018
Stevnstrup fremsendes til 2 validering den 5/2-2018
Randers, Fårup og Hobro fremsendes til 1 validering fredag den 5/2-2018
Langå-Stevnstrup Linjeblok og Stevnstrup- Randers Linjeblik (Anlæg 1954)
fremsendes til 1 validering mandag den 26/1-2018
Overkørsler interims er fremsendt til 1 validering fredag den 5/1-2018
Langå er fremsendt til 1 validering fredag den 5/1-2018
Fjernstyring er fremsendt til validering den medio januar/2018
Alle COWI valideringspakker indeholder afprøvningsmateriale.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0145.png
SIDE
12/12
10. Validering
Validering i henhold til punkt 9 tidsplan.
11. Eventuelt
Næste møder er afholdes på følgende dage:
Torsdag den 22. marts 2018, kl. 10.00 hos COWI i Lyngby
Torsdag den 26. april 2018 alle starter kl. 10 hos COWI i Lyngby
Ebilock test drev (2 stk. 94 drev i AC udgave)
Søren Levinsen oplyste, at Bombardier ønsker at låne 2 stk. 94 drev i AC udga-
ve.
Aktion: Hanne E. Svendsen/Flemming B. Sørensen
Ferie
Flemming B. Sørensen oplyste, at alle gerne må fremsende en mail med deres
ferieplaner frem til og med sommerferien.
Sommerferieliste:
Flemming B. Sørensen:
Uge 28, 29, 30 og 31
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0146.png
AKTIONSLISTE
BILAG TIL REFERAT
TITEL
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring
TLF
FAX
WWW
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/16
DATO
Torsdag den 22. februar 2018
A089559
PROJEKTNR
SIDE
Aktionsliste - Bombardier
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 25/8-2017
Opgaver
Station/
strækning
Kopi af de foreløbige kabelplaner til brug for ud-
arbejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug
for udarbejdelse af udbudsmaterialet, fremsen-
des ultimo juni/2017
Kopi af de færdige kabelplaner til brug for udar-
bejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet, fremsendes
ultimo juli/2017
Kopi af de færdige arbejdstegninger for alle kon-
centratorhytter til brug for udarbejdelse af ud-
budsmaterialet. Fremsendes af Bombardier til
COWI ultimo september/2017
Kopi af alle færdige fællestegninger til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet. Herunder det
arbejde, som sikringsentreprenøren skal udføre
for Bombardier inklusiv installation af ny sik-
ringsdatamat. Beskrivelse af udstyr i de 2 tek-
nikrum på Hobro, og Randers stationer. Frem-
sendes af Bombardier til COWI ultimo septem-
ber/2017.
COWI forestår projektering af Randers stations-
/bloktilslutning mod Stevnstrup (linjeblok type
1954b, samme type, som i Aarhus mod hen-
holdsvis nord og syd). Stations-/bloktilslutning i
Aarhus Ebilock / linjeblok type 1954b, avendes,
som grundlag og dermed samme grænseflade.
Mangler input fra
Bombardier er frem-
sendt og afklaring
pågår
Randers
COWI
Afsluttet
Hobro og Ran-
ders
Bombardier
Hobro, Fårup og
Randers
Dog ikke Randers,
men se ny aktion
Afsluttet
Bombardier
Hobro, Fårup og
Randers
Dog ikke Randers,
men se ny aktion
Afsluttet.
Bombardier
Afsluttet.
Hobro, Fårup og
Randers
Ansvarlig for
projektering
Bombardier
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0147.png
SIDE
2/16
Alle forhold omkring fiberkabler mv. afklares
direkte mellem Bombardier og Banedanmark
Anlæg og Banedanmark Teknik (infrastruktur
ansvarlig).
Randers - Alle eksisterende anlægstegninger for
Randers er udlånt fra Banedanmarks arkiv til
Bombardier, det blev aftalt at alle disse anlægs-
tegninger frigives af Bombardier og overflyttes
til COWI, som udarbejder røde arbejdstegninger.
Randers
Nye anlægstegninger for Randers.
Bombardier tegner ATC skabe mv. på kabelpla-
nerne, efter samme princip, som for eksisteren-
de anlægstegninger for Fårup og Hobro.
Møde (22. september 2017): Atkins fremsender
udsnit til Bombardier af ATC installation
Randers - Endelig placering af den nye sikrings-
hytte/teknikrum afklares af Bombardier i samar-
bejde med Banedanmark under hensyn til mak-
simale kabelafstande på max. 2.000 m. med
særlig fokus på F-signalerne i nordenden. Over-
holdelse af afstand på max. 1.900 m. Samt krav
til evt. salg af arealer Banedanmark/DSB.
Møde (22. september 2017): Banedanmark laver
fundament til det nye teknikrum K40
Der er ikke krav til AC immunisering. Er afklaret,
men ikke bekræftet i Banedanmark Teknik, men
der skal forholdes som om der ikke skal AC im-
muniseres
Liste med objekter og antal af sikringskompo-
nenter til brug for ud-budsmaterialet. Bombardi-
er skal lave en liste med objekter og antal af
sikringskomponenter til brug for udbudsmateria-
let. Listen skal fremsendes til COWI medio au-
gust/2017
Hobro, Fårup og
Randers
Banedanmark
Afsluttet
Randers
COWI
Afsluttet
Randers
Bombardier
Afsluttet (udgår)
Atkins
Afsluttet (Udgår)
Randers
Banedanmark
Afsluttet
Banedanmark
Afsluttet
Alle
Banedanmark
Afsluttet
Hobro, Fårup og
Randers
Bombardier
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0148.png
SIDE
3/16
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 22/9-2017
Fårup station
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017
Randers station K40
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017.
Randers station
Bloktilslutning/interface
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017
Teknikrum/betjeningsrum K40
Ole B. Jakobsen oplyste, at betjeningspladsen
også skal placeres i teknikrummet K40. Ole B.
Jakobsen fremsender krav til plads mv. til Bom-
bardier.
Valideringspakker
Det blev aftalt, at alle skal udarbejde en liste
med valideringspakker, inkl. pakkens omfang og
forventet fremsendelse til validering inden fre-
dag den 29. oktober 2017 til Hanne E. Svendsen
og Ole B. Jakobsen.
Lg-Hb
Alle
Afsluttet
Randers K40
Bombardier
Se ny aktion
Afsluttet
Randers bloktil-
slutning
Bombardier
Se ny aktion
Afsluttet
Randers K40
Bombardier
Afsluttet
Fårup
Bombardier
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0149.png
SIDE
4/16
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 27/10-2017
Opgaver
Station/
strækning
Kopi af de færdige kabelplaner til brug for udar-
bejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet.
Kopi af de færdige arbejdstegninger for alle kon-
centratorhytter til brug for udarbejdelse af ud-
budsmaterialet.
Bombardier udarbejdes en dispensation for kabel
længde længere end 200 m. for Fårup station i
forbindelse med flytning af transversal
Ole B. Jakobsen følger op på status hos validator
for Ebilock arbejdstegninger
Randers station K40 fremsendes til validering og
kopi til COWI tirsdag den 9. januar 2018)
Randers station
K40
Bombardier
Afsluttet
Hobro og Fårup
Banedanmark
Afsluttet
Fårup
Banedanmark
Afsluttet
Randers
Bombardier
Afsluttet
Randers
Ansvarlig for
projektering
Bombardier
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0150.png
SIDE
5/16
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 18/12-2017
Opgaver
Placering af RJ45 stik i datamat rummet. Dette
skal også afklares på Randers og hos RFC i Aar-
hus. Ole B. Jakobsen oplyste, at der vil blive ud-
ført en ny besigtigelse med deltagelse af Ba-
nedanmark Teknik og/eller Eltel.
Rettelse af Fårup arbejdstegninger.
Søren Levinsen oplyste, at de fremsendte ar-
bejdstegninger ikke indeholder flytning af trans-
versalen 01 a/b og flytning af U-signaler på Få-
rup station. Disse rettelser udføres efter endt 1.
validering.
Søren Levinsen udarbejder valideringsplan for
fremsendelse af anlægstegninger, opdelt på
pakker for 1. validering, 2. validering og god-
kendt validering, inklusiv en godkendt valide-
ringsrapport.
Ebilock dokument 'Fuldstændig ATC signalgiv-
ning'. Validator har brug for nogle grundlagsdo-
kumenter fra Bombardier. Bombardier kontakter
Carsten Lundsten for afklaring af validerings-
grundlag.
Randers station
Galge konstruktion for PU-
signal E2. COWI skal forestå udarbejdelsen af
galge konstruktionen for PU-signal E2 i henhold
til Banedanmarks standard konstruktioner (inkl.
evt. nødvendige beregninger). Dvs. en komplet
løsning med konstruktionstegninger, samlings-
tegninger mv. COWI kan levere dette ultimo ja-
nuar/2018.
Ole B. Jakobsen undersøger leveringstider hos
Alfred Priess, samt afklaring om dette skal være
en bygherreleverance og dermed udgå af Bom-
bardiers leverance.
Flemming B. Sørensen udarbejder liste med va-
lideringspakker for Bombardier, Atkins og COWI
til Ole B. Jacobsen til brug for Banedanmarks
opfølgning på valideringen.
UKP kontrolskemaer
Det blev aftalt, at Flemming B. Sørensen under-
søger om 50'er og 60'er test fremgår af den ud-
sendte UKP i udbudsmaterialet.
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
Hobro
Banedanmark
Afsluttet
Hobro
COWI
Udestår
Lg-Hb
Bombardier
Afsluttet
Lg-Hb
Bombardier
Afsluttet
Fårup
Bombardier
Afsluttet
Station/
strækning
Lg-Hb
Ansvarlig for
projektering
Banedan-
mark
Udestår
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0151.png
SIDE
6/16
Koordinering med fast ATC
Michael W. Nielsen oplyste at ATC linjeleder for
I-signal A (eksisterende) og nye ATC linjeleder
på PU-signal F2 og F4 er afklaret. ATC løsning
for VU-signalet skal lige tilpasses i forhold til det
tidligere fremsendte, jævnfør e-mail af den 16.
december 2017.
Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen samler lister
med valideringspakker og lægger op på Ba-
nedanmarks portal/SharePoint.
Randers station
afklaring af grænseflade mel-
lem Ebilock og fast ATC
Michael W. Nielsen oplyste, at der er brug for en
afklaring/svar på de fremsendte ATC tegninger,
jævnfør e-mail af den 16. december 2017. Svar
skal gerne være klar til torsdag den 4. januar
2018.
Søren Levinsen oplyste, at dette ikke er muligt,
men at svar kan fremsende tirsdag den 9. janu-
ar 2018.
Søren Levinsen sender svar retur til Michael W.
Nielsen senest tirsdag den 9. januar 2018.
Randers
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
Banedanmark
Afsluttet
Randers
Bombardier
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0152.png
SIDE
7/16
Bombardier
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 25. januar 2018
Opgaver
Station/
strækning
I forlængelse af dialog omkring lokale Ebilock
fiberkabler, skal det undersøges om der skal
være et lokalt fiberkabel til de fremskudte ska-
be/koncentratorer for F-signalerne.
Ole B. Jakobsen lægger kopi af de godkendte
risikovurderinger på SharePoint under grænse-
flader.
COWI har udarbejdet oplæg til høj mast med
udlægger og bardun for PU E2 på Randers. Ole
B. Jakobsen undersøger internt i Banedanmark
om der skal anvendes en høj mast med udlæg-
ger og bardun eller en rammemast.
Bombardier laver tjek af ændringer i ny udgave
af dokumentet ' Fuldstændig oversigt over ATC-
signalgivning for Ebilock R4-stationerne Hobro,
Fårup og Randers'.
Afprøvningsmateriale: Søren Levinsen vender
tilbage med tidsplan for afprøvningsmateriale
om 2-3 uger.
Dispensation for OSG kabellængder på mere end
200 m. Dialog med TSA for Ebilock anlæg pågår
Valideringsplan/tidsplan for fremsendelse af an-
lægstegninger, opdelt på pakker for 1. valide-
ring, 2. validering og godkendt validering, inklu-
siv en godkendt valideringsrapport.
Planlægning af teknikrum/betjeningsrum K40
skal leveres på Randers station primo juni/2018.
Randers
Bombardier
Afsluttet
Hobro, Randers,
Fårup
Fårup
Banedan-
mark
Bombardier
Afsluttet
Udestår
Hobro, Ran-
ders, Fårup
Bombardier
Udestår
Hobro, Ran-
ders, Fårup
Bombardier
Udestår
Randers
Banedanmark
Afsluttet
Langå-
Stevnstrup-
Randers-
Hobro
Lg-Hb
Banedanmark
Afsluttet
Ansvarlig for
projektering
Banedan-
mark
Udestår
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0153.png
SIDE
8/16
Bombardier
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 22. februar 2018
Opgaver
Station/
strækning
Etablering af TCP/IP-forbindelser for Lan-
gå-Stevnstrup-Randers-Hobro
Ole B. Jakobsen afholder møde med Eltel fredag
den 23. februar 2018 med henblik på drøfte af
fysisk placering af stik for TCP/IP forbindelser.
Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen fremsender
foto med placering af stik til Bombardier.
Omlægning af fiberkabler for Langå-
Stevnstrup-Randers-Hobro
Der vil ikke blive etableret 2 fiberkabler på den
fri strækning, men et fælles for såvel det 48 fi-
ber strækningsfiberkabel og det lokal Ebilock 8
fiberkabel. Ole B. Jakobsen afholder møde med
Banedanmark teknik og Eltel den. 23. februar
2018. Der udstår afklaring omkring fiberkabler
til de fremskudte signaler.
Fuldstændig oversigt over ATC-
signalgivning for Ebilock R4-stationerne
Hobro, Fårup og Randers'
Nye udgave af dokumentet ' Fuldstændig over-
sigt over ATC-signalgivning for Ebilock R4-
stationerne Hobro, Fårup og Randers' er frem-
sendt til Bombardier. Bombardier undersøger og
vender tilbage snarest.
Hobro sporskiftehastigheder
På Hobro station (hastighedstavlerne) står der
50 km t. Bombardier vender tilbage d. 23. fe-
bruar om det er muligt at hæve det til 60 km./t
uden det har betydning for tid og økonomi.
Bygherreliste for ATC-anlæg
Michael Wessel Nielsen oplyste, at han ikke har
modtaget svar fra Helle Kloch og at han har brug
for afklaring inden 3 uger.
Lg-Hb
Hanne E.
Svendsen
Hobro
Bombardier
Hobro, Fårup
og Randers
Bombardier
Hobro, Fårup
og Randers
Ole B. Ja-
kobsen
Hobro, Fårup
og Randers
Ansvarlig for
projektering
Ole B. Ja-
kobsen
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0154.png
SIDE
9/16
Afklaring af ATC mæssige forhold omkring
La40 og La60
Validator stiller spørgsmål ved La40 og La60.
Afklare med TSAerne.
Dispensation til Fårup station for OSG ka-
bellængder på mere end 200 m.
Møde med TSA for Ebilock anlæg for afklaring af
dispensationen.
Sporskifte 222 Randers
Der skal etableres et elektrisk sporskifte i usikret
område for sporskifte 222. Afklaring pågår med
TSA Henrik Moser Hansen.
Randers-Hobro Sikringsanlæggets type
I TVE fra den trafikale TVE er fejl i anlægstypen.
COWI retter/medtager dette, som en rettelse.
Problemer med tegningsnumre/tekdok
Validator er fejl i ProArc tegninger om-kring
PN762. Hanne E. Svendsen undersøger hos Tek-
dok.
Bemærkninger til sporisol og kabelplaner
Flemming B. Sørensen oplyste, at COWI har
fremsendt rettelser til Bombardi-er. Bombardier
retter op med validator kommentarer
Interfacekabel mellem blok og K40
COWI afventer respons fra Bombardier, da
COWI gerne vil fremsende Linjeblok Ste-Rd til 2.
validering i begyndelsen af næste uge. Derfor er
det aftalt at Bombardier vender tilbage senest
tirsdag d. 27. februar med svar på e-mail fra
Carl Ulrik Graversen
Tidsplan for afprøvningsmateriale
Bombardier vender tilbage med én tidsplan for
afprøvningsmat. om 2-3 uger.
Tidsplan software
Tidsplan for anlægsdata og typetilpasningsæn-
dringer
Papirsignalkommissionsrapporter
Papirsignalkommissionen til Bombardier
Lg-Hb
Banedan-
mark fagle-
der sikring
Fårup
Banedan-
mark fagle-
der sikring
Randers
Banedan-
mark fagle-
der sikring
Lg-Hb
COWI
Lg-Hb
Banedan-
mark
Randers
Bombardier
Randers
Bombardier
Hobro, Fårup
og Randers
Hobro, Fårup
og Randers
Randers
Bombardier
Bombardier
Banedan-
mark fagle-
der sikring
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0155.png
SIDE
10/16
Ebilock test drev (2 stk. 94 drev i AC udga-
ve)
Bombardier ønsker at låne 2 stk. 94 drev i AC
udgave.
Randers
Banedan-
mark
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0156.png
SIDE
11/16
Aktionsliste - Fælles for fast og trafikal ATC
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 27/6-2017
Opgaver
Station/
strækning
Atkins udarbejder alt afprøvningsmateriale for
såvel fast ATC og trafikal ATC
Atkins og Bombardier koordinere selv interne
leveringer omkring projekteringen af fast ATC til
Hobro, Fårup og Randers stationer
COWI medtager fast ATC på alle røde og grønne
arbejdstegninger for de udvendige kabelplaner
for alle 4 stationer i forbindelse med sporom-
bygningen. COWI tilrettet evt. ændringer på de
grønne udvendige kabelplaner, på basis af
grundlag fra Atkins
COWI udarbejder udbudsmateriale for såvel fast
ATC og trafikal ATC
Der er ikke krav til AC immunisering. Er afklaret,
men ikke bekræftet i Banedanmark Teknik, men
der skal forholdes som om der ikke skal AC im-
muniseres.
Nye skabe f. eks. type 3 vil i henhold til
norm/standard tegninger blive udført, som AC
immune og CE mærket.
Der ændres ikke i eksisterende ATC skabe
Det blev aftalt, at Atkins skal lave en liste med
objekter og antal af ATC/sikringskomponenter til
brug for udbudsmaterialet. Listen skal fremsen-
des til COWI medio august/2017
Alle
Atkins
Afsluttet
Alle
Banedanmark
Afsluttet
Alle
COWI
Afsluttet
Hobro, Fårup,
Randers og
Stevnstrup,
samt stræknin-
ger
COWI
Afsluttet
Hobro, Fårup og
Randers
Atkins/ Bom-
bardier
Afsluttet
Alle
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0157.png
SIDE
12/16
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 13/9-2017
Opgaver
Station/
strækning
Fuldstændig ATC signalgivning' fremsendes til
validering i indeværende uge, samt kopi af dette
sendes til Atkins, som grundlag.
Ebilock anlæg
Ansvarlig for
projektering
COWI
Afsluttet
Status
Start og slut datoen skal anføres for hver stadie
på ATC dokumentationen. Heidi Broberg Bakke
kontakter Banedanmarks TSA Dorrit Nielsen.
Notat omkring ATC. Notatet udsendes til nærvæ-
rende projektgruppe, inden for den næste uge
(dvs. inden den 22. sept. 2017).
Udlån af tegninger. COWI har frigivet ATC teg-
ningerne for Stevnstrup station. Det er ikke mu-
ligt at frigive de sikringstekniske tegninger her-
under tegningsfortegnelser mv.
Det blev aftalt, at COWI sender kopi af tegnings-
fortegnelser mv. til Atkins, hvori Atkins kan ind-
tegne/indskrive rettelser. Herefter medtager
COWI rettelserne og forestår rentegning.
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0158.png
SIDE
13/16
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 22/9-2017
Opgaver
Station/
strækning
Stevnstrup - Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI
Hobro
Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI
Fårup - Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI
Randers - Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI/Bombardier 12/1-2018
Alle valideringsrapporter for fast ATC placeres på
Banedanmarks portal/SharePoint så den er til-
gængelig for COWI til brug for indarbejder i ud-
budsmaterialet.
Samt kopi til COWI
Opdatering af det af det tidligere fremsendte
notat for ATC, med hensyn til den nye stadie-
plan, kommentarer fra Ole B. Jakobsen og med
mængder til brug for udbudsmaterialet.
Randers - ATC installationer ved F-signaler. Der
skal følges op på placering og forhold omkring
sporombygningen mv.
Sportegninger med sikringstekniske objekter.
Flemming B. Sørensen undersøger muligheder
for udarbejdelse af nye sportegninger
Det blev aftalt, at alle skal udarbejde en liste
med valideringspakker, inkl. pakkens omfang og
forventet fremsendelse til validering inden fre-
dag den 29. oktober 2017 til Hanne E. Svendsen
og Ole B. Jakobsen.
Lg-Hb
Alle
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
Randers
COWI
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Randers
Atkins
Afsluttet
Fårup
Atkins
Afsluttet
Hobro
Atkins
Afsluttet
Stevnstrup
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0159.png
SIDE
14/16
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 27/10-2017
Opgaver
Station/
strækning
Vlatko Kuzmanoski følger op på afklaring hos
TSA for trafikal ATC omkring midlertidige ATC
forhold.
Vlatko Kuzmanoski oplyste, at der er brug for
afklaring af afstande på eksisterende signal PU
E1 og ATC skab for PU E1 på Stevnstrup station.
Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen undersøger
disse afstande
Oplyst om PU-signalerne kan vise 45 grader og
90 grader. Flemming B. Sørensen sender svar
pr. e-mail til Atkins omkring Stevnstrup
Oplyst om PU-signalerne kan vise 45 grader og
90 grader. Søren Levinsen sender svar pr. e-
mail til Atkins omkring Randers, Fårup og Ran-
ders.
Det blev aftalt, Michael Wessel Nielsen opdatere
liste ATC komponenter.
Det blev besluttet, at alt ATC udstyr er bygherre
Kopi af de færdige ATC arbejdstegninger sendes
til COWI.
I forlængelse af dialog omkring ATC installatio-
ner ved F-signalerne ved Randers station, skal
der følges op på placering og forhold omkring
sporombygningen mv.
I fortegnelsen over togveje for Stevnstrup er der
en fejl. I togvej 11 er der forkert forløb. Der står
C, men efter sporskiftet er fjernet er forløbet til
D. Spørgsmålet er løst i forbindelse med at fej-
len rettes i forbindelse med as-built opretning
efter endt ibrugtagning.
Dog skal der udarbejdes en ny TVE.
Stevnstrup
COWI
Udestår
Strækninger
COWI
Afsluttet
Alle
Lg-Hb
Alle
Atkins
Afsluttet
Udestår
Alle
Atkins
Afsluttet
Randers, Fårup
og Randers
Bombardier
Afsluttet
Stevnstrup
COWI
Afsluttet
Stevnstrup
Banedanmark
Afsluttet
Alle
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0160.png
SIDE
15/16
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 18/12-2017
Opgaver
Station/
strækning
Randers fast ATC til 1. validering fredag den 12.
januar 2018.
Kopi af de ATC arbejdstegninger for Langå-
Stevnstrup og Stevnstrup-Randers, som frem-
sendes til validering fredag den 5. januar 2017
Kopi af de ATC arbejdstegninger for Randers,
som fremsendes til validering fredag den 12.
januar 2018
Atkins udarbejder en tidsplan for deres planlagte
datoer for fremsendelse til validering, en anslået
valideringsperiode, opretning efter validering og
fremsendelse til 2. validering, samt hvornår der
kan foreligge en godkendt valideringsrapport.
Ole B. Jakobsen samler lister med validerings-
pakker og lægger op på Banedanmarks por-
tal/SharePoint.
Afklaring hos COWI af følgende:
Hobro station
Afstand fra PU-P11 til tungespids
04?
Er hastighederne ændret i sporskifterne?
Hobro
COWI
Afsluttet
Lg-Hb
Banedanmark
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Randers
Atkins
Afsluttet
Linjeblok
Atkins
Afsluttet
Randers
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Afsluttet
Status
Sporskifte 01a/b
Sporskifte 02
Sporskifte 04
Sporskifte 05a/b
50 km/t
50 km/t
40 km/t
40 km/t
Men PU-P22 har fået ændret hastighedstavlen
fra 50 km/t til 60 km/t?
Alle I-signaler tavler på med 50 km/t.?
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0161.png
SIDE
16/16
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 25. januar 2018
Opgaver
Station/
strækning
Atkins laver tjek af ændringer i ny udgave af
dokumentet ' Fuldstændig oversigt over ATC-
signalgivning for Ebilock R4-stationerne Hobro,
Fårup og Randers'.
Ny udgave af ATC bygherreleveranceliste udar-
bejdes snarest (ingen ændringer til Siemens
komponenter).
COWI undersøger hastigheder for sporskifte på
Hobro station
Hobro station
COWI
Udestår
Stevnstrup og
Randers
Atkins
Afsluttet
Hobro, Randers,
Fårup
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Afsluttet
Status
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 22. februar 2018
Opgaver
Station/
strækning
Hobro
afklaring af hastigheder i sporskif-
ter
Hastigheder for sporskifterne på Hobro station.
Endeligt svar den 23. februar.
Hobro
Ansvarlig for
projektering
Banedan-
mark Fagle-
der Sikring
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/13_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-02-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_02_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0162.png
Referat
Ver. 1 03.04.2018
Ver. 2 11.04.2018
Status på validering af Ebilock-anlægget Lg-Hb
21.03.2018
Peter Sonne, direktør, Bombardier
Søren Levinsen, projektleder, Bombardier
Kenneth Christensen, projektleder, Bombardier
Finn Thyrrestrup, teknisk projektleder, Bombardier
Johan Stranddorf, direktør, Atkins
Rune Funder Mikkelsen, projektleder, Atkins
Flemming B. Sørensen, projekteringsleder for BDK, Cowi
Marianne Rasmussen, områdechef, BDK
Ole Søgaard, anlægschef, BDK
Louise Langgaard, ass. projektleder, BDK
Louise Langgaard
Møde:
Mødedato:
Deltagere:
Referent:
Anlæg
Anlæg Vest
Lumbyesvej 34
7000 Fredericia
Telefon
8234 0000
Direkte
25505417
[email protected]
banedanmark.dk
Journalnr.
FSP0472
Version
Referatskabelon 1.0
Side 1(4)
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0163.png
Baggrund og formål for mødet
Bombardier og Atkins har forud for mødet givet udtryk for at deadline for et færdigvalideret
Ebilockanlæg d. 21/5, som der er indgået kontrakt på, ikke er sandsynligt mere, og at de i stedet
arbejder ud fra en dato der hedder d. 26/6. Derudover har BDK modtaget divergerende meldinger på
hvor langt i processen vi er.
Der er derfor en bekymring fra BDKs side for, om vi når i mål til tiden.
BDK gjorde det i starten af mødet klart, at bekymringen går på et kontraktuelt forhold mellem Atkins
og Bombardier, som for sin vis er Banedanmark uvedkommende, men at Banedanmark naturligvis
gerne vil indgå i dialogen, med et håb om at få ro i maven og skabe en optimal proces frem til mål.
Mødet har til formål at skabe et fælles billede af hvor i processen vi er, og hvordan vi kommer i mål.
Hvor er vi i processen?
Atkins oplyste at der er aktivitet på projektet, omend begrænset, da Vigerslev st. sluger næsten alle
ressourcerne. Atkins oplyste at BDK har prioriteret Vigerslev st., og at vi ikke kan nå i mål hvis ikke
ressourcerne bliver frigivet. BDK var ikke enig i at der er sket en prioritering, men påpegede at denne
diskussion burde tages i et andet regi.
Atkins oplyste at på nær en, som sidder med anlægstegninger, så er alle Lg-Hb ressourcer på
Vigerslev. Henrik Tideman vil blive frigivet efter påske.
Bombardier fremviste princippet for en tidsplan, som vil blive færdiggjort og fremsendt til BDK d.
23/3. Bombardier oplyste at tidsplanen er bygget op over de valideringspakker, der skal leveres til
Atkins, og alle aktiviteter er placeret parallelt, så Atkins og Bombardier hele tiden arbejder samtidig.
Planen er bygget op således, at hvis noget står stille, vil man altid kunne gå i gang med noget andet, så
der hele tiden er fremdrift. Bombardier oplyste at der ingen buffer er i tidsplanen.
Peter Sonne/Bombardier oplyste at Bombardier ikke kan overholde den kontraktlige aflevering
inklusiv godkendt validering til den 21. maj 2018. Peter Sonne oplyste, at Bombardier forventer, at
være færdig den 26. juni 2018, men at dette på nuværende tidspunkt ikke kan siges med sikkerhed, da
Bombardier er kommet for sent i gang med opgaven.
Marianne R. Rasmussen oplyste, at Banedanmark ikke kan acceptere denne overskridelse af
tidsplanen, men at Banedanmark snarest imødeser en revideret tidsplan, inklusiv en afrapportering
med fremdrift.
BDK spurgte ind til om Atkins er med inde over den tidsplan Bombardier fremviste. Atkins
bekræftede at det er en løbende dialog herom.
BDK understregede at, som der tidligere er oplyst, så skal man kunne se afhængigheder og fremdrift af
tidsplanen, således at det fremgår hvad der er færdigprojekteret og hvad der er sendt frem til
validering. Ligeledes forventer BDK at modtage en realistisk og robust tidsplan, der rammer den
aftalte deadline. Derudover skal milepæle fra kontrakten fremgå at tidsplanen.
Tidsplanlægningen hos Bombardier og Atkins tager udgangspunkt i det estimerede timeantal. BDK
spurgte ind til hvor sikkert dette estimat er, og om man kan sætte lighedstegn mellem timeantal og
færdighedsgrad. Bombardier og Atkins oplyste, at timeestimatet fra henholdsvis Atkins og
Bombardier kun ligger få procent fra hinanden, så man kan tage estimatet ’for gode varer’.
Side 2/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0164.png
BDK spurgte ind til hvor langt man er. Atkins oplyste at de forventer at der stadig mangler 3000 timer
til validering, og at der indtil videre er brugt ca. 600 timer på anlægstegninger.
Bombardier oplyste at på nær en enkelt ting omkring object control, så laves der ikke noget nyt i
projektet, så man forventer ikke nogle uheldige overraskelser.
Bombardier fremviste et Burn-up diagram med timer, som viser overblikket over det Bombardier skal
levere til Atkins. Af dette ses, at deadline ikke kan nås uden yderligere tiltag, og Bombardier
forsikrede at der arbejdes på dem. Der laves et tilsvarende diagram for Atkins.
BDK forespurgte om det er muligt at få tilføjet en kurve der viser den teoretiske mulighed for at nå i
mål.
BDK spurgte ind til hvad der pågår af validering udover arbejdstegninger. Atkins: hovedfokus har
ligget på arbejdstegningerne, som for nærværende omhandler følgende valideringer der pågår 1.
validering af Randers station, 2. validering af Fårup station og 2. validering af Hobro station.
Det blev bekræftet at den tidsplan BDK har fået fremsendt d. 19/2 på validering af anlægstegningerne
stadig passer, og at disse forventes færdigvalideret i uge 16.
Mulige tiltag for at nå i mål
Bombardier oplyste at projektholdet stadig kan optimeres, og at sikringslogik teamet er blevet styrket
med tre konsulenter, hvilket de stadig afventer at kunne se effekten af.
Atkins arbejder på at indhente ekstra ressourcer, og har konkret forsøgt at indhente følgende: Henrik
Karlsson fra Rambøll, Carsten Lundsten fra Lundsten ApS (aftale på vej med start medio april),
Benjamin Hansen fra Banedanmark Teknik/TSA for Ebilock anlæg, Arvid Schjeldrup-Andersen fra
COWI (ikke mulig), Bent Byskov til validering af fast ATC fra COWI.
BDK oplyste at vi flere gange havde fået en melding fra den ene part om at den anden ikke leverer.
Denne situation ønsker vi ikke at komme i, og derfor er det vigtigt at man gør opmærksom på, hvis
man mangler noget fra den anden part. Der var enighed herom.
Bemærkning fra Bombardier og Atkins: Bombardier og Atkins genkender ikke den omtalte situation
fra samarbejdet med hinanden.
Atkins oplyste at rækkefølgen på de forskellige pakker løbende vil blive koordineret mellem Atkins og
Bombardier.
Det blev i februar aftalt at Bombardier ville fremsende ugentlige afrapporteringer omkring fremdriften
til BDK. Dette er ikke sket endnu, men vil opstartes med det samme.
BDK spurgte ind til om det ikke er muligt at få godkendt udenlandske validatorer til at validere
Ebilock anlæg (anlægstype 1990) i Danmark. Bombardier oplyste at dette er i proces, men ikke kan
nås i dette projekt. Det blev aftalt at Bombardier for generiske produkter vil undersøge, om en 3. parts
kontrol i udlandet vil kunne lave denne kontrol.
Der blev spurgt om der mangler nogle afklaringer hos TSA. Bombardier oplyste at der ligger to
dispensationsansøgninger til afklaring, men at disse ikke påvirker fremdriften. Flemming følger op.
Side 3/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
Aktioner
På baggrund af mødet blev der aftalt nedenstående aktioner:
Bombardier fremsender hver mandag eftermiddag ugentlig afrapportering på fremdriften til
BDK.
Atkins kommer med en tilbagemelding på ressourceallokeringen hvor konsekvensen heraf
tydeligt fremgår til BDK. Denne bliver indarbejdet i Bombardiers afrapportering og kommer
mandag.
Bombardier fremsender tidsplan til BDK fredag d. 23/3. Fremsendes til Flemming Sørensen og
Louise Langgaard ([email protected]).
Bombardier fremsender fremsender liste med valideringspakker til BDK fredag d. 23/3.
Fremsendes til Flemming Sørensen og Louise Langgaard ([email protected])
Månedlige tekniker møder fortsætter. Det vurderes løbende om der er behov for flere møder.
Der afholdes møder på ledelsesniveau hver 14. dag. Marianne Rasmussen indkalder til møde d.
10/4 kl. 10.00 i København.
Bombardier undersøger muligheden for 3. parts kontrol i udlandet, og kommer med afklaring på
næste ledelsesmøde.
Side 4/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0166.png
MØDEREFERAT
TITEL
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring
TLF
FAX
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/13
DATO
Torsdag den 22. marts 2018, kl. 10.00 - 12.30
COWI, Lyngby, møderum H0102
Leif Frost
Henrik Mortensen
Carl Ulrik Graversen
Kasper Wedel Jensen
Flemming B. Sørensen
LF
HM
CUG
KRJN
FLSO
HHE
SL
FT
MWN
FLSO
Bombardier
Atkins
COWI
COWI
COWI
Banedanmark
Bombardier
Bombardier
Atkins
COWI
WWW
SIDE
STED
DELTAGERE
AFBUD
Hanne Egeris Svendsen
Søren Levinsen
Finn Thyrrestrup
Michael Wessel Nielsen
REFERENT
Flemming B. Sørensen
Deltagere og afbud samt
Ole B. Jakobsen
Claus Folsach Madsen
Ane Leth
FORDELING
OBJ
CFLM
ALMN
Banedanmark
Banedanmark
COWI
PROJEKTNR
A089559
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0167.png
SIDE
2/13
Dagsorden:
1. Indledning
Velkommen, godkendelse af referat
Opfølgning på Bombardier krav
Kort information om status
Status på Banedanmark interne fiber omlægningsprojekt
Status på E-mails for perioden tilbage til sidste møde
Status på Randers station, Randers bloktilslutning, Fårup og Hobro
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Status på projektering af fast ATC
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Status på projektering af trafikal ATC
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Tidsplan for Bombardier
Tidsplan for Atkins
Tidsplan for COWI
Opdeling af valideringspakker
Bestilling af valideringstid
Eventuelt, næste møde
2. Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
3. Stadieplan
4. Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
5. Status på E-mails
6. Status på Bombardiers arbejdstegninger
7. Status på projektering af fast ATC
8. Status på projektering af trafikal ATC
9. Tidsplan
10. Validering
11. Eventuelt
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0168.png
SIDE
3/13
1.
Indledning
Flemming B. Sørensen bød velkommen til mødet for grænsefladeafklaring i for-
bindelse med sporombygning Lg-Hb.
Deltager/afbud og funktion:
Hanne Egeris Svendsen Banedanmarks projektleder
Søren Levinsen Bombardiers projektleder
Finn Thyrrestrup Bombardier SW og HW projektering
Leif Frost Bombardier projektering
Henrik Mortensen, Atkins' projektleder
Michael Wessel Nielsen Atkins' ansvarlig for fast ATC
Malene Bager COWI assisterende fagprojektleder
Carl Ulrik Graversen COWI projektering af linjeblok og tilslutning til Ebilock
Kasper Wedel Jensen COWI projektering Randers, Fårup og Hobro
Flemming B. Sørensen COWI fagprojektleder
Godkendelse af referat
Referatet fra sidste møde, afholdt torsdag den 22. februar 2018, blev godkendt.
Udførelse
Entreprenører:
Spor og anlæg: MJ Eriksson med underentreprenør Leonhard Weiss
Sikring og stærkstrøm: Aarsleff Rail på sikringsentreprisen
Ibrugtagningsansøgning
Flemming B. Sørensen oplyste, at det er Rina der forestår assessment og at der
skal indsendes ansøgning om ibrugtagningstilladelse til Trafik-, Bygge- og Bolig-
styrelsen inden følgende datoer:
Stadie 2
Stadie 3
Stadie 4
28/3-2018 (Dette arbejde pågår p.t.)
23/4-2018
8/6-2018
Samt at assessment skal foregå ca. én måned før. Indhold i stadier mv. fremgår
af den tidligere udsendte stadieplan.
2.
Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-
Hobro
Flemming B. Sørensen oplyste, at Ole B. Jakobsen afholder møde med Eltel for
drøfte af fysisk placering af stik for TCP/IP forbindelser. Det blev aftalt, at Ole B.
Jakobsen fremsender foto med placering af stik til Bombardier.
Aktion: Ole B. Jakobsen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0169.png
SIDE
4/13
3
Stadieplan
Flemming B. Sørensen oplyste, at udgave 7.0 er den gældende stadieplan.
4.
Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
Flemming B. Sørensen oplyste, at arbejdet er sat i gang og udføres snarest for-
ud for sporombygningen. Der vil ikke blive etableret 2 fiberkabler på den fri
strækning, men et fælles for såvel det 48 fiber strækningsfiberkabel og det lokal
Ebilock 8 fiberkabel.
Flemming B. Sørensen oplyste at Ebilock anlægget fortsat vil have eget fiber-
kabler til de fremskudte signaler, i lighed med den nuværende løsning, som ikke
ændres.
5. Status på e-mails
Gennemgang udestående e-mail fra sidste møde.
E-mail - Fuldstændig oversigt over ATC-signalgivning for Ebilock R4-stationerne
Hobro, Fårup og Randers'
Flemming B. Sørensen oplyste, at nye udgave af dokumentet ' Fuldstændig
oversigt over ATC-signalgivning for Ebilock R4-stationerne Hobro, Fårup og Ran-
ders' er fremsendt til Bombardier pga. bemærkninger fra validator. Det er vigtigt
at rettelser bliver gennemgået og evt. rettet i den udførte projektering.
Søren Levinsen oplyste, at dette ikke er undersøgt hos Bombardier. Bombardier
undersøger og vender tilbage snarest.
Aktion: Søren Levinsen
E-mail
Hobro sporskiftehastigheder
Flemming B. Sørensen oplyste, at når man køre ind på Hobro står der 50 km/t.
Bombardier vender tilbage d. 23. februar om det er muligt at hæve det til 60
km./t uden det har betydning for tid og økonomi. Søren Levinsen, har meldt til-
bage på dette og det er oplyst, at nærværende vil have betydning for tid og
økonomi.
Flemming B. Sørensen oplyste, at det jævnfør e-mail til Bombardier og Atkins er
meddelt, at der ikke skal fortages ændringer og at Banedanmark fastholder 50
km/t.
Afklaring: Er løst og dermed afsluttet.
E-mail
Bygherreliste for ATC-anlæg
Michael Wessel Nielsen oplyste, at han ikke har modtaget svar fra Helle Kloch og
at han har brug for afklaring inden 3 uger.
Aktion: Hanne E. Svendsen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0170.png
SIDE
5/13
Gennemgang udestående e-mail fra sidste møde - fortsat
E-mail
Afklaring af ATC mæssige forhold omkring La40 og La60
Flemming B. Sørensen oplyste at det er aftalt med Banedanmarks TSAer for tra-
fikal og fast ATC at der ikke skal laves ændringer i Ebilock anlæggets system for
indkobling af La. Herunder La40 og La60.
Afklaring: Er løst og dermed afsluttet.
E-mail
Dispensation til Fårup station for OSG kabellængder på mere end 200
m.
Flemming B. Sørensen oplyste, at der er afholdt møde med Banedanmark TSA
for Ebilock anlæg og at der vil blive givet en dispensation for Fårup OSG kabel-
længder på mere end 200 m.
Afklaring: Er løst og dermed afsluttet.
E-mail
Sporskifte 222 Randers
Flemming B. Sørensen oplyste, at der skal etableres et elektrisk sporskifte i
usikret område for sporskifte 222. Afklaring og valg af anlæg er aftalt med Ba-
nedanmarks TSA Henrik Moser Hansen.
Afklaring: Er løst og dermed afsluttet.
E-mail
Randers-Hobro Sikringsanlæggets type
Bombardier har tidligere oplyste, at der i TVEen for den trafikale del er fejl i an-
lægstypen. Flemming B. Sørensen oplyste, at TVEerne er rettet og godkendt af
Banedanmark TSA på ny. Samt fremsendt til Bombardier og Atkins pr. e-mail
tirsdag den 13. marts 2018, kl. 16:31.
Afklaring: Er løst og dermed afsluttet.
E-mail
Problemer med tegningsnumre/tekdok
Bombardier har tidligere oplyste, at der jævnfør deres validator er fejl i ProArc
tegninger omkring PN762. I henhold til e-mail dialog er det afklaret, at der ikke
er tale om en fejl, men at Banedanmark i ProArc også ligger en udgave af de
originale dokumenter med underskrift fra Banedanmarks TSA.
Afklaring: Er løst og dermed afsluttet.
E-mail
–Bemærkninger
til sporisol og kabelplaner
Leif Frost oplyste, at de fremsendte bemærkninger fra COWI til Bombardier er
rettet.
Afklaring: Er løst og dermed afsluttet.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0171.png
SIDE
6/13
Gennemgang udestående e-mail fra sidste møde - fortsat
E-mail
Interfacekabel mellem blok og K40
Flemming B. Sørensen oplyste, at vi afventer respons fra Bombardier, da COWI
gerne vil fremsende Linjeblok Ste-Rd til 2. validering i begyndelsen af næste
uge. Derfor er det aftalt at Bombardier vender tilbage senest tirsdag d. 27. fe-
bruar med svar på e-mail fra Carl Ulrik Graversen. Leif Frost oplyste de frem-
sendte bemærkninger fra COWI til Bombardier er rettet.
Afklaring: Er løst og dermed afsluttet.
Gennemgang nye udestående e-mail
E-mail nr. 1
Randers sporisolationer (Spørgsmål fra entreprenør/ ti 06-03-
2018 12:44)
Tjek sporisolation 101, hvor der maksimalt må være 15 ohm. uden dublering af
korer. På Bombardiers anlægstegninger kan det ses at der er lavet en korer dub-
lering, hvorefter man kommer under grænseværdien.
Bombardier bedes bekræfte, at der er udført beregning af alle sporisolationer,
således at der er dubleringer de steder, hvor dette er nødvendt.
Aktion: Søren Levinsen
E-mail nr. 2
–Randers
station (Spørgsmål fra Banedanmarks TSA/ 06-03-2018
14:42)
I forlængelse af møde med Banedanmarks TSA for Ebilock anlæg, har Benjamin
Hansen oplyste, at han er blevet kontaktet af Bombardier omkring dispensation
for ændret opskæringstider på de nye OSG for sporskifter.
Det er efterfølgende oplyst af Søren Levinsen, at der ikke er behov for dispensa-
tion. Bombardier bedes venligst bekræfte dette.
Aktion: Søren Levinsen
E-mail nr. 3
–Galgemast
til Randers station PU-signal E2
Flemming B. Sørensen oplyste, at denne mast er projektet af COWI og indkøbes
af Banedanmark og dermed ikke skal indgå i Bombardiers leverance. Søren Le-
vinsen tager kontakt til Hanne E. Svendsen for tillægsaftale omkring reduktion.
Aktion: Søren Levinsen
E-mail nr. 4
Papirsignalkommissioner (ma 12-03-2018 12:07)
Flemming B. Sørensen oplyste, at der via e-mail af mandag den 12. marts 2018,
kl. 12:07 er fremsendte kopi af de gældende papirsignalkommissionsrapporter
for Randers station. Det er vigtigt, at det er disse papirsignalkommissionsrap-
porter der anvendes og ikke de tidligere fremsendte.
Afklaring: Er løst og dermed afsluttet.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0172.png
SIDE
7/13
E-mail nr. 4
Randers K40 bestilling af kabler (ti 06-03-2018 11:47)
I forbindelse med Bombardiers design af Randers K40, er der valgt at brug en
række kabler med skærm. Banedanmark har i forbindelse med bestilling af kab-
ler (særligt de kabler der har skærm og armering) behov for at en liste med
hvor disse kan købes (meget gerne leverandør, varenummer, samt om disse
kabler er godkendt af Banedanmark)?
Er nødvendt, at disse kabler skal være skærmet?
Aktion: Søren Levinsen
E-mail nr. 5
Afslutning og splidsning af kabler med skærm og armering
(Spørgsmål fra entreprenør)
I forbindelse med afslutning i muffer/klemrækker og splidsning af kabler med
skærm og armering, bedes Bombardier oplyse hvilken mekaniske og elektrotek-
niske, herunder CE mærkninger og EMI og EMC krav der er til dette?
Aktion: Søren Levinsen
E-mail nr. 6
Sporskiftedrev til test
Det er muligt at Bombardier kan låne 2 stk. sporskiftedrev type 94 med AC mo-
tor til test, ved afhentning hos Banedanmark Teknik i Vasbygade. Disse sporskif-
te drev skal afleveres retur til Banedanmark Teknik i Vasbygade i samme stand
efter endt test. Inden afhentning kontaktes Flemming B. Sørensen for aftale og
dag og tidspunkt.
Afklaring: Er løst og dermed afsluttet.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0173.png
SIDE
8/13
6. Status på Bombardiers arbejdstegninger
Leif Frost oplyste følgende status:
Hobro station
1. validering og kopi er sendt til COWI fredag den 15. september 2017
Retur fra 1. validering. Opretning er udført
2. validering er udført
Opretning efter 2. validering pågår
Forventes til 3. validering snarest
Fårup station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag
den 13. oktober 2017
Retur fra 1. validering
2. validering er udført
Opretning efter 2. validering pågår
Forventes til 3. validering snarest
Randers station inklusiv bloktilslutningen er sendt til validering mandag
den 22. januar 2018 og kopi er sendt til COWI mandag den 22. januar
2018.
1. validering pågår
Fårup station
Randers station/bloktilslutningen
Leif Frost oplyste, at Bombardier afholder koordineringsmøder med validator,
hver mandag.
Afprøvningsmateriale
Flemming B. Sørensen spurte til hvornår afprøvningsmaterialet er færdigt. Leif
Frost oplyste, at afprøvningsmateriale for Fårup og Hobro pågår. Bombardier
kommer tilbage med en plan for fremsendelse til valideringen.
Aktion: Søren Levinsen
Dispensation for OSG kabellængder på mere end 200 m.
Dispensationen ligger til godkendelse hos Banedanmarks TSA.
Valideringsplan inklusiv tidsplan
Bombardier har fremsendt en valideringsplan for anlægstegninger, opdelt på
pakker for 1. validering, 2 validering og godkendt validering inklusiv godkendt
valideringsrapport. Flemming B. Sørensen efterspurgte at valideringsplanen også
opdateres med anlægsdata og typetilpasningsændringer.
Aktion: Søren Levinsen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0174.png
SIDE
9/13
Status på Bombardiers arbejdstegninger - fortsat
Teknikrum/betjeningsrum K40
Teknikrummet K40 bliver 16,5 m. langt og er modtaget hos Bombardier. Produ-
ceret hos Design Modul. Fundamentet bliver etableret af Banedanmark (under-
entreprenør) inden den 1. april 2018. Teknikrummet leveres på Randers station
primo juni/2018.
Leif Frost oplyste at montagearbejdet er påbegyndt og at OSG skabene monte-
res i teknikrummet om ca. én måned fra d.d. Samt at montagearbejdet med
kabelskabe er påbegyndt.
På spørgsmål fra Banedanmarks entreprenør blev det aftalt at Flemming B. Sø-
rensen skriver til Søren Levinsen omkring levering af øvrige materiale til Ran-
ders herunder signal, master, forfødder mv.
Aktion: Flemming B. Sørensen (Sende e-mail)
Aktion: Søren Levinsen (Svar på E-mail)
Søren Levinsen deltog ikke på mødet pga. sygdom, men oplyste pr. telefon in-
den mødet følgende:
Nye type OGSer type 950 til Randers for signal vil være klar til 1. validering
medio april/2018
Nye type OGSer type 950 for sporskifter og relæ interface vil være klar til 1.
validering ultimo maj/2018
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0175.png
SIDE
10/13
7. Status på projektering af fast ATC
Henrik Mortensen oplyste følgende status:
Pakke 1.1 er færdig
godkendt validering og godkendt TVE
Pakke 1.2 er sendt til validering
Der er ingen ændringer er til den faste ATC på følgende station:
Fårup ingen ændringer kun flytning af fast ATC
Hobro kun flytning af én linjeleder der skal forlænges, men det kan gøres
lokalt ved ATC skabet.
Afprøvningsmateriale
Afprøvningsmaterialet udføres sammen med den trafikale ATC projektering.
ATC udstyr er bygherre leverance
Alt ATC udstyr er bygherre leverance og bestilt via Banedanmark indkøb.
Tidsplan for projektering og validering
Punktet gennemgås under tidsplan.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0176.png
SIDE
11/13
8. Status på projektering af trafikal ATC
Henrik Mortensen gennemgik de trafikale pakker:
Pakke 2.1 (stadie 2 og 3).
ATC trafikal for Langå, Langå-Stevnstrup,
Stevnstrup og Stevnstrup-Randers omfatter:
Etablering af 2 stk. midlertidige ATC-linjeledere i spor 2 på Stevnstrup
station (etableres forud for stadie 2).
Etablering af 2 stk. midlertidige ATC-linjeledere i spor 1 på Stevnstrup
station (etableres til stadie 3).
Omkodning af hastighedsprofil og faldtal for 1. hovedspor Langå-
Randers (etableres forud for stadie 3).
Omkodning af hastighedsprofil og faldtal for 2. hovedspor Langå-
Randers (etableres i stadie 3).
Færdig. Godkendt validering og godkendt TVE.
Pakke 2.2 (stadie 4).
ATC trafikal for Randers station (alle spor), inklusiv
tilhørende om kodninger for Stevnstrup-Randers, Randers-Fårup (2. hoved-
spor), Fårup (spor 2), Fårup
Hobro (2. hovedspor) og Hobro (alle spor).
Projektering af Randers kodninger pågår.
Pakke 2.2 er uden kodninger sendt til 1. validering.
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6).
ATC trafikal for Randers-Fårup (1. hovedspor),
Fårup station (spor 1), Fårup-Hobro (1. hovedspor).
Projektering pågår, sendes til validering den 24. april 2018.
Tidsplan for projektering og validering
Punktet gennemgås under tidsplan.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0177.png
SIDE
12/13
9. Tidsplan
Tidsplan for Bombardier
Bombardiers tidsplan er følgende:
Hobro station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den
15. september 2017
Fårup station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den 13.
oktober 2017
Randers station K40 forventes frem til validering og kopi til COWI mandag
den 22. januar 2018
Afprøvningsmateriale
tidsplan mangler
Anlægsdata - tidsplan mangler
Typetilpasning -
tidsplan mangler
Flemming B. Sørensen oplyste, at der fortsat mangler en tidsplan for Bombardi-
ers aktiviteter, projektering, validering og aflevering mv.
Aktion: Søren Levinsen
Tidsplan for Atkins
Atkins' tidsplan for den fast ATC til validering:
Pakke 1.1 (stadie 2 og 3) er færdig
Pakke 1.2 (stadie 4) ligger til 1. validering
Afprøvningsmateriale
alt afprøvningsmateriale indgår i den trafikale ATC.
Atkins' tidsplan for den trafikal ATC til validering:
Pakke 2.1 (stadie 2 og 3) er sendt til validering mandag 11. dec. 2017
Pakke 2.2 (stadie 4)
Pakken opdeles i del 1
Er sendt til validering
Pakken opdeles i del 2
Kodningen pågår
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6) fremsendes 24. april 2018
Tidsplan for COWI
Flemming B. Sørensen oplyste følgende tidsplan:
Randers, Fårup og Hobro ligger til 1 validering (Sendt 1/2-2018)
Langå-Stevnstrup Linjeblok og Stevnstrup- Randers Linjeblok er færdig
Overkørsler interims er færdig
Langå er færdig
Alle COWI valideringspakker indeholder afprøvningsmateriale.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0178.png
SIDE
13/13
10. Validering
Validering i henhold til punkt 9 tidsplan.
11. Eventuelt
Næste møde afholdes på følgende dag:
Torsdag den 26. april 2018 alle starter kl. 10.00 hos COWI i Lyngby
Ferie
Flemming B. Sørensen oplyste, at alle gerne må fremsende en mail med deres
ferieplaner frem til og med sommerferien.
Sommerferieliste:
Flemming B. Sørensen:
Henrik Mortensen
Leif Frost uge:
Uge 28, 29, 30 og 31
Uge 28, 29, 30 og 31
Uge 27, 28, 29 og 30
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0179.png
AKTIONSLISTE
BILAG TIL REFERAT
TITEL
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring
TLF
FAX
WWW
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/18
DATO
Torsdag den 22. marts 2018
A089559
PROJEKTNR
SIDE
Aktionsliste - Bombardier
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 25/8-2017
Opgaver
Station/
strækning
Kopi af de foreløbige kabelplaner til brug for ud-
arbejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug
for udarbejdelse af udbudsmaterialet, fremsen-
des ultimo juni/2017
Kopi af de færdige kabelplaner til brug for udar-
bejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet, fremsendes
ultimo juli/2017
Kopi af de færdige arbejdstegninger for alle kon-
centratorhytter til brug for udarbejdelse af ud-
budsmaterialet. Fremsendes af Bombardier til
COWI ultimo september/2017
Kopi af alle færdige fællestegninger til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet. Herunder det
arbejde, som sikringsentreprenøren skal udføre
for Bombardier inklusiv installation af ny sik-
ringsdatamat. Beskrivelse af udstyr i de 2 tek-
nikrum på Hobro, og Randers stationer. Frem-
sendes af Bombardier til COWI ultimo septem-
ber/2017.
COWI forestår projektering af Randers stations-
/bloktilslutning mod Stevnstrup (linjeblok type
1954b, samme type, som i Aarhus mod hen-
holdsvis nord og syd). Stations-/bloktilslutning i
Aarhus Ebilock / linjeblok type 1954b, avendes,
som grundlag og dermed samme grænseflade.
Mangler input fra
Bombardier er frem-
sendt og afklaring
pågår
Randers
COWI
Afsluttet
Hobro og Ran-
ders
Bombardier
Hobro, Fårup og
Randers
Dog ikke Randers,
men se ny aktion
Afsluttet
Bombardier
Hobro, Fårup og
Randers
Dog ikke Randers,
men se ny aktion
Afsluttet.
Bombardier
Afsluttet.
Hobro, Fårup og
Randers
Ansvarlig for
projektering
Bombardier
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0180.png
SIDE
2/18
Alle forhold omkring fiberkabler mv. afklares
direkte mellem Bombardier og Banedanmark
Anlæg og Banedanmark Teknik (infrastruktur
ansvarlig).
Randers - Alle eksisterende anlægstegninger for
Randers er udlånt fra Banedanmarks arkiv til
Bombardier, det blev aftalt at alle disse anlægs-
tegninger frigives af Bombardier og overflyttes
til COWI, som udarbejder røde arbejdstegninger.
Randers
Nye anlægstegninger for Randers.
Bombardier tegner ATC skabe mv. på kabelpla-
nerne, efter samme princip, som for eksisteren-
de anlægstegninger for Fårup og Hobro.
Møde (22. september 2017): Atkins fremsender
udsnit til Bombardier af ATC installation
Randers - Endelig placering af den nye sikrings-
hytte/teknikrum afklares af Bombardier i samar-
bejde med Banedanmark under hensyn til mak-
simale kabelafstande på max. 2.000 m. med
særlig fokus på F-signalerne i nordenden. Over-
holdelse af afstand på max. 1.900 m. Samt krav
til evt. salg af arealer Banedanmark/DSB.
Møde (22. september 2017): Banedanmark laver
fundament til det nye teknikrum K40
Der er ikke krav til AC immunisering. Er afklaret,
men ikke bekræftet i Banedanmark Teknik, men
der skal forholdes som om der ikke skal AC im-
muniseres
Liste med objekter og antal af sikringskompo-
nenter til brug for ud-budsmaterialet. Bombardi-
er skal lave en liste med objekter og antal af
sikringskomponenter til brug for udbudsmateria-
let. Listen skal fremsendes til COWI medio au-
gust/2017
Hobro, Fårup og
Randers
Banedanmark
Afsluttet
Randers
COWI
Afsluttet
Randers
Bombardier
Afsluttet (udgår)
Atkins
Afsluttet (Udgår)
Randers
Banedanmark
Afsluttet
Banedanmark
Afsluttet
Alle
Banedanmark
Afsluttet
Hobro, Fårup og
Randers
Bombardier
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0181.png
SIDE
3/18
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 22/9-2017
Fårup station
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017
Randers station K40
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017.
Randers station
Bloktilslutning/interface
Bombardier fremsender kopi af de færdige ar-
bejdstegninger til COWI fredag den 13. oktober
2017
Teknikrum/betjeningsrum K40
Ole B. Jakobsen oplyste, at betjeningspladsen
også skal placeres i teknikrummet K40. Ole B.
Jakobsen fremsender krav til plads mv. til Bom-
bardier.
Valideringspakker
Det blev aftalt, at alle skal udarbejde en liste
med valideringspakker, inkl. pakkens omfang og
forventet fremsendelse til validering inden fre-
dag den 29. oktober 2017 til Hanne E. Svendsen
og Ole B. Jakobsen.
Lg-Hb
Alle
Afsluttet
Randers K40
Bombardier
Se ny aktion
Afsluttet
Randers bloktil-
slutning
Bombardier
Se ny aktion
Afsluttet
Randers K40
Bombardier
Afsluttet
Fårup
Bombardier
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0182.png
SIDE
4/18
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 27/10-2017
Opgaver
Station/
strækning
Kopi af de færdige kabelplaner til brug for udar-
bejdelse af røde arbejdstegninger, og til brug for
udarbejdelse af udbudsmaterialet.
Kopi af de færdige arbejdstegninger for alle kon-
centratorhytter til brug for udarbejdelse af ud-
budsmaterialet.
Bombardier udarbejdes en dispensation for kabel
længde længere end 200 m. for Fårup station i
forbindelse med flytning af transversal
Ole B. Jakobsen følger op på status hos validator
for Ebilock arbejdstegninger
Randers station K40 fremsendes til validering og
kopi til COWI tirsdag den 9. januar 2018)
Randers station
K40
Bombardier
Afsluttet
Hobro og Fårup
Banedanmark
Afsluttet
Fårup
Banedanmark
Afsluttet
Randers
Bombardier
Afsluttet
Randers
Ansvarlig for
projektering
Bombardier
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0183.png
SIDE
5/18
Bombardier
Grænseflader / Aktioner fra møde den 18/12-2017
Opgaver
Placering af RJ45 stik i datamat rummet.
Dette skal også afklares på Randers og hos
RFC i Aarhus. Ole B. Jakobsen oplyste, at
der vil blive udført en ny besigtigelse med
deltagelse af Banedanmark Teknik og/eller
Eltel.
Rettelse af Fårup arbejdstegninger.
Søren Levinsen oplyste, at de fremsendte ar-
bejdstegninger ikke indeholder flytning af trans-
versalen 01 a/b og flytning af U-signaler på Få-
rup station. Disse rettelser udføres efter endt 1.
validering.
Søren Levinsen udarbejder valideringsplan for
fremsendelse af anlægstegninger, opdelt på
pakker for 1. validering, 2. validering og god-
kendt validering, inklusiv en godkendt valide-
ringsrapport.
Ebilock dokument 'Fuldstændig ATC signalgiv-
ning'. Validator har brug for nogle grundlagsdo-
kumenter fra Bombardier. Bombardier kontakter
Carsten Lundsten for afklaring af validerings-
grundlag.
Randers station
Galge konstruktion for PU-
signal E2. COWI skal forestå udarbejdelsen af
galge konstruktionen for PU-signal E2 i henhold
til Banedanmarks standard konstruktioner (inkl.
evt. nødvendige beregninger). Dvs. en komplet
løsning med konstruktionstegninger, samlings-
tegninger mv. COWI kan levere dette ultimo ja-
nuar/2018.
Ole B. Jakobsen undersøger leveringstider hos
Alfred Priess, samt afklaring om dette skal være
en bygherreleverance og dermed udgå af Bom-
bardiers leverance.
Flemming B. Sørensen udarbejder liste med va-
lideringspakker for Bombardier, Atkins og COWI
til Ole B. Jacobsen til brug for Banedanmarks
opfølgning på valideringen.
UKP kontrolskemaer
Det blev aftalt, at Flemming B. Sørensen under-
søger om 50'er og 60'er test fremgår af den ud-
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
Hobro
Banedanmark
Afsluttet
Hobro
COWI
Udestår
Lg-Hb
Bombardier
Afsluttet
Lg-Hb
Bombardier
Afsluttet
Fårup
Bombardier
Afsluttet
Station/
strækning
Lg-Hb
Ansvarlig for
projektering
Banedan-
mark
Udestår
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0184.png
SIDE
6/18
sendte UKP i udbudsmaterialet.
Koordinering med fast ATC
Michael W. Nielsen oplyste at ATC linjeleder for
I-signal A (eksisterende) og nye ATC linjeleder
på PU-signal F2 og F4 er afklaret. ATC løsning
for VU-signalet skal lige tilpasses i forhold til det
tidligere fremsendte, jævnfør e-mail af den 16.
december 2017.
Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen samler lister
med valideringspakker og lægger op på Ba-
nedanmarks portal/SharePoint.
Randers station
afklaring af grænseflade mel-
lem Ebilock og fast ATC
Michael W. Nielsen oplyste, at der er brug for en
afklaring/svar på de fremsendte ATC tegninger,
jævnfør e-mail af den 16. december 2017. Svar
skal gerne være klar til torsdag den 4. januar
2018.
Søren Levinsen oplyste, at dette ikke er muligt,
men at svar kan fremsende tirsdag den 9. janu-
ar 2018.
Søren Levinsen sender svar retur til Michael W.
Nielsen senest tirsdag den 9. januar 2018.
Randers
Bombardier
Afsluttet
Lg-Hb
Banedanmark
Afsluttet
Randers
Atkins
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0185.png
SIDE
7/18
Bombardier
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 25. januar 2018
Opgaver
Station/
strækning
I forlængelse af dialog omkring lokale Ebilock
fiberkabler, skal det undersøges om der skal
være et lokalt fiberkabel til de fremskudte ska-
be/koncentratorer for F-signalerne.
Ole B. Jakobsen lægger kopi af de godkendte
risikovurderinger på SharePoint under grænse-
flader.
COWI har udarbejdet oplæg til høj mast med
udlægger og bardun for PU E2 på Randers. Ole
B. Jakobsen undersøger internt i Banedanmark
om der skal anvendes en høj mast med udlæg-
ger og bardun eller en rammemast.
Bombardier laver tjek af ændringer i ny ud-
gave af dokumentet ' Fuldstændig oversigt
over ATC-signalgivning for Ebilock R4-
stationerne Hobro, Fårup og Randers'.
Afprøvningsmateriale: Søren Levinsen ven-
der tilbage med tidsplan for afprøvnings-
materiale om 2-3 uger.
Dispensation for OSG kabellængder på mere end
200 m. Dialog med TSA for Ebilock anlæg pågår
Valideringsplan/tidsplan for fremsendelse af an-
lægstegninger, opdelt på pakker for 1. valide-
ring, 2. validering og godkendt validering, inklu-
siv en godkendt valideringsrapport.
Planlægning af teknikrum/betjeningsrum K40
skal leveres på Randers station primo juni/2018.
Randers
Bombardier
Afsluttet
Hobro, Randers,
Fårup
Bombardier
Afsluttet
Fårup
Banedanmark
Afsluttet
Hobro, Ran-
ders, Fårup
Bombardier
Udestår
Hobro, Ran-
ders, Fårup
Bombardier
Udestår
Randers
Banedanmark
Afsluttet
Langå-
Stevnstrup-
Randers-
Hobro
Lg-Hb
Banedanmark
Afsluttet
Ansvarlig for
projektering
Banedan-
mark
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0186.png
SIDE
8/18
Bombardier
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 22. februar 2018
Opgaver
Station/
strækning
Etablering af TCP/IP-forbindelser for Lan-
gå-Stevnstrup-Randers-Hobro
Ole B. Jakobsen afholder møde med Eltel
fredag den 23. februar 2018 med henblik
på drøfte af fysisk placering af stik for
TCP/IP forbindelser. Det blev aftalt, at Ole
B. Jakobsen fremsender foto med placering
af stik til Bombardier.
Omlægning af fiberkabler for Langå-
Stevnstrup-Randers-Hobro
Der vil ikke blive etableret 2 fiberkabler på den
fri strækning, men et fælles for såvel det 48 fi-
ber strækningsfiberkabel og det lokal Ebilock 8
fiberkabel. Ole B. Jakobsen afholder møde med
Banedanmark teknik og Eltel den. 23. februar
2018. Der udstår afklaring omkring fiberkabler
til de fremskudte signaler.
Fuldstændig oversigt over ATC-
signalgivning for Ebilock R4-stationerne
Hobro, Fårup og Randers'
Nye udgave af dokumentet ' Fuldstændig
oversigt over ATC-signalgivning for Ebilock
R4-stationerne Hobro, Fårup og Randers' er
fremsendt til Bombardier. Bombardier un-
dersøger og vender tilbage snarest.
Hobro sporskiftehastigheder
På Hobro station (hastighedstavlerne) står der
50 km t. Bombardier vender tilbage d. 23. fe-
bruar om det er muligt at hæve det til 60 km./t
uden det har betydning for tid og økonomi.
Bygherreliste for ATC-anlæg
Michael Wessel Nielsen oplyste, at han ikke
har modtaget svar fra Helle Kloch og at han
har brug for afklaring inden 3 uger.
Lg-Hb
Hanne E.
Svendsen
Udestår
Hobro
Bombardier
Afklaret
Hobro, Fårup
og Randers
Bombardier
Udestår
Hobro, Fårup
og Randers
Ole B. Ja-
kobsen
Afsluttet
Hobro, Fårup
og Randers
Ansvarlig for
projektering
Ole B. Ja-
kobsen
Udestår
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0187.png
SIDE
9/18
Afklaring af ATC mæssige forhold omkring
La40 og La60
Validator stiller spørgsmål ved La40 og La60.
Afklare med TSAerne.
Dispensation til Fårup station for OSG ka-
bellængder på mere end 200 m.
Møde med TSA for Ebilock anlæg for afklaring af
dispensationen.
Sporskifte 222 Randers
Der skal etableres et elektrisk sporskifte i usikret
område for sporskifte 222. Afklaring pågår med
TSA Henrik Moser Hansen.
Randers-Hobro Sikringsanlæggets type
I TVE fra den trafikale TVE er fejl i anlægstypen.
COWI retter/medtager dette, som en rettelse.
Problemer med tegningsnumre/tekdok
Validator er fejl i ProArc tegninger om-kring
PN762. Hanne E. Svendsen undersøger hos Tek-
dok.
Bemærkninger til sporisol og kabelplaner
Flemming B. Sørensen oplyste, at COWI har
fremsendt rettelser til Bombardi-er. Bombardier
retter op med validator kommentarer
Interfacekabel mellem blok og K40
COWI afventer respons fra Bombardier, da
COWI gerne vil fremsende Linjeblok Ste-Rd til 2.
validering i begyndelsen af næste uge. Derfor er
det aftalt at Bombardier vender tilbage senest
tirsdag d. 27. februar med svar på e-mail fra
Carl Ulrik Graversen
Tidsplan for afprøvningsmateriale
Bombardier vender tilbage med én tidsplan for
afprøvningsmat. om 2-3 uger.
Tidsplan software
Tidsplan for anlægsdata og typetilpasningsæn-
dringer
Lg-Hb
Banedan-
mark fagle-
der sikring
Afklaret
Fårup
Banedan-
mark fagle-
der sikring
Afklaret
Randers
Banedan-
mark fagle-
der sikring
Afklaret
Lg-Hb
COWI
Afklaret
Lg-Hb
Banedan-
mark
Afklaret
Randers
Bombardier
Afklaret
Randers
Bombardier
Afklaret
Hobro, Fårup
og Randers
Bombardier
Udestår
Hobro, Fårup
og Randers
Bombardier
Udestår
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0188.png
SIDE
10/18
Papirsignalkommissionsrapporter
Papirsignalkommissionen til Bombardier
Randers
Banedan-
mark fagle-
der sikring
Afsluttet
Ebilock test drev (2 stk. 94 drev i AC udga-
ve)
Bombardier ønsker at låne 2 stk. 94 drev i AC
udgave.
Randers
Banedan-
mark
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0189.png
SIDE
11/18
Bombardier
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 22. marts 2018
Opgaver
Station/
strækning
Randers sporisolationer (Spørgsmål fra en-
treprenør/ ti 06-03-2018 12:44)
Tjek sporisolation 101, hvor der maksimalt
må være 15 ohm. uden dublering af korer.
På Bombardiers anlægstegninger kan det
ses at der er lavet en korer dublering,
hvorefter man kommer under grænsevær-
dien.
Bombardier bedes bekræfte, at der er ud-
ført beregning af alle sporisolationer, såle-
des at der er dubleringer de steder, hvor
dette er nødvendt.
Randers station (Spørgsmål fra Banedan-
marks TSA/ 06-03-2018 14:42)
I forlængelse af møde med Banedanmarks
TSA for Ebilock anlæg, har Benjamin Han-
sen oplyste, at han er blevet kontaktet af
Bombardier omkring dispensation for æn-
dret opskæringstider på de nye OSG for
sporskifter.
Det er efterfølgende oplyst af Søren Levin-
sen, at der ikke er behov for dispensation.
Bombardier bedes venligst bekræfte dette
Galgemast til Randers station PU-signal E2
Flemming B. Sørensen oplyste, at denne
mast er projektet af COWI og indkø-bes af
Banedanmark og dermed ikke skal indgå i
Bombardiers leverance. Sø-ren Levinsen
tager kontakt til Hanne E. Svendsen for til-
lægsaftale omkring reduktion.
Randers
Bombardier
Randers
Bombardier
Randers
Ansvarlig for
projektering
Bombardier
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0190.png
SIDE
12/18
Randers K40 bestilling af kabler (ti 06-03-
2018 11:47)
I forbindelse med Bombardiers design af
Randers K40, er der valgt at brug en række
kabler med skærm. Banedanmark har i for-
bindelse med bestilling af kabler (særligt
de kabler der har skærm og armering) be-
hov for at en liste med hvor disse kan kø-
bes (meget gerne leverandør, varenummer,
samt om disse kabler er godkendt af Ba-
nedanmark)?
Er nødvendt, at disse kabler skal være
skærmet?
Afslutning og splidsning af kabler med
skærm og armering (Spørgsmål fra entre-
prenør)
I forbindelse med afslutning i muf-
fer/klemrækker og splidsning af kabler
med skærm og armering, bedes Bombardier
oplyse hvilken mekaniske og elektro-
tekniske, herunder CE mærkninger og EMI
og EMC krav der er til dette?
Afprøvningsmateriale
Flemming B. Sørensen spurte til hvornår
afprøvningsmaterialet er færdigt. Leif Frost
oplyste, at afprøvningsmateriale for Fårup
og Hobro pågår. Bombardier kommer tilba-
ge med en plan for fremsendelse til valide-
ringen.
Valideringsplan inklusiv tidsplan
Bombardier har fremsendt en validerings-
plan for anlægstegninger, opdelt på pakker
for 1. validering, 2 validering og godkendt
validering inklusiv godkendt validerings-
rapport. Flemming B. Sørensen efterspurg-
te at valideringsplanen også opdateres med
anlægsdata og typetilpasningsændringer.
Tidsplan for Bombardier
Der fortsat mangler en tidsplan for Bom-
bardiers aktiviteter, projektering, valide-
ring og aflevering mv.
Randers
Bombardier
Randers
Bombardier
Randers, Få-
rup og Hobro
Bombardier
Randers, Få-
rup og Hobro
Bombardier
Randers, Få-
rup og Hobro
Bombardier
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0191.png
SIDE
13/18
Aktionsliste - Fælles for fast og trafikal ATC
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 27/6-2017
Opgaver
Station/
strækning
Atkins udarbejder alt afprøvningsmateriale for
såvel fast ATC og trafikal ATC
Atkins og Bombardier koordinere selv interne
leveringer omkring projekteringen af fast ATC til
Hobro, Fårup og Randers stationer
COWI medtager fast ATC på alle røde og grønne
arbejdstegninger for de udvendige kabelplaner
for alle 4 stationer i forbindelse med sporom-
bygningen. COWI tilrettet evt. ændringer på de
grønne udvendige kabelplaner, på basis af
grundlag fra Atkins
COWI udarbejder udbudsmateriale for såvel fast
ATC og trafikal ATC
Der er ikke krav til AC immunisering. Er afklaret,
men ikke bekræftet i Banedanmark Teknik, men
der skal forholdes som om der ikke skal AC im-
muniseres.
Nye skabe f. eks. type 3 vil i henhold til
norm/standard tegninger blive udført, som AC
immune og CE mærket.
Der ændres ikke i eksisterende ATC skabe
Det blev aftalt, at Atkins skal lave en liste med
objekter og antal af ATC/sikringskomponenter til
brug for udbudsmaterialet. Listen skal fremsen-
des til COWI medio august/2017
Alle
Atkins
Afsluttet
Alle
Banedanmark
Afsluttet
Alle
COWI
Afsluttet
Hobro, Fårup,
Randers og
Stevnstrup,
samt stræknin-
ger
COWI
Afsluttet
Hobro, Fårup og
Randers
Atkins/ Bom-
bardier
Afsluttet
Alle
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0192.png
SIDE
14/18
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 13/9-2017
Opgaver
Station/
strækning
Fuldstændig ATC signalgivning' fremsendes til
validering i indeværende uge, samt kopi af dette
sendes til Atkins, som grundlag.
Ebilock anlæg
Ansvarlig for
projektering
COWI
Afsluttet
Status
Start og slut datoen skal anføres for hver stadie
på ATC dokumentationen. Heidi Broberg Bakke
kontakter Banedanmarks TSA Dorrit Nielsen.
Notat omkring ATC. Notatet udsendes til nærvæ-
rende projektgruppe, inden for den næste uge
(dvs. inden den 22. sept. 2017).
Udlån af tegninger. COWI har frigivet ATC teg-
ningerne for Stevnstrup station. Det er ikke mu-
ligt at frigive de sikringstekniske tegninger her-
under tegningsfortegnelser mv.
Det blev aftalt, at COWI sender kopi af tegnings-
fortegnelser mv. til Atkins, hvori Atkins kan ind-
tegne/indskrive rettelser. Herefter medtager
COWI rettelserne og forestår rentegning.
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0193.png
SIDE
15/18
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 22/9-2017
Opgaver
Station/
strækning
Stevnstrup - Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI
Hobro
Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI
Fårup - Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI
Randers - Fast ATC fremsendes til validering
Samt kopi til COWI/Bombardier 12/1-2018
Alle valideringsrapporter for fast ATC placeres på
Banedanmarks portal/SharePoint så den er til-
gængelig for COWI til brug for indarbejder i ud-
budsmaterialet.
Samt kopi til COWI
Opdatering af det af det tidligere fremsendte
notat for ATC, med hensyn til den nye stadie-
plan, kommentarer fra Ole B. Jakobsen og med
mængder til brug for udbudsmaterialet.
Randers - ATC installationer ved F-signaler. Der
skal følges op på placering og forhold omkring
sporombygningen mv.
Sportegninger med sikringstekniske objekter.
Flemming B. Sørensen undersøger muligheder
for udarbejdelse af nye sportegninger
Det blev aftalt, at alle skal udarbejde en liste
med valideringspakker, inkl. pakkens omfang og
forventet fremsendelse til validering inden fre-
dag den 29. oktober 2017 til Hanne E. Svendsen
og Ole B. Jakobsen.
Lg-Hb
Alle
Afsluttet
Lg-Hb
COWI
Afsluttet
Randers
COWI
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Randers
Atkins
Afsluttet
Fårup
Atkins
Afsluttet
Hobro
Atkins
Afsluttet
Stevnstrup
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0194.png
SIDE
16/18
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 27/10-2017
Opgaver
Station/
strækning
Vlatko Kuzmanoski følger op på afklaring hos
TSA for trafikal ATC omkring midlertidige ATC
forhold.
Vlatko Kuzmanoski oplyste, at der er brug for
afklaring af afstande på eksisterende signal PU
E1 og ATC skab for PU E1 på Stevnstrup station.
Det blev aftalt, at Ole B. Jakobsen undersøger
disse afstande
Oplyst om PU-signalerne kan vise 45 grader og
90 grader. Flemming B. Sørensen sender svar
pr. e-mail til Atkins omkring Stevnstrup
Oplyst om PU-signalerne kan vise 45 grader og
90 grader. Søren Levinsen sender svar pr. e-
mail til Atkins omkring Randers, Fårup og Ran-
ders.
Det blev aftalt, Michael Wessel Nielsen opdatere
liste ATC komponenter.
Det blev besluttet, at alt ATC udstyr er bygherre
Kopi af de færdige ATC arbejdstegninger sendes
til COWI.
I forlængelse af dialog omkring ATC installatio-
ner ved F-signalerne ved Randers station, skal
der følges op på placering og forhold omkring
sporombygningen mv.
I fortegnelsen over togveje for Stevnstrup
er der en fejl. I togvej 11 er der forkert for-
løb. Der står C, men efter sporskiftet er
fjernet er forløbet til D. Spørgsmålet er løst
i forbindelse med at fejlen rettes i forbin-
delse med as-built opretning efter endt
ibrugtagning.
Dog skal der udarbejdes en ny TVE.
Stevnstrup
COWI
Udestår
Strækninger
COWI
Afsluttet
Alle
Lg-Hb
Alle
Atkins
Afsluttet
Udestår
Alle
Atkins
Afsluttet
Randers, Fårup
og Randers
Bombardier
Afsluttet
Stevnstrup
COWI
Afsluttet
Stevnstrup
Banedanmark
Afsluttet
Alle
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Afsluttet
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0195.png
SIDE
17/18
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 18/12-2017
Opgaver
Station/
strækning
Randers fast ATC til 1. validering fredag den 12.
januar 2018.
Kopi af de ATC arbejdstegninger for Langå-
Stevnstrup og Stevnstrup-Randers, som frem-
sendes til validering fredag den 5. januar 2017
Kopi af de ATC arbejdstegninger for Randers,
som fremsendes til validering fredag den 12.
januar 2018
Atkins udarbejder en tidsplan for deres planlagte
datoer for fremsendelse til validering, en anslået
valideringsperiode, opretning efter validering og
fremsendelse til 2. validering, samt hvornår der
kan foreligge en godkendt valideringsrapport.
Ole B. Jakobsen samler lister med validerings-
pakker og lægger op på Banedanmarks por-
tal/SharePoint.
Afklaring hos COWI af følgende:
Hobro station
Afstand fra PU-P11 til tungespids
04?
Er hastighederne ændret i sporskifterne?
Hobro
COWI
Afsluttet
Lg-Hb
Banedanmark
Afsluttet
Lg-Hb
Atkins
Afsluttet
Randers
Atkins
Afsluttet
Linjeblok
Atkins
Afsluttet
Randers
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Afsluttet
Status
Sporskifte 01a/b
Sporskifte 02
Sporskifte 04
Sporskifte 05a/b
50 km/t
50 km/t
40 km/t
40 km/t
Men PU-P22 har fået ændret hastighedstavlen
fra 50 km/t til 60 km/t?
Alle I-signaler tavler på med 50 km/t.?
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0196.png
SIDE
18/18
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 25. januar 2018
Opgaver
Station/
strækning
Atkins laver tjek af ændringer i ny udgave af
dokumentet ' Fuldstændig oversigt over ATC-
signalgivning for Ebilock R4-stationerne Hobro,
Fårup og Randers'.
Ny udgave af ATC bygherreleveranceliste udar-
bejdes snarest (ingen ændringer til Siemens
komponenter).
COWI undersøger hastigheder for sporskifte på
Hobro station
Hobro station
COWI
Udestår
Stevnstrup og
Randers
Atkins
Afsluttet
Hobro, Randers,
Fårup
Ansvarlig for
projektering
Atkins
Afsluttet
Status
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 22. februar 2018
Opgaver
Station/
strækning
Hobro
afklaring af hastigheder i sporskif-
ter
Hastigheder for sporskifterne på Hobro station.
Endeligt svar den 23. februar.
Hobro
Ansvarlig for
projektering
Banedan-
mark Fagle-
der Sikring
Status
ATC
Grænsefladeaftaler / Aktioner fra møde den 22. marts 2018
Opgaver
Station/
strækning
Ingen aktioner til ATC på dette møde
Ansvarlig for
projektering
Status
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/14_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-03-22/A089559_BDK_møde_Afholdt_22_03_2018_ver_1.0_Aktionsliste.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0197.png
Referat
Ver. 1 25.04.2018
Møde:
Mødedato:
Deltagere:
Status på validering af Ebilock-anlægget Lg-Hb
17.04.2018
Peter Sonne, direktør, Bombardier
Søren Levinsen, projektleder, Bombardier
Kenneth Christensen, projektleder, Bombardier
Finn Thyrrestrup, teknisk projektleder, Bombardier
Rune Funder Mikkelsen, projektleder, Atkins
Flemming B. Sørensen, projekteringsleder for BDK, Cowi
Marianne Rasmussen, områdechef, BDK
Ole Søgaard, anlægschef, BDK
Hanne Egeris Svendsen, projektchef, BDK
Louise Langgaard, ass. projektleder, BDK
Louise Langgaard
Referent:
Anlæg
Anlæg Vest
Lumbyesvej 34
7000 Fredericia
Telefon
8234 0000
Direkte
25505417
[email protected]
banedanmark.dk
Journalnr.
FSP0472
Version
Referatskabelon 1.0
Side 1(4)
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0198.png
Godkendelse af referat
Referatet fra sidste møde d. 23/3 blev godkendt med nedenstående bemærkning (referat dateret d.
11.04.2018, ver. 2).
Bemærkning fra BDK: d. 21/5 er ikke den dato, der er indgået kontrakt på, det er d. 30/03. Det blev
aftalt i november 2017 ifm. møde med TBST at BDK kunne acceptere en deadline d. 21/05.
Opsamling på aktioner fra sidste referat
Bombardier fremsender hver mandag eftermiddag ugentlig afrapportering på fremdriften til
BDK.
Modtaget, dog delvis mangelfuld. Deadline flyttes til mandag aften (bare inden tirsdag morgen)
Atkins kommer med en tilbagemelding på ressourceallokeringen hvor konsekvensen heraf
tydeligt fremgår til BDK. Denne bliver indarbejdet i Bombardiers afrapportering og kommer
mandag.
Denne er indarbejdet i ovenstående rapportering.
Bombardier fremsender tidsplan til BDK fredag d. 23/3. Fremsendes til Flemming Sørensen og
Louise Langgaard ([email protected]).
Tidsplan fremsendt. BDK kan dog ikke heraf se, at den understøtter, at projektet kan nås til d.
26/6.
Bombardier fremsender liste med valideringspakker til BDK fredag d. 23/3. Fremsendes til
Flemming Sørensen og Louise Langgaard ([email protected])
Indarbejdet i afrapportering.
Månedlige tekniker møder fortsætter. Det vurderes løbende om der er behov for flere møder.
OK. BDK meddeler dog at der er udfordringer med at få svar på de ting, der bliver bragt op på
møderne. BDK ønsker et større fokus herpå. Flemming meddeler at der er behov for svar inden
næste møde (uge 17) ift. entreprenørens fremgang. Bombardier følger op.
Der afholdes møder på ledelsesniveau hver 14. dag. Marianne Rasmussen indkalder til møde d.
10/4 kl. 10.00 i København.
Møde flyttet til d. 17/4.
Bombardier undersøger muligheden for 3. parts kontrol i udlandet, og kommer med afklaring
på næste ledelsesmøde.
Bombardier har undersøgt en række muligheder, og arbejder fortsat videre med det. Konkret er
der fundet en række ressourcer hos ÅF i Sverige. Den nuværende melding fra Bombardier var
dog, at de fortsat forsøger forstærke deres ressourcerne herigennem, men at det tager tid, og
derfor formentligt ikke kan være en løsning på dette projekt.
Atkins supplerede med, at de er klar til at tage nogen ind som underrådgivere i et
oplæringsforløb, men også dette vil være tidskrævende.
Status, ressourcer, afklaringer m.m.
Bombardier har ikke fremsendt burn-up chart til BDK, da timeforbrug skal afstemmes inden.
Bombardier forventer at fremsende indenfor et par dage.
Bombardier meddelte, at de er i gang med at bygge teknikhytten til Randers.
BDK efterlyste en procentsats på hvor langt Bombardier og Atkins er med de enkelte pakker i
tidsplanen. Atkins er af den opfattelse, at statuskolonnen giver dette overblik. Bombardier vil kigge på
om der er mulighed for at synliggøre dette bedre.
BDK spurgte ind til status for anlægstegninger, som skulle være færdigvaliderede i uge 16 iht. seneste
tidsplan og som oplyst på sidste møde. Atkins meddelte, at de ikke når at blive færdige i indeværende
uge grundet manglende ressourcer. Status er, at Hb og Få er igennem 2. validering og pt ligger til
Side 2/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
opretning hos Bombardier, isolationer i Rd er igennem 1. validering, mens resten af Rd ikke er
igennem 1. validering endnu.
Atkins er klar over vigtigheden af anlægstegningerne, og har stort forkus herpå. Ny prognose for
færdigvaliderede tegninger kommer efter internt statusmøde mandag d. 23/4.
BDK spurgte ind til hvorfor der ikke var kommet en melding om overskridelsen af deadline før nu.
Bombardier anerkender at dette skulle være fremgået klart i fremdriftsrapporten, og vil have fokus på
dette fremover.
Atkins: udover ressourceudfordringer, vil der kunne opstå udfordringer i forhold til det trafikale
grundlag. Nedenstående punkter blev fremhævet:
- Udvendig betjeningstavle overset. Atkins ser på konsekvenser heraf.
- Længde på isolationer på Rd st. Bombardier ser på konsekvenser heraf.
Bombardier har bekymring ift. opdatering af anlægsformularer. Hvis dette giver nogle væsentlige
ændringer, vil Bombardier mene at dette skal rettes op senere.
BDK (Flemming): der skal ikke laves noget om hos Bombardier. Anlægsformularerne rettes op så de
stemmer med anlægget. Flemming samler en pakke og sender ud til Bombardier, hvor Bombardier kan
tage stilling til om det har betydning for økonomi. Hvis dette er tilfældet, vil det blive ændret tilbage.
BDK efterspurgte om der er yderligere, som BDK mangler at afklare. Bombardier+Atkins: disp. ift.
kabellængder skal afklares. BDK følger op, og indtil da er forudsætningen, at den er tildelt.
Atkins forespurgte en status på fiberplaner. BDK (Flemming) har fremsendt svar herpå til Bombardier
i uge 15.
BDK oplyste, at SR ifm. besigtigelse af koncentrator hytter bliver Martin Bisgaard. Han skal oplyses
hvilke dage besigtigelsen vil finde sted (skal varsles nogle dage inden ift. trafikken). Flemming
fremsender kontaktdata til Bombardier.
Atkins gennemgik ressourceskema (validering) fra fremdriftsrapporten med et par tilpasninger:
- Henrik Tideman: 100 %
- Malene Lykke: starter ugen efter påske
- Anders Tagmose Goor: 25%
- Torben Hedemand Pedersen: Aftale indgået, det skal koordineres hvornår han starter, herefter
100%
- Thit Nybo Johansen: 100%
- Rune Beck Andersen: 25%
- Bent Byskov: Efter længere dialog er det besluttet at han tilknyttes Kystbanen. Har dog
allerede gennemgået materiale, og fremsender sine bemærkninger til Bombardier og Atkins.
- Arvid Schjeldrup-Andersen: ikke muligt
- Benjamin Hansen: afventer dialog med BDK
- Birgit Dyrholm: 50%
- Henrik Karlsson: afklares (ikke tid pt)
- Carsten Lundsten: kan starte primo maj
ikke 100%
- Kim Andersen: forventet start uge 17
- Steen Harley: tilknyttes 1 dag ugentlig
BDK spurgte ind til hvor mange timer, der mangler at blive valideret endnu (på sidste møde var det
3000). Atkins anslår at der mangles 2700 timer. Atkins forventer at have en bedre mavefornemmelse
på næste møde. Bombardier/Atkins oplyste at de generelt ikke skyr nogen midler for at nå i mål, og er
Side 3/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
klar til at indgå aftale om overarbejde hos validatorer. BDK ønsker at modtage et klart estimat ift. de
ressourcer, der er til rådighed.
BDK: Af Bombardiers tidsplan fremgår at RINA laver GASC og SASC assessering. Dette er ikke
korrekt, de assesserer projektet som helhed ud fra CSM. Bombardier havde forudsat at RINA lavede
denne assessering, og undersøger betydning af dette internt m. safety koordinator.
Bombardier oplyste, at relæknapper opsættes i sølv (efter dialog med TSA Henrik Mooser), men hvis
der opleves udfordringer efterfølgende, vil de blive udskiftet til guld.
BDK meddelte, at Bombardier kan forvente at modtage en varsling om at så fald BDK må lide tab
som konsekvens af manglende levering fra Bombardier, så forbeholder BDK sig ret til at opkræve
dette tab hos Bombardier.
Næste møde
Næste møde afholdes hos Bombardier d. 2/5 kl. 9.30-13.00 inkl. frokost.
Side 4/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0201.png
MØDEREFERAT
TITEL
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring
TLF
FAX
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/12
DATO
Onsdag den 25. april 2018, kl. 13.00 - 14.30
COWI, Lyngby, møderum H0102
Leif Frost
Søren Levinsen
Kenneth Christensen
Finn Thyrrestrup
Henrik Mortensen
Carl Ulrik Graversen
Kasper Wedel Jensen
Flemming B. Sørensen
LF
SL
KC
FT
HM
CUG
KRJN
FLSO
HHE
FT
MWN
FLSO
Bombardier
Bombardier
Bombardier
Bombardier
Atkins
COWI
COWI
COWI
Banedanmark
Bombardier
Atkins
COWI
WWW
SIDE
STED
DELTAGERE
AFBUD
Hanne Egeris Svendsen
Finn Thyrrestrup
Michael Wessel Nielsen
REFERENT
Flemming B. Sørensen
Deltagere og afbud samt
Ole B. Jakobsen
Claus Folsach Madsen
Ane Leth
FORDELING
OBJ
CFLM
ALMN
Banedanmark
Banedanmark
COWI
PROJEKTNR
A089559
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/15_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-04-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_04_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0202.png
SIDE
2/12
Dagsorden:
1. Indledning
Velkommen, godkendelse af referat
Opfølgning på Bombardier krav
Kort information om status
Status på Banedanmark interne fiber omlægningsprojekt
Status på E-mails for perioden tilbage til sidste møde
Status på Randers station, Randers bloktilslutning, Fårup og Hobro
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Status på projektering af fast ATC
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Status på projektering af trafikal ATC
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Tidsplan for Bombardier
Tidsplan for Atkins
Tidsplan for COWI
Opdeling af valideringspakker
Bestilling af valideringstid
Eventuelt, næste møde
2. Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
3. Stadieplan
4. Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
5. Status på E-mails
6. Status på Bombardiers arbejdstegninger
7. Status på projektering af fast ATC
8. Status på projektering af trafikal ATC
9. Tidsplan
10. Validering
11. Eventuelt
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/15_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-04-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_04_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0203.png
SIDE
3/12
1.
Indledning
Flemming B. Sørensen bød velkommen til mødet for grænsefladeafklaring i for-
bindelse med sporombygning Lg-Hb.
Deltager/afbud og funktion:
Hanne Egeris Svendsen Banedanmarks projektleder
Søren Levinsen Bombardiers projektleder
Finn Thyrrestrup Bombardier SW og HW projektering
Leif Frost Bombardier projektering
Henrik Mortensen, Atkins' projektleder
Michael Wessel Nielsen Atkins' ansvarlig for fast ATC
Malene Bager COWI assisterende fagprojektleder
Carl Ulrik Graversen COWI projektering af linjeblok og tilslutning til Ebilock
Kasper Wedel Jensen COWI projektering Randers, Fårup og Hobro
Flemming B. Sørensen COWI fagprojektleder
Godkendelse af referat
Referatet fra sidste møde, afholdt torsdag den 22. marts 2018, blev godkendt.
Udførelse
Entreprenører:
Spor og anlæg: MJ Eriksson med underentreprenør Leonhard Weiss
Sikring og stærkstrøm: Aarsleff Rail på sikringsentreprisen
Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-
2.
Hobro
Flemming B. Sørensen oplyste, at løsning herom er aftalt med Banedanmark
Teknik. Den fysisk placering af stik for TCP/IP forbindelser aftales på byggeplad-
sen.
3
Stadieplan
Flemming B. Sørensen oplyste, at udgave 7.0 er den gældende stadieplan.
4.
Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
Flemming B. Sørensen oplyste, at arbejdet pågår i marken med udlægning af et
midlertidigt arbejdsfiberkabel, hvor alt omlægges til kort forud for stadie 4 dvs. i
juni måned.
Der vil ikke blive etableret 2 fiberkabler på den fri strækning, men et fælles for
såvel det 48 fiber strækningsfiberkabel og det lokal Ebilock 8 fiberkabel.
Flemming B. Sørensen oplyste at Ebilock anlægget fortsat vil have eget fiber-
kabler til de fremskudte signaler, i lighed med den nuværende løsning, som ikke
ændres.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/15_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-04-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_04_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0204.png
SIDE
4/12
5. Status på e-mails
Gennemgang udestående e-mail fra sidste møde.
E-mail - Fuldstændig oversigt over ATC-signalgivning for Ebilock R4-stationerne
Hobro, Fårup og Randers'
Flemming B. Sørensen oplyste, at nye udgave af dokumentet ' Fuldstændig
oversigt over ATC-signalgivning for Ebilock R4-stationerne Hobro, Fårup og Ran-
ders' er fremsendt til Bombardier pga. bemærkninger fra validator. Det er vigtigt
at rettelser bliver gennemgået og evt. rettet i den udførte projektering.
Søren Levinsen oplyste, at dette ikke er undersøgt hos Bombardier. Bombardier
undersøger og vender tilbage snarest.
Søren Levinsen oplyste, at dette ingen betydning har for Bombardier.
Afklaring: Er løst og dermed afsluttet.
E-mail nr. 1
Randers sporisolationer (Spørgsmål fra entreprenør/ ti 06-03-
2018 12:44)
Tjek sporisolation 101, hvor der maksimalt må være 15 ohm. uden dublering af
korer. På Bombardiers anlægstegninger kan det ses at der er lavet en korer dub-
lering, hvorefter man kommer under grænseværdien.
Bombardier bedes bekræfte, at der er udført beregning af alle sporisolationer,
således at der er dubleringer de steder, hvor dette er nødvendt.
Søren Levinsen oplyste, at Bombardier har udført tjek og at alt er inden for reg-
lerne.
Afklaring: Er løst og dermed afsluttet.
E-mail nr. 2
–Randers
station (Spørgsmål fra Banedanmarks TSA/ 06-03-2018
14:42)
I forlængelse af møde med Banedanmarks TSA for Ebilock anlæg, har Benjamin
Hansen oplyste, at han er blevet kontaktet af Bombardier omkring dispensation
for ændret opskæringstider på de nye OSG for sporskifter.
Det er efterfølgende oplyst af Søren Levinsen, at der ikke er behov for dispensa-
tion. Bombardier bedes venligst bekræfte dette.
Søren Levinsen oplyste, at Bombardier ikke har behov for dispensation herfor.
Afklaring: Er løst og dermed afsluttet.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/15_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-04-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_04_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0205.png
SIDE
5/12
Gennemgang udestående e-mail fra sidste møde - fortsat
E-mail nr. 3
–Galgemast
til Randers station PU-signal E2
Flemming B. Sørensen oplyste, at denne mast er projektet af COWI og indkøbes
af Banedanmark og dermed ikke skal indgå i Bombardiers leverance. Søren Le-
vinsen tager kontakt til Hanne E. Svendsen for tillægsaftale omkring reduktion.
Søren Levinsen oplyste, at der er behov for en høj mast for VI signalet og at
masten dermed kan bruge til dette signal. Søren Levinsen afklare dette direkte
med Hanne E. Svendsen.
Afklaring: Er løst og dermed afsluttet.
E-mail nr. 4
Randers K40 bestilling af kabler (ti 06-03-2018 11:47)
I forbindelse med Bombardiers design af Randers K40, er der valgt at brug en
række kabler med skærm. Banedanmark har i forbindelse med bestilling af kab-
ler (særligt de kabler der har skærm og armering) behov for at en liste med
hvor disse kan købes (meget gerne leverandør, varenummer, samt om disse
kabler er godkendt af Banedanmark)?
Er nødvendt, at disse kabler skal være skærmet?
Aktion: Søren Levinsen
E-mail nr. 5
Afslutning og splidsning af kabler med skærm og armering
(Spørgsmål fra entreprenør)
I forbindelse med afslutning i muffer/klemrækker og splidsning af kabler med
skærm og armering, bedes Bombardier oplyse hvilken mekaniske og elektrotek-
niske, herunder CE mærkninger og EMI og EMC krav der er til dette?
Aktion: Søren Levinsen
Samt øvrige udestående forhold jævnfør aktionslisten:
Afprøvningsmateriale: Tidsplan for afprøvningsmateriale
Bombardier: Svar KC: 50/60 test for Hb-Fp er afleveret til validering. 50/60
test for Rd er afleveret til validering for mht. fællesdel og signal (sporskifte
og relæ udestår).
Status kan ses i tidsplan i ugentlige statusrapportering. Punkt lukkes.
Tidsplan software. Tidsplan for anlægsdata og typetilpasningsændringer
Bombardier: Svar KC: Tidsplan for anlægsdata og typetilpasningsændringer
vil fremgå af Bombardiers ugentlige statusrapportering. Punkt lukkes.
Kenneth Christensen oplyste, at Bombardier har brug for en tilbagemeldin-
gen på hvilken omfang Bombardier skal deltage i ibrugtagning, deltagelse i
test herunder 50'er, 60'er og ATC test, samt skrivning af drejebog.
Aktion Flemming B. Sørensen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/15_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-04-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_04_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0206.png
SIDE
6/12
6. Status på Bombardiers arbejdstegninger
Søren Levinsen og Leif Frost oplyste følgende status:
Hobro station
1. validering er udført
2. validering er udført
Opretning efter 2. validering pågår (Besigtigelse af OSG og KC kreds-
kort er nødvendigt og udføres snarest)
Forventes til 3. validering snarest
1. validering er udført
2. validering er udført
Opretning efter 2. validering pågår (Besigtigelse af OSG og KC kreds-
kort er nødvendigt og udføres snarest)
Forventes til 3. validering snarest
Randers station inklusiv bloktilslutningen er sendt til validering mandag
den 22. januar 2018 og kopi er sendt til COWI mandag den 22. januar
2018.
1. validering af kabelplanen for sporisolationer pågår
Fårup station
Randers station/bloktilslutningen
Leif Frost oplyste følgende:
Bombardier mangler en trafikal tegning for betjeningstavlen til Hobro
Projektering omkring bloktilslutningen pågår hos Bombardier
Samt at Bombardier afholder koordineringsmøder med validator, hver man-
dag.
Afprøvningsmateriale
Søren Levinsen og Leif Frost oplyste følgende status:
Hobro 50'er og 60'er test og indreg. af sporisolationer pågår
Fårup 50'er og 60'er test og indreg. af sporisolationer pågår
Randers 50'er test for signaler, bloktilslutning (relæ) ligger til 1. validering
Randers 60'er test ikke påbegyndt p.t.
Dispensation for OSG kabellængder på mere end 200 m.
Dispensationen ligger til godkendelse hos Banedanmarks TSA.
Trafikal tegning for betjeningstavlen til Hobro
Bombardier mangler en trafikal tegning for betjeningstavlen til Hobro
Aktion Flemming B. Sørensen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/15_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-04-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_04_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0207.png
SIDE
7/12
Status på Bombardiers arbejdstegninger - fortsat
Teknikrum/betjeningsrum K40
Teknikrummet K40 bliver 16,5 m. langt og er modtaget hos Bombardier. Produ-
ceret hos Design Modul. Fundamentet bliver etableret af Banedanmark (under-
entreprenør) i april måned. Teknikrummet leveres på Randers station pri-
mo/medio juni måned 2018.
Leif Frost oplyste at montagearbejdet med relæstativer inklusiv OSG skabene er
påbegyndt i teknikrummet. Samt at ekstern montage hjælp fra
Teknikrum/betjeningsrum K40
Det blev aftalt, at Banedanmark kommer tilbage med indretning herunder møb-
ler til betjeningsrummet
Aktion Flemming B. Sørensen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/15_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-04-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_04_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0208.png
SIDE
8/12
7. Status på projektering af fast ATC
Henrik Mortensen oplyste følgende status:
Pakke 1.1 er færdig
godkendt validering og godkendt TVE
Pakke 1.2 er sendt til validering
Der er ingen ændringer er til den faste ATC på følgende station:
Fårup ingen ændringer kun flytning af fast ATC
Hobro kun flytning af én linjeleder der skal forlænges, men det kan gøres
lokalt ved ATC skabet.
Afprøvningsmateriale
Afprøvningsmaterialet udføres sammen med den trafikale ATC projektering.
ATC udstyr er bygherre leverance
Alt ATC udstyr er bygherre leverance og bestilt via Banedanmark indkøb.
Michael W. Nielsen har fremsendt ny bygherreliste til Banedanmark.
Tidsplan for projektering og validering
Punktet gennemgås under tidsplan.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/15_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-04-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_04_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0209.png
SIDE
9/12
8. Status på projektering af trafikal ATC
Henrik Mortensen gennemgik de trafikale pakker:
Pakke 2.1 (stadie 2 og 3).
ATC trafikal for Langå, Langå-Stevnstrup,
Stevnstrup og Stevnstrup-Randers omfatter:
Etablering af 2 stk. midlertidige ATC-linjeledere i spor 2 på Stevnstrup
station (etableres forud for stadie 2).
Etablering af 2 stk. midlertidige ATC-linjeledere i spor 1 på Stevnstrup
station (etableres til stadie 3).
Omkodning af hastighedsprofil og faldtal for 1. hovedspor Langå-
Randers (etableres forud for stadie 3).
Omkodning af hastighedsprofil og faldtal for 2. hovedspor Langå-
Randers (etableres i stadie 3).
Færdig. Godkendt validering og godkendt TVE.
Pakke 2.2 (stadie 4).
ATC trafikal for Randers station (alle spor), inklusiv
tilhørende om kodninger for Stevnstrup-Randers, Randers-Fårup (2. hoved-
spor), Fårup (spor 2), Fårup
Hobro (2. hovedspor) og Hobro (alle spor).
Projektering af Randers kodninger pågår.
Pakke 2.2 er uden Randers kodninger sendt til 1. validering.
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6).
ATC trafikal for Randers-Fårup (1. hovedspor),
Fårup station (spor 1), Fårup-Hobro (1. hovedspor).
Er sendt til 1. validering.
Tidsplan for projektering og validering
Punktet gennemgås under tidsplan.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/15_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-04-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_04_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0210.png
SIDE
10/12
9. Tidsplan
Tidsplan for Bombardier
Bombardiers tidsplan er følgende:
Hobro station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den
15. september 2017
Fårup station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den 13.
oktober 2017
Randers station K40 forventes frem til validering og kopi til COWI mandag
den 22. januar 2018
Tidsplan for Atkins
Atkins' tidsplan for den fast ATC til validering:
Pakke 1.1 (stadie 2 og 3) er færdig
Pakke 1.2 (stadie 4) ligger til 1. validering
Afprøvningsmateriale
alt afprøvningsmateriale indgår i den trafikale ATC.
Atkins' tidsplan for den trafikal ATC til validering:
Pakke 2.1 (stadie 2 og 3)
Godkendt valideringsrapport er klar
Pakke 2.2 (stadie 4)
Pakken opdeles i del 1
Er sendt til validering
Pakken opdeles i del 2
Randers kodningen pågår
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6) fremsendes 24. april 2018
Tidsplan for COWI
Flemming B. Sørensen oplyste følgende tidsplan:
Randers, Fårup og Hobro ligger til 1 validering (Sendt 1/2-2018)
Langå-Stevnstrup Linjeblok og Stevnstrup- Randers Linjeblok er færdig
Overkørsler interims er færdig
Langå er færdig
Alle COWI valideringspakker indeholder afprøvningsmateriale.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/15_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-04-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_04_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0211.png
SIDE
11/12
10. Validering
Validering i henhold til punkt 9 tidsplan.
11. Eventuelt
Næste møde afholdes på følgende dag:
Onsdag den 23. maj 2018 alle starter kl. 13.00 hos COWI i Lyngby
Onsdag den 27. juni 2018 alle starter kl. 13.00 hos COWI i Lyngby
Ferie
Flemming B. Sørensen oplyste, at alle gerne må fremsende en mail med deres
ferieplaner frem til og med sommerferien.
Sommerferieliste:
Flemming B. Sørensen:
Henrik Mortensen
Leif Frost:
Søren Levinsen
Uge 28, 29, 30 og 31
Uge 28, 29, 30 og 31
Uge 27, 28, 29 og 30
Uge 28, 29 og 30
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/15_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-04-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_04_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0212.png
SIDE
12/12
Aktionsliste (25/4-2018)
(Ny aktionsliste
gammel aktionsliste er lukket alle tidligere aktioner er lukket
eller overført til denne).
Randers K40 bestilling af kabler (ti 06-03-2018 11:47)
I forbindelse med Bombardiers design af Randers K40, er der valgt at brug en
række kabler med skærm. Banedanmark har i forbindelse med bestilling af kab-
ler (særligt de kabler der har skærm og armering) behov for at en liste med
hvor disse kan købes (meget gerne leverandør, varenummer, samt om disse
kabler er godkendt af Banedanmark)?
Er nødvendt, at disse kabler skal være skærmet?
Aktion: Søren Levinsen
Afslutning og splidsning af kabler med skærm og armering (Spørgsmål
fra entreprenør)
I forbindelse med afslutning i muffer/klemrækker og splidsning af kabler med
skærm og armering, bedes Bombardier oplyse hvilken mekaniske og elektrotek-
niske, herunder CE mærkninger og EMI og EMC krav der er til dette?
Aktion: Søren Levinsen
Tilbagemeldingen på hvilken omfang Bombardier skal deltage i ibrug-
tagning
Kenneth Christensen oplyste, at Bombardier har brug for en tilbagemeldingen på
hvilken omfang Bombardier skal deltage i ibrugtagning, deltagelse i test herun-
der 50'er, 60'er og ATC test, samt skrivning af drejebog.
Aktion Flemming B. Sørensen
Trafikal tegning for betjeningstavlen til Hobro
Bombardier mangler en trafikal tegning for betjeningstavlen til Hobro
Aktion Flemming B. Sørensen
Teknikrum/betjeningsrum K40
Det blev aftalt, at Banedanmark kommer tilbage med indretning herunder møb-
ler til betjeningsrummet
Aktion Flemming B. Sørensen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/15_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC---2018-04-25/A089559_BDK_møde_Afholdt_25_04_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0213.png
Referat
Ver. 1 09.05.2018
Møde:
Mødedato:
Deltagere:
Status på validering af Ebilock-anlægget Lg-Hb
02.05.2018
Peter Sonne, direktør, Bombardier
Søren Levinsen, projektleder, Bombardier
Kenneth Christensen, projektleder, Bombardier
Finn Thyrrestrup, teknisk projektleder, Bombardier
Johan Stranddorf, direktør, Atkins
Rune Funder Mikkelsen, projektleder, Atkins
Flemming B. Sørensen, projekteringsleder for BDK, Cowi
Marianne Rasmussen, områdechef, BDK
Ole Søgaard, anlægschef, BDK
Hanne Egeris Svendsen, projektchef, BDK
Louise Langgaard, ass. projektleder, BDK
Louise Langgaard
Referent:
Anlæg
Anlæg Vest
Lumbyesvej 34
7000 Fredericia
Telefon
8234 0000
Direkte
25505417
[email protected]
banedanmark.dk
Journalnr.
FSP0472
Version
Referatskabelon 1.0
Side 1(4)
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
Godkendelse af referat
Referatet fra sidste møde blev godkendt med nedenstående bemærkninger:
- Rettelse af procentsatser for allokering af ressourcer på projektet (fremsendt af Atkins):
o
Torben H. Petersen: 50 %
o
Carsten Lundsteen: 40-50 %
- Bombardier er ikke af den opfattelse, at
den fremsendte afrapportering er ’delvis mangelfuld’.
Denne bemærkning blev tilknyttet, da BDK ikke var af den opfattelse, at afrapporteringen var
tilstrækkelig detaljeret.
Opfølgning på aktioner fra sidste referat
Bombardier og Atkins har præciseret formuleringerne af hvor langt de forskellige pakker er. BDK
efterspurgte en yderligere uddybning af hvor man er i valideringen (opstartet/næsten færdig/osv).
Dette tilføjes.
På sidste møde blev behovet for tydeliggørelse af forsinkelser i validering fremhævet af BDK.
Bombardier har uddybet dette i statusrapporteringen.
Bombardier besigtiger koncentratorhytter natten ml. søn/man og man/tirs d. 6.-8. maj.
Bombardier har undersøgt internt hvad de forventer at RINA assesserer. Opfattelsen er, at de skal
assessere safety casen og valideringsrapporterne. BDK understreger at det er CSM processen, RINA
kigger på, og vil arrangere et møde mellem RINA, Bombardier og BDK.
Status
Bombardier: Hullet ml. faktiske antal timer og totale antal timer er ved at blive lukket. En række
aktiviteter kan udskydes til efter d. 26/6 (fx commissioning og installations aktiviteter). Det er kun
fysisk arbejde på byggepladsen, som udskydes, og ikke validering.
BDK (Flemming) kommer med en tilbagemelding på hvilke tests mm. der ønskes at blive tilkøbt hos
Bombardier.
Bombardier: På fredag fremsendes leveranceplan for alle pakker m. datoer. BDK ønsker indikeringer
af hvilke ugenumre, de fremsendes til validering. Bombardier beskriver dette i prosatekst.
Bombardier: Softwaren er langt fremme, og er blevet testet på i flere uger. De forskellige dele i
softwaren kan snart ’fryses’,
så det kan sendes til validering.
BDK spurgte ind til forståelsen af stadeplanen.
Aktiviteter ’i proces hos bombardier’ har ikke været
hos Atkins endnu. Bombardier skønner at de er 80-90% færdige hos dem.
BDK til Bombardier: tror I på at I når det til tiden?
Bombardier: Ja, der er sket stor fremgang indenfor de sidste par uger. Dog bliver det ikke nemt, og
planerne følges tæt.
BDK spurgte ind til status hos Atkins efter der er blevet mandet op.
Atkins: alle ressourcer arbejder på projektet og der er aktivitet på mange fronter. Mht. status på status
på anlægstegningerne afventes frigivelse af ressourcer fra Vigerslev (Malene Lykke blev frigivet i uge
17, Kim Brix og Kim Andersen forventes at komme på i indeværende uge (18)) før disse kan
færdigvalideres. Atkins forventer at være igennem 1. validering i uge 20 for Rd st. BDK påpegede at
aftalen var at alle tegninger for Fp, Hb og Rd skulle være færdigvaliderede i uge 16, og der bliver
rykket fra entreprenøren. Bombardier forespurgte Atkins om det var muligt at levere
anlægstegningerne i nogle delleverancer. Atkins var positive overfor ideen hvor det er muligt, og dette
Side 2/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
vil blive indarbejdet.
Bombardier tilføjer en ny fane til statusrapporten hvoraf status og forventet afslutning (inkl. træklister
osv.) på anlægstegninger fremgår. Atkins påpegede dog at det vil blive bedste bud. BDK
understregede den problematik BDK pt. sidder i med to entreprenører, der er i udførelse, og bad om
forståelse for at der er behov for at kunne følge med i hvorhenne i processen vi er.
BDK spurgte om det er korrekt forstået, at ud af det materiale, der er fremsendt til Atkins d. 22/1, er
det kabelplaner og sporisolationstegninger, der er gennemgået. Atkins bekræftede.
BDK spurgte ind til om udfordringer med længden af isolationer vil kunne medføre, at de bliver
flyttet. Bombardier har behov for at regne på det, inden eventuelle konsekvenser kendes. BDK
påpegede at hvis isolationerne skal flyttes, skal der være kendskab til dette inden entreprenøren
ilægger dem ( Rdpåbegyndes d. 22/5). Bombardier fremsender deadline for færdig beregning d. 3/5.
BDK vil gerne have fremsendt output af valideret beregning, da det skal bruges ifm.
dispensationsansøgning.
BDK spurgte ind til om det er de samme ressourcer hos Atkins, der validerer Ebilock og øvrige
valideringspakker for projektet. Atkins bekræftede at dette delvist er korrekt, da der er overlap på
ressourcerne.
Bombardier har en liste over spørgsmål, der skal afklares med Banedanmark. Bombardier fremsender
listen til BDK (Hanne og Flemming), der afklarer hvem der skal inddrages for at besvare
spørgsmålene.
Både Atkins og Bombardier arbejder med en deadline, der hedder d. 26/6. BDK spurgte ind til om
Bombardier ikke skal være færdig før Atkins? Bombardier uddybede at der i den sidste periode vil
blive kørt i tæt sideløbende samarbejde.
BDK spurgte ind til hvor meget Benjamin (TSA) har været inde over processen, da vi skal være sikre
på at han kan lave TVE på det til sidst. Bombardier sætter en møderække op med Benjamin.
BDK efterspurgte en prognosekurve (ud fra de allokerede ressourcer) for validering på Burn-up
diagrammet. Atkins og Bombardier kigger på hvordan dette kan håndteres.
Aktioner til næste gang
Udspecificering af stade på de forskellige pakker i statusrapporten (Bombardier/Atkins).
Der indkaldes til møde ml. RINA, Bombardier og BDK. BDK (Louise) indkalder.
Bombardier fremsender leveranceplan på fredag d. 4/5.
Bombardier tilføjer ny fane til statusrapporten over anlægstegninger. (Plan for Rd fremsendes til
Flemming d. 4/5).
Bombardier udfører beregning på isolationer. Forventet deadline på færdige beregninger fremsendes
til BDK d. 3/5.
BDK (Flemming) vender tilbage medio uge 19 ift. hvor meget der ønskes tilkøbt hos Bombardier ift.
afprøvning/ibrugtagning.
Side 3/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
Bombardier fremsender liste med spørgsmål til Hanne og Flemming.
Bombardier opstarter møderække med Benjamin (BDK TSA).
Atkins ( i samarbejde m. Bombardier) overvejer om der kan tilføjes en prognosegraf på burn-up
diagrammet.
Næste møde
Afholdes d. 15/5 kl. 15 i Brøndby. BDK indkalder.
Side 4/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0217.png
Referat
Ver. 1 25.05.2018
Møde:
Mødedato:
Deltagere:
Status på validering af Ebilock-anlægget Lg-Hb
15.05.2018
Peter Sonne, direktør, Bombardier
Søren Levinsen, projektleder, Bombardier
Kenneth Christensen, projektleder, Bombardier
Rune Funder Mikkelsen, projektleder, Atkins
Flemming B. Sørensen, projekteringsleder for BDK, Cowi
Marianne Rasmussen, områdechef, BDK
Ole Søgaard, anlægschef, BDK
Hanne Egeris Svendsen, projektchef, BDK
Referent:
Hanne Egeris Svendsen
Anlæg
Anlæg Vest
Lumbyesvej 34
7000 Fredericia
Telefon
8234 0000
Direkte
25505417
[email protected]
banedanmark.dk
Journalnr.
FSP0472
Version
Referatskabelon 1.0
Side 1(4)
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
Godkendelse af referat
Referatet fra sidste møde blev godkendt med nedenstående bemærkninger:
Side 3, 2. afsnit: Det materiale der er fremsendt til Atkins er kabelplaner udtaget sporskifter
Opfølgning på aktioner fra sidste referat
Bombardier har tilføjet størrelsen af de forskellige pakker i den sidst fremsendte statusrapport. Status
kommer på fra næste rapport. Fremadrettet modtages statusrapporter tirsdag
Der er indkaldt til møde med RINA d. 30.5 ved Bombardier for afklaring af assesseringsforløb og
audit.
Bombardier fremsendte leveranceplan d. 7/5.
Bombardier har tilføjet ny fane til statusrapporten over anlægstegninger
Bombardier har beregnet på sporisolationerne og det ser umiddelbart ud til at afstandene er OK. Der
mangler en sidste kontrol. Skulle blive afklaret senest 18/5.
Bombardiers inddragelse er drøftet med byggeledelsen og der er indkaldt til møde d. 29/5.
Bombardier har behov for en første tilbagemelding om omfang 18/5 ifm. allokering af ressourcer.
XFLS fremsender Banedanmarks første udkast omkring Banedanmarks behov for assistance fra
Bombardier til ibrugtagning af Ebilock anlæg til Randers, Fårup og Hobro stationer senest den 20. maj
2018. Endvidere er der indkaldt til ibrugtagningsplanlægningsmøde den 29. maj 2018, hvor vi i
fællesskab skal tale om afprøvningsomfanget, bemandingen mv. sammen med Banedanmarks
byggeledelse. På dette møde forventer vi at have et klart overblik over Bombardiers deltagelse, samt
krav til hvilken test og tidsplan herfor.
Der ønskes tilbagemelding på hvorvidt Bombardier skal udarbejde drejebog.
60’er test tager ca. �½ time pr. enhed.
Bombardier har ikke fremsendt liste med spørgsmål. Bombardier kommer på besigtigelse d. 23/5 hvor
udestående drøftes.
Bombardier har indkaldt til møde med TSA d. 16/5 og 30/5. Atkins bliver inviteret med til mødet d.
30/5
Der er tilføjet prognosegraf på burn-up diagrammet fra Atkins. Pt. er denne desværre lidt efter d. 26/6.
Status
Bombardier: Der er vedholdende rygter om at der kommer ændringer til ænlægsformularerne.
Flemming kunne bekræfte at det er korrekt at de er ved at blive rettet op ud fra de forhold der er
opserveret ifm. de test der har været ved Bombardier. Det er redaktionelle rettelser. Anlægsformularer
og lokalbeskrivelser fremsendes så snart de er oprettet og hvis Bombardier mener at opretningen giver
konsekvenser for den videre proces, trækkes rettelserne tilbage.
Bombardier: Der er lavet besigtigelse af Hobro og Fårup og materialet er under opretning.
HHE fremskaffer dispensationen for kabellængder.
Side 2/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
Anvendelse af lokale Ebilock fiberkabler på Hobro (sløjfe 1 og 2), på Fårup (Sløjfe 3) og videre til
Bjerregrav/ovk. 360 (K36) og ned til Randers (K37) er tidligere i e-mail fra XFLS. Det er aftalt
samme løsning / setup i fremtiden, som i dag på stationer. Dog nedtages K37 og sløjfe 3 slutter i
Bjerregrav, samt ny sløjfe 4 til Randers (ny K40). XFLS oplyste, at det på møde med Banedanmark
Teknik (den ansvarlige afdeling for fiberkabler) i sidste uger er krav om anden løsning for Fårup og
Bjerregrav med anvendes det landsdækkende 48 fiberkabler.
XFLS afklare om der er rettelser til den tidligere oplyste anvendelse af fiberkabler, såfremt der er
ændringer til det tidligere oplyste så tager vi rettelserne med hvis det er muligt for Bombardier at
indeholde dette i den aftalte tidsplan, hvis ikke så bliver det som 'as-built' efterfølgende.
TCP/IP forbindelser mellem Hobro og Randers, samt mellem Hobro og Aarhus er nu aftalt med
Banedanmark Teknik og der foreligger en løsning, som skal godkendes af Bombardier.
XFLS fremsender den med Banedanmark Teknik aftale løsning til godkendelse hos Bombardier.
Finn er i Stockholm for drøftelse af status på spsk kontrollen. Ifm arbejdet i Sverige bliver der både
udført validering og assessering af kontrolleren, idet denne bliver en del af Bombardiers generiske
anlæg. Dokumentationen fremsendes forud til Atkins, så de er bekendt med typen. Den endelige
valideringsrapport foreligger først d. 22/6. Denne køreplan skal lige afstemmes med Henrik Tidemann.
Der er fokus på projektet også i Stockholm.
Der arbejdes på en lang række valideringspakker og ressourcerne forsøges anvendt bedst muligt.
1. valideringen af Randers bliver ikke helt færdig i indeværende uge, men det ændre ikke på hvornår
opretningen til 2. valideringen er færdig.
Rune fremsender liste over validatorer der skal have adgang til SharePoint - sikringsmappen. HHE
fremsender tro- og love erklæring (17/5:
Tro og love erklæringer er modtaget og i proces)
Der skal ske en koordinering til den faste ATC, der delvis er på Bombardiers tegninger og delvis på
Atkins tegninger. Der skal være fokus på at det bliver samlet på tegningerne.
Hytten kommer til Randers fredag d. d. 22/6. Leverancerne af øvrige komponenter er desværre lidt
forsinket. BDK bedes om at alt fremsendes så hurtigt som muligt, idet entreprenøren rykker.
Bombardier undersøger om der er nogle leverancer der kan fremrykkes.
Anlægstegningerne oploades til SharePoint når de fremsendes til validering, så BDK kan vurdere,
hvilke det vil være hensigtsmæssigt at videre formidle til entreprenøren.
BDK: Flemming har afholdt møde med BDK-tele vedr. IP adresse d. 2/5. Notat fra mødet fremsendes
til endelig godkendelse ved Bombardier. Aftalen skulle være i tråd med det der tidligere er aftalt.
Der har været test af anlægget og Hanne har fra Peter Sørensen hørt at denne forløb godt.
Ifm. mødet med RINA d. 30/5 afklares det hvad det er RINA assesserer og hvad Bombardier leverer.
Aktioner
Anlægsformularer og lokalbeskrivelser fremsendes til Bombardier hurtigst muligt (Flemming)
Dispensation for kablelængder skal på plads og fremsendes til Bombardier (Hanne)
Side 3/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
XFLS undersøger om der er ændringer til den tidligere oplyste løsning for brug af lokale Ebilock
fiberkabler på Hobro, Fårup og frem til Randers
Proces for validering af spsk-kontroller skal afklares (Bombardier/Atkins)
Kontrol af at den faste ATC er kommet med på de korrekte planer (Bombardier/Atkins)
Flemming fremsender notat fra møde ifm. IP-adresse til godkendelse ved Bombardier
(Flemming/Bombardier)
Næste møde
Afholdes d. 1/6 ved Atkins i Ørestaden. BDK indkalder (MARA)
Side 4/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0221.png
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
MØDEREFERAT
TLF
TITEL
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/11
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring
FAX
WWW
SIDE
DATO
Onsdag den 23. maj 2018, kl. 13.00 - 14.30
COWI, Lyngby, møderum H0102
Heidi Melsen Kronholm
Carl Ulrik Graversen
Flemming B. Sørensen
HMK
CUG
FLSO
HHE
FT
LF
SL
KC
FT
HM
MWN
KRJN
FLSO
Atkins
COWI
COWI
Banedanmark
Bombardier
Bombardier
Bombardier
Bombardier
Bombardier
Atkins
Atkins
COWI
COWI
STED
DELTAGERE
AFBUD
Hanne Egeris Svendsen
Finn Thyrrestrup
Leif Frost
Søren Levinsen
Kenneth Christensen
Finn Thyrrestrup
Henrik Mortensen
Michael Wessel Nielsen
Kasper Wedel Jensen
REFERENT
Flemming B. Sørensen
Deltagere og afbud samt
Ole B. Jakobsen
Claus Folsach Madsen
Ane Leth
FORDELING
OBJ
CFLM
ALMN
Banedanmark
Banedanmark
COWI
PROJEKTNR
A089559
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/16_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-05-23/A089559_BDK_møde_Afholdt_23_05_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0222.png
SIDE
2/11
Dagsorden:
1. Indledning
Velkommen, godkendelse af referat
Opfølgning på Bombardier krav
Kort information om status
Status på Banedanmark interne fiber omlægningsprojekt
Status på E-mails for perioden tilbage til sidste møde
Status på Randers station, Randers bloktilslutning, Fårup og Hobro
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Status på projektering af fast ATC
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Status på projektering af trafikal ATC
Plan for fremsendelse til validering
Gennemgang af aktionsliste
Tidsplan for Bombardier, tidsplan for Atkins og tidsplan for COWI
Opdeling af valideringspakker og bestilling af valideringstid
Eventuelt, næste møde
2. Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
3. Stadieplan
4. Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
5. Status på E-mails
6. Status på Bombardiers arbejdstegninger
7. Status på projektering af fast ATC
8. Status på projektering af trafikal ATC
9. Tidsplan
10. Validering
11. Eventuelt
1.
Indledning
Flemming B. Sørensen bød velkommen til mødet for grænsefladeafklaring i for-
bindelse med sporombygning Lg-Hb.
Heidi Melsen Kronholm er ny projektleder for Atkins ATC efter at Henrik Morten-
sen er stoppet hos Atkins.
Godkendelse af referat
Referatet fra sidste møde, afholdt onsdag den 25. april 2018, blev godkendt.
Udførelse
Flemming B. Sørensen oplyste, at sporombygningen pågår med stadie 2, dvs.
venstrespor fra Langå til Randers.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/16_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-05-23/A089559_BDK_møde_Afholdt_23_05_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0223.png
SIDE
3/11
2.
Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-
Hobro
Flemming B. Sørensen oplyste, at løsning herom er aftalt med Banedanmark
Teknik. Dialog omkring teknisk afklaring pågår mellem Banedanmark Teknik og
Bombardier.
3
Stadieplan
Flemming B. Sørensen oplyste, at udgave 7.0 er den gældende stadieplan.
4.
Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
Flemming B. Sørensen oplyste, at arbejdet pågår i marken med udlægning af et
midlertidigt arbejdsfiberkabel, hvor alt omlægges til forud for stadie 4 dvs. i juni
måned.
5. Status på e-mails
Gennemgang udestående e-mail fra sidste møde.
E-mail
Randers K40 bestilling af kabler (ti 06-03-2018 11:47)
I forbindelse med Bombardiers design af Randers K40, er der valgt at brug en
række kabler med skærm. Banedanmark har i forbindelse med bestilling af kab-
ler (særligt de kabler der har skærm og armering) behov for at en liste med
hvor disse kan købes (meget gerne leverandør, varenummer, samt om disse
kabler er godkendt af Banedanmark)?
Er nødvendt, at disse kabler skal være skærmet?
Aktion: Bombardier
Kenneth Christensen ringede under mødet og oplyste at denne aktion vil blive
udført primo juni/2018 af Ole Hammer Nielsen efter endt ferie.
E-mail
Afslutning og splidsning af kabler med skærm og armering (Spørgsmål
fra entreprenør)
I forbindelse med afslutning i muffer/klemrækker og splidsning af kabler med
skærm og armering, bedes Bombardier oplyse hvilken mekaniske og elektrotek-
niske, herunder CE mærkninger og EMI og EMC krav der er til dette?
Aktion: Bombardier
Kenneth Christensen ringede under mødet og oplyste at denne aktion vil blive
udført primo juni/2018 af Ole Hammer Nielsen efter endt ferie.
E-mail
Bombardiers deltagelse i ibrugtagning
Flemming B. Sørensen oplyst, at Banedanmark har sendt svar retur søndag den
20. maj 2018 til Kenneth Christensen på hvilken omfang Bombardier skal delta-
ge i ibrugtagning, deltagelse i test herunder 50'er, 60'er og ATC test.
Afklaring: Er løst og dermed afsluttet.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/16_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-05-23/A089559_BDK_møde_Afholdt_23_05_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0224.png
SIDE
4/11
Status på e-mails
fortsat
Gennemgang nye e-mail fra sidste møde
E-mail
Bombardiers revideret leveranceplan
Bombardier har fremsendt revideret leveranceplan tirsdag den 22. maj 2018
Da Bombardier ikke deltog i mødet, blev gennemgang udskudt til næste møde.
E-mail
Tjek af oplæg til TCP/IP forbindelse
Banedanmark (xfls) har fremsendt oplæg fra Banedanmark Teknik til Bombardi-
ers godkendelse. Er fremsendte torsdag den 17. maj 2018
Aktion: Bombardier
Da Bombardier ikke deltog i mødet, blev gennemgang udskudt til næste møde.
E-mail
Anlægsformularer inkl. TVE Rd, Fp og Hb
Banedanmark (xfls) har fremsendt opdatering af alle anlægsformularer for Ho-
bro, Fårup og Randers stationer inkl. godkendt TVE. Alle opdateringer er udført
på baggrund den dialog der har været i forbindelse med den trafikale afprøv-
ning, test, samt ønske til rettelse af tekst mv. Såfremt der forhold i det frem-
sendte grundlag der har betydning for jeres tidsplan og/eller økonomi bedes det-
te straks fremsendes til Hanne E. Svendsen.
Aktion: Bombardier
Da Bombardier ikke deltog i mødet, blev gennemgang udskudt til næste møde.
E-mail
lokalbeskrivelser inkl. TVE Rd, Fp og Hb
Banedanmark (xfls) har fremsendt opdatering af alle lokalbeskrivelser for Hobro,
Fårup og Randers stationer inkl. godkendt TVE. Alle opdateringer er udført på
baggrund den dialog der har været i forbindelse med den trafikale afprøvning,
test, samt ønske til rettelse af tekst mv. Såfremt der forhold i det fremsendte
grundlag der har betydning for jeres tidsplan og/eller økonomi bedes dette
straks fremsendes til Hanne E. Svendsen.
Aktion: Bombardier
Da Bombardier ikke deltog i mødet, blev gennemgang udskudt til næste møde.
E-mail
Levering af arbejdstegninger inkl. træklister for Randers, Fårup og Ho-
bro
Banedanmark (xfls) ønsker plan for levering endeligt anlægstegningssæt (inkl.
træklister). Leveringen skal udføres i henhold til Banedanmarks regler og nor-
mer herfor.
Aktion: Bombardier
Da Bombardier ikke deltog i mødet, blev gennemgang udskudt til næste møde.
E-mail
Tidsplanen for ATC.
Banedanmark (xfls) ønsker plan for levering endeligt anlægstegningssæt (inkl.
træklister. Atkins' tidsplan skal opdateres.
Aktion: Heidi Melsen Kronholm
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/16_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-05-23/A089559_BDK_møde_Afholdt_23_05_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0225.png
SIDE
5/11
6. Status på Bombardiers arbejdstegninger
Status på sidste møde var følgende:
Hobro station
1. validering er udført
2. validering er udført
Opretning efter 2. validering pågår (Besigtigelse af OSG og KC kreds-
kort er nødvendigt og udføres snarest)
Forventes til 3. validering snarest
1. validering er udført
2. validering er udført
Opretning efter 2. validering pågår (Besigtigelse af OSG og KC kreds-
kort er nødvendigt og udføres snarest)
Forventes til 3. validering snarest
Randers station inklusiv bloktilslutningen er sendt til validering mandag
den 22. januar 2018 og kopi er sendt til COWI mandag den 22. januar
2018.
1. validering af kabelplanen for sporisolationer pågår
Fårup station
Randers station/bloktilslutningen
Samt følgende på sidste møde var følgende:
Bombardier mangler en trafikal tegning for betjeningstavlen til Hobro
Projektering omkring bloktilslutningen pågår hos Bombardier
Samt at Bombardier afholder koordineringsmøder med validator, hver man-
dag.
Da Bombardier ikke deltog i mødet, blev gennemgang udskudt til næste møde.
Afprøvningsmateriale
Status på afprøvningsmateriale:
Hobro 50'er og 60'er test og indreg. af sporisolationer pågår
Fårup 50'er og 60'er test og indreg. af sporisolationer pågår
Randers 50'er test for signaler, bloktilslutning (relæ) ligger til 1. validering
Randers 60'er test ikke påbegyndt p.t.
Da Bombardier ikke deltog i mødet, blev gennemgang udskudt til næste møde.
Dispensation for OSG kabellængder på mere end 200 m.
Dispensationen ligger til godkendelse hos Banedanmarks TSA.
Trafikal tegning for betjeningstavlen til Hobro
Bombardier mangler en trafikal tegning for betjeningstavlen til Hobro.
Aktion Flemming B. Sørensen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/16_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-05-23/A089559_BDK_møde_Afholdt_23_05_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0226.png
SIDE
6/11
Status på Bombardiers arbejdstegninger - fortsat
Teknikrum/betjeningsrum K40
Teknikrummet K40 bliver 16,5 m. langt og er modtaget hos Bombardier. Produ-
ceret hos Design Modul. Fundamentet bliver etableret af Banedanmark. Teknik-
rummet leveres på Randers station ultimo juni måned 2018.
Teknikrum/betjeningsrum K40
Det blev aftalt, at Banedanmark kommer tilbage med indretning herunder møb-
ler til betjeningsrummet.
Aktion Flemming B. Sørensen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/16_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-05-23/A089559_BDK_møde_Afholdt_23_05_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0227.png
SIDE
7/11
7. Status på projektering af fast ATC
Henrik Mortensen oplyste følgende status:
Pakke 1.1 er færdig
godkendt validering og godkendt TVE
Pakke 1.2 er sendt til validering og valideringen pågår
Heidi Melsen Kronholm undersøger status.
Aktion: Heidi Melsen Kronholm
Afprøvningsmateriale
Afprøvningsmaterialet udføres sammen med den trafikale ATC projektering.
ATC udstyr er bygherre leverance
Bygherreliste er fremsendt til Banedanmark.
8. Status på projektering af trafikal ATC
De trafikale pakker/status:
Pakke 2.1 (stadie 2 og 3).
ATC trafikal for Langå, Langå-Stevnstrup,
Stevnstrup og Stevnstrup-Randers omfatter:
Etablering af 2 stk. midlertidige ATC-linjeledere i
Omkodning af hastighedsprofil og faldtal for begge hovedspor Langå-
Randers
Færdig. Godkendt validering og godkendt TVE for stadie 2.
Denne pakke er pga. problemer med at få en godkendt TVE for stadie 3
blevet lagt sammen med stadie 4. Dette har betydning for fjernelse af de
midlertidige linjeledere og fjernelse af transversal og sidespor.
Pakke 2.2 (stadie 4).
ATC trafikal for Randers station (alle spor), inklusiv
tilhørende om kodninger for Stevnstrup-Randers, Randers-Fårup (2. hoved-
spor), Fårup (spor 2), Fårup
Hobro (2. hovedspor) og Hobro (alle spor).
Pakke 2.2 er uden Randers kodninger sendt til 1. validering.
Projektering af Randers kodninger er færdig og klar til validering.
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6).
ATC trafikal for Randers-Fårup (1. hovedspor),
Fårup station (spor 1), Fårup-Hobro (1. hovedspor).
Er sendt til 1. validering.
Fælles for validering af pakke 2.2 og 2.3
Pakke 2.2 og pakke 2.3 bliver efter krav fra validator valideret samlet.
Ved fremsendelse til entreprenør skal pakke 2.2 og pakke 2.3 opdeles i sta-
tioner, strækninger og sporvis.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/16_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-05-23/A089559_BDK_møde_Afholdt_23_05_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0228.png
SIDE
8/11
9. Tidsplan
Tidsplan for Bombardier
Bombardiers tidsplan er følgende:
Hobro station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den
15. september 2017
Fårup station er sendt til validering og kopi er sendt til COWI fredag den 13.
oktober 2017
Randers station K40 forventes frem til validering og kopi til COWI mandag
den 22. januar 2018
Da Bombardier ikke deltog i mødet, blev gennemgang udskudt til næste møde.
Tidsplan for Atkins
Atkins' tidsplan for den fast ATC til validering:
Pakke 1.1 (stadie 2 og 3) er færdig
Pakke 1.2 (stadie 4) ligger til 1. validering
Afprøvningsmateriale
alt afprøvningsmateriale indgår i den trafikale ATC.
Atkins' tidsplan for den trafikal ATC til validering:
Pakke 2.1 (stadie 2 og 3)
Godkendt valideringsrapport er klar
Pakke 2.2 (stadie 4)
Pakken opdeles i del 1
Er sendt til validering
Pakken opdeles i del 2
Er klar til validering
Er sendt til validering
Pakke 2.3 (stadie 5 og 6)
Tidsplan for COWI
Flemming B. Sørensen oplyste følgende tidsplan:
Randers, Fårup og Hobro ligger til 1 validering (Sendt 1/2-2018)
Langå-Stevnstrup Linjeblok og Stevnstrup- Randers Linjeblok er færdig
Overkørsler interims er færdig
Langå er færdig
Stevnstrup ligger til 2. validering (1. validering hos ny validator)
Fjernstyring er til opretning efter 1. validering
Alle COWIs valideringspakker indeholder afprøvningsmateriale.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/16_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-05-23/A089559_BDK_møde_Afholdt_23_05_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0229.png
SIDE
9/11
10. Validering
Validering i henhold til punkt 9 tidsplan.
11. Eventuelt
Næste møde afholdes på følgende dag:
Onsdag den 27. juni 2018 alle starter kl. 13.00 hos COWI i Lyngby
Ferie
Flemming B. Sørensen oplyste, at alle gerne må fremsende en mail med deres
ferieplaner frem til og med sommerferien.
Sommerferieliste:
Flemming B. Sørensen:
Henrik Mortensen
Leif Frost:
Søren Levinsen
Heidi Melsen Kronholm
Uge 28, 29, 30 og 31
Uge 28, 29, 30 og 31
Uge 27, 28, 29 og 30
Uge 28, 29 og 30
Uge 30, 31 og 32
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/16_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-05-23/A089559_BDK_møde_Afholdt_23_05_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0230.png
SIDE
10/11
Aktionsliste (23/5-2018)
(Ny aktionsliste
gammel aktionsliste er lukket alle tidligere aktioner er lukket
eller overført til denne).
Randers K40 bestilling af kabler (ti 06-03-2018 11:47)
I forbindelse med Bombardiers design af Randers K40, er der valgt at brug en
række kabler med skærm. Banedanmark har i forbindelse med bestilling af kab-
ler (særligt de kabler der har skærm og armering) behov for at en liste med
hvor disse kan købes (meget gerne leverandør, varenummer, samt om disse
kabler er godkendt af Banedanmark)?
Er nødvendt, at disse kabler skal være skærmet?
Aktion: Bombardier
Afslutning og splidsning af kabler med skærm og armering (Spørgsmål
fra entreprenør)
I forbindelse med afslutning i muffer/klemrækker og splidsning af kabler med
skærm og armering, bedes Bombardier oplyse hvilken mekaniske og elektrotek-
niske, herunder CE mærkninger og EMI og EMC krav der er til dette?
Aktion: Bombardier
E-mail
Tjek af oplæg til TCP/IP forbindelse
Banedanmark (xfls) har fremsendt oplæg fra Banedanmark Teknik til Bombardi-
ers godkendelse. Er fremsendte torsdag den 17. maj 2018
Aktion: Bombardier
E-mail
Anlægsformularer inkl. TVE Rd, Fp og Hb
Banedanmark (xfls) har fremsendt opdatering af alle anlægsformularer for Ho-
bro, Fårup og Randers stationer inkl. godkendt TVE. Alle opdateringer er udført
på baggrund den dialog der har været i forbindelse med den trafikale afprøv-
ning, test, samt ønske til rettelse af tekst mv. Såfremt der forhold i det frem-
sendte grundlag der har betydning for jeres tidsplan og/eller økonomi bedes det-
te straks fremsendes til Hanne E. Svendsen.
Aktion: Bombardier
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/16_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-05-23/A089559_BDK_møde_Afholdt_23_05_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0231.png
SIDE
11/11
Aktionsliste (23/5-2018) - fortsat
E-mail
lokalbeskrivelser inkl. TVE Rd, Fp og Hb
Banedanmark (xfls) har fremsendt opdatering af alle lokalbeskrivelser for Hobro,
Fårup og Randers stationer inkl. godkendt TVE. Alle opdateringer er udført på
baggrund den dialog der har været i forbindelse med den trafikale afprøvning,
test, samt ønske til rettelse af tekst mv. Såfremt der forhold i det fremsendte
grundlag der har betydning for jeres tidsplan og/eller økonomi bedes dette
straks fremsendes til Hanne E. Svendsen.
Aktion: Bombardier
E-mail
Levering af arbejdstegninger inkl. træklister for Randers, Fårup
og Hobro
Banedanmark (xfls) ønsker plan for levering endeligt anlægstegningssæt (inkl.
træklister). Leveringen skal udføres i henhold til Banedanmarks regler og nor-
mer herfor.
Aktion: Bombardier
E-mail
Tidsplanen for ATC.
Banedanmark (xfls) ønsker plan for levering endeligt anlægstegningssæt (inkl.
træklister. Atkins' tidsplan skal opdateres.
Aktion: Heidi Melsen Kronholm
Trafikal tegning for betjeningstavlen til Hobro
Bombardier mangler en trafikal tegning for betjeningstavlen til Hobro
Aktion Flemming B. Sørensen
Teknikrum/betjeningsrum K40
Det blev aftalt, at Banedanmark kommer tilbage med indretning herunder møb-
ler til betjeningsrummet
Aktion Flemming B. Sørensen
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/16_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-05-23/A089559_BDK_møde_Afholdt_23_05_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0232.png
Referat
Ver. 1 08.06.2018
Møde:
Mødedato:
Deltagere:
Status på validering af Ebilock-anlægget Lg-Hb
01.06.2018
Søren Levinsen, projektleder, Bombardier
Kenneth Christensen, projektleder, Bombardier
Finn Thyrrestrup, teknisk projektleder, Bombardier
Johan Stranddorf, direktør, Atkins
Rune Funder Mikkelsen, projektleder, Atkins
Flemming B. Sørensen, projekteringsleder for BDK, Cowi
Marianne Rasmussen, områdechef, BDK
Hanne Egeris Svendsen, projektchef, BDK
Referent:
Hanne Egeris Svendsen
Anlæg
Anlæg Vest
Lumbyesvej 34
7000 Fredericia
Telefon
8234 0000
Direkte
26162721
[email protected]
banedanmark.dk
Journalnr.
FSP0472
Version
Referatskabelon 1.0
Side 1(4)
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
Godkendelse af referat
Referatet fra sidste møde blev godkendt uden bemærkninger:
Opfølgning på aktioner fra sidste referat
Anlægsformularer og lokalbeskrivelser er fremsendt incl. TVE d. 17/5-2018
Bombardier skal give en tilbagemelding senest med udgangen af uge 23, på om de ændringer der er
lavet i anlægsformularer og lokalbeskrivelser medfører rettelser i det projekterede. Hvis disse
medfører forhold der påvirker tidsplanen /processen rulles ændringerne tilbage.
Undersøger om der er ændringer til den tidligere oplyste løsning for brug af lokale Ebilock fiberkabler
på Hobro, Fårup og frem til Randers er ikke kommet videre aktionen gentages.
Idet spsk-kontrollerne er forsinket er problemstillingen blevet en anden. Drøftes under status.
Der udestår fortsat en afklaring af hvorledes den opretning der skal foregå af den faste ATC ifm.
grænsefalden mod Ebilock skal foregå (Atkins / Bombardier).
Der er fremsendt notat vedr. IP-adresser til Bombardier d. 17/5. Der mangler en tilbagemelding fra
Bombardier om den beskrevne løsning kan godkendes. Bombardier svarer senest onsdag d. 6/6.
Der er fremsendt udkast til Bombardier for Bombardiers deltagelse i aktiviteter for ibrugtagning af
Bombardiers Rd-Hb projekt den 20/5-2018. Endvidere har der efterfølgende være afholdt
ibrugtagningsmøde i Randers. Bombardier fremsender en ny liste med deres aktiviter senest den 6/6
Endvidere ønsker Bombardier at BDK oplyser behov for plads til IP/fiber udstyr. BDK fremsender
dette.
Status
Bombardier: Tidsplanen er presset og medarbejderne løber hurtigere og hurtigere. Samarbejdet med
Atkins er helt optimeret.
Anlægsdata er frosset og Fårup og Hobro er sendt til validering. Randers sendes i næste uge.
Der har været lidt forvirring om tidsplan i den forløbne uge, men der køres fortsat efter at være færdig
d. 26/6. Det er et meget komprimeret forløb og alle håber på at nå i mål, men der er ingen garanti.
Bombardier vil gerne have leverandøradresser til Fårup og Hobro, leveringsdatoerne fremsendes på
mandag. HHE fremskaffer adresser. Bombardier svarer senest onsdag d. 6/6.
BDK: Der pågår afklaring af hvilke lokaler i Hobro det nye anlæg skal opsættes i.
Bombardier: Der er fremsendt beregninger af sporisolationslængder til Atkins. Disse holder sig
indenfor tolerancerne. Henriks tilbagemelding ifm. valideringen afventes.
Krydsvalidering: der er 3 tekniske grænseflade som skal valideres.
Ebilock – linieblok mod relæ linjeblok
Ebilock – ATC - Fast
Ebilock – ATC - trafikal
Umiddelbart skal der valideres de enkelte validatorer op mod grænsefladen som angivet i
valideringsnormen.
Side 2/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
Atkins vender tilbage med hvorledes Henrik ser opgaven.
På ibrugtagningsmødet er det aftalt at Bombardier fremsender input ifm. de test m.v. der skal udføres
ifm. ibrugtagningen. Sammen med opgørelsen fremsendes opgørelse over hvilket
afprøvningsmateriale der hører til de enkelte test.
Bombardier: Der er behov for at få nogle flere relæer fra Post 1. Rev. liste fremsendes BDK, der søger
for at få disse markeret i posten.
Bombardier: Der er meldt tilbage på Flemmings forespørgsel ifm. placeríng af udstyr i hytten
Flemming melder tilbage.
D. 30/5 var der møde mellem Rina, Bombardier og BDK. Forventningen fra BDK og Rina var, at Rina
fik en assesseret GAS og SAS, hvilket ikke var Bombardiers udgangspunkt. Der er fremsendt
materiale til Rina som vurderer på dette og der er møde mellem RINA og Bombardier igen d. 6/6, for
at afklare processen.
Bombardier: Anlægstegninger er ikke klar i dag som aftalt. For Randers vil de tegninger hvorpå der er
rettelser blive opdateret og afleveret til Flemming senest d. 8/6. For Fårup og Hobro mangler tjek /
rettelse af revisioner på PROMer jævnfør den gennemførte besigtigelse. Færdigt materiale inkl.
træklister for Fårup og Hobro er under udarbejdelse. Dato kommer ifm. uge rapporten d. 4/6
Bombardier: Sporskiftekontrollen er forsinket og det forventes ikke at den er klar til d. 26/6. Der
mangler en tilbagemelding fra Stockholm for hvornår materialet er klart.
Det er nødvendigt at BDK får en klar tilbagemelding for hvorledes situationen ser ud. Bombardier
kommer med en tilbagemelding på hvorledes de ser situationen, og hvorledes vi kan komme i mål.
BDK: På de tre sidste grænseflademøde blev Bombardier bedt om at komme med en tilbagemelding.
på krav til kabler med skærm. Banedanmark har i forbindelse med bestilling af kabler med skærm og
armering). Der er behov for at en liste med hvor disse kan købes (meget gerne leverandør,
varenummer, samt om disse kabler er godkendt af Banedanmark).
Samt krav til afslutning og splidsning af kabler med skærm og armering, samt hvordan disse kabler
skal afslutes i muffer/klemrækker og krav til splidsning af kabler med skærm og armering. Samt krav
til CE mærkninger, EMI krav og EMC krav mv.
BDK mangler fortsat denne tilbagemelding, hvilket giver problemer for entreprenøren.
BDK ønsker om muligt, at der anvendes rækkeklemmer og ikke Alu muffer for L01 og L02 kablerne i
K40. Det blev aftalt, at XFLS frem sender e-mail med spørgsmål.
Aktioner
Tilbagemelding senest med udgangen af uge 23, på om de ændringer der er lavet i anlægsformularer
og lokalbeskrivelser medfører rettelser i det projekterede (Bombardier)
HHE fremsender leveringsadresser til Fårup og Hobro. (BDK)
Endelig godkendelse af sporisolationerne i Randers fra Henrik Tidemann (Atkins)
Side 3/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
Bombardier kommer med en tilbagemelding på hvorledes de ser situationen, og hvorledes vi kan
komme i mål. (Bombardier)
Dato for færdigt materiale til Fårup og Hobro (inkl-. Træklister) (Bombardier)
Tilbagemelding om den beskrevne løsning ifm. IP-adresse kan godkendes (Bombardier)
Gentagelse: undersøger om der er ændringer til den tidligere oplyste løsning for brug af lokale Ebilock
fiberkabler på Hobro, Fårup og frem til Randers
Bdk fremsender behov for plads til IP/fiber udstyr. (BDK)
Næste møde
Afholdes tirsdag d. 12/6 ved Banedanmark i Fredericia. BDK indkalder (MARA)
Efter mødet: Næste møde afholdes onsdag d. 13/6 kl. 9.00 i Fredericia
Side 4/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0236.png
Referat
Ver. 1 14.06.2018
Møde:
Mødedato:
Deltagere:
Status på validering af Ebilock-anlægget Lg-Hb
13.06.2018
Søren Levinsen, projektleder, Bombardier
Kenneth Christensen, projektleder, Bombardier
Finn Thyrrestrup, teknisk projektleder, Bombardier
Peter Sonne, direktør, Bombardier
Johan Stranddorf, direktør, Atkins
Rune Funder Mikkelsen, projektleder, Atkins
Flemming B. Sørensen, projekteringsleder for BDK, Cowi
Marianne Rasmussen, områdechef, BDK
Hanne Egeris Svendsen, projektchef, BDK
Hanne Egeris Svendsen
Referent:
Dagsorden:
Godkendelse af referat
Opfølgning på aktionspunkter
Revideret tidsplan (Bombardier medbringer forslag hertil på mødet)
Plan for sporskifte controller
Plan for Rd anlægstegninger
Plan for Hb-Fp anlægstegninger
Anlæg
Anlæg Vest
Lumbyesvej 34
7000 Fredericia
Telefon
8234 0000
Direkte
26162721
[email protected]
banedanmark.dk
Journalnr.
FSP0472
Version
Referatskabelon 1.0
Side 1(3)
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
Godkendelse af referat
Referatet fra sidste møde blev godkendt med følgende bemærkninger:
Side 3, midten: GAS og SAS skal rettes til GASC og SASC.
Side 3, vedr. krav til kabler:
Til dette punkt oplyste BT, at det er aftalt at Ole H. Nielsen, BT og TSA Benjamin Hansen,
BDK skulle tale sammen herom med henblik på at få helt præcist afklaret, hvilken information
BT skal skaffe BDK.
Side 3, vedr. splidsning og jording af kabler:
Til dette punkt oplyste BT, at det er aftalt at Ole H. Nielsen, BT og TSA Benjamin Hansen,
BDK skulle tale sammen herom med henblik på at få helt præcist afklaret, hvilken information
BT skal skaffe BDK.
Opfølgning på aktioner fra sidste referat
Bombardier har meldt tilbage ifm. anlægsformularer og lokalbeskrivelse. Der var nogle nye togveje i
det rev. materiale. Bombardier har indarbejdet dette, idet det kunne indpasses i projektet på det
pågældende tidspunkt. Det har taget 2-3 dage.
HHE følger op på leveringsadresse til Fårup og Hobro. Det forventes at alt leveres til Hobro.
Analysen af korte længder på sporisolationerne er sendt til validering hos Henrik Tidemand og der er
ikke kommet indsigelser. Rune følger op og får en bekræftelse fra Henrik Tidemand.
Arbejdstegninger inklusiv træklister for Fårup og Hobro bliver færdigt i indeværende uge inkl.
træklister (uge 24).
Det skal være de originale arbejdstegninger med underskrift der både fremsendes elektronisk og i
mapper til byggepladsen (En mappe med originale arbejdstegninger pr. lokalitet i originalt format,
samt 2 stk. kopier af samme). Bombardier tjekker op og giver en tilbagemelding. Skal sendes med
DHL eller tilsvarende såfremt dette kan spare tid.
Bombardier har meldt tilbage ifm. IP-adresse og der er rettet op iht. Bombardiers bemærkninger.
Flemming har fremsendt det oprettede materiale til Bombardier, der bedes bekræfte på mailen.
Projektet gennemføres ud fra de tegninger der er lavet ifm. brug at lokale fiberkabler. Der kommer
sandsynligvis en as-built rettelse
BDK har fremsendt behov for plads til IP/fiber udstyr. Der er en dialog i gang.
Revideret tidsplan
Bombardier havde forud for mødet oplyst at det ikke længere var muligt at komme i mål til d. 26/6 og
det var derfor aftalt at de skulle komme med forslag til en rev. tidsplan.
Bombardier fremlagde forskellige scenarier:
1. Rykke terminen til fredag d. 6/7. Det var meget usikkert hvorvidt de ekstra 8 dage
ville sikre at projektet blev færdigt
2. Forlænge projekteringen med 4 uge samt 3 ugers sommerferie, hvilket ville medfører
en forlængelse af spærringen med 7 uger.
3. Som 2 dog reduceret med 2 uger, der tages fra Rina og TBST.
4. En løsning hvor strækningen ibrugtages uden sikringsanlæg, d.v.s med ”stop og ryk
frem” på hele strækningen fra Stevnstrup til Hobro.
Side 2/3
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
5. Ibrugtagning af det nye anlæg i Fårup og Hobro men uden Randers, der så skal
ibrugtages på et senere tidspunkt. Alle spsk. i Randers aflåses således at der kun er 2
rette spor igennem (spor 1 og 3)
Ad 1, 2 og 3) En forlængelse af totalspærringen er ikke en mulighed.
Ad 4)
Køretiden vil blive så lang, at det ikke er muligt at afvikle den lovede trafik.
Ad 5)
Var det umiddelbare bedste forslag idet Fårup og Hobro bliver færdige med alle
sporskifter og situationen for Randers er ikke så meget anderledes end den sidste plan,
idet Bombardier tidligere har udmeldt at spsk-controlleren ikke blev klar til
ibrugtagningen d. 25/8.
Det blev besluttet at gå videre med forslag 5 med følgende aktionspunkter:
Bombardier undersøger om det er muligt at få I og U signalerne i Randers til at fungere, idet
der ellers ikke er sikringsanlæg fra Stevnstrup til Fårup. Såfremt disse ikke kommer til at
virker er det sandsynligt at togtrafikken ikke kan afvikles som planlagt.
HHE undersøger hvilke trafikale konsekvenser løsningen har, både med og uden I og U
signaler ved Randers (nordenden)
Bombardier udarbejder et notat til mandag d. 18/6, der beskriver løsningen og plan for
ibrugtagningen af den resterende del. Notatet udarbejdes i samarbejde med Atkins, således at
det sikres at planen er gennemførlig inkl. validering.
I forbindelse med udarbejdelse af notatet giver Bombardier løbende BDK besked om forhold
der kan have indflydelse på planens gennemførelse.
Bombardier skal sikre at planen beskriver færdiggørelse af projektering og validering, samt en
dato for godkendt valideringsrapport (inkl. godkendt samlet valideringsrapport).
Næste møde
Afholdes fredag d. 22/6, kl. 9.00-11.00 ved Banedanmark i Fredericia. BDK indkalder (HHE).
Deltagelse kan evt. ske via telefon.
Side 3/3
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0239.png
Referat
Ver. 1 14.06.2018
Møde:
Mødedato:
Deltagere:
Status på validering af Ebilock-anlægget Lg-Hb
13.06.2018
Søren Levinsen, projektleder, Bombardier
Kenneth Christensen, projektleder, Bombardier
Finn Thyrrestrup, teknisk projektleder, Bombardier
Peter Sonne, direktør, Bombardier
Johan Stranddorf, direktør, Atkins (pr. telefon)
Rune Funder Mikkelsen, projektleder, Atkins(pr. telefon)
Claus Folsach Madsen, Ibrugtagnignsansvarlig, BDK
Jan Nymann, Trafikal driftsansvarlig, BDK
Flemming B. Sørensen, projekteringsleder for BDK, Cowi
Marianne Rasmussen, områdechef, BDK
Hanne Egeris Svendsen, projektchef, BDK
Hanne Egeris Svendsen
Referent:
Dagsorden:
Godkendelse af referat
Opfølgning på aktionspunkter
Revideret tidsplan (Bombardier medbringer forslag hertil på mødet)
Plan for sporskifte controller
Plan for Rd anlægstegninger
Plan for Hb-Fp anlægstegninger
Anlæg
Anlæg Vest
Lumbyesvej 34
7000 Fredericia
Telefon
8234 0000
Direkte
26162721
[email protected]
banedanmark.dk
Journalnr.
FSP0472
Version
Referatskabelon 1.0
Side 1(3)
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
Godkendelse af referat
Referatet fra sidste møde blev godkendt
Opfølgning på aktioner fra sidste referat
Bombardier har meldt tilbage ifm. anlægsformularer og lokalbeskrivelse. Der var nogle nye togveje i
det rev. materiale. Bombardier har indarbejdet dette, idet det kunne indpasses i projektet på det
pågældende tidspunkt. Det har taget 2-3 dage.
HHE følger op på leveringsadresse til Fårup og Hobro. Det forventes at alt leveres til Hobro.
Er fremsendt
Analysen af korte længder på sporisolationerne er sendt til validering hos Henrik Tidemand og der er
ikke kommet indsigelser. Rune følger op og får en bekræftelse fra Henrik Tidemand.
Udestår – der kommer en mail fra Atkins.
Arbejdstegninger inklusiv træklister for Fårup og Hobro bliver færdigt i indeværende uge inkl.
træklister (uge 24).
Materialet er sendt til slutvalidering i starten af denne uge incl. alle træklister og arbejdstegningen.
Rune vender tilbage med en dato.
Det skal være de originale arbejdstegninger med underskrift der både fremsendes elektronisk og i
mapper til byggepladsen (En mappe med originale arbejdstegninger pr. lokalitet i originalt format,
samt 2 stk. kopier af samme). Bombardier tjekker op og giver en tilbagemelding. Skal sendes med
DHL eller tilsvarende såfremt dette kan spare tid.
Bombardier har meldt tilbage ifm. IP-adresse og der er rettet op iht. Bombardiers bemærkninger.
Flemming har fremsendt det oprettede materiale til Bombardier, der bedes bekræfte på mailen.
Tilbagemelding udestår.
Projektet gennemføres ud fra de tegninger der er lavet ifm. brug at lokale fiberkabler. Der kommer
sandsynligvis en as-built rettelse
BDK har fremsendt behov for plads til IP/fiber udstyr. Der er en dialog i gang.
Er afklaret.
Gennemgang af løsninger.
BDK er meget bekymret for den plan som Bombardier har fremsendt, idet der ikke er nogen som helt
buffer og der er kun en uge til TBST. BDK har derfor set på en alternativ plan hvor der bl.a. køres
videre med det gamle 850 anlæg.
Det blev besluttet at der arbejdes videre med BDK’s løsning således at Bombardier får arbejdsro.
Bombardier fremsender rev tidsplan senest onsdag og derefter udarbejdes ny plan for ibrugtagning.
Det er aftalt mellem byggeledelsen og Bombardier at hytten leveres på tirsdag og den sammenbygges
tirsdag/onsdag.
Der afholdes møde for at få afklaret behovet for yderligere grænsefladeafklaring. Hvis det er muligt
bliver det på onsdag, hvor der er indkaldt til grænseflademøde. Hvis ikke det er muligt for alle at
deltage på dette tidspunkt, afklarer Flemming og Kenneht andet tidspunkt.
Side 2/3
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
Flemming og Kenneth afholder herudover møde for afklaring af diverse udeståender i starten af uge
26.
BDK vil meget gerne have de tegninger der omhandler tegninger til ATC-skabene incl træksedler
(lampestrømløbstegninger), idet entreprenørne gerne vil have bygget disse.
Næste møde
Afklares senere.
Side 3/3
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0242.png
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
MØDEREFERAT
TLF
TITEL
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/7
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring
FAX
WWW
SIDE
DATO
Onsdag den 27. juni 2018, kl. 13.00 - 15.15
COWI, Lyngby, møderum H0102
Heidi Melsen Kronholm
Finn Thyrrestrup
Søren Levinsen
Kenneth Christensen
Anders Kjær
Henrik Tidemand
Carl Ulrik Graversen
Kasper Wedel Jensen
Flemming B. Sørensen
HMK
FT
SL
KC
AK
HT
CUG
KRJN
FLSO
HHE
LF
MWN
FLSO
Atkins
Bombardier
Bombardier
Bombardier
Bombardier
Bom/Atkins RISK
COWI
COWI
COWI
Banedanmark
Bombardier
Atkins
COWI
STED
DELTAGERE
AFBUD
Hanne Egeris Svendsen
Leif Frost
Michael Wessel Nielsen
REFERENT
Flemming B. Sørensen
Deltagere og afbud samt
Ole B. Jakobsen
Claus Folsach Madsen
Ane Leth
FORDELING
OBJ
CFLM
ALMN
Banedanmark
Banedanmark
COWI
PROJEKTNR
A089559
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/17_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-06-27/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_06_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0243.png
SIDE
2/7
Dagsorden:
På mødet blev det aftalt, at forhold omkring grænsefladevalidering og grænse-
flade afklaring, jævnfør e-mail fra Bombardier af tirsdag den 26. juni 2018, kl.
08:32 var meget vigtig for det videre forløb.
Endvidere er e-mail fra Michael Wessel Nielsen til Bombardier omkring opretning
af Bombardier strømløb for 'ATC aftastning af signalstrømløb' fra tirsdag den 26.
juni 2018, kl. 20:15. også vigtig for det videre forløb.
Dagsorden blev herefter ændret til følgende:
1. Indledning
Velkommen, godkendelse af referat
Opfølgning på Bombardier krav
Kort information om status
Status på Banedanmark interne fiber omlægningsprojekt
2. Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
3. Stadieplan
4. Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
5. Status på E-mails
5.1 Grænsefladevalidering og grænseflade afklaring, jævnfør e-mail fra
Bombardier af tirsdag den 26. juni 2018, kl. 08:32
5.2 Opretning af Bombardier strømløb for 'ATC aftastning af signalstrømløb'
fra tirsdag den 26. juni 2018, kl. 20:15.
Status på E-mails for perioden tilbage til sidste møde behandles på et efterføl-
gende møde mellem Kenneth Christensen og Flemming B. Sørensen (aftalt til
mandag den 2. juli 2018, kl. 16.00 hos COWI i Lyngby).
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/17_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-06-27/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_06_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0244.png
SIDE
3/7
1.
Indledning
Flemming B. Sørensen bød velkommen til mødet for grænsefladeafklaring i for-
bindelse med sporombygning Lg-Hb.
Godkendelse af referat
Referatet fra sidste møde, afholdt onsdag den 23. maj 2018, blev godkendt.
2.
Etablering af TCP/IP-forbindelser for Langå-Stevnstrup-Randers-
Hobro
Flemming B. Sørensen oplyste, at løsning herom er aftalt med Banedanmark
Teknik.
Finn Thyrrestrup oplyste, at Bombardier hermed har godkendt det fremsendte
notat for den tekniske løsningen inklusiv IP adresser mv.
3
Stadieplan
Flemming B. Sørensen oplyste, at udgave 7.0 er den gældende stadieplan, dog
ikke omkring ibrugtagning af det nye Ebilock anlæg.
4.
Omlægning af fiberkabler for Langå-Stevnstrup-Randers-Hobro
Flemming B. Sørensen oplyste, at arbejdet pågår i marken med udlægning af et
midlertidigt arbejdsfiberkabel, hvor al datakommunikation omlægges forud for
stadie 4. Det er dog besluttet, at der ikke benyttes et selvstændigt fiberkabel for
sløjfe 3 i Fårup (inklusiv alle koncentrator på sløjfe 3, herunder K36/Bjerregrav
og K37/Randers). Denne sløjfe omlægges til egne fiber i det landsdækkende fi-
berkabel.
Denne ændring med flytning fra et lokalt fiberkabel til det landsdækkende fiber-
kabel på Fårup er ikke med på Bombardiers anlægsdokumentation. Flemming B.
Sørensen oplyste, at dette ikke skal rettes af Bombardier, men det vil blive ret-
tet, som en 'as-built' rettelse på byggepladsen efter endt omlægning. Henrik
Tidemand oplyste, at han, som validator ikke så noget problem i dette.
5. Status på E-mails
5.1 Grænsefladevalidering og grænseflade afklaring, jævnfør e-mail fra
Bombardier af tirsdag den 26. juni 2018, kl. 08:32
Kenneth Christensen, oplyste at Bombardier tidligere på styregruppemøderne
med Banedanmark har løftet problemstillingen omkring grænsefladevaliderin-
gen, samt at Bombardier i den fremsendte e-mail af tirsdag den 26. juni 2018,
kl. 08:32 fortsat ønsker afklaring af følgende grænseflader:
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/17_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-06-27/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_06_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0245.png
SIDE
4/7
Linjeblok mod Stevnstrup
ATC aftastning af signalstrømløb
Trafikale/tekniske regler omkring ATC
Indeanlæg/ udeanlæg
Gamle RCTC på Randers
Stærkstrømsprojekt
Flemming B. Sørensen oplyste at det er Banedanmarks vurdering, at al grænse-
fladevalidering er en del af Bombardiers kontrakt og dermed en del af Bombar-
diers opgaver, samt at det er meget sent i forløbet, at løfte dette problem, sær-
ligt på baggrund af at der har været afholdt mere end 10 stk. grænseflademøder
i gennem mere end et år (nærværende møderække). Banedanmark vil også
meget gerne vil finde en pragmatisk løsning på problemstillingen.
Kenneth Christensen og Anders Kjær oplyste, at Bombardier mener, at der
mangler en back to back validering i projektet, da Banedanmark har skabt eks-
terne grænseflader mod COWIs delprojekt og Atkins ATCs delprojekt.
Efter én længere dialog herom blev besluttet, at der skal udarbejdes følgende
grænsefladenotater, som Banedanmark notater med input fra følgende:
Grænseflade notat
Grænsefladen mellem linjeblokken mod Stevn-
strup og nyt Ebilock anlæg på Randers
Grænsefladen mellem inde-anlæg og ude-anlæg
på Randers, Fårup og Hobro
Grænsefladen mellem trafikal ATC og Ebilock
anlægget i Randers, Fårup og Hobro
Grænsefladen mellem fast ATC og Ebilock an-
lægget i Randers, Fårup og Hobro (Aftastning af
signalstrømløb)
Grænsefladen mellem gamle RCTC på Randers
og nyt Ebilock anlæg på Randers
Beskrivelse af stærkstrømsprojektet
Beskrivelse af sporombygningsprojektet
COWI
COWI
COWI
XFLS (BDKs projekte-
ringsleder for sikring)
XFLS (BDKs projekte-
ringsleder for sikring)
XFLS (BDKs projekte-
ringsleder for sikring)
I henhold til det oplistede på tavlen under mødet var grænseflade 1 og 2 anført
under samme grænseflade men bør være to selvstændige dokumenter.
Atkins ATC / Bombardi-
er
Atkins ATC / Bombardi-
er
COWI / Bombardier
Ansvarlig for indhold
COWI / Bombardier
Udsendes af BDK
XFLS (BDKs projekte-
ringsleder for sikring)
XFLS (BDKs projekte-
ringsleder for sikring)
XFLS (BDKs projekte-
ringsleder for sikring)
XFLS (BDKs projekte-
ringsleder for sikring)
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/17_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-06-27/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_06_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0246.png
SIDE
5/7
Det blev aftalt, at der i forbindelse med udsendelse af nærværende referat også
udsendes en skabelon for indskrive af grænseflade input. Om muligt skal græn-
sefladerne være færdig til udgangen af næste uge (dvs. inden fredag den 6. juli
2018).
Aktion: Flemming B. Sørensen
Henrik Tidemand oplyste, at dette ville være tilstrækkeligt, som grundlag for
valideringen. Endvidere oplyste Henrik Tidemand, at det er vigtigt, at projekte-
ringsgrundlaget er anført, det kan f. eks. være at der er anvendes K20 i Aarhus,
som grundlag for projektering af Randers tilslutningen mod linjeblokken.
Input til grænsefladenotater udarbejdes i henhold til aftale/skema.
Aktion: Alle
Endvidere blev det efter anmodning fra Kenneth Christensen og Anders Kjær
besluttet at Flemming B. Sørensen undersøger muligheden for at Banedanmark
igangsætter en grænsefladevalidering af følgende forhold:
Validering af grænsefladen mellem linjeblok Ste-Rd og Ebilock anlæg i
Randers
Validering af grænsefladen mellem trafikal ATC og Ebilock anlæg i Ran-
ders, Fårup og Hobro
Validering af grænsefladen mellem fast ATC og Ebilock anlæg i Randers,
Fårup og Hobro
Aktion: Flemming B. Sørensen
5.2 Opretning af Bombardier strømløb for 'ATC aftastning af signal-
strømløb' fra tirsdag den 26. juni 2018, kl. 20:15.
I forbindelse med Atkins ATCs opretning af fast ATC efter 1. validering har Mi-
chael Wessel Nielsen fremsendte bemærkninger om opretning af Bombardiers
del af den fast ATC, hvor validator har fundet fejl i såvel Bombardiers og Atkins
ATCs arbejdstegninger.
Michael Wessel Nielsen har i e-mail oplyst følgende:
Besvarelse vedr. punktet ”ATC aftastning af signalstrømløb”:
Arbejdstegningerne for ATC faste anlæg til Randers er projekteret og afleveret til
1. validering uden kendskab til opdatering af typetegning PN762Qnr.4032. An-
vendelse af typetegningen forudsætter, at tegningen er tilgængelig ved projek-
teringen. Atkins har opdateret ATC arbejdstegningerne på grundlag af Atkins
valideringsrapport for 1. validering og KS-gennemgang foretaget af COWI. Ar-
bejdstegningerne er afleveret til 2. validering. Atkins har i vedhæftet e-mail af
11.06.2018 oplyst, at følgende bemærkninger skal koordineres med projekterin-
gen af sikringsanlægget:
1)
Signaler med ATC-skab type 3: 60 Ohm modstand placeres i felt 110.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/17_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-06-27/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_06_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0247.png
SIDE
6/7
Randers I-N (I-2169) er udstyret med ATC-skab type 4. Felt 107 skal an
vendes, idet felt 110 er optaget af SG2.
2)
Randers plan 024, VU-C (VU-2169):
Kabel 14S skal anvendes mellem ATC-skab og signalet. ATC-skabet og sig
nalet anvender signalkabel med 14 korer.
Kabel A4030.03 udgår, idet ATC-skabet forsynes fra signalkablet.
3)
Randers plan 093:
ATC-skab for I-N skal forsynes med 230V AC.
Forudsætninger for 2. validering af ATC arbejdstegninger til Randers:
1)
2)
3)
Projekteringen af sikringsanlægget tilpasses til ATC-skab type 4 for signal
I-N.
Projekteringen af sikringsanlægget tilpasses til aftastning med ATC PU-
modul for VU-C.
Projekteringen af sikringsanlægget tilpasses til forsyning af ATC-skab I-N
med 230V AC.
Henrik Tidemand oplyste, at de af validator fundene fejl også har været behand-
let af indlånt validator Birgit Dyrholm. Henrik Tidemand opfordrede Bombardier
til at tage dialog med Atkins ATC for afklaring og tilretning.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/17_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-06-27/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_06_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0248.png
SIDE
7/7
Aktionsliste (26/6-2018)
Skabelon for indskrive af grænseflade input.
Udarbejdelse af skabelon for indskrive af grænseflade input.
Aktion: Flemming B. Sørensen
Input til grænsefladenotater
Input til grænsefladenotater udarbejdes i henhold til aftale/skema
Aktion: Alle
Grænsefladevalidering
Muligheden for at Banedanmark igangsætter en grænsefladevalidering af følgen-
de forhold:
Validering af grænsefladen mellem linjeblok Ste-Rd og Ebilock anlæg i
Randers
Validering af grænsefladen mellem trafikal ATC og Ebilock anlæg i Ran-
ders, Fårup og Hobro
Validering af grænsefladen mellem fast ATC og Ebilock anlæg i Randers,
Fårup og Hobro
Aktion: Flemming B. Sørensen
Alle gamle aktioner/e-mails for perioden tilbage til sidste møde behandles på et
efterfølgende møde mellem Kenneth Christensen og Flemming B. Sørensen (af-
talt til mandag den 2. juli 2018, kl. 16.00 hos COWI i Lyngby).
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/17_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-06-27/A089559_BDK_møde_Afholdt_26_06_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0249.png
ADRESSE
COWI A/S
Parallelvej 2
2800 Kongens Lyngby
MØDEREFERAT
TLF
TITEL
+45 56 40 00 00
+45 56 40 99 99
cowi.dk
1/5
Sporombygning Lg-Hb, Sikring
Grænsefladeafklaring
FAX
WWW
SIDE
DATO
Torsdag den 16. august 2018, kl. 14.00
16.15
COWI, Lyngby, møderum H0102
Heidi Melsen Kronholm
Kenneth Christensen
Anders Kjær
Adam Forsting
Carl Ulrik Graversen
Flemming B. Sørensen
HMK
KC
AK
ADFO
CUG
FLSO
HHE
KRJN
FT
SL
MWN
FLSO
Atkins
Bombardier
Bombardier (kun til kl. 15.00)
COWI
COWI
COWI
Banedanmark
COWI
Bombardier
Bombardier
Atkins
COWI
STED
DELTAGERE
AFBUD
Hanne Egeris Svendsen
Kasper Wedel Jensen
Finn Thyrrestrup
Søren Levinsen
Michael Wessel Nielsen
REFERENT
Flemming B. Sørensen
Deltagere og afbud samt
Ole B. Jakobsen
Claus Folsach Madsen
Ane Leth
FORDELING
OBJ
CFLM
ALMN
Banedanmark
Banedanmark
COWI
PROJEKTNR
A089559
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/18_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-08-16/A089559_BDK_møde_Afholdt_16_08_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0250.png
SIDE
2/5
Dagsorden:
1. Indledning
Velkommen, godkendelse af referat
Gennemgang af grænsefladenotater
Status på E-mails for perioden tilbage til sidste møde
Status på Randers station, Randers bloktilslutning, Fårup og Hobro
Status på projektering af fast ATC
Status på projektering af trafikal ATC
Tidsplan for Bombardier
Tidsplan for Atkins
Tidsplan for COWI
Opdeling af valideringspakker
Bestilling af valideringstid
Eventuelt, næstemøde mv.
2. Grænseflader
3. Status på E-mails
4. Status på Bombardiers arbejdstegninger
5. Status på projektering af fast ATC
6. Status på projektering af trafikal ATC
7. Tidsplan
8. Validering
9. Eventuelt
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/18_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-08-16/A089559_BDK_møde_Afholdt_16_08_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0251.png
SIDE
3/5
1.
Indledning
Flemming B. Sørensen bød velkommen til mødet for grænsefladeafklaring i for-
bindelse med sporombygning Lg-Hb.
Godkendelse af referat
Referatet fra sidste møde, afholdt onsdag den 27. juni 2018, blev godkendt med
bemærkning fra Kenneth Christensen omkring punkt 5.2, hvor Bombardier ikke
har rettet pga. af uenighed omkring grænsefladen/ansvaret til Atkins ATC.
2. Grænseflader
Flemming B. Sørensen oplyste, at Banedanmark fredag den 6. juli 2018 her ud-
sendt de aftalte grænseflader, jævnfør aftale på vores sidste grænseflademøde:
Grænsefladen mellem linjeblokken mod Stevnstrup og nyt Ebilock anlæg
på Randers, Dok.nr.: Lg-Hb_GF_01, version: 2, Dato 06.07.2018
Grænsefladen mellem inde-anlæg og ude-anlæg på Randers, Fårup og
Hobro, Dok.nr.: Lg-Hb_GF_02, version: 2, Dato 06.07.2018
Grænsefladen mellem trafikal ATC og Ebilock anlægget i Randers, Fårup
og Hobro, Dok.nr.: Lg-Hb_GF_03, version: 2, Dato 06.07.2018
Grænsefladen mellem fast ATC og Ebilock anlægget i Randers, Fårup og
Hobro (Aftastning af signalstrømløb), Dok.nr.: Lg-Hb_GF_04, version: 2,
Dato 06.07.2018
Grænsefladen mellem fjernstyringsanlæg (Aarhus FC) og sikringsanlæg
(Randers/Stevnstrup), Dok.nr.: Lg-Hb_GF_05, version: 2, Dato
06.07.2018
Grænsefladen mellem stærkstrøm og sikring, Dok.nr.: Lg-Hb_GF_06,
version: 2, Dato 06.07.2018
Grænsefladen mellem spor og sikring, Dok.nr.: Lg-Hb_GF_07, version:
2, Dato 06.07.2018
I henhold til sidste grænseflademøde, så er det aftalt, at Banedanmark skriver
en kort indledning og at hver part i grænsefladen beskriver deres del af grænse-
fladen. Det er den pågældende part der har projekteringsansvaret og ansvaret
for beskrivelsen.
Gennemgang af grænsefladenotater
Kenneth Christensen har tirsdag den 31. juli 2018 fremsendt e-mail med 43
punkter/kommentarer til de udsendte grænsefladenotater.
Anders Kjær oplyste, at der er et stort problem omkring bloktilslutningen mellem
Randers station og linjeblokken, hvor COWIs projektering af tilslutningen er ba-
seret på den eksisterende 1954b blok og Bombardier har baseret deres sikrings-
logik på 1954c.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/18_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-08-16/A089559_BDK_møde_Afholdt_16_08_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0252.png
SIDE
4/5
Gennemgang af grænsefladenotater - fortsat
Flemming B. Sørensen oplyste, at det i nærværende møderække for afklaring af
grænseflader tidligere har været behandlet og aftalt, at det er den eksisterende
1954b blok der skal tilsluttes til. Endvidere er dette også anført i Bombardiers
kontrakt med Banedanmark.
Det blev på mødet aftalt, at der skal finde en pragmatisk løsning/tilgang, da der
ikke er mere tid tilbage. Endvidere er alle øvrige parter færdig med deres pro-
jektering.
Kenneth Christensen oplyste, at der er 7 grænseflader, hvoraf Bombardier har 5
grænseflader. Det blev efter ønske fra Bombardier aftalt følgende nye grænse-
flademøder med deltagelse af teknikere/specialister fra begge side:
Ebilock Randers/linjeblok
o
(Mødet kan afholdes mellem Carsten Lundsten/Bombardier og Carl
Ulrik Graversen/COWI i uge 35)
Ebilock/fast ATC
o
(Kenneth Christensen og Heidi Melsen Kronholm planlægger mø-
det til afholdelse i uge 35)
Ebilock/trafikal ATC
o
(Kenneth Christensen og Heidi Melsen Kronholm planlægger mø-
det til afholdelse i uge 35)
Ebilock (inde-anlæg)/ Ude-anlæg
o
Flemming B. Sørensen deltager i Bombardiers møde med validator
mandag den 27. august 2018, hvor det vil blive oplyst, at sporom-
bygningen af stadie 4 er færdig og at COWIs udarbejde arbejds-
tegninger for ude-anlæg Fårup og Hobro station ikke længere er
relevante, da sporombygningen er færdig, dog skal validering
Ebilock/Stærkstrøm (Det blev aftalt, at Leif Frost fremsender deres
strømstegninger til Banedanmark som forestår rentegningen på Ba-
nedanmarks dokumentation)
Det blev aftalt, at efter endt møde (ovenstående møder) fremsender hver part
en opdatering til deres del af ovenstående grænseflade til Banedanmark
([email protected]), som samler og udsender igen.
Aktion alle.
3. Status på E-mails
Status på E-mails for perioden tilbage til sidste møde
Der har mandag den 2. juli 2018 været afholdt møde omkring udestående e-
mails. Alle punkter er lukket og/eller ikke aktuelle mere. Endvidere har Kenneth
Christensen også sendt svar på de udestående forhold jævnfør e-mail af den 7.
august 2018.
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/18_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-08-16/A089559_BDK_møde_Afholdt_16_08_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0253.png
SIDE
5/5
4. Status på Bombardiers arbejdstegninger
Status på Randers station, Randers bloktilslutning, Fårup og Hobro
Bombardier oplyste følgende:
Randers ligger til 2. validering
Fårup og Hobro ligger til 3. validering, men afventer Randers
5. Status på projektering af fast ATC
Status på projektering af fast ATC
Heidi Melsen Kronholm oplyste følgende:
Fast ATC pakke 1.1 er færdig
Fast ATC pakke 1.2 afventer Bombardiers opretning
6. Status på projektering af trafikal ATC
Status på projektering af trafikal ATC
Trafikal ATC pakke 2.1 er færdig
Trafikal ATC pakke 2.2 og 2.3 pågår
7. Tidsplan
Tidsplan for Bombardier
I henhold til Bombardier ugerapport skal godkendt validering foreligge i uge 37.
Tidsplan for Atkins
Følger Bombardiers tidsplan
Tidsplan for COWI
Følger Bombardiers tidsplan
8. Validering
Opdeling af valideringspakker
Ingen ændring i forhold til tidligere aftaler
Bestilling af valideringstid
Ingen ændring i forhold til tidligere aftaler
9. Eventuelt
Eventuelt, næstemøde mv.
Næste møde aftalt til torsdag den 27. september 2018. kl. 13:00
http://projects.cowiportal.com/ps/A089559/Documents/03_Project_documents/04_Design/09_Signalling/000_Grænseflade_Ebilock_og_ATC/18_BDK_Møde_Grænseflade_B
om_ATC--2018-08-16/A089559_BDK_møde_Afholdt_16_08_2018_ver_1.0.docx
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0254.png
Referat
Ver. 1 12.09.2018
Møde:
Mødedato:
Deltagere:
Status på Ebilock-anlægget Lg-Hb
07.09.2018
Kenneth Christensen, projektleder, Bombardier
Finn Thyrrestrup, teknisk projektleder, Bombardier
Peter Sonne, direktør, Bombardier
Johan Stranddorf, direktør, Atkins
Flemming B. Sørensen, projekteringsleder for BDK, Cowi
Marianne Rasmussen, områdechef, BDK
Hanne Egeris Svendsen, projektchef, BDK
Hanne Egeris Svendsen
Referent:
Dagsorden:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Status på fremdrift
Revideret tidsplan
Grænsefladenotater
Interimsløsning vs. Anlægstegninger
Planlægning af ibrugtagningsforløb
Godkendelsesproces
Anlæg
Anlæg Vest
Lumbyesvej 34
7000 Fredericia
Telefon
8234 0000
Direkte
26162721
[email protected]
banedanmark.dk
Journalnr.
FSP0472
Version
Referatskabelon 1.0
Side 1(6)
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
Godkendelse af referat
Referat fra sidste møde er ikke udsendt - fremsendes sammen med referat fra dette møde.
1. Status på fremdrift
Status fra Kenneth:
Tidsplanens ibrugtagning i uge 45 holder fortsat, men samlevalideringsrapporter er først
færdig i uge 39
Al HW til henholdsvis installationer på Randers, Hobro og Fårup er sendt til BDK – dog
udestår R4 skab, EbiScreen skab samt betjeningspladser
Al slutafprøvningsmateriale er til validering
Bombardiers interne testaktiviteter følger planen, således at disse afsluttes og opsamles i en
V&V rapport i uge 39
Signal kontroller er klar (sendes til validering ultimo uge 36)
Sporskifte kontroller er stort set færdig (sendes til validering ultimo uge 37)
Grænseflade sikring – spor: Er afklaret for lang tid siden
Grænseflade sikring – stærkstrøm: Afklaret i uge 35
Grænseflade sikring – RCTC: Vil blive genbesøgt i forbindelse med endelig opdatering af
grænsefladenotat
Grænseflade sikring – trafikalt ATC: Afklaret i uge 35
Grænseflade sikring – fast ATC: Afklaret på møde d. 6/9-18
Grænseflade sikring – 54-blok: Afklaring pågår – notat udarbejdet herom i uge 38
Grænseflade sikring – inde/ude anlæg: FLS opdaterer grænsefladenotat omkring
interrimsløsnings dokumentation
Alle grænseflade opdateres og fremsendes til BDK (FLS) i uge 37
Produkterne (ILL, CBI og ILS) forventes slutvalideret primo uge 39
Bombardier efterlyste relæer fra teknikhytte ved post på Randers station. BDK fremskaffer
relæerne til uge 38
Det er Atkins som validator, der beslutter om anlægstegninger skal påføres ”stadie 7” eller ej
BDK vil prøve at fremskaffe OMX til Bombardier i test øjemed
BDK vil gerne deltage i officiel FAT test (information på skærmbilleder i EbiScreen), hvor R4
og EbiScreen skab er aktive. Bombardier skal melde mulige datoer ud, hvorefter BDK vl finde
en person til at bevidne denne test
Bombardier skal indmelde hvornår de skal bruge Peter Sørensen, idet han indgår i den daglige
produktion i kommando posten, og er svær at få frigivet med kort varsel
2. Rev tidsplan
Uge 37 var et kvalificeret bud, men der har været forhold som er trukket ud, specielt
anlægstegningerne og grænsefladerne er givet problemer. Et andet problemområde var
signalkontrollerne og spsk-kontrollerne. Sammenlagt medfører dette at validering først er færdig i uge
39.
Der er udfordringer med at få valideringsressourcer. Det undersøges om Steen Harley
Andersen
kan
hjælpe igen (Atkins). Birgitte Dyrholm er fortsat tilknyttet valideringen.
Validator er taget af udeanlægget Randers, der udestår 2. validering (Marlene Løkke)
Side 2/6
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0256.png
Der skal foreligge en aftale med Benjamin om at han kan udarbejde TVE samtidig med at den færdige
valideringsrapport foreligger. Dette vil kræve at han acceptere at få materialet leveret løbende.
(Bombardier)
Hvis det ønskes kan Flemming hjælpe med udarbejdelse af TVE.
Hvad sker der hvis Steen ikke kan validere (Atkins)
Bombardier har jævnfør den sidste udsendte ugerapport vurderet at der udstår ca. 600 timers
validering, hvilken kan holdes inden for tidsrammen til og med uge 39.
3. Grænseflader
Grænseflader:
Der har været afholdt grænseflademøde siden juni 2017, men problemerne er først opstået når
validator har konstateret grænsefladen ifm valideringen.
54- blok:
Bombardier går alt igennem og laver et notat der konkluderer på grænsefladen op mod 54b anlægget.
Carl Ulrik har fremsendt bemærkningerne til Bombardier og disse er som grundlag dækkende.
Det har været afholdt nyt grænseflademøde efter ønske fra Bombardier mellem Bombardier (Kenneth
og Carsten Lundsten) og COWI (Carl Ulrik Graversen). Der var en god dialog mellem og Carl Ulrik
har været behjælpelig med at skaffe bl.a. kopier fra ProArc mv.
Bombardier opdaterer grænsefladenotatet og fremsender til Flemming for kontrol op mod 54b
anlægget.
Trafikal ATC:
Denne er lukket efter dialog med Henrik Tidemand
Bombardier opdaterer grænsefladenotatet, hvis der vurderes behov herfor og fremsender til Flemming.
Notatet opdateres iht. den aftale (uge 37)
Fast ATC:
Der er afholdt møde mellem Bombardier og Atkins d. 6/9.
Det er blevet afklaret hvad der skal rettes.
Bombardier vurderer om der skal rettes i grænsefladeaftalen og fremsender til Flemming.
Inde-Udeanlæg
Det udeanlæg der er afleveret til Randers udgår og der fremsendes reduceret pakke, som kun
omhandler afprøvningsmateriale. Atkins undersøger om de har ressourcer til valideringen, idet det er
udmeldt at der først kan valideres om 6 uger.
Banedanmark Teknik (ibrugtagningsansvarlig) kobler dette materiale med det der kommer fra
Bombardier.
Flemming afklarer dette på møde med Henrik Tidemand og Kenneth på mandag.
Flemming opdaterer grænsefladenotatet efterfølgende.
Stærkstrøm
Alt Bombardiers strækstrøm flyttes over på Banedanmarks stærkstrømstegninger.
Bombardier har fremsendt deres materiale, og de har behov for nogle tegningsnummer for henvisning.
Flemming sagde at der kun skal henvises til tavlenr mv. og ikke tegninger. Dette materiale er
fremsendt for Randers. Data for Hobro følger.
Bombardier opdatere grænsefladeaftalen og den kan herefter lukkes (uge 37)
Side 3/6
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0257.png
Mod Spor
Ingen bemærkninger
RTCT
Bombardier har projektet 4 kontaktsæt inde i K40 hytten, så grænsefladen gennemgås lige en ekstra
gang.
Bombardier melder tilbage i uge 37
Trafikal
Der er ingen grænsefladeaftale
Anlægsformularerne er under opdatering, men kun så det afspejler det der er projekteret
Flemming oplyste, at BDK arbejder på en opdatering af anlægsformularerne og ATC
fuldsignalgivningsdokumentet. Alle opdatering udføres for at få Bombardier projektering til at stemme
med grundlaget.
4. Interimsløsning vs. anlægstegninger
Flemming forklarede kort om interimsløsningen.
Validator vil have en beskrivelse af hvad der er udført ifm interimsløsningen.
Der er udført en del af udeanlægget.
Flemming fremsender mail med beskrivelse af hvad der er etableret og som ikke demonteres inden
ibrugtagningen af Bombardiers nye sikringsanlæg til Henrik Tidemand og Kenneth
Drøftes på mødet på mandag.
5. Planlægning af ibrugtagningsforløb
Bombardier vil gerne have gang i ibrugtagningsforløbet. Der udestår afklaring af i hvilket omfang
Bombardier skal deltage i test og ibrugtagningen
Bombardier oplyste, at de har ca. 4 ugers arbejde i K40. Flemming oplyste, at der er strøm på hytten så
Bombardier kan godt begynde deres arbejder. Det er vigtigt, at Bombardier ikke optager mere tid i
K40 hytten end nødvendigt, at der Bombardiers arbejder begynder snarest.
Der gøres opmærksom på at K40 hytten står på en byggeplads så der er krav til sikringspåklædning og
ved færdsel skal man melde sig ind i/ud af spærringen.
Hvis Bombardier har behov for transport af materiale til og fra Randers kan Flemming være
behjælpelig.
BDK er ved at se på en plan for ibrugtagningen. Der planlægges med aflysning af sikringsanlægget
men med togdrift under hele ibrugtagningen. Der er 6 timers togfri interval hver nat, dog med et tog
ind og ud af Hobro og Randers
Der mangler en afklaring af krav til kablerne. Bombardier har tidligere stillet krav om at alle kabler
skal være testet med en prøvespænding på 4 kV, dette krav er stillet efter at BDK har indkøbt alle
kabler. Kenneth oplyste, at Bombardier har fremsendt accept af at der kan anvendes 2 kV kabler.
Banedanmark kan umiddelbart ikke mindes at have modtaget dette, så Kenneth fremsender dette igen
Alle tegninger er stemplet med stadie 4, hvor det nu er stadie 7. Det skal afklares hvorvidt alle
tegninger skal stemples med stadie 7.
Signalkontroller og sporskiftekontroller bliver godkendt ifm valideringsprocessen.
Side 4/6
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
Rina assesserer kun ibrugtagninsprocessen for Banedanmark og ikke Ebilock anlægget. Bombardier er
selv ansvarlig for alle nødvendige godkendelse af selve anlægget
Der bliver udarbejdet en tidsplan for assesering inde for kort tid og hvis der er brug for et møde
mellem Rina og Bombardier, bliver dette arrangeret af BDK.
Genbrugskomponenter der skulle tages ud af det eksisterende anlæg i Randers er brugt ifm MU-
boksen. BDK har fundet nogle nye brugte på lageret som projektet har fået. Disse bliver leveret vedr.
Bombardier inden for de næste par uger.
Side 5/6
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0259.png
6. Aktionsliste
Dato
Aktion
07.09.2018
Kan Steen Harley igen hjælpe med valideringen.
Hvad sker der hvis Steen ikke kan validere?
Afklaring af hvorvidt Benjamin vil udarbejde TVE
samtidig med at den færdige valideringsrapport
foreligger. Dette vil kræve at han acceptere at få
materialet leveret løbende.
Opdatere grænsefaldenotat skal fremsendes til
Flemming
Opdatering af grænsefladeaftale Trafikal ATC
Evt. opdatering af grænsefladeaftale Fast ATC
Afklaring af validering af ude-anlægget i Randers
Opdatering af grænsefaldenotat Inde-Ude anlæg
Opdatering af grænsefaldeaftale Stærkstrøm
Tilbagemelding på grænsefalde RTCT til BDK
Fremsende beskrivelse af interimsløsning
Der er som udgangspunkt krav om 4 kV, men
Bombardier har fremsendt accept af at der kan
anvendes 2 kV. Banedanmark kan umiddelbart
ikke mindes at have modtaget dette, så Kenneth
fremsender dette igen
Det skal afklares hvorvidt alle tegninger skal
stemples med stadie 7.
Fremsende leveringstidspunkt til Bombardier for
levering af brugte relæer.
Ansvarlig
Atkins
07.09.2018
Bombardier
Bombardier
Bombardier
Bombardier
Atkins
BDK (Flemming)
Bombardier
Bombardier
BDK (Flemming)
Bombardier
Bombardier
BDK (Flemming)
Side 6/6
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0260.png
Referat
Møde:
Mødedato:
Deltagere:
Telefonmøde: vedr Ebilock anlæg Lg-Hb (NFSP0472)
30.10.2018 kl. 9
Per Jacobsen (Banedanmark)
Peter Svendsen (Banedanmark)
Steen Neuchs (Banedanmark)
Marianne Rasmussen (Banedanmark)
Hanne Svendsen (Banedanmark)
Eva Rindum (Atkins)
Peter Sonne (Bombardier)
Jesper Jeberg/Marianne Rasmussen (Banedanmark)
Fraværende:
Referent:
Dagsorden/formål med mødet
1. Grundet forsinkelse af leveringen af det færdigvaliderede Ebilock Anlæg som en del af
sporfornyelsen Lg-Hb som totalentreprise, har dette møde til formål, at Bombardier gennemgår en
revideret plan for levering af færdigt Ebilock anlæg, som kan ibrugtages i uge 49. Atkins er med til
mødet som underleverandør til Bombardier. Den oprindelige aftale iht. kontrakten, er at anlægget
skulle have været ibrugtaget inden hævning af totalspærring d. 26.8.2018. Den efterfølgende aftalte
deadline for aflevering af færdigvalideret anlæg var i uge 37, men som løbende i flere omgange er
overskredet, herunder seneste af Bombardier indmeldte deadline ultimo uge 44, hvor hele anlægget
var lovet færdigvalideret inkl. alle valideringsrapporterne.
Pkt.
1.
Referat
Bombardier har umiddelbart før mødet fremsendt tidsplan (er vedlagt dette
referat) som Peter Sonne gennemgik på mødet. Planen tager udgangspunkt i
at ibrugtagning af Ebilock anlægget kan ske i uge 49. Planen anses for at
være en forceret og komprimeret plan, da leverancerne fra Bombardier er
forsinket i forhold til oprindeligt aftalt.
Udgangspunktet er at planen står og falder på at samlevalideringsrapport for
type bliver færdig som angivet, Anlægsdelen er afhængig af dette og
Safety case til og med SVR tilgår assessor i den rækkefølge det er angivet i
planen.
Planen indeholder flere paralle forløb. Dog afhænger alt af
Samlevalideringsrapporten for Typen. Samlevalideringsrapporten for
Anlæg har ikke så mange afhængigheder, men er afgørende for udførelsen
af udeanlægget.
Bombardier oplyser at anlægsdokumentationen mangler endelig validering
men vurderer at der vil være tale om et minimum af fejl.
Ansvarlig
Banedanmark
Anlæg Vest
Lumbyesvej 34
7000 Fredericia
Telefon
Direkte
DirekteTlf
Journalnr.
Journalnummer
Version
Side 1(3)
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0261.png
Det oplyses at Atkins fra Bombardier modtager Randerstegninger til 2.
validering i dag og at tegningerne for Fårup og Hobro stort set er færdig
oprettede men ikke endeligt færdigvaliderede.
Atkins oplyser at valideringsgruppen består af 5-6 validatorer og er blevet
suppleret med Malene Lykke. Endvidere spørger Atkins om det er muligt at
låne Birgit Dyrholm (Banedanmark) igen til at understøtte
valideringsarbejdet. Banedanmark undersøger muligheden.
Henrik Tidemand arbejder på Samlevalideringsrapporten for Typen og det
kan være kritisk for planen, såfremt der dukker noget op i løbet af dagen
idag.
Atkins udtaler at hele valideringsforløbet har været mere omfattende og
tidskrævende end estimeret, hvilket bl.a. skyldes, at de ikke har modtaget alt
materialet samlet, men i mange brudstykker fra Bombardier.
Banedanmark efterspørger afprøvningsmaterialet, som skal ligge til grund
for Banedanmarks planlægning af afprøvning og ibrugtagning af anlægget.
Der er behov for at dette leveres nu. Bombardier mener at materialet
kommer i næste uge. Denne leverance fremgår ikke af planen. Dette
indarbejdes af Bombardier. Der mandes op på denne del hos Bombardier,
således at levering kan ske hurtigere.
Den af Bombardier fremlagte plan tager udgangspunkt i, at den sidste del af
udførelsen kan ske på 3 uger. Banedanmark oplyser at udeanlægget, grundet
Bombardiers forsinkelse ikke er færdig udført endnu.
Grundet at de færdigvaliderede materialer/tegninger til udeanlæggene ikke
er modtaget endnu, oplyser Banedanmark, at der arbejdes på udeanlægget
som angivet på de foreløbige tegninger der modtaget, selv om de ikke er
færdigvaliderede. Arbejderne kan først endeligt færdigmeldes, når de
færdigvaliderede tegning er underskrevne og leveret til Banedanmark. Der
er i den sammenhæng stor risiko for, at der er dele af udeanlæggene som
skal laves om, såfremt der kommer ændringer på tegningerne i forlængelse
af valideringen. Omfang af dele der skal laves om, er ikke mulige at
estimere.
Da planen nu er forsinket ud over uge 37, er konsekvensen at Banedanmark
i samarbejde med øvrige involverede parter primært internt i Banedanmark
og Aarsleff, er nødsaget til løbende replanlægning af både tid og ressourcer,
men også trafikalt for både udførelsen af udeanlæggene, men også for selve
afprøvning og ibrugtagningen. Udarbejdelse af en forceret plan pågår i
samarbejde med Aarsleff, men den er ikke på nuværende tidspunkt på plads.
Som en forudsætning for, at den forcerede plan kan lykkedes, er at det
nødvendige antal sikringsmontører kan skaffes, hvilket ikke er på plads
endnu.
Aarsleff har orienteret Marianne om at en revideret forceret plan kan leveres
sent onsdag eftermiddag.
Side 2/3
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0262.png
Grundet Bombardiers forsinkelse kræver det forcering af det arbejde
assessor skal udføre, som udgangspunkt for at den fremlagte plan kan
lykkedes. Det er ikke afklaret hvorvidt assessor kan understøtte den
fremlagte plan. Det er aftalt at Banedanmark modtager efterspurgt liste over
hvilket materiale (valideringsrapporter) der kommer fra Bombardier
(Atkins), således at Banedanmark og Assessor kan få et billede af omfang
og at Banedanmark af den vej kan drøfte den på mødet fremlagte plan med
Assessor. Banedanmark undersøger om forslaget kan lade sig gøre,
herunder, at forudsætningen for den fremlagte reviderede plan, er at
assessor kan acceptere at der fremsendes i delleverancer.
Banedanmark oplyser at en forudsætning for at planen kan lykkedes til uge
49, er at entreprenøren reelt kan blive færdige med udeanlæggene og
ibrugtagning kan gennemføres jf. planen samt at Trafik- Bygge- og
Boligstyrelsen kan acceptere en afkortning af sagsbehandlingstid. Dialog
pågår mellem Banedanmark og Trafik-Bygge- og Boligstyrelsen.
Det er aftalt at Peter Sonne leverer liste tilknyttet planen med angivelse af
hvem der er ansvarlig for hvad på planen.
Der er aftalt nyt telefonmøde onsdag d. 31.10.2018 kl. 16 med samme
deltagere. Marianne indkalder
Side 3/3
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0263.png
Referat
Møde:
Mødedato:
Deltagere:
Telefonmøde: vedr Ebilock anlæg Lg-Hb (NFSP0472)
31.10.2018 kl. 16
Per Jacobsen (Banedanmark)
Peter Svendsen (Banedanmark)
Steen Neuchs (Banedanmark)
Marianne Rasmussen (Banedanmark)
Hanne Svendsen (Banedanmark)
Eva Rindom (Atkins)
Peter Sonne (Bombardier)
Marianne Rasmussen (Banedanmark)
Fraværende:
Referent:
Dagsorden/formål med mødet
1. Mødet har til formål at følge op på den af Bombardier fremlagte plan på telefonmødet afholdt d.
30.10.2018 kl. 9 samt aktionerne fra samme møde.
Pkt.
1.
Referat
Bombardier har umiddelbart før mødet fremsendt revideret tidsplan (er
vedlagt dette referat), som Peter Sonne gennemgik på mødet. Planen tager
fortsat udgangspunkt i, at ibrugtagning af Ebilock anlægget kan ske i uge
49. Planen er udvidet med de aktionspunkter, som er aftalt på mødet d.
30.10.2018. Planen er inddelt i flere faneblade samt tilføjelse af ID numre.
Endvidere er planen udvidet med aktiviteter der knytter sig til
anlægstegninger, afprøvningsmaterialer fra hhv. Randers, Fårup og Hobro
samt ATC aktiviteter. Disse suppleringer er aftalt på telefonmøde
(styregruppemøde) d. 30.10.2018 kl. 13.
Der er foretaget få revisioner at selve tidsplanen. Nogle få aktiviteter er
rykket frem. Aktiviteterne som knytter sig til Samlevalideringsrapport
(Type) og Samlevalideringsrapport (Anlæg) er uændret i forhold til den
fremlagte plan på mødet d. 30.10.2018. Det er fortsat disse aktiviteter der er
de kritiske i forhold til de efterfølgende aktiviteter
Bombardier oplyser at Henrik Tidemand p.t. stadig arbejder på validering af
kodningen (samlevalideringsrapport typen) og ikke er blevet færdig i går
tirsdag som antaget. Atkins vurderer at han formodentlig skal bruge til og
med d. 1.11.2018. Bombardier oplyser, at der er tæt dialog med Atkins og at
de er vidende om, at der er identificeret 2 issues ifm. validering af kodning,
som kan være kritiske, hvilket der usikkerhed om. Bombardier har fået en
foreløbig melding om det ene fra Atkins, og har tilknyttet medarbejder som
er ved at gennemgå dette for afklaring af konsekvens. Bombardier vurderer
ud fra den foreløbige gennemgang der er foretaget, at det ikke umiddelbart
er graverende og som kunne kræve en softwareændring. Såfremt noget
Ansvarlig
Banedanmark
Anlæg Vest
Lumbyesvej 34
7000 Fredericia
Telefon
Direkte
DirekteTlf
Journalnr.
Journalnummer
Version
Side 1(4)
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0264.png
kræver softwareændringer og det er i mindre omfang, er Bombardiers
vurdering at det vil tage ca. en uge, hvilket vil være overordentligt kritisk
for overholdelse af den samlede plan.
Det andet af Atkins konstaterede issue kender Bombardier ikke omfang af
og der er derfor ikke sket afklaring, men vurderingen fra Bombardier/Atkins
er, at det heller ikke forventes at have konsekvenser for tidsplanen. Atkins
oplyser, at der kan komme flere til og det er svært at vurdere hvad det kan
betyde for den samlede plan, samt hvor lang tid der går inden valideringen
kan afsluttes. Den samlede fremdrift på samlevalideringsrapporten (typen)
kan Atkins ikke oplyse, selv om meldingen tidligere har været 50% efter
weekenden d. 27.-28. oktober 2018.
Da Samlevalideringsrapporten (Anlæg) er en af de kritiske leverancer i
forhold til udførelsen i marken, samt assessors arbejde har der jf. mødet d.
30.11.2018 været en forhåbning om, at denne kunne leveres tidligere,
hvilket Atkins på nærværende møde, ikke vurderer kan lade sig gøre.
Bombardier oplyser at aktiviteterne som relaterer sig til levering af
anlægstegninger, afprøvningsmaterialer samt ATC aktiviteterne endnu ikke
er tidssat i planen, hvilket de oplyser ikke kunne nås inden mødet, men at
der ligger en mail fra Atkins om dette. Disse aktiviteter oplyser Bombardier
bliver drøftet på koordineringsmødet mellem Atkins og Bombardier torsdag
d. 1.11.2018.
Bombardier oplyser at anlægstegningerne skal oprettes efter 2. validering
og efterfølgende genfremsendes til Atkins til 3. validering.
Bombardier oplyser, at de har mandet op, således at opretning og
argumentering efter hver valideringsrunde kan ske så effektivt som muligt,
ligesom de oplyser, at de forsøges at skabe så meget ro omkring de
medarbejdere som skal håndtere de forskellige aktioner. Bombardier
oplyser, at der er et fornuftigt flow i behandlingen.
Banedanmark italesætter, at der er behov for Bombardiers/Atkins fokus på
den entreprenør der skal udføre arbejder i marken samt assessors
efterfølgende arbejde, således at yderligere forsinkelser ikke blot tager tid
fra disse, hvilket kan betyde at slutmålet med ibrugtagning i uge 49
alligevel ikke kan nås.
Endvidere oplyser Banedanmark, at entreprenør fortsat arbejder på de ikke
færdigvaliderede tegninger. Banedanmark beder om bekræftelse på at
Banedanmark og entreprenør kan stole på, at tegningerne som oplyst af
Bombardier er i orden og at der ikke kommer ændringer. Bombardier/
Atkins bekræfter at den nuværende validering primært omhandler
Bombardiers anlæg og ikke de tilhørende udeanlæg. Bombardier oplyser at
der udelukkende udestår formalia fx datoer og underskrifter på tegningerne.
Banedanmark oplyser at Entreprenøren har behov for at
”kvittere”
tegninger
af, således at de enkelte dele kan meldes færdig. Der medfølger temmelig
stor administration af disse tegninger, da de er
”foreløbige”.
Side 2/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0265.png
Bombardier oplyser, at de oplever stor aktivitet på pladsen, hos både
Banedanmarks, entreprenørens og Bombardiers egne medarbejdere og at
Bombardier i den sammenhæng bidrager til afklaring af løbende spørgsmål
omkring sikringsarbejdet.
Der blev på styregruppemødet d. 30.10.2018 drøftet hvornår
arbejdstegninger kan underskrives, således at de sidste formalia kan komme
på plads og der blev tilkendegivet at Thit Nybo Johansen muligvis kunne
tage til Randers og skrive under i indeværende uge. Hvorvidt dette fortsat er
en mulighed spørger Banedanmark ind til. Bombardier og Atkins svarer at
tegninger ikke kan underskrives før hele valideringen er gennemført og de
vurdere også ud fra den aktuelle fremdrift, at Thits tid er bedre prioriteret til
at færdiggøre valideringen.
En af forudsætningerne for planens gennemførelse, er at Assessor kan nå at
gennemføre sit arbejde på kortere tid. Det har Banedanmark drøftet med
Assessor og meldingen herfra er, at det mener assessor godt kan lade sig
gøre, men at det afhænger af omfang af sikkerhedskritiske bemærkninger og
betingelser. Atkins supplerer med, at de ikke på nuværende tidspunkt er
bekendt med væsentlige forbehold. Banedanmark efterspørger, som følge af
drøftelse med assessor, dokumentation for, at der foreligger
typegodkendelse for sporskifte-controller og signal-controller. Disse to
aktiviteter er aftalt, at Bombardier indarbejder i planen.
Endvidere spørger Banedanmark ind til status på tilpasninger ud i mod 54-
blokken og om den er med i valideringen. Dette giver Bombardier status på
ved det kommende styregruppemøde d.1.11.2018. Årsagen til at
Banedanmarks bekymring er at Bombardier oprindeligt har projekteret op i
mod en forkert bloktype og vil derfor sikre at der er styr på denne del også.
Banedanmark efterlyser hvordan ”mavefornemmelsen” er for færdiggørelse
af valideringen herunder den samlede plan. Atkins oplyser at de ikke har
den samme gode mavefornemmelse som ved mødet d. 30.11.2018, da
Atkins ifm. validering fortsat har bemærkning som skal rettes op.
Bombardier har fortsat en god ”mavefornemmelse” i og med der arbejdes
på højtryk og fokuseret, men at det er afgørende, at der skabes ro omkring
de medarbejdere der er involveret og at Bombardier er klar når der kommer
bemærkninger fra Atkins som giver anledning til rettelser.
Det bemærkes af Banedanmark, at ibrugtagning af Ebilock anlæg er rykket
længere frem mod køreplansskift i planen som blev præsenteret på møde d.
30.11.2018 hvilket er fastholdt på dette møde. Den tidligere deadline var
onsdag i uge 49.
Banedanmark oplyser, at der kort forinden dette møde er modtaget plan fra
entreprenøren for færdiggørelse af udeanlæggene. Der er i denne plan nogle
forudsætninger som Banedanmark på nuværende tidspunkt ikke har nået at
fået behandlet, men konkret er der behov for udvidelse af spærringsmønster,
hvilket vil sige længere natspærringer og en totalspærring omkring
ibrugtagningstidspunkt til afprøvning og ibrugtagning. Det blev drøftet
hvornår der er behov for udmelding til Jernbanevirksomhederne, hvilket fra
Side 3/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0266.png
projektet oplyses at være nu, da der er behov for, at du udvidede
natspærringer allerede træder i kraft fra mandag nat i uge 45 og frem til
ibrugtagningstidspunkt. Peter Svendsen sikrer dialogen med
Jernbanevirksomhederne
Det præcise ibrugtagningstidspunkt kan flytte sig i planen, da denne ikke
har kunnet planlægges grundet den forsinkede validering hvilket betyder at
særligt afprøvningsmaterialet, som skal ligge til grund for planlægningen
ikke kendes af Banedanmark. Derfor kan præcist tidspunkt for totalspærring
ikke fastlægges endnu. Der er behov for, at Bombardier fremsender det
oplæg til afprøvningsmaterialer som er sendt til validering, således at
Banedanmarks ibrugtagningsorganisation inkl. entreprenør, kan danne sig et
overblik over omfang og herved kan opstarte planlægning, da
afprøvning/test og ibrugtagning på nærværende Ebilock anlæg er meget
omfattende.
En anden forudsætning for at Bombardiers fremlagte plan kan lykkedes, er
at Trafik- Bygge- og Boligstyrelsen kan acceptere kortere
sagsbehandlingstid. Dette har Banedanmark haft dialog med Trafik- Bygge-
og Boligstyrelsen om og der foreligger en accept af dette, naturligvis under
forudsætning af, at den fremsendte dokumentation og ansøgning er uden
sikkerhedskritiske anmærkninger eller andet der giver anledning til
udvidelse af behandlingstiden.
Der er enighed om at der skal sættes alt ind for at lykkedes med
ibrugtagning i uge 49 som aftalt.
Det er aftalt at opfølgning på den af Bombardier fremsendte plan lægges
over i regi af Styregruppen som har næste møde d.1.11.2018. Møder i dette
fora indkaldes ad hoc, hvis behovet måtte opstå. Det aftales i
styregrupperegi hvorvidt disse møder skal afholdes hver, eller hver 2. dag.
Side 4/4
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0267.png
Referat
Møde:
Mødedato:
Deltagere:
Telefonmøde: vedr Ebilock anlæg Lg-Hb (NFSP0472)
13.11.2018 kl. 10.15
Per Jacobsen (Banedanmark)
Peter Svendsen (Banedanmark)
Steen Neuchs (Banedanmark)
Marianne Rasmussen (Banedanmark)
Hanne Svendsen (Banedanmark)
Eva Rindom (Atkins)
Peter Sonne (Bombardier)
Marianne Rasmussen (Banedanmark)
Fraværende:
Referent:
Dagsorden/formål med mødet
1. Mødet har til formål, at følge op på Bombardiers fremdrift ifm. levering af Ebilock Anlæg til Lg-
Hb projektet, herunder gennemgang af revideret tidsplan.
Pkt.
1.
Referat
Bombardier har d. 12.11.2018 fremsendt revideret tidsplan rev. 10 til
styregruppen, men som ikke efterfølgende er fremsendt til nærværende
deltagerkreds. Tidsplan rev. 10 vedlægges dette referat. Peter Sonne
gennemgik tidsplan rev. 10 på mødet. Fremdriften siden seneste møde d.
31.10.2018 er yderligere skredet i flere omgange. Den seneste plan rev. 10
angiver ibrugtagning ultimo uge 50.
Bombardier oplyser, at overordnet set er der snart et komplet fysisk anlæg,
hvor Bombardier p.t. gennemfører 50ér test i hytten. I den sammenhæng
oplyses det, at der er 2 mand, samt en hjælper fra Bombardier til denne test.
Bombardier oplyser, at dette arbejde er færdigt i indeværende uge, samt at
Bombardier deltager i Banedanmarks ibrugtagningsplanlægningsmøder.
Bombardier oplyser, at de har svært ved at få færdiggjort
dokumentationsdelen hvor validering bl.a. indgår, men at de arbejder på
færdiggørelse så hurtigt som muligt. Bombardier oplyser at
Samlevalideringsrapporten (typen) (ID4) endnu ikke er færdiggjort til trods
for at den er angivet i planen som værende afsluttet onsdag i uge 46, er et
mere realistisk bud fredag i uge 46. Som tidligere drøftet er færdiggørelse af
Samlevalideringsrapporten (Typen) en forudsætning for at efterfølgende
aktiviteter kan færdiggøres, bl.a. i forlængelse heraf ligger
Samlevalideringsrapporten (Anlæg) og Safetycase.
Færdiggørelse af de efterfølgende aktiviteter forsøges fra Bombardier og
Atkins optimeret. I og med at Samlevalideringsrapporten er blevet forsinket
yderligere af flere omgange hos Bombardier/Atkins, betyder det at de
efterfølgende aktiviteter også forsinkes, hvor konsekvensen er, at der tages
af Assessors, og Trafik- Bygge- og Boligstyrelsens sagsbehandlingstid. I
Ansvarlig
Banedanmark
Anlæg Vest
Lumbyesvej 34
7000 Fredericia
Telefon
Direkte
DirekteTlf
Journalnr.
Journalnummer
Version
Side 1(3)
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0268.png
planen forudsætter Bombardier dog at Assessor og Trafik- Bygge- og
Boligstyrelsen stadig kan nå deres andel til uændret deadline, hvilket
Banedanmark ikke anser for realistisk, da særligt Assessor fortsat ikke har
modtaget noget materiale at påbegynde assessering på. Det er en stor
udfordring for den samlede færdiggørelse og det kræver endnu en drøftelse
med Assessor og Trafik- Bygge- og Boligstyrelsen.
Banedanmark er ved mange, både Styregruppemøder og Direktørmøder
(denne deltagerkreds), løbende fra Bombardier/Atkins blevet præsenteret
for den ene forsinkelse efter den anden som skyldes Bombardiers
manglende fremdrift, hvor planen fortsat skrider.
Banedanmark ønsker på mødet en forklaring på, hvorfor der fortsat bliver
præsenteret forsinkelser. Atkins forklarer, at fremdriften afhænger af hvad
validator finder i materialet og oplyser, at det der er leveret til typen fra
Bombardier ikke har været godt nok og at der er fundet noget i valideringen
som har krævet et ekstra
”softwareruld”, som dog blev gennemført på en
dag.
Endvidere oplyser Atkins, at materialet er meget komplekst og svært at
overskue, da materialet bliver leveret i forskellige hastigheder fra
Bombardier. Bombardier og Atkins forsøger at køre et komprimeret forløb,
men det kan være svært at holde overblik når der kommer ændringer fra
Bombardier, kombineret med en erkendelse af hos Atkins, at planen har
været for optimistisk. Atkins oplyser, at validator tager en dag af gangen og
såfremt denne finder noget i materialet fra Bombardier trækker
færdiggørelsen af valideringen yderligere ud. Atkins oplyser endvidere at
der fortsat er 15-20 åbne issues, som skal færdigbehandles hos
Bombardier/Atkins.
Bombardier supplerer med, at der har været en problematik omkring norm
for 94-drev, hvilket Atkins oplyser blev løst på ca. �½ dag.
Bombardier oplyser, at validator har haft nogle bemærkninger til håndtering
af grænseflade mod blokken til Langå. Banedanmark har fremsendt
materiale, men det har været svært for Banedanmark, at få et klart billede af
hvad Bombardier har behov for, således at valideringen kan lukkes.
Bombardier følger op direkte med Flemming Sørensen.
Banedanmark ønsker genbekræftelse af, at de foreløbige arbejdstegninger
som er udleveret fra Bombardier fortsat er retvisende, da Banedanmark er
blevet oplyst at Bombardier har lavet en del rettelser i ledningstræk i hytten.
Bombardier bekræfter, at der er lavet ændringer, men forventer ikke at det
giver anledning til store ændringer i arbejdstegningerne. Der udestår fortsat
færdiggørelse, herunder validering af arbejdstegningssæt og
afprøvningsmaterialet for alle 3 stationer og Banedanmark efterlyser
tidspunkt for færdiggørelse samt underskrift fra validator på disse.
Færdiggørelse af arbejdstegningssæt og afprøvningsmateriale hænger også
sammen med Samlevalideringsrapporten for Typen og er derfor også
løbende blevet forsinket. Banedanmark ønsker tidspunkt for underskrift af
arbejdstegninger ind på tidsplanen.
Side 2/3
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0269.png
De mange konstaterede forsinkelser fra Bombardier er og har meget længe
været meget problematisk for Banedanmark. Banedanmark kan ikke blive
ved med at justere planerne dag for dag, da Banedanmark nu har behov for,
at kunne udmelde en holdbar plan til Jernbanevirksomhederne samt andre
interessenter.
Bombardier oplyser, at det svageste led i planen er færdiggørelse af
Samlevalideringsrapporten (Typen) og da denne del fortsat ikke er færdig,
er planen ikke realistisk og da assessoraktivitet ikke er opstartet bør denne
rykkes som følge af den forsinkede Samlevalideringsrapport (Typen).
Sammenhængen med Safetycase kan ikke klemmes yderligere iflg.
Bombardier.
Banedanmark har på styregruppemøderne spurgt Bombardier, om der er
lavet klare aftaler med TSA Benjamin Hansen omkring behandling af bl.a.
TVE, herunder hvad Benjamin ønsker leveret. Behov for de særlige aftaler
med TSA skyldes primært, at de fremlagte tidsplaner forudsætter en anden
proces end den der normalt gennemføres, hvor TSA her først modtager det
nødvendige materiale når alt er klart og færdigvalideret. Aftale med TSA
har Bombardier ikke fået landet og der er endnu ikke fremsendt noget til
Benjamin da materialet er forsinket som konsekvens af Bombardiers
forsinkelser. Banedanmark oplyser at TSA behandling, ligesom Assessors
og Trafik- Bygge- og Boligstyrelsens behandling ligger på kritisk vej i
forhold til opnåelse af ibrugtagningstilladelse og ibrugtagning af anlægget.
Som følge af Bombardiers gennemgang af planen, er Bombardier ikke
længere sikker på at ibrugtagning i uge 50 er realistisk, men oplyser at det
nok nærmere er uge 51.
Banedanmark oplyser at juletrafikken skal kunne gennemføres hvilket
betyder at ibrugtagning ikke må strække sig længere end til d. 20.12.2018.
Det er aftalt, at Bombardier opdaterer tidsplanen og fremsender til
Banedanmark d.d. eftermiddag og hvor det klart skal fremgå hvad
forudsætningerne og sammenhængene mellem de enkelte aktiviteter er, for
at ibrugtagning kan lykkedes til det angivne tidspunkt.
Der er ikke aftalt nyt møde i denne deltagerkreds.
Side 3/3
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0270.png
Referat
Møde:
Mødedato:
Deltagere:
Møde: vedr Ebilock anlæg Lg-Hb (NFSP0472)
13.12.2018 kl. 13
Steen Neuchs (Banedanmark)
Marianne Rasmussen (Banedanmark)
Johan Stranddorf (Atkins)
Eva Rindom (Atkins)
Peter Sonne (Bombardier)
Fraværende:
Referent:
Marianne Rasmussen (Banedanmark)
Dagsorden/formål med mødet
1. Mødet har til formål, at følge op på Bombardiers fremdrift ifm. levering af Ebilock Anlæg til Lg-
Hb projektet, herunder gennemgang af revideret tidsplan.
Pkt.
1.
Referat
På baggrund af løbende revisioner af Bombardiers tidsplan med tilhørende
forsinkelser, har mødet til formål at Bombardier gennemgår seneste plan op
i mod ibrugtagning d. 3.2.2018. Bombardier udleverede revideret plan, som
iflg. Bombardier er den senest opdaterede, dog uden at seneste udmeldte
forsinkelser er indarbejdet. Udleveret tidsplan angivet med rev. 14, som
ikke umiddelbart viser den seneste plan, hvor relevant fremdrift er
indarbejdet.
Som udgangspunkt har tidsplanen op i mod ibrugtagning d. 3.2.2019 hidtil
været italesat som værende robust af Bombardier/Atkins. Banedanmark
henstiller til en så realistisk anskuelse og drøftelse af planen som muligt.
Banedanmark har behov klar viden om planen, herunder aktuel fremdrift.
Bombardier oplyser, at det fysiske anlæg er i kontrol, men at der har været
nogle tekniske problemer, som Bombardier mener at have kontrol over.
Bombardier oplyser, at det handler om udfordringer med
kommunikationskort og trafoskabe. Det har været nødvendigt at afmontere
alle trafoskabe og sende dem retur til Bombardiers værksted for reparation
Bombardier oplyser at det første skab er ombygget og Bombardier mener at
have udbedret fejlen. Efterfølgende vil de næste 15 skabe blive ombygget.
De første ombyggede skabe vil blive leveret på pladsen på mandag i uge 51.
Bombardier kan ikke vurdere hvornår de sidste trafoskabe kan være
udbedret og leveret på pladsen. Bombardier oplyser, at de vil være i en
stand hvor de kan genindbygges. 60ér test kan ikke genoptages før
Trafoskabe er genindbyggede på pladsen.
Bombardier oplyser at problematik med beskadigede kommunikationskort
er i kontrol og udbedres hurtigt. De 4 beskadigede kort er repareret afleveret
Ansvarlig
Banedanmark
Anlæg Vest
Lumbyesvej 34
7000 Fredericia
Telefon
Direkte
DirekteTlf
Journalnr.
Journalnummer
Version
Side 1(3)
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0271.png
tilbage. Bombardier kan på den baggrund oplyse, at ca. halvdelen skal have
nye e-prom og 14 skal ikke. Den specifikke version skal testes formelt,
hvilket Bombardier gennemfører. Bombardier forventer at de virker. Testen
gennemføres i det nye år, hvilket påvirker færdiggørelse af testaktiviteter.
Bombardier oplyser at være bekymret for
”papir
delen”, herunder
valideringer og dokumentationsdelen. Samlevalideringsrapporten (Anlæg)
er endnu ikke afsluttet og der er meldt yderligere forsinkelser ud i går d.
12.12.2108. Bombardier/Atkins oplyser at forventningen er onsdag i uge 51.
Anlægstegninger er stadig i proces og sendes frem og tilbage mellem
Bombardier og Atkins.
Processen og tidsplanen omhandlende anlægstegninger og
afprøvningsmateriale drøftes. Afprøvningsmaterialet er endnu ikke
færdigvalideret til trods for, at det på planen står angivet, at skulle have
været afsluttet i uge 49, ligesom der tidligere på styregruppemøderne har
været oplyst at disse var færdige. Bombardier kan ikke på dette møde
oplyse hvornår denne del er færdig og hvad fremdriften p.t. er.
Ligeledes er anlægstegningerne heller ikke færdige. Anlægstegningerne står
angivet i den udleverede tidsplan som værende færdige fredag i uge 50.
Bombardier/Atkins oplyser, at dette ikke vurderes realistisk. De oplyser at
tegningerne formodentlig vil være færdigvaliderede mandag i uge 51, dog
uden garanti.
Atkins oplyser at Henrik og Thit fortsat er tilknyttet projektet, men at der
grundet behovet for ressourcer til andre projekter bl.a. København
Ringsted, har flyttet medarbejdere dertil. Atkins har på tidligere
styregruppemøder har oplyst, at der er en ressourceproblematik i den
sammenhæng.
Banedanmark har ved flere lejligheder påpeget at Bombardier ikke følger
Banedanmarks regler og normer hvad angår arbejdstegningerne i K40
hytten. Tegningerne bliver ikke udfyldt korrekt, der findes flere eksemplar
af samme tegninger i hytten, uden ”kopi” stempel eller lignende. Det virker
til, at der ingen dokumentstyring har været på pladsen i K40 hytten. Det gør
tegningsadministrationen svær og med risiko for fejl.
Endvidere er Banedanmark bekymret for, at der er mange rettelser i marken,
da Banedanmark ikke har fået de validerede færdige tegninger. På den
baggrund var der en længere drøftelse omkring tegningshåndtering og Finn
Thyrrestrup blev på mødet ringet op for supplerende informationer om dette
emne.
Bombardier oplyser at det er korrekt, at der tidligere har været flere kopier,
men at dette skulle være afklaret. Bombardier/Atkins oplyser, at der er
behov for at der foretages aftælling og gennemgang af alle tegninger op
imod det som er lavet. Bombardier oplyser,
at ikke alle ”slikkepinde”
tegninger er opdaterede og udfyldt på de foreløbige tegninger der findes.
Der opleves usikkerhed om processen og aftaler mellem Bombardier og
Atkins. Bombardier/Atkins blev på mødet enige om, at når alle tegninger er
Side 2/3
TRU, Alm.del - 2019-20 - Supplerende svar på spørgsmål 338: Spm. om der er taget referater af de månedlige møder med leverandører, rådgivere, Banedanmark m.fl., til transportministeren
2193463_0272.png
færdigvaliderede og endelige, samler Bombardier et helt komplet sæt
tegninger og tager det med til pladsen, hvorefter Bombardier overfører alle
røde rettelser (både inde- og udeanlæg). I den sammenhæng skal alle
”Slikkepinde” overføres/udfyldes.
Når det er sket kommer validator til
Randers og kontrollerer at alle rettelser er i orden og skriver herefter under
på samtlige tegninger, samt evt. straksvaliderer hvis dette måtte vise sig
nødvendigt. I den udleverede tidsplan står kontrol og underskrift på
tegninger til at skulle foregå onsdag i uge 51, men med den før omtalte
forsinkelse af færdiggørelse af anlægstegningerne og afprøvningsmaterialet,
anser Bombardier/Atkins ikke længere dette at være realistisk.
Bombardier/Atkins kan derfor ikke melde et præcist tidspunkt ud samt
varighed, hverken i forhold til overførsel af rødrettelser eller efterfølgende
kontrol og underskrift.
Der er på planen angivet flere aktiviteter som følger efter
samlevalideringsrapporten (anlæg) men som ikke er flyttet i
overensstemmelse med de forsinkede leverancer på den udleverede plan.
Bombardier anerkender at planen ikke er retvisende for alle aktiviteter.
Generelt i den udleverede tidsplan er der ikke taget hensyn til den
efterfølgende proces med udarbejdelse af TVEér, assessering samt Trafik-
Bygge- og Boligstyrelsens behandling. Disse leverancer er ikke flyttet i
overensstemmelse med de oplyste forsinkelser, hvilket betyder at planen
ikke hænger sammen.
Bombardier oplyser på mødet at ibrugtagning jf. planen d. 3.2.2019 anser
Bombardier ikke længere for værende realistisk, grundet de fortsat mange
forsinkelser i deres leverancer. Der er enighed om, at det er vigtigt at holde
momentum og at Atkins forventer at deres indsats ifm. validering er
afsluttet i uge 51, samt at TVE processen kan køre i uge 1-2.
Banedanmark oplyser, at der ikke meldes et nyt tidspunkt for ibrugtagning
ud før end det er sikkert hvornår det kan lade sig gøre. Hele dette forløb har
været meget problematisk for Banedanmark ikke mindst for
trafikafviklingen og jernbanevirksomhederne. Det kræver nye spærringer at
gennemføre ibrugtagning, hvor Banedanmark oplyser at der normalt er et
varsel på 21 uger.
Side 3/3