TRU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 306: Spm. om, hvad ministeren kan oplyse om antallet af domsfældelser og afgørelser mod flyselskaber, der ikke overholder passagerforordningen (EF 261/2004) samt omfanget og størrelsen af de sanktioner (bøder), der idømmes eller vedtages vedrørende manglende overholdelse af forordningen, til transportministeren

Transportudvalget 2019-20
TRU Alm.del
Offentligt

TRANSPORTMINISTEREN

4 marts 2020

2020-1150

Transportudvalget

Folketinget

Dato

J. nr.

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon

41 71 27 00

Transportudvalget har i brev af 30. januar 2020 stillet mig følgende spørgsmål

(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske

fra Preben Bang Henriksen (V).

Spørgsmål nr. 306:

Hvad kan ministeren oplyse om antallet af domsfældelser og afgørelser mod

flyselskaber, der ikke overholder passagerforordningen (EF 261/2004) samt

omfanget og størrelsen af de sanktioner (bøder), der idømmes eller vedtages

vedrørende manglende overholdelse af forordningen? Spørgsmålet ønskes be-

svaret senest 2 dagen inden besvarelsen af samrådsspørgsmål K.

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen, der oplyser

følgende, som jeg kan henholde mig til:

”Trafik-,

Bygge- og Boligstyrelsen behandler og træffer bindende afgørelser i

klager over manglende overholdelse af forordning (EF) nr. 261/2004 (flypassa-

gerrettighedsforordningen). Afgørelser mod flyselskaber, der ikke overholder

passagerrettighedsforordningen, kan både være afgørelser, hvor passageren får

medhold, og afgørelser, hvor passageren får delvist medhold.

Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen kan oplyse følgende om antallet af afsluttede

sager, hvor passageren har fået medhold og delvist medhold for perioden 2016-

2019:

Afsluttede sager

–

Passagerrettighedsforordningen

2016

Medhold

Delvist med-

hold

253

2017

348

2018

326

2019

Tabelforklaring: Opgjort den 5. februar 2020. Tallene for 2019 skal ses i lyset af, at behand-

lingen af sager fra 2019 stadig pågår, hvilket forklarer det lave antal afsluttede sager i 2019.

TRU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 306: Spm. om, hvad ministeren kan oplyse om antallet af domsfældelser og afgørelser mod flyselskaber, der ikke overholder passagerforordningen (EF 261/2004) samt omfanget og størrelsen af de sanktioner (bøder), der idømmes eller vedtages vedrørende manglende overholdelse af forordningen, til transportministeren

Side 2/3

Manglende overholdelse af styrelsens afgørelser kan straffes med bøde, jf. be-

kendtgørelse nr. 1549 af 16. december 2013. Såfremt et luftfartsselskab ikke

overholder styrelsens afgørelse, anmoder styrelsen anklagemyndigheden om at

rejse tiltale med påstand om bøde på enten 10.000 eller 20.000 kr. pr. passager

afhængig af det skyldige beløb. Det er herefter anklagemyndigheden, der fore-

tager den endelige vurdering af, hvorvidt en sag skal opretholdes eller ej.

Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen har forelagt spørgsmålet for Justitsministeri-

et, der oplyser følgende:

”Trafik-,

Bygge- og Boligstyrelsen har over for Justitsministeriet præciseret, at

der ønskes bidrag til oplysninger om antallet af domsfældelser, antallet af ver-

serende sager og bødeniveauet. Det er endvidere oplyst, at bidraget kan be-

grænses til 2018 og 2019.

Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet en udta-

lelse fra Rigsadvokaten, der har oplyst følgende:

”Rigsadvokaten har til brug for besvarelsen trukket oplysninger fra politiets

sagsstyringssystem (POLSAS). POLSAS er et journaliserings- og sagsstyrings-

system, der er opbygget således, at der journaliseres på gerningskoder, der

knytter sig til én bestemt lovovertrædelse eller flere lovovertrædelser inden for

samme område. Sager om overtrædelse af passagerforordningen er registreret i

POLSAS på gerningskoden 90150, der dækker alle overtrædelser af luftfartslo-

ven.

Rigsadvokaten har trukket oplysninger om antallet af fældende afgørelser i

2018 og 2019 opgjort efter antal forhold. Rigsadvokaten har endvidere trukket

oplysninger om antallet af aktuelt verserende tiltaler opgjort efter antal forhold.

Da opgørelserne er baseret på tal fra POLSAS, er de behæftet med en vis usik-

kerhed. Det skyldes, at POLSAS er et journaliserings- og sagsstyringssystem og

ikke et egentligt statistiksystem. Det skal samtidig bemærkes, at opgørelsen er

baseret på dynamiske data, hvilket betyder, at opgørelsen ikke er endelig. Såle-

des vil der kunne ske ændringer afhængigt af tidspunktet for udtrækket af op-

lysningerne i opgørelsen, idet der f.eks. kan forekomme efterregistreringer.

Oplysningerne er opdateret den 1. februar 2020.

Rigsadvokaten har på baggrund af oplysningerne fra POLSAS om journalnum-

re gennemført en høring af de enkelte politikredse, som herefter manuelt har

slået journalnumrene op for at oplyse, om sagen vedrørte passagerforordnin-

gen, og i givet fald hvordan sagen er afgjort.

Side 3/3

Rigsadvokaten kan på den baggrund oplyse, at der pr. 1. februar 2020 er regi-

streret 21 journalnumre med verserende tiltaler, og at der i 2018 og 2019 er

afgjort 44 journalnumre med fældende afgørelser. Afgørelserne fordeler sig

som nedenfor:



1 journalnummer er afgjort selvstændigt med en bøde på 10.000 kro-

ner.

1 journalnummer er afgjort selvstændigt med en bøde på 20.000 kro-

ner.

2 journalnumre er afgjort samlet med en bøde på 30.000 kroner.

3 journalnumre af afgjort samlet med en bøde på 100.000 kroner.

3 journalnumre er afgjort samlet med en bøde på 140.000 kroner.

5 journalnumre af afgjort samlet med en bøde på 240.000 kroner.

10 journalnumre er afgjort samlet med en bøde på 290.000 kroner.

14 journalnumre er afgjort samlet med en bøde på 480.000 kroner

5 journalnumre af afgjort selvstændigt med tiltalefrafald efter retspleje-

lovens § 722.”

Med

venlig

hilsen

Benny Engelbrecht