TRANSPORTMINISTEREN
Transportudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
11. februar 2020
2020-654
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 16. januar 2020 stillet mig følgende spørgsmål
(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske
fra Henning Hyllested (EL).
Spørgsmål nr. 283:
Vil ministeren oplyse, hvad beløbet er på de økonomiske omfordelinger, som
DOT planlægger gennemført fra pensionistkortet til hhv. pensionistrejsekort og
pensionist-pendlerkort?
Svar:
Det fremgår DOTs
Redegørelse for valg af løsning for reform af pensionisttak-
ster,
oversendt til Transportudvalget den 30. januar 2020, at DOT vil fremlæg-
ge en ny løsning, som DOT foreslår indfaset over en periode startende fra janu-
ar 2021.
Jeg er glad for, at DOT har lyttet til den kritik, der har været af det oprindelige
forslag til en pensionistreform, hvor mange pensionister kunne se frem til ge-
valdige prisstigninger. Jeg synes, at det er rigtig positivt, at DOT nu vil gå i dia-
log med ældre- og handicaporganisationerne forud for fastlæggelse af en ende-
lig løsning.
Henset til spørgsmålets tekniske karakter har jeg anmodet Movia om svarbi-
drag:
”Nedenstående svar baserer sig
på Incentives rapport om pensionistrabatter i
DOT, vedlagt som Bilag 6 til DOTs redegørelse af 27. januar 2020 for valg af
løsning for reform af pensionisttakster.
Trafikselskabernes samlede passagerindtægter fra pensionister udgør ca. 350
mio. kr. årligt, hvoraf ca. halvdelen af indtægterne kommer fra salg af pensi-
onistkort og den anden halvdel fra pensionisters rejser på andre billetproduk-
ter (rejsekort, pendlerkort og enkeltbilletter).
Den af DOT foreslåede reform af pensionisttaksterne vil samlet betyde, at
brugere af pensionistkort får prisstigninger på ca. 100 mio. kr. årligt, sam-