TRA N SPORTMINISTEREN
、、、 、、 、 、
、、 、 、 、 、
6. februar 2020
2020-323
Transportudvalget
Folketinget
Dato
J. n r.
Frederi ksholms Kanal 27 F
1220 Køben h avn K
Tel efon
41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 9. januar 2020 stillet mig følgende spørgsmål
(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmål nr. 248:
Kan ministeren oplyse, om der er kommet yderligere erfaringer med MaaS-
projektet Whim i Helsinki, end der er belyst i rapporten ”Mobility
-as-a-Service.
Strukturel analyse af digital infrastruktur” (QVARTZ, den 14. maj 2018), og om
evt. nye erfaringer vil kunne overføres til Danmark?
Svar:
Det finske Transport- og Kommunikationsministerium har over for ministeriet
oplyst, at MaaS Global, der er en privat MaaS-udbyder og skaberen af Whim-
app’en, for nyligt har offentliggjort en rapport om effekten
af Whim i en finsk
kontekst.
Rapporten peger på, at den offentlige transport udgør rygraden i MaaS-
brugernes rejsemønstre, og at MaaS-platformen potentielt kan lette adgangen
til de såkaldte ”first/last mile”-transportformer,
som kan gøre det kollektive
trafiktilbud mere tilgængeligt for den samlede rejse. Rapporten kan tilgås på
følgende link:
https://ramboll.com/-
/media/files/rfi/publications/Ramboll_whimpact-2019.pdf
Rapporten er alene udført på vegne af det private foretagende MaaS Global, og
det finske ministerium har således ikke været involveret i rapporten eller dens
resultater.
Som nævnt i min besvarelse af spørgsmål 247 (TRU alm. del) har vi med den
seneste ændring af lov om trafikselskaber sat nogle retningsgivende rammer for
udviklingen af MaaS i en dansk kontekst. Næste skridt er nu, at selskabet fore-
står den konkrete udviklingsopgave hen imod en samlet MaaS-app.
Med
venlig
hilsen
Benny Engelbrecht