TRU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 15: Spm. om det fremover bliver standardprocedure i landets politikredse, at der ved hjælp af udskrift fra takografen gennemføres effektiv kontrol med køre-/hviletidsbestemmelsernes overholdelse i forbindelse med færdselsuheld, hvor lastbiler er impliceret, til justitsministeren

Transportudvalget 2019-20
TRU Alm.del
Offentligt

Folketinget

Transportudvalget

Christiansborg

1240 København K

DK Danmark

Dato:

Kontor:

Sagsbeh:

Sagsnr.:

Dok.:

7. november 2019

Forebyggelseskontoret

Ditte Refsgaard

2019-0032/41-0089

1264809

Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 15 (Alm. del), som Folketingets

Transportudvalg har stillet til justitsministeren den 15. oktober. Spørgsmå-

let er stillet efter ønske fra Kristian Pihl Lorentzen (V).

Nick Hækkerup

Lisbeth Gro Nielsen

Slotsholmsgade 10

1216 København K.

T +45 7226 8400

F +45 3393 3510

www.justitsministeriet.dk

[email protected]

TRU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 15: Spm. om det fremover bliver standardprocedure i landets politikredse, at der ved hjælp af udskrift fra takografen gennemføres effektiv kontrol med køre-/hviletidsbestemmelsernes overholdelse i forbindelse med færdselsuheld, hvor lastbiler er impliceret, til justitsministeren

Spørgsmål nr. 15 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg:

”Vil ministeren tilsikre, at det fremover bliver standardproce-

dure i landets politikredse, at der ved hjælp af udskrift fra tako-

grafen gennemføres effektiv kontrol med køre-/hviletidsbestem-

melsernes overholdelse i forbindelse med færdselsuheld, hvor

lastbiler er impliceret?”

Svar:

Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet en ud-

talelse fra Rigspolitiet, der har oplyst følgende:

” Rigspolitiet kan oplyse, at der i de tilfælde, hvor politiet tilkal-

des til et færdselsuheld, foretages en undersøgelse af omstæn-

dighederne ved uheldet og sikres beviser. Hvis en lastbil er im-

pliceret i uheldet, skal der bl.a. sikres en udskrift fra køretøjets

takograf med henblik på en kontrol af chaufførens køre- og

hviletid.

Det kan desuden oplyses, at den generelle færdselsindsats vare-

tages af beredskabsenhederne og færdselsenhederne i politik-

redsene. Såfremt politiet standser en lastbil som led i denne ind-

sats, foretages kontrol af de grundlæggende omstændigheder

vedrørende kørslen, herunder kørekort, vognmandstilladelse og

køre- og hviletid.

Politikredsene vil kunne anmode om bistand fra et af de tre tung-

vognscentre, hvis der som led i kontrollen er behov for speciali-

serede kompetencer vedrørende lastbiler.”